國產越野耗油量排行榜
Ⅰ 國產那款越野車比較省油
越野車車身都比較大,而且比一般的小車要重一點,所以油也要比小車多一點.如果考濾越野,四輪驅動要想在油方面節約一點,建議外柴油車,但柴油發動機必須擁有高壓、共軌、再循環技術的發動機,相比傳統的發動機,雜訊更低,動力更強
Ⅱ 哪一輛最強國產越野車,國產越野車排行榜 必看的
越野車ORV(Off Road Vehicle)!首推Jeep牧馬人!
你們那些就別拿個所謂的運動休閑車suv來當成越野車(ORV)!
越野車(ORV)的標志:非承載式身!
所有的suv 都是轎車車架~太娘炮根本不是越野車!
Ⅲ 國產車哪款suv最省油
國產車suv里傳祺GS4這款車最省油。
開傳祺GS4省油技巧注意事項:
1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油),東鑽西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣。
2、如果停車超過1分鍾,請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。
3、汽車怠速工作一分鍾比重新啟動浪費的燃油還要多。
4、盡量少用空調。
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(3)國產越野耗油量排行榜擴展閱讀:
廣汽傳祺GS4定位於「國際新派SUV」,於2015年4月18日正式上市,共推出8款車型。2016年11月15日,2017款傳祺GS4正式上市,新車在配置方面有所升級,為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱,並增加了四驅車型。2017年6月16日,傳祺GS4 PHEV車型正式上市,其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。
2019年11月15日,全球首款搭載微信車載版的量產車,基於全新廣汽跨平台模塊化架構GPMA打造的首款SUV——第二代傳祺GS4在廣州正式上市。新車在顏值、舒適、駕控、安全、智聯方面實現五大越級突破,共推出9個版本,售價區間為8.98萬-15.18萬元。
Ⅳ 越野車每公里耗油量
4500市區在18個左右,霸道在15-16個左右
山區公路行使百公里也得16個左右,因為要頻繁剎車加速,而且速度提不起來,算下來的話每公里得0.3個左右
Ⅳ 國產suv哪一款最省油
奇瑞瑞虎3x。
奇瑞品牌技術上非常過硬,同時旗下車型的價格也很親民,這款小型SUV在同級別的車型裡面性價比很高,動力方面,該車全系提供的是一台1.5L自吸氣發動機,傳動系統匹配5速手動或者4速自動變速器。
油耗方面,這台瑞虎3x手動擋最低油耗5.9L,自動擋最低油耗6.2L,一公里的油錢大概在4毛多左右,對於普通的家庭用戶來說,確實很省油,如果是城市路況的,油耗也高不了多少。
影響油耗的因素
1、錯誤駕駛多耗2至3倍油
不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大,在駕駛過程中,特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時,急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗,讓車輛均速行駛進入測試路段後發現,油耗比勻速行駛增加了2至3倍。
2、路面坑窪多耗油
道路不暢或路面坑窪不平,車輛長時間在低擋位的狀態行駛,必然增加油耗。
3、不重保養會多耗油
不少車友由於缺乏汽車知識,對車輛的養護只限於保持清潔上,而其他方面卻常常忽視。其實,科學的保養能使汽車達到節油的目的。
比如,車輪軸承應按時上油,可有的車主卻不清楚,直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油,摩擦力會增大,油耗也會增加;有的車剎車不回位,剎車片與制動鼓處於摩擦狀態行車,油耗自然也要增加;車輪定位不正常,造成輪胎非正常磨損,也是導致油耗增加的一個原因。
4、後備廂當倉庫油耗增多
有的車友將後備廂當成了倉庫,不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內,增加了汽車自重,殊不知,車重與油耗的關系成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。
Ⅵ 耗油量最低的suv車排行榜
1、本田繽智
指導價:12.88-18.98萬
百公里油耗:6.96-8.27L
參數配置:1.5L/1.8L發動機,6擋手動/CVT無極變速。前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜獨立懸架,扭力梁式後懸架,電動助力。
車型點評:在目前的各大媒體、測評機構以及車主的日常駕駛中,本田繽智都是油耗最低的SUV。百公里油耗僅在6.96-8.27L之間。而且動力比方面,地球夢發動機的加持,動力比同為1.5L的轎車還要優秀,加速、超車都毫無壓力。
外觀上繽智的「激進」讓它頗具青春風采,特別對年輕人胃口。內飾方面也不乏亮點,寬幅出風口很有特色,中控造型既有層次感也頗為活潑。空間也非常大。
2、本田CR-V
指導價:16.98-24.98萬
百公里油耗:7.21-8.24L
參數配置:1.5T/2.0L/2.4L發動機,6擋手動/CVT無級變速/E-CVT無級變速變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。
車型點評:新款的CR-V最讓人滿意的就是動力和油耗方面,20萬以上還有混動版本,油耗可以低至百公里5-6升。新款CR-V 輕踩油門就有很不錯的加速,而且非常平順,深踩有一些推背感,高速跑180完全沒問題。操控不錯,跑起來很穩,不會讓人有重心高的感覺。內飾方面,千萬別買低配,多出點錢質感會提升不少。空間非常充裕,185的身高都覺得寬敞。
3、現代ix25
指導價:14.98-22.28萬
百公里油耗:7.44-9.69L
參數配置:2.0L/2.4L發動機,6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、機械液壓助力。
車型點評:線條硬朗,外觀大氣,內飾簡單低調,做工有待提高。空間非常寬敞,車內和後備箱的儲物空間也非常大。動力不俗,起步快,上坡輔助很輕松,加速時推背感也不錯。如今韓系車的優勢已經不多了,現代ix25的低油耗或許是許多仁選擇它的理由。
4、豐田RAV4
指導價:17.98-26.98萬
百公里油耗:7.98-10.36L
參數配置:2.0L/2.5L發動機,CVT無級變速(模擬8擋)/6擋手自一體。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,雙插臂式獨立懸架,電動助力。
車型點評:外觀和內飾的做工還行,但塑料感十足。豐田的空間向來不用擔心,榮放的前後排空間都相當舒適,儲物空間也很多。動力方面,起步非常靈敏,超車也很麻利,換擋反應非常積極。操控方面,懸掛較硬,方向盤有點沉手,但還算好開,讓駕駛者還是很有信心。
5、傳祺GS4
指導價:9.98-16.18萬
百公里油耗:8.36-9.21L
參數配置:1.3T/1.5T發動機,5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。
車型點評:外觀設計很有國際范,懸浮式的車頂,大燈非常醒目。內飾基本都是塑料,使得中控有點掉檔次,不過全物理按鍵還是不錯,車內沒有什麼異味和異響。動力屬於小鋼炮,渦輪1500轉就介入,超車、提速都非常快,推背感滿滿,不過1-3擋有頓挫感。操控很精準,底盤懸掛也不錯,走爛路時候也很舒服。
6、日產奇駿
指導價:17.98-26.88萬
百公里油耗:8.36-9.95L
參數配置:2.0L/2.5L發動機,6擋手動/CVT無級變速(模擬7擋)變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架+橫向穩定桿,多連桿獨立懸架+復合連桿式獨立懸架,電動助力。
車型點評:空間無疑是奇駿最大的亮點,同級別的任何車型相比都是它的優勢。由於車身較輕,這輛車的動力也非常足,輕點油門就躥出去了,動力響應也很快,不過滿載後會有點吃力。油耗也屬於正常范圍,百公里8升左右。
7、大眾途觀
指導價:19.98-23.78萬
百公里油耗:8.58-11.97L
參數配置:1.4T/1.8T發動機,6擋手自一體/6擋雙離合變速箱。底盤轉向配置,前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。
車型點評:途觀的外觀還是比較經典,沒有太多毛病可挑。內飾一般,塑料感十足,而且設計一般,也不好看,太過圓滑。動力方面最好選擇1.8的,1.4的雖然夠用,但是在途觀上真跑不起來。途觀的操控還是不錯,方向盤較輕,轉向很精準。空間方面一般般,後備箱相比同級別SUV也不太夠用。
8、日產逍客
指導價:13.98-18.98萬
百公里油耗:8.6-10.29L
參數配置:1.2T/2.0L發動機,6擋手動/CVT無級變速(模擬7擋)變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力。
車型點評:逍客的外觀比較中庸,不算老氣也不算時尚,有點美式肌肉車的感覺。內飾布局合理,對得起合資車的做工。動力方面非常出彩,2.0的排量,要多少踩多少,中後段加速也是底氣十足。而且還配有獨立懸架、2.6氣囊,在同價位SUV中性價比非常突出。
9、哈弗H6
指導價:8.88-14.68萬
百公里油耗:8.76-10.94L
參數配置:1.3T/1.5T/2.0T發動機,6擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,雙橫臂式獨立懸架,機械液壓助力。
車型點評:作為一款SUV長青樹,哈弗H6一直霸佔著SUV市場銷量頭名。外觀方面經過多次改款,變得越來越運動,同時也不失大氣,全新的內飾設計也提升了整體的氣質。空間大無疑是最大的優勢,1.5T渦輪增壓發動機,動力也夠用了,操控性也中規中矩。綜合它的油耗,性價比在同價位中非常高。
10、長安CS75
指導價:指導價:7.88-18.48萬
百公里油耗:9.63-11.75L
參數配置:1.5T/1.8T發動機,6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。
車型點評:長安CS75在同級別中油耗並不算低,可以說是沒有什麼優勢。但其最讓人滿意的就是空間大、動力足。而且配置齊全,氙氣大燈,日間行車燈,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,360全景影像,自動燈,自動雨刷,上坡輔助,胎壓監測,自動空調,定速巡航應有盡有,而這些在同級別車型中都是根本沒有或是自由自己另外掏錢。車內燈都是LED的,只有後備箱是鹵素大燈。
Ⅶ 最省油國產車大排行
最省油國產車大排行如下:
微型車:
1、比亞迪F0,市區百公里油耗為6.19,郊區為4.91;
2、夏利N3,市區百公里油耗為7.12,郊區為4.88;
3、奇瑞qq3,市區百公里油耗為7.01升,郊區為5.04升;
小型車:
1、本田飛度,市區百公里平均油耗為7.39升,郊區為5.16升;
2、馬自達2,市區百公里平均油耗為8.35升,郊區為5.41升;
3、雪佛蘭樂風,百公里市區油耗為7.61升,郊區為5.16升;(奇怪的是樂風數據優於馬2,怎麼排在後面!?)
Ⅷ 現在國產的耗油較低的suv越野車有哪些或者現在銷量最好的是哪個。質量最好的國產又是哪個
國產的長安CS35是個不錯的選擇,性價比很高,油耗上自動差不多8個油應該是夠用了,除非特別堵的路段,再就是剛剛上市的瑞風S3,那個車油耗貌似更低,應該能低於7.5個油。CS35經過乳化問題的解決,也經過市場認證,總之已經不是小白鼠了,還是可以購入的,瑞風S3畢竟還是剛剛上市,當不當小白鼠或第一個吃螃蟹看你自己的想法了