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2013嘉興越野場地賽

發布時間: 2021-05-07 12:36:44

⑴ 要舉辦汽車越野場地賽怎樣申請

如果規模不大的話,直接自己策劃舉辦,沒人會管你的.可能辦完了都沒幾個人知道.

但是如果規模大的話,就找你們省的汽車運動管理辦公室.一般是每個省都有自己的部門管理這樣的事情, 他們管 的話,也就完全上,提點要求,不能影響車手,以及觀眾的生命的安全.相反的他們還會幫你聯系人去辦比賽.

但是比賽的具體情況可能就會有其他部門來管,比如街道賽,如果需要佔用街道來做為場地,就需要當地交警部門的許可和協助才行了.

⑵ 在哪裡查找越野賽日程

賽時間安排

⑶ 越野車場地賽對賽車有什麼標准

量產組的必須是原車發動機,不可以改氮氣減震,必須有防滾架,必須有頭盔,改裝組的沒有限制,只要有中汽聯認證的防滾架就行,

⑷ 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽:指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽:指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽:指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽:路面為柏油平整路面。

拉力賽:是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽:場地多為丘陵,山地,沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽:多採用群車發車的方式。

拉力賽:採取單個發車的方法。

越野賽:採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽:按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽:以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽:據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽:是一項競速比賽。

拉力賽:是一項汽車道路比賽項目。

越野賽:是一項競速比賽。

⑸ 什麼越野車適合打場地賽

帶大梁的越野車。還要看你打算花多少。
想試玩的話,買個皮卡稍微改下就行了

⑹ 越野車運動大致可分為哪些賽種具體每場賽種賽事對場地要求怎麼樣

若論世界上最著名的越野四驅賽事,應當首推由法國巴黎到非洲達喀爾的汽車拉力賽(Paris-Granada-Darkar Rally);其次就是由駱駝煙草及英國陸虎汽車合辦的駱駝杯錦標賽「Gamel Trophy」;此外,在亞洲,最著名的越野賽事則應屬於每年一次在馬來西亞舉行的「馬來西亞四輪驅動車越野賽」(Borneo Safari)了。以下分別向大家介紹:

巴黎---達喀爾汽車拉力賽

巴黎---達喀爾汽車拉力賽,既考驗車輛在沙漠比賽中性能的發揮,又考驗車手和領航員的配合,該賽事的最大挑戰在於如何在一望無際的沙漠上尋找最短最安全最快的路段直達終點。而駱駝杯錦標賽則是一項考驗團隊合作精神的賽事,特色在於怎樣駕駛一輛只採用原裝引擎及懸掛系統的越野車,深入地球每一個角落實行探險式旅程。

駱駝杯錦標賽

駱駝杯錦標賽的創始者最初將這項賽事設計為駕駛4x4穿越「全亞瑪遜公路」,追求的是簡單與真誠,但自從他轉向水上運動,並進行長時間電視直播後,這種風格就不復存在了。那時在巴西人們將穿越全亞瑪遜稱為「公路」,實在是一種溢美之辭。比賽的主要目的是檢驗參賽者的越野技巧和4x4卡車及裝備的性能,這個比賽以野外探險生活為主,沒有名次及獎項,只有一紙完成賽事的證書而已。

馬來西亞四驅越野賽

馬來西亞四驅越野賽與巴黎---達喀爾汽車拉力賽及駱駝杯錦標賽相比,有著完全不同的風格。每年一次在馬來西亞舉行的馬來西亞四輪驅動車越野賽,是一種全面考驗越野車性能、耐力和駕駛者的反應、體能及耐力的大賽,與其他兩大賽事相比,可以說是有過之而無不及,而且這個賽事也是亞洲地區越野車迷最為重視的一級大賽之一,至今為止已舉辦了10屆。

馬來西亞四驅越野賽別具一格,主辦單位會在森林內設定一系列超高難度的障礙,如接近九十度傾斜的懸崖、深近一米的沼澤地、連雙腳都難以立足的大石及舉步艱難的爛泥地等。參賽者需要在荒蕪邊際的原始森林裡依靠帳篷生活。並且在毒蚊滿布、悶熱潮濕並隨時有可能下起狂風暴雨的天氣情況下自己煮食。如果沿途沒有河流或在河邊駐扎,參賽者就要帶著滿身污泥和臭汗入睡,那種艱辛和困難非筆墨所能形容。大賽還有多項嚴格的規定,如使用絞盤時必須在鋼纜上放有毛巾、過時未能擺脫困境者將被取消資格;中途如果熄火或翻車不許其他人協助,否則也將取消賽段資格等。參賽者要用越野車完成這些艱巨任務,縱使危險萬分亦不可逃避,否則前功盡棄。在各種越野賽事中,如果順利完成馬來西亞四驅越野賽,將無可置疑地成為「越野之王」。

⑺ 中國中汽聯越野車場地賽時間表請問有誰知道告訴我,謝謝!

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⑻ 賽車中的場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別

1. 場地賽 比賽在固定的場地內進行,路面為柏油平整路面。多採用群車發車的方式,按照完成固定圈數的時間長短排名。 場地汽車比賽時汽車比賽中最富觀賞性的賽事之一。由於它的比賽場地集中,比賽場面精彩,觀眾固定,且易於電視直播,所以倍受贊助商和汽車運動愛好者的青睞。 經典賽事: 世界房車大師賽(WTCC);世界超級跑車錦標賽 (FIA GT);印地賽車;V8挑戰賽;德國房車大師賽 (DTM); 勒芒24小時耐力賽。 國內賽事為全國場地錦標賽(CCC)。 方程式 方程式是汽車場地比賽的一種。方程式為英文Formula的直譯。含義為:固定的技術標准,即參賽車輛必須依照固定的車輛技術規則規定的程式製造,包括車體結構,長度和寬度,最低重量,發動機工作容積,汽缸數量,油箱容量,電子設備,輪胎的距離和大小等。各級方程式賽車的製造程式不同。 經典賽事: 世界一級方程式錦標賽(Formula 1); 三級方程式(Formula 3);福特方程式(Formula Ford);寶馬方程式(Formula BMW);康巴斯方程式系列賽(Formula Campus);A1大獎賽(A1 Grand Prix)。 2.拉力賽 拉力賽一般自然路段進行比賽,路面情況復雜,有土路、砂石路或柏油路。由於比賽路段附著力較低,同時路型復雜,拉力賽對於車輛的性能和質量,以及駕駛技術要求嚴格。 比賽在規定的日期內分若干階段進行,每階段內設置由行駛路段連接的數個測試速度的賽段交替進行,每個賽段長度一般不超過30公里。比賽採取單個發車的方法,每個車組由1名駕駛員和1名領航員組成。以每個車組完成全部特殊賽段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績,時間短者名次列前。 經典賽事: 世界拉力錦標賽(WRC);巴黎達喀爾拉力賽;亞太拉力賽。 國內賽事為全國拉力錦標賽(CRC)。 目前按照國際汽聯規則,越野賽遵照拉力賽規則。

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