柴油皮卡半剩箱油就提不了速

1. 貨車加油提不上速沒力,時好時壞的

油門踩下去提不起車速，這種情況的發生想必應該和動力系統有關聯，汽車的動力來源都是由發動機，而發動機需要把各個部件提供的空氣，燃油以及點火進行工作，任何一方面出現問題都會導致發動機動力下降、出現抖動和異響的情況。

現代汽車都是採用電子節氣門系統，駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置感測器產生相應的電壓信號輸入節氣門控制單元，控制單元處理信號後，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。

這一環節中，如果有感測器發送了錯誤信號，就會讓控制單元誤判汽車的運行工況，從而出現油門踩下去提不起車速的情況。

油門的正確使用方法

1、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

2、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

3、汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

2. 江鈴寶典2.8柴油皮卡還有半箱油有的時候就不好啟動,怎麼回事

大概是油泵油嘴的問題，或者是油路有問題。

江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。

江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。江鈴寶典簡潔內斂而又不失張揚的造型設計，表達了新一代皮卡車動感十足，活力畢現的獨特風格。

江鈴寶典 內裝飾採用國際流行的暖色內飾，新色彩儀錶板，桃木真皮貼飾方向盤，格調清新典雅，手感柔爽舒適，轉座椅，電動窗自動關閉器，倒車雷達及相應新款配件令人贊嘆。寶典比上一代產品在外形上更加搶眼。

前臉造型大氣硬朗，極具視覺沖擊力。整車的線條簡潔自然，富涵濃郁的歐系韻味；外型粗獷而不乏精緻氣質，整體設計可以說，實現了力量與優雅的完美融合；後車廂採用雙層結構貨箱，強度大，增加了車輛的載重能力；動感十足的運動休閑雙用架，可謂是一部車的價值，二部車的功能。

採用雙曲率鏡面設計，擴大後方視野，有效減少駕駛員視野盲區，提高了駕駛安全性；外觀上更加寬大、更富流線形，與A柱的完美結合，有效減低了風阻。寶紅色、工程黃、墨綠色等8種顏色外殼的後視鏡以配合車身的顏色，提高了整車外觀的一致性。 鎖止機構採用X、Y、Z三方向定位，尾門鎖更加牢固，減少了行使過程中產生的噪音。採用鋼絲繩拉索，結構簡約時尚,新穎美觀。

採用雙曲率鏡面設計，擴大後方視野，有效減少駕駛員視野盲區，提高了駕駛安全性；外觀上更加寬大、更富流線形，與A柱的完美結合，有效減低了風阻。寶紅色、工程黃、墨綠色等8種顏色外殼的後視鏡以配合車身的顏色，提高了整車外觀的一致性。

3. 柴油皮卡加不上油，踩著油門過一會才慢慢的轉速上來

大油門低轉速就是我開汽油手擋車的秘籍，有時候拉了家人在市區開著空調亂轉，半天下來，怎麼踩油門都提不起來速度，怎麼跑車都是肉肉的，然後我就二擋跑四十，三檔跑六十，四檔跑八十，跑個幾分鍾車子就變得動力強大了，你可以試試。

4. 慶鈴五十鈴柴油皮卡，為什麼轉速可以達到2000轉，速度卻提不起來

發動機轉速上來而車速低感覺沒勁一般是你的離合器片磨損了打滑，需要拆卸變速箱更換離合三件套，也就是離合器片離合壓板和分離軸承

5. 車子踩油門卻提不起來速度

一般情況要分2大類來說。
首先，如果我們踩油門，看到發動機轉速呼呼往上竄，那說明發動機部分問題不大。基本上能跟著油門的深度調節轉速。說明發動機OK。那麼這時候疑點就在變速箱上了。換檔是否正常，某些類型的變速箱里，離合器片或者制動帶是否打滑嚴重？
第二類，是踩油門，發動機轉速都不上來，感覺無力。那麼這時候導致的原因就很多了。比如近期受阻也會引起噴油量跟不上（因為車子會強行穩定空燃比），那這就是因為進氣系統出問題導致的無力。比如空濾嚴重堵死。
另外，油軌壓力低通常也會引起類似的加速無力，轉速上不去的現象。我們通過測量油軌壓力就能判斷。其他方面，各種感測器故障導致的發動機無法維持正常工作，也能引起類似的問題。

6. 江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起速是什麼原因

江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起車速，個人認為很有可能是車子噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要清洗。

7. 長城皮卡柴油車提不上速發動機空轉才2000

我覺得檢查一下三原催化 有可能堵了 早你那麼說他們沒有檢查離合片嗎？檢查一下水溫高會不會是你的汽缸墊沖了 你看一下水裡有沒有油機油裡面有沒有水 我覺得不是電路上的問題。要檢查後才敢下結論，

8. 我的是皮卡車，有的時候跑著跑著就加不起油門，是怎麼回事

這是因為排氣系統堵塞，用戶更換三元催化器即可。

其他原因：

1、油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。

2、可能是節氣門積碳過多：怠速位置感測器，空氣流量計損壞。

3、另外發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。

(8)柴油皮卡半剩箱油就提不了速擴展閱讀：

柴油皮卡車的用車注意事項：

1、選擇高品質柴油：因為柴油是一種復雜的烴類混合物，相比於汽油它不易揮發，著火點較高，不容易因為偶然情況被點燃，所以作為燃料來說是相對更安全的選擇。

2、此外柴油車絕對不能加汽油，柴油機和汽油機點火方式以及工作原理不一樣，錯加的話會對發動機造成傷害，如果發現了錯加汽油的情況，不要發動車輛，及時與維修站或4S店聯系並進行處理。

3、柴油發動機一般都比較耐用，這是因為柴油發動機轉速相對較低，發動機內部的部件磨損就相對減少，再加上柴油發動機沒有點火系統和節流閥等部件，所以故障率也相對較低，通常柴油發動機的使用壽命可達85萬公里左右。

9. 柴油車加不上油門,提不上速怎麼回事

1、裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時噴油控制裝置能自動增加供油量。

所以，電噴轎車發動機啟動時沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。

2、接通點火開關和起動開關，發動機不能啟動甚至連發動機特有的轉動聲音也沒有。出現起動機不轉、轉動緩慢、空轉等現象。

3、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動也無其他現象。這種故障一是鑰匙開關因磨損而未接通啟動電路，二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路，三是電源開關未接通主電路。啟動時只有

輕微「嗒」的一聲再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移即可將啟動電路接通從而使發動機啟動。

柴油機燃料輸送的簡單過程：

輸油泵將柴油送到濾清器，過濾後進入噴油泵（為了保證充足的燃料並保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多餘的柴油就經低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。

為了柴油機能在怠速穩定工作和限制柴油機超速，在噴油泵上還帶有調速器。噴油泵是柴油機燃料供給系統中最精密的部件，它的作用就是根據柴油機工況的變化調節柴油量，並提高柴油壓力，按規定的時間與規律將柴油供給噴油器。