越野車野外用工具

A. 比悍馬還霸氣的國產越野車，外掛大錘工兵鏟！車頂有機槍架

比悍馬還霸氣的國產越野車，外掛大錘工兵鏟！車頂有機槍架

說起真正硬派的越野車型，可能很多國內車迷首先想到的是悍馬，作為美國的軍車，悍馬車經常會在一些動作大片當中亮相，硬派的效果早已經深入人心。其實在這次北京國際車展上，國內展台就出現了一款比悍馬還霸氣的國產越野車，這款車型就是全新一代東風猛士，完全是東風集團自主開發，如今已經經過了三代更新，這次全新亮相的車型看點十足，明顯比老款東風猛士更加高級了。

問題來了，你覺得這款東風猛士夠霸氣嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新入手一輛越野車，想去野外撒歡，有什麼能測量海拔和車輛平衡的裝備.

多功能越野平衡儀

C. 越野車出去穿越必帶的東西有那些

繩子，補胎套裝，輻條扳手，扎帶，雙螺絲刀，離合器和前剎把（現在有護把了就不帶了），常用小扳手

D. 戶外需要帶點什麼工具

開越野車、鴨嘴帽、戶外休閑鞋、
最主要的還是要看你是什麼的戶外活動。根據活動而定

E. 越野車在野外生存需要什麼改裝器件

"a.在翻山越嶺途中，翻車是常見的，絞盤可以代替吊機把翻車拉正，但必須鉤在能受力的位置，不然的話會加大車身的損壞。

b.沼澤地並不可怕，但如果有地下水不斷冒出那就必須馬上用絞盤拉出，因為水位上升速度十分快。

c.野外回收車除了本身必須是全輪驅動以外，還至少要有前後兩個絞盤。該車的前面是WARNXD9000，拉力達4100公斤，後面的是PTO油壓絞盤，拉力更達9500公斤，而且車尾還有一個拖車架。

d.Discovery在沒有換上MT越野輪胎、也沒有加高懸掛系統和差速鎖時，越野車能力並沒有想像中的好，十分容易被卡住。

e.進入沙河前（河底是沙子），除了要鎖上差速器外，絞盤也應該盡早拿出。汽車改裝防水裝置也是必需的。

f.豐田4500擁有很大的馬力，加入前後差速器鎖登坡力可達100%（45度）但由於車身太重，
在沼澤地很容易給卡住，街道用的MT輪胎無法自行脫離泥坑，非要用絞盤不可。

g.在沙漠陷入沙坑裡，如果不是太深可以用拉力布帶把車拉出，但如果陷入太深就一定要用絞盤，不然的話兩車會同時沉下去。

h.在登上45度(1:1)濕滑的草坡時，豐田LC70也要靠絞盤，而且加用滑輪把拉力加大了一倍。在過山底V谷時可用上沙漠橋幫助跨過V谷。

i.在急流下，絞盤是惟一有效的救車工具，因為HiLiftJACK無法下手沙漠板又會給水流沖走。

F. 什麼是越野車的自救功能,是不是就是汽車前面裝個絞盤

越野車的自救功能，人就可以迅速地從前座爬到後座，把後座椅然後給它放倒，放倒然後鑽到後備廂，後備廂有一個開關，把那個蓋扣下來，裡面有的撥的一個東西，就是給它一按，一撥，後備廂蓋就能打開了。
越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

G. 購越野車贈送什麼工具需要注意什麼

需要注意看看是不是五個輪子別少給一個

H. 越野車上想帶上足夠的修車工具，都應該有哪些修車工具越全越好。

千斤頂,輪胎扳手,8-22的開口扳手,機油,冷卻液,剎車油,鉗子,一字和十字螺絲刀,電瓶連線,手電筒,火花塞(汽油機),高壓油管(柴油機).墊木,萬用表.燈泡等易損件

I. 越野車有哪些品牌

目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是
最好的例證）。

J. 越野車在後門上加一個工具箱違法嗎

如果是在車外部，屬於非法改裝，年檢時，路檢時發現了，都會無法過關