猛禽皮卡改輪轂
A. 猛禽輪轂改裝選擇什麼樣的輪轂好
我最近也想要改裝我的車，我的車也是猛禽，看中了KMC和XD的輪轂，當時看中了KM229、XD852和XD138這幾個型號，最後選擇的是KM229防脫圈輪轂，性能確實不錯，沒事還能帶著家裡人自駕游，路況不好也不用擔心，最主要的是，顏值超高，身邊的人看到了新換的輪轂都覺得好看，好多來問我在哪買的。
B. 爆改福特猛禽皮卡，直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」！威風
爆改福特猛禽皮卡，直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」！威風
每一種不同的車型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力，而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇，所以這種車型在北美地區非常流行，消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往並沒有特別強的加速能力，畢竟整部車本來就很笨重，而且沒有什麼優秀的風阻系數可言。
但是正所謂大力出奇跡，最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車，這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人，改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車，也就是福特野馬謝爾比GT350，也就是說這款改裝之後的福特猛禽皮卡已經可以吊打這種經典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設計方面，整部車保留了福特f150系列的硬派風格，車頭正前方配備黑色中網格柵側面可以看到軒尼詩改裝廠的車標，而車頭兩側保留了原廠福特大燈，此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統進一步提升，離地間隙更加誇張。車身側面可以看到改裝之後的高強度合金鍛造輪轂，內部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗，保證制動能力。
打開車門坐進去之後也可以發現，內飾進行了全方位升級，原本福特猛禽皮卡車的內飾談不上多麼豪華，但是經過軒尼詩改裝廠設計師的精心裝修之後，這款車的內飾已經可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適，車門內側也增加了不少真皮材質包裹，而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰那些跑車車型，主要的原因就是動力總成進行了大改動，在保持原廠大排量5.0升v8發動機的情況下，軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器，極限輸出直接拉升到775馬力，實測的零百加速成績可以達到4秒以內，所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰超級跑車，這也許就是美系改裝車的魅力，完全就是追求極限輸出，超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車可能會感覺非常威風，但是該車型目前並沒有引進中國市場的計劃，而且在北美地區的定價也相當離譜，改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右，成品車型會更貴，完全屬於豪華車級別。
問題來了，如果二選一的話，你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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C. 福特猛禽F150都可以改裝什麼件
開過很多的越野車了，都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。
改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內部件，因為改裝會失去一些東西，如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果是純粹的豁車玩家，那就改的可以大手筆點，但是一改就動全身，很多地方的改動會勢必影響其他部件的改動，如改動大尺寸的輪胎就必須把車身升高，升高就要動減震。還有一種改裝是為了比賽，就是所說的賽級改裝，這個我也回答不了。
開了這么多的越野車，現在猛禽也已經用了半年了，覺得最大最值得先改裝的是燈光。我開過的牧馬人、FJ、猛禽都先改燈光，也是最值得改的地方，直接效果很明顯。猛禽的大燈是單大燈，遠近光分離的，真的很不給力，霧燈也沒有。
這是我改的LED霧燈。前後杠原裝就是鐵的基本不用動，為了視覺效果的話有幾款前後杠很猛的可以考慮下。還有很多我就時間關系不一一說了
D. 猛禽輪轂裝17寸輪轂好還是18寸輪轂好
輪轂的大小是分不同的場景來用的，如果你經常去野外越野的話，盡量選擇17寸的輪轂來增加輪胎的厚度保證安全性。如果你經常跑城市路況，18寸的輪轂甚至20寸的輪轂150都可以選擇。
E. 福特猛禽改裝後審車時候還需要再改過來嗎
看樓主改裝的哪些了。改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，就屬於非法改裝了，平時上路沒什麼事，但是需要及時恢復原狀，才能通過檢審。
F. 福特猛禽F150跨界後箱蓋應該怎麼改裝
外觀方面：福特猛禽F150皮卡後懸架為結構簡單且實用可靠的鋼板彈簧整體懸架。這種經典無論何時都會充滿了親切感。對開式車門又顯得它與其它越野車的不同，採用了高強度鋼板增強底盤的強度。全新外觀組建包括了全新的前大燈組以及車身側裙擺以及20英寸黑色合金輪轂。
細節方面：福特猛禽F150皮卡超級優越的動力性能在公路上的優越待遇也展漏無疑，其他車輛都帶著小小的恐懼，還有更多的來自速度的刺激而不自覺的避讓，讓越野車迷們極盡瘋狂。
美國的皮卡文化是全球汽車文化中一道獨特的風景，不少男人以擁有一部外形彪悍、動力強勁的美式皮卡為夢想。
動力方面：福特猛禽F150皮卡搭載6.2L V8的強勁動力，三種驅動模式的選擇，315/70R17的越野輪胎，接近300mm的離地間隙等等都猛禽撒野做著充分准備。
14款福特猛禽車頭十分威猛高大，擺出了一幅彪悍無比的面孔，頓時殺氣襲來。福特F150的總體尺寸是5895*2192*1993，在同等價位下是最 大的，不管是開在路上還是去野外都十分惹眼。福特猛禽F-150的轉向十分靈敏，甚至可能導致開慣歐美粗獷風格越野車的朋友不習慣。
相信不管任何人看到福特猛禽F150霸氣的前臉，都會心潮澎湃；而猛禽不光外表霸氣，內部布置也相當完美。福特皮卡一貫的風格就是注重操作和舒適，猛禽在這方面也做的一樣好。
14款猛禽有多種可選配置，可以根據自己的需要進行選擇；同樣的，也可以根據自己的想法隨心所欲地進行改裝，原裝進口福特猛禽F150的前臉就擁有著很大的改裝潛力。本公司可以根據客戶的需要，進行福特猛禽的改裝
猛禽整體車型硬朗霸氣，是不少硬漢心目中的座駕。車身上看不到精緻浮華的裝飾，取而代之的是龐大的車身與粗獷的線條。前臉FORD四個碩大字母占據了整個進氣格柵，風格非常獨特。這位沙漠勇士還有著令人膨脹的車身尺寸和比例。當你真的站到它的面前，那種高你半頭的氣勢還是形成了一個不小的氣場。
新一代福特猛禽F150採用帶電冷熱功能的可記憶式皮革座椅，頭枕四向可調，搭配鋁飾條和黑色鋼琴烤漆內飾。可電動升降的後窗帶隔板和電熱除霜功能。六指針儀表盤的設計有些後工業時代的復古風格。真皮座椅寬大舒適，儲物箱容量也非常可觀，無B柱對開式車門使後排無論是上下乘客還是裝卸貨物(後排座椅還可自由折疊)都非常方便。
福特猛禽龐大的車身加上野蠻的動力，行駛起來沖擊感及其的強烈，四輻式握起來非常舒服。左側四個功能鍵控制定速巡航，而右側功能鍵控制音響及藍牙。在引擎蓋下是一台全新調校的動力為411匹，扭矩為588N/M的6.2L V8引擎，動力性能較之老款也略有提升。
G. 臨沂猛禽需要改裝
你好 我們是臨沂山川越野改裝俱樂部，對您的愛車猛禽我們具有專業的改裝技術，成功的改裝案例。首先要確定您對車輛使用的途徑，越野路段多一些還是平時鋪裝道路多一些，對車輛的舒適度是否還滿意，。以下給出一點我們的小小建議，越野路段多一些的話，可以嘗試更換一套防脫圈 有效避免沙漠及其他路段輪胎低壓行駛造成胎圈脫離。對於您提議的後斗蓋，基本分為三種，三折蓋、電動卷簾蓋、手動卷簾蓋。各有優勢，當然也是根據您個人使用情況而選擇！
H. 福特猛禽皮卡改裝
一、福特猛禽皮卡貨箱寶
I. 什麼牌子輪轂質量好，一輛入手半年的猛禽皮卡輪轂需要改裝
保證是真貨的話 國內大廠生產的輪轂質量沒問題 不差錢的話換鍛造更放心 中信戴卡 (全球領先的鋁合金車輪製造商,世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一,
J. 福特猛禽f150防滑輪轂啥意思
福特是汽車品牌，福特其中的皮卡是F系列的，包括 F150 F250 F350 F450 F650等 （我就知道這些了） 其中F150有倆種。一，猛禽、二，哈雷戴維森。
首先做一下澄清的是，F150和F250、F350、F450從1999年之後的款已經不屬於一個系列的了，F150是F150系列，而250，350，450都是Ford Super Duty系列，到福特美國官網你就知道了。猛禽款只有F150有，很特別，整個進氣格柵上是一個很大FORD四個字母...
開過很多的越野車了，都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。 改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內部件，因為改裝會失去一些東西，如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果...
最主要的就是，前差速比改了，多了一個前方攝像頭，座椅加熱，後視鏡折疊。不過因為猛禽本來就是SVT改裝車輛，所以發到國內的話，彩條呀，內飾，導航（有些沒有導航）都有區別，再加上國內一些經銷商自己的改動，矇混客戶。所以主要就只有這些。
猛禽是F150的一個型號，主打越野。 F150有King Ranch、白金版、限量版、猛禽等型號。 從上倒下分別是白金版、King Ranch和猛禽。
百路馳的，3200元