鈴木小越野車吉姆尼報價

⑴ 鈴木吉姆尼皮卡版見過沒配置更低，售價更高

在越野車的陣營里，鈴木吉姆尼可謂是一款經典的傳奇車型，自1970年第一代鈴木吉姆尼問世到現在，這款車已經有50年的歷史了。雖然沒有強大的動力，但憑借方形SUV可愛的設計、時髦的顏色、堅固的大梁式底盤、性能出色的四驅系統，吉姆尼向來深受越野愛好者的喜愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民

鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民

鈴木汽車作為日系品牌當中的代表，曾經也是在中國市場上叱吒風雲的存在，當年的鈴木奧拓以及北斗星雨燕等車型都有不錯的市場份額。但是現在看鈴木汽車，可能大多數中國消費者已經成為旁觀者，因為鈴木已經退出中國市場，「小車之王」顯然不太適應中國消費者追求大車的潮流趨勢，這確實是一種遺憾，不過鈴木旗下還有一款車具備不錯的粉絲群體。

問題來了，你覺得鈴木吉姆尼合理價位是多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑶ 鈴木吉姆尼原14萬可買，現售27萬，全球已賣斷貨

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

盡管新款吉姆尼在動力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒適性、空間、內飾以及配置方面都並不算優秀。說白了新款吉姆尼只屬於一款越野愛好者的純「玩具」罷了，如果作為家用它毫無競爭優勢。如果按現在的行情，讓你花這么多錢去買一台吉姆尼，你會願意嗎？

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⑷ 鈴木產的越野車吉姆尼聽說要出1.8L排量的了，什麼時候能出大概多少錢

吉姆尼可能會在今年下半年出1.8L排量的新款。原來的1.3確實小了點，影響它的越野性能 ，估計新出來的價格會在15萬左右。。。

⑸ 鈴木吉姆尼越野SUV亮相，搭1.5L發動機，匹配5速手動或4AT變速箱

說到硬越野車，我們會想到賓士g、牧馬人、陸巡、途樂和帕傑羅。我們可以盡可能多地談論他們。這些車型有一個共同點。它們足夠大了。它們基本上都是中型或中型SUV。你可以從遠處看出來，「喲，這是越野車，硬漢!」。在我們的傳統認知中，如果一輛越野車足夠大，那麼它與越野車之間就沒有聯系。你認為奇瑞QQ或賓士smart有一天能夠越野嗎?不過，凡事都有例外，比如鈴木吉姆尼、麻雀雖然小五臟俱全，車身不負重，四輪驅動，卻是真正的越野「車」。

圖中所示為該車內部的整體設計。就像過去的鈴木汽車一樣，科技感依然與之無關，所有的感受都會帶給你強烈的機械效果!如果只是從可玩性的角度來看，這款車還是很值得購買的，但是如果在國內使用，估計你不會選擇這款跨界車，這是鈴木車的替代品。不知道你會不會同意?歡迎發表意見!

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⑹ 新一代吉姆尼或於印度推出五門車型，價格更低於10萬

隨著鈴木退出大陸汽車市場，讓很多人對於新一代吉姆尼更是又愛卻又無法擁有，該車甚至在貿易商手中，喊出了30萬的售價。如今，傳聞鈴木將在印度市場推出車身更長更符合家庭使用的五門版吉姆尼越野車！

吉姆尼之所以在全球熱賣，與外觀相似於賓士大G有很大關系，但相比過去僅有雙門版本確實小了點氣場，但根據AutocarIndia的報導，鈴木吉姆尼將會發展出五門車型，並在印度生產和上市銷售。你可以想像下，與三門吉姆尼車型相比，五門吉姆尼的軸距更長，可在座艙中創造更多的空間，且第二排也會有屬於自己的車門，使進出車室過程變得更加輕松。動力方面可能採用代號K15B，馬力105ps（102hp）/6000rpm，扭矩130N.m/4000rpm的1.5升四缸自然吸氣汽油引擎。

當然，吉姆尼絕非樣子貨，五門吉姆尼一樣會有四輪驅動系統和加力箱，而只要稍加改裝，更可以營造出不亞於賓士大G的氣場。但最氣人的是，據AutocarIndia報導，五門吉姆尼的起價不到一百萬盧比，已照今天的匯率換算成人民幣大約僅9.34萬。

無奈之下，只能感嘆鈴木的退出才不是時候了.......

(配圖為三門車型)

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⑺ 往日的平價車，今天的「加價王」，鈴木吉姆尼咋就賣到了30萬

吉姆尼：新生代的「加價王」

擁有一台越野車是無數人的夢想，畢竟在壓力劇增的今天，誰又不想高高興興的開上一台越野車出門撒撒野呢？但是因為越野車的整體結構比起普通汽車要更加復雜一些，所以它的價格也一直居高不下，像是最具代表性的豐田普拉多已經賣到了43.58萬的起，售價比它便宜一些的三菱帕傑羅也已經到達了34.98萬元起步，這也讓很多人想買越野車但是買不起越野車，難道在這個時候我們就真的沒有其他選項了嗎？

不少人也希望相關部門能夠看到吉姆尼這款車型的加價問題，讓吉姆尼重新回歸到一個正常價位。對於越野車迷來說吉姆尼原本是一款再好不過的入門車型，但是現在的它卻變得高不可攀了，這也讓無數人的越野夢化為了灰燼。不知道大家又是怎樣看待吉姆尼這台車的呢？您又是怎樣看待它的加價問題的呢？

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⑻ 鈴木吉姆尼，越野不輸霸道，價格卻不到20萬，車確實是好車

有這么一款車它小巧靈動，皮實耐操。它有著硬朗的外表，方正中帶著一點小圓潤，很酷。它有著想50年前一樣的內飾，滿滿的復古感。機械感，當然既然說它越野不輸霸道那就當然有這一個不錯的四驅系統！它就是鈴木吉姆尼！接下來我們就來說說這款車！

車輛動力方面，目前全新的第四代鈴木吉姆尼車型海外版全部使用的都是鈴木汽車全新研發的代號為K15B的1.5升自然吸氣發動機作為動力，相比我們熟悉的鈴木北斗星，鈴木雨燕等車型使用的發動機來說，其動力表現要明顯更加出色

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⑼ 30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級，霸氣不輸賓士大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎，早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售，價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高，但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來後，一落地就馬上進行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件，其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠，其採用了和賓士G63類似的設計，並且層次感更加豐富，展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計，相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強，在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側，WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇，把越野與運動融合得恰到好處，大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央，WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網，整體有點勞斯萊斯中網的感覺，質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動，那就是3層式設計的發動機艙蓋，其凸起的設計顯得「痞氣十足」，同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成，其用上「天使眼」設計，科技感非常強，辨識度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設計，細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感，與新的前保險杠融合在一起，整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡，流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂，除了運動視覺更強以外，其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統，其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方，與賓士G63的風格相像，名副其實的霸氣側漏。當然，提升越野能力的重要一點還在於避震系統，這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節，回彈特性能適應各種道路條件，讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點，其換上WALD出品的後保險杠，其採用與前保險杠類似的運動設計，同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險杠兩側也加入了擾流設計，邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯，增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼，與前翼相呼應，運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋，質感更加強。內飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級，其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤，同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計，加上藍色氛圍燈，的確有點賓士的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹，有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面，這輛吉姆尼並沒有做任何改動，其採用1.5升四缸自然吸氣發動機，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統，這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語：對於全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

⑽ 請問2020款鈴木吉姆尼多少錢

2020款的，這個新款的鈴木吉姆尼大概也就十幾萬塊錢的樣子