最貴的手動擋越野車

A. 豐田越野車系列 Land Cruiser100系列4500M/T、4500A/T、4700A/T三種車型 誰可以幫我介紹一下，

蘭德庫路澤，豐田最貴的越野車基本超過100萬。4500.4700應該是排輛4.5和4.7的排輛，at是自動擋mt是手排擋。這車越野性能非常優越代表豐田最高的技術領域，但豐田這兩年的口杯和德行太～～～～～～～

B. 各種手剎硬派越野車，有哪些

手剎？你說的手動吧？

手動擋硬派越野車有幾款，不知道你的預算……

10萬+檔次推薦2款。

首推北京40，我目前正在開的越野車。北京汽車，軍工品質。有北京212、2020的研發經驗，為部隊提供軍用車輛的光榮歷史，所以北京40是很值得信賴的車。整備質量2.2噸，非常厚重的一輛車，很多娘炮甚至舉不起引擎蓋。離地間隙很高、接近角離去角都很棒，輕松上下台階。最大的優點是可以迅速變成敞篷車，外形相當拉風，改裝空間很大。最大的缺點是發動機技術老舊，在高速時動力不足。參數請網路。

其次是陸風X9，陸風汽車的口碑很不錯，X6X8獲得了大家的一致認可。X9也走上了硬派越野的路，外形很很討人喜歡。但我沒開過，不敢妄作評論。

20萬+的話，越野神器吉姆尼。車很小，也很適合女孩子開。1.6的發動機牽引1噸的體重，加上超短的車身，非常靈活。玩沙不怕陷，河道不怕陷，泥巴不怕陷，車就是輕！你有意見嘛！

但吉姆尼的改裝件都很貴，畢竟不是國產車。

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假如你錢多，預算50萬+……當然是越野中的核武器：吉普牧馬人盧比肯（國譯羅賓漢）。羅賓漢就不多說了，玩越野的人夢寐以求的一輛車，參數我想都倒背如流了吧。性能沒的說，外觀拉風到沒有朋友，改裝件多的一逼且非常成熟。給你上兩張Starwood改裝的牧馬人吧……不要舔屏幕哦！

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假如你的錢比牧馬人還多，預算100萬以上的，就賓士吧。賓士越野車，一款從不捨得越野的越野車。

C. 最貴的越野車多少錢。

Gurkha LAPV
Gurkha LAPV搭載一台6.4L V8渦輪增壓柴油引擎，最大功率350馬力，最大扭矩880Nm，配備5擋自動變速器，如此強大的動力會均勻傳遞到4個車輪，最高時速155km/h。接近角和離去角都達到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的長度和重型裝甲材料的使用，造就了其8.6噸的整備質量。
源於福特F550底盤的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，寬大的空間能夠裝載8名戰士。造型怪異的Gurkha LAPV能夠達到歐洲B7武裝級別，憑借其外表防爆材料的保護，車內人員可以高枕無憂的從側面發起攻擊，另外車頭部分也能夠在幾秒內架設起一道火牆，保證全車人員迅速脫離險境。

D. 目前世界最貴的幾種越野車有哪些

英菲尼迪QX指導價：152.80-152.80萬
英菲尼迪QX80指導價：152.80-152.80萬
賓士GL級指導價：159.80-159.80萬
凱迪拉克 凱雷德ESCALADE指導價：158.80-168.80萬
賓士G級指導價：169.80-169.80萬
雷克薩斯LX指導價：173.30-174.00萬
路虎攬勝運動版指導價：95.20-198.00萬
賓士M級AMG指導價：199.80-199.80萬
寶馬X5指導價：90.10-201.80萬
寶馬X5 M指導價：201.80-201.80萬
賓士GL級AMG指導價：214.80-214.80萬
寶馬X6指導價：106.30-219.00萬
寶馬X6 M指導價：219.00-219.00萬
卡爾森 GL級指導價：188.00-248.80萬
奧迪Q7指導價：82.10-257.80萬
保時捷卡宴指導價：92.20-263.00萬
路虎攬勝指導價：149.80-279.80萬
賓士G級AMG指導價：229.80-378.00萬

E. 5萬到10萬的越野車手動擋的哪個車型比較好些

10萬左右的越野車，你可以考慮長城的和奇瑞的，但是，至於無級變速和自動擋的問題，這一價位的車，還要越野性能的話，基本沒啥合適的，質量和效率都不高。除非是悍馬那種世界級的越野，用個自動擋還能比較出色。所以10萬左右越野車，最好手動擋，要麼就放棄越野能力。
長城的哈佛車保有率比較高，滿大街都是，沒啥特色，但是穩定性好點，越野能力一般。
奇瑞威麟X5，受眾人群小，越野能力突出，但是有些小毛病需要後期打理，越新出廠的越少就是了。
你都可以去相關的論壇看看，如果考慮柴油，陸風也有不錯的，但陸風的汽油一般。

F. 世界上最貴的越野車是什麼多少錢

目前最昂貴的越野車（量產型、已出口到中國）是：
保時捷的卡宴，其頂級版本卡宴 TURBO 國內報價173萬元
保時捷卡宴的全部報價如下：
Cayenne 95萬
Cayenne S 123萬 122萬
Cayenne turbo 173萬

G. 手動擋10萬左右的越野車有什麼

十萬元只能買國產的越野了,但那都不是純正的越野,只能說是越野外形的皮卡而已,而且全部都是手排擋的
城市開 建議奇瑞瑞虎,長城哈弗 賽弗,江淮瑞鷹(這款車是仿現代聖達菲.自己改下車標 很像的)
還有吉奧的 帥獅 新上市的,仿的奧迪Q7)
雙環 SCEO 仿的寶馬X5

我個人推薦的是 華泰聖達菲,現在已經被華泰買斷 是華泰的標了,但是技術完全是現代了 一模一樣 只是標不一樣了

H. 手動擋家用越野車,十萬左右

長城賽影威武雄壯 外形是賽影最吸引人的地方。它的前臉相當有風格：寬而厚實的銀灰色保險杠，一對明亮的大燈以及極為簡潔的進氣口，有著強烈的霸氣與征服感。賽影的車身長達5.1米左右，配上寬大的輪胎，加高13厘米的車頂，還有酷味十足的踏腳板，側面線條並不單薄，很容易和「雄壯」這個詞聯系在一起。雙環來寶本田外形 來寶的妙招還是在於外形上，盡管這讓雙環汽車公司與本田直接對簿公堂。 內飾方面，電動的偉巴斯特天窗給人一個驚喜。的確國內這個等級車配有天窗不多見。而且這個電動的天窗有個特點：熄火下車後會自動閉合，挺方便實用。 江鈴陸風越野本色 2004款陸風最自豪的是越野本色，它採用了專用的越野底盤，這可並非皮卡改裝而來的通用做法。其價格只有進口越野車的幾分之一，但對於眾多的越野愛好者卻是個不錯的選擇。 大迪都市駿馬配置豪華 都市駿馬的外形與其他幾款SUV相比差距並不大，但配置之豐富簡直讓人有眼花繚亂的感覺。 都市駿馬豪華型車的中控台上最醒目的是液晶屏的8碟VCD，除了播放VCD外，還可以收看電視，也可作為可視倒車系統。大迪幾乎是10萬元以下SUV中配置較全的車型。中興馳野出口第一 雖然中興馳野在眾多的SUV中並無特別過人之處，但中興汽車2003年出口量位居全國第一。中興汽車新的合作夥伴都是國際知名的汽車零部件企業，所以中興的整車零部件配套體系正向大眾公司的采購體系靠攏。這樣一款車的質量還是值得信任的

I. 世界上最貴的越野車多少

想像一下，如果您現在有足夠多的金錢，並且有一個夠酷夠寬敞的車庫，您會在車庫里停上什麼車來證明自己獨一無二的財富呢？一輛布加迪·威龍？Enzo·法拉利？還是Koenigsegg？盡管這些車已經足夠奢華，但是它們並不稀有。因為它們還只是量產車，除了顏色的不同，全球還有許多其他的同款車存在。此時，您就需要一款全球僅一輛並且足夠豪華、品牌足夠頂級的車。而邁巴赫Exelero可以滿足您的要求。

邁巴赫Exelero在摩納哥已經現身

論品牌，賓士高端品牌——邁巴赫的名頭已經足夠響亮；論稀有性，您不可能找出另外一部邁巴赫Exelero；論動力，700匹馬力的雙渦輪增壓V12發動機也足以滿足您各種需求；論豪華程度，更是已經做到極致。

邁巴赫Exelero就是這樣一輛全能的車型，它製造的初衷是給德國Fulda輪胎廠用來測試Fulda輪胎。但是它的意義已經遠遠超出了一款測試車型。

各種豪華裝備應有盡有，內飾外觀做工更是一絲不苟。雙渦輪增壓V12發動機的動力配置使其在4.4秒內便可完成0-100km/h的加速，最高安全時速為351km/h。

那麼像這樣一款雙門雙座的豪華跑車到底價格如何呢？就算是邁巴赫也沒有過對這種車型定價的經驗，只是公布了一個基本的價格——500萬歐元。盡管已經是「天價」，但是廠家估計價格肯定還會上漲。因為對於絕對的富豪來說，金錢已經只是數字而已。

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J. 世界上最貴的最大越野車是什麼車

賓士G65 AMG 6.0T
越野關鍵參數：
發動機：6.0T雙渦輪增壓 612馬力 最大扭矩1000牛米
變速箱：7擋手自一體
底盤轉向：全時四驅、開放式差速器、前後整體橋非獨立懸架、
四維八位獨立可變式鋼梁
操控配置：前中後軸三方機械差速鎖+三方電子限滑差速器
如果酷路澤代表日本軍工，衛士代表英國軍工，JEEP代表美國軍工，毫無疑問g65AMG則是曾經令人聞風喪膽的德國軍工的代表，g65AMG就像曾經的德國軍隊一樣，令眾多強悍的對手甘拜下風。