老款現代途勝越野
❶ 北京現代都推出過哪些越野車
北京現代越野車有五款，分別是ix35、途勝、全新勝達、ix25、維拉克斯。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。北京現代旗下的全新SUV車型ix35，就是一款運動性能十分出眾的一款SUV車型。它是基於概念車ix-onic演變出來的一款量產車型，外形上ix35完全擺脫了途勝等現代SUV車 型。車身大量運用銳利的線條。
從最老款伊蘭特開始，到後來的悅動、朗動，索八，索九，途勝，ix系列，皮實耐用就屬於北京現代，質量都非常可靠，基本沒爆出過什麼群體性質量問題。現在路上8年、10年的伊蘭特非常多。首先是質量穩定性能可靠，就拿我的12款瑞納來說吧，使用五年了除了正常保養就換了一副雨刷，連輪胎專業師傅檢查後說還能使用，也沒發現網上盛傳的爆震現象。什麼異響啊、車燈壞啊。
❷ 現代老途勝2.0油耗 自個檔位
手動擋位。
老款現代途勝2.0手動擋車型的百公里油耗是9.1升，自動擋車型的百公里油耗是11.1升。
途勝是現代旗下的一款緊湊型suv，老款途勝搭載了一款2.0升自然吸氣發動機，並且老款途勝有前驅版車型也有四驅版車型。
老款途勝的2.0升自然吸氣發動機有141馬力和184牛米的最大扭矩，並且能在6000轉每分鍾時輸出最大功率，能在4500轉每分鍾時輸出最大扭矩。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。
❸ 現代有一款越野車是老款的看著有點方方正正的很大氣叫什麼
你說的現代有一款越野車是老款的看著有點方方正正的很大氣應該是現代的特拉卡旅行車，該車已經停產快十年，當時新車價位在三十多萬。
❹ 09款現代越野車途勝手動二驅價格
手動2驅舒適性長4325MM
高1680mm，如果選擇時尚型帶行李架高是1730
指導價是16萬5和16萬9
北京終端價格在12萬-15萬之間，二級經銷商便宜，4S店相對貴些
性能嘛，這是款城市SUV，底盤偏軟，一般的山路和顛簸可以應付，但不適合越野，外觀還不錯，坐在駕駛席視野好，內部空間大
❺ 2oo7年的北京現代途勝越野二手車能買多少錢
北京現代途勝越野二手車，在 搜搜買車 上面顯示在7到9萬上下，車況不同 價格有所不同，保養好車況好的會高些，車況差有大修過的會低很多，甚至泡過水的會低很多，或發動機有異響的都會低。
❻ 08款現代途勝四驅怎麼用
只需要按下四驅鎖止按鈕之後就是四驅了，這個方法還是非常簡單的，一般來說在一些復雜環境下可以迅速的切換到四驅模式，提供充足的動力。
不過這個四驅功能有一個弊端，那就是這個四驅功能是有條件的，雖然按下去就是四驅了，但是超過40KM/H就會自動解除，低於40KM/H的時候又會變成四驅，如果不按這個按鍵的話，那就是適時四驅，打滑才會自動變成四驅，平時就兩驅。
(6)老款現代途勝越野擴展閱讀：
兩驅和四驅的介紹：
兩驅就是只能前輪轉帶動後輪轉，或者後輪轉推著前輪轉。但是四驅車是前後輪都能主動轉的。正常情況這個四驅功能都是個雞肋，而且非常耗油。重新設計了進氣格柵，進氣格柵內部採用橫幅條的內部結構，前臉整體風格朝著新途勝方向邁進。
與之匹配的輪轂提供17英寸、18英寸以及19英寸三種配置；入門版車型標配了5英寸液晶顯示器（格銳為7英寸）和倒車影像，同時還有新一代信息娛樂系統。
主動安全配置方面增加智能巡航控制系統、車道偏離預警、自動緊急制動系統、行人探測、自適應遠光燈等；2016年9月29日，J.D. Power2016中國新車質量研究SM(IQS)在京發布，現代勝達符合大型SUV細分市場頒獎要求。
❼ 老款現代途勝都有哪些問題
摘要 你好，很高興解答您的問題，老款現代途勝通病有：內飾材質一般，V6發動機高速提速表現不佳，還有起步異響等。油耗高、動力下降、發動機噪音大等很多問題，而且還有出現了變速器異響的問題希望我的回答對你有所幫助
❽ 2008年購買的現代途勝越野車,排量2.0,手動擋，跑了21萬公里,現在還能值多少錢
5萬元左右
根據車況不同價格差異有點大
❾ 北京現代途勝怎麼樣
1、 噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當然可能跟我原來開的車有關。(我原開的車是富康
2、 空調好,製冷快又強,而且自動空調的操作非常方便。
3、 音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好車,覺得TT的音響還不錯。(也許以後還是會換)
4、 一些小的細節,比如說智能中控鎖,3個12V電源,座椅的多種組合變型等等。
5、 駕乘SUV時候的感覺簡直太棒了,這種感覺是駕駛任何轎車都無法體會的。(這也是當時選擇TT的主要原因)
再來說說缺點吧,可能大家更觀注缺點:
缺點
1、 方向盤過輕,沒有路感,覺得還是沒有德國車扎實。在換寬胎後有所改善。我換的是倍耐力的235/50R18,油耗感覺有輕微增高,但在可接受范圍內,方向盤沉了許多,反而感覺扎實了。這款輪胎的另一個好處是不夾石子。
2、 空調壓縮機的聲音有點大,尤其是在等紅燈怠速的時侯,總是感覺有嗡嗡的聲音,而這時若關掉製冷開關,車內馬上會變得極其安靜。
3、 油耗還是有些高,准確地說是城市工況狀態下很高,尤其是交通堵塞的時候。我的TT平均油耗將近12個。(但還是要告訴大家一個好消息,就是TT在准高速時非常,絕對不超過8.5個。上周未我開車去天津(已換寬胎),車上4人,全程開空調,由於還處在磨合期,我始終將車速控制在90以內,轉速2400—2500之間,有意測了一下,也就8個。算是意外驚喜,但付出的代價就是右腿幾乎抽筋。不知道在超過120公里時速的時候TT表現如何)
4、 大燈不夠亮。