安全系數較高的越野車

『壹』 50W以下安全系數高的越野車有什麼推薦除豐田的

別克雷昂可，雖然價格要50W多一些，但是性能沒的說。其他的韓國日本越野都別想和她比安全系數，要不就是大眾途觀也不錯（可是上海大眾的老總據說死在了途觀車內，原因是車門開關有問題），隨你選吧，還有沃爾沃c30，c60也不錯

『貳』 20萬以內SUV那種安全性能最高

首先我要說的是安全性高的車？所謂安全性高的是什麼意思？

我先拋開一切的技術 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主動安全設計！什麼駕駛員瞌睡預警系統、輪胎壓力監測警告系統、發動機火警預報系統、前照燈自動調整系統、盲區監控系統、汽車間信息傳輸系統、道路交通信息引導系統、自動制動系統、緊急呼叫(SOS)停車系統、滅火系統以及各向安全氣囊系統等，各種自動避撞系統；利用近紅外技術開發各種能監測駕駛員行為的安全系統；高性能的輪胎綜合監測系統；自適應自動巡航控制系統；駕駛員身份識別系統；安全氣囊和ABS/ASR。

首先說一句，信不信隨你！
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架！
如果有錢的話，不太介意油耗的話，盡量選擇車身較重和較大的車！ 例如較重和較大的SUV和越野車！ 非承載車身！例如歐美的大型SUV!!!這些車相對小車來說的安全性是最高的！！保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。安全帶保安全 ！！十次事故九次快，這句話還是很有道理的！

下面這些話這跟所謂的愛國沒有關系，只跟愛自己的命有關系！！

少買日韓的車，車皮太薄了，不是薄？是特別薄！特別是國產化的日韓車！！國產車和歐美現在的小車也很薄！現在什麼寶馬賓士的小車都很薄！！但比日韓的厚硬一點，在大家都戴安全帶的情況下，有時候就是一點點的差距就夠了！其實因為一般小車都有開到一百多公里時速！就是70或80這樣的速度現在的小車不管是日韓和國產還是歐美的小車，因為小車現在的製作工藝都是輕量化的，無論從剛性還硬度來說都不可能承受得住這個速度的撞擊！無論是你撞上去還是別人撞上來！就是主動撞和被動撞都是很致命的！按道理來說，能跑一百多公里時速的車或者東西，一個人在裡面，這個東西或者車的剛性，硬度厚度應該和軍用車貨車軍和用越野車的厚度一樣才行！當然不需要和坦克這么好！聽到這里，那你可能會說，這樣的話大家都去開坦克最安全了？？我想說是的！！ !如果可以的話，其實每個人都是開著坦克是最安全的！如果說坦克很舒服，可以開很快很省油的話！！！

好了，那麼自主品牌買什麼車，你要安全性高的！本人只推薦SUV,而且要車身大和重的！如果你有錢的話，不在乎油耗的話，最好去買歐美最純正的SUV，例如NBA球員坐的那些SUV!!!一百萬左右，這些車相對小車來我認為是最安全的！！

我這里說的安全性高最要是說車在車禍之後，不管是主動還是被動撞的！車身或者駕駛室能夠盡量完好或者說不要變形得太離譜！什麼是離譜？？就是60 80時速不要斷成兩截的！車禍中，斷成兩截的車輛，實話實說，日本車、德國車，都有。可見車禍中，巨大的力量，足夠讓車車斷開。不過，實話實說，我目前還沒有看到有大梁的車子，斷成兩截的。例如雅閣和凱美瑞會斷成兩折！！例子是雅閣婚禮門！！車身也不能夠隨便車身和車頂就被撕碎肢解了！例如泉州逍客車禍！！這種情況下，什麼ABS，EBD 安全氣囊系統等都是神馬浮雲了！！

好了，說正題！！當然你說自主品牌的，大概就十萬到二十萬左右的車吧！說回來自主品牌，SUV非承載車身！ 比不上歐美的重和大，如果買回來了以後在使用中也肯定會有這樣那樣的小問題搞到你很心煩！！但是價格擺在那那裡！！ 在使用的出現各種小問題機率來說，確實自主品牌比不上日韓和歐美的！！ 有時候還要看人品的！我這里推薦的SUV就不說動力和小問題方面的了！主要是安全性高的！！！！我推薦下面這些SUV

威麟X5 陸風X8和X9 馭勝 長城H3和H5 陸霸 獵豹黑金剛 納智捷大7 瑞鷹 雙環SCEO 旗勝F1 獵豹CS6

最後還有說一句 ，SUV底盤高，重心高，高速轉彎翻車機率高！！這個要注意的！！ 前後夾擊的問題。開車最怕被前後夾擊了。如果前面是大車，後面是大車，小車在中間，那時非常可怕的。如果說有60時速以上的話，這樣的情況下，如果你的車不是SUV非承載車身的，不管是寶馬賓士也好，日韓車也好，一般很難留下活口！！這情況下，上面的這些推薦的車可能會比普通的小車好很多了！

但是還有一種情況！ 小車最怕削頭。車輛最怕的碰撞到比前引擎更高的東西，比如追尾大貨車，如果車輛切入了大貨車的車尾，剩下的，就是薄弱的A柱和駕駛員的頭，這是多麼可怕啊。所以，轎車最怕追尾大貨車。SUV車身較高，比一般轎車好一點。不過SUV的高度，在大貨車前面，也是浮雲。所以，請大俠們注意，遠離大貨車，估計SUV追尾較高的大貨車，前排人員，也很危險啊。

下面的話跟選車沒有關系！

汽車是一個具有天使和魔鬼雙重身份的工具。現在人們的生活可以說完全離不開它。但它也給
人類帶來巨大災難。2005年，全國就有十萬多人直接死於車禍。死亡人數甚至超過了一場大規模的戰爭。 尤其是高速公路建設在全國的加快，車禍更是將死亡人數不斷快速提升，具體原因就是高速所致。

上了高速公路，汽車至少要在80－120公里/小時的速度下飛駛，在這一速度下的任何車輛，包括軍用裝甲車在內，如果發生任何形式的碰撞，都將使人體遭受重創。 我在英國歐洲汽車實驗室進修工作過三個月，一輛軍用裝甲車作120公里/小時的直接碰撞試驗，11個數字機器試驗人顯示全部受到致命傷害！

可以這樣作個形象描述：當我們以100公里/小時的速度在高速路上飛駛時，我們其實就是騎在
一個發動機上狂奔，車身轎體其實就如一層薄紙，只是擋風避雨而已。黛安娜的賓士防彈汽車，基本上就是大約100公里/小時的速度，撞在橋墱上車身解體，全車人致命。 因此，速度其實就是真正的高速路車禍殺手。 這就是為何原來全國路況很差的條件下，車禍死亡人數還並不多的原因。

交通事故是那麼可怕，一剎那間，就會奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。

生命是可貴的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。

『叄』 安全系數高的小越野車什麼牌子好

安全系數最高的車是
VOLVO富豪其次是1、德系車：賓士、寶馬、奧迪…

『肆』 霸道和帕薩特哪個安全系數高

霸道和帕薩特的安全系數比較霸道的安全系數是遠遠高於帕薩特的安全系數，豐田霸道是屬於硬派越野車，其所使用的是非承載車身遠遠高於帕薩特安全系數

『伍』 什麼類型的車安全系數高

我認為suv類型的車安全系數比較高，或者是軍用車，軍用吉普。還有美國的
凱迪拉克系列車型，以及德國的大眾車型，安全系數都算高

『陸』 世界上安全系數最高的越野車是什麼牌子的

旱馬吧
畢竟是產軍用的啊

『柒』 什麼越野車最安全

撞不死是沒有滴，但是我可以給你推薦幾個品牌，一個是瑞典品牌，沃爾沃，還有就是德國三巨頭，大家耳熟能詳的賓士，寶馬，奧迪。
首先，沃爾沃和梅賽德斯被世界公認為是世界上最安全的兩個品牌，沃爾沃不太熟，不好意思哈。但是梅賽德斯有G,GL,ML三款（像那什麼GLK就不說了，安全系數太低來）。G呢，相對開起來比較硬，但是絕對安全，屬於吉普，GL和ML是一種越野車，是屬於SUV的，但是G比ML好很多（排量就差多了），價格也貴很多。
寶馬就建議X6，翹臀很帥氣。其他的X系個人覺得太丑了，但是安全系數都高是也！空間貌似不怎麼大。
奧迪就是Q7了，車不錯，舒服，視野大大滴！，性能也好。本人較喜歡的一款越野SUV

『捌』 什麼越野車安全系數高

說安全，肯定是沃爾沃XC90啦，但外觀不是很好看；推薦你買路虎發現4，硬漢派、空氣懸掛、全地形反潰系統，流著英皇貴族血統，您值得擁有。

『玖』 豐田和路虎哪個安全系數高

這個誰也不能給你最權威的答案，畢竟誰也不可能刻意開著兩款車撞一下。可以肯定的告訴你整車安全系數高的屬路虎攬勝，畢竟不是一個級別的車型，你應該拿豐田陸巡跟攬勝對比，那樣的話陸巡安全系數高，普拉多標桿路虎發現。

『拾』 什麼車安全系數最高

安全系數高的家用車排名
1、雷克薩斯NX

指導價：31.80-59.90萬

雷克薩斯NX在此次NHTSA和IIHS測試中表現驚艷，被評為最安全的高檔中型SUV。同時，該車前預防碰撞系統被評為最先進的可選配置。

2、本田CR-V

指導價：16.98-25.98萬

本田CR-V在正面碰撞預防系統中，CR-V的碰撞結果近乎是最好的成績。其底盤乾脆利索，很韌性。加速很強 ，渦輪接入推背感非常明顯。空間大，舒適的不錯座椅很舒適。

3、沃爾沃XC90 4WD

指導價：68.80-93.78萬

沃爾沃XC90 4WD的安全性能一直很高，一系列主動安全系統的加裝，讓沃爾沃XC90榮登IIHS零死亡率榜單首位，出色的安全性能是它一直受到廣大消費者喜愛的原因。沃爾沃的主動剎車非常好用。自適應巡航，自動駕駛輔助真是良心。

4、豐田紅杉 4WD

指導價：71-117萬

豐田的入選大家可能還停留在紙殼殼卡羅拉上面，但紅杉在安全配置方面卻相當高。豐田車在國內消費者一直也擁有著不錯的口碑，排在沃爾沃之後的也相當不錯了。

5、謳歌RDX

指導價：39.98-45.98萬

根據IIHS和NHTSA評估結果中，通過一系列碰撞測試後，IIHS將謳歌RDX放入最安全緊湊型SUV行列。整體性能調教的非常好。同級別少有的v6和jewel eye大燈。空間不大不小，正好，滿足全家出行需求。

6、豐田漢蘭達混動 4WD

指導價：23.98-42.28萬

漢蘭達的基本安全設備包含穩定和牽引力控制、ABS、電子制動力分配以及剎車輔助等五項要素，駕駛感受很棒，當然我說的是舒適性，坐車的人舒適，開車的也很舒適。

7、大眾POLO

指導價：7.59-14.69萬

POLO前部有防撞梁，側面防撞梁安全性很高。扎實的底盤，注重均衡的駕駛感覺。總的說操控性高，方向盤無虛位，底盤扎實，拐彎穩定性高。座椅包裹性好，長距離乘坐駕駛很舒適。

8、斯巴魯森林人

指導價：23.98-33.48萬

斯巴魯森林人最滿意的當然是操控，水平對置，全時四驅，安全性能高，操控好，離地間隙高。而且斯巴魯森林人也在此次IIHS碰撞測試中取得了優異成績，該車在前預防碰撞測試中獲得優秀的評價。

9、現代途勝

指導價：15.99-23.99萬

現代途勝在可選的正面碰撞預防技術的獲得了「優秀」和「優良」評級，同時也配備了兒童安全座椅的設施。外觀，動力，空間都滿意，備胎都是全尺寸的，很厚道了。

10、三菱歐藍德

指導價：7.40-20.10萬

三菱歐藍德緊湊型SUV中唯一配備7座的車型，其憑借正面碰撞預防設備在此次評估中獲得「優秀」的評級。