看一下宗申越野250比賽
Ⅰ CQR250越野摩托車質量怎麼樣,發動機是宗申的嗎玩特技好翹頭嗎,上樓梯會不會很肉,跳躍性能怎麼樣。
玩特技選正林或華陽,CQR也就是代步用吧,翹頭的話一般摩托都能完成
Ⅱ 宗申NC250,憑啥在國內越野領域一家獨大,屹立不倒!你知道嗎
宗申NC250,憑啥在國內越野領域一家獨大,屹立不倒!你知道嗎?
放眼國內小排量越野摩托車領域,各個品牌似乎都對宗申NC250發動機格外青睞。這台實際排量為250cc的高性能單缸水冷發動機,採用SOHC配氣系統,壓縮比可達11.6:1,極限輸出可達19千瓦和23牛米。動力輸出的確不錯,但市場上能與與之比肩的發動機也不是沒有,為何大家都更傾向於NC250呢?
其實NC250後來還曾擴缸出一款NC300,但與NC250相比,市場反響非常冷淡。2019年,在重慶摩博會上亮相的全新升級版NCR50,雖然排量依舊,但DOHC系統取代了之前的SOHC系統,不僅滿足了全新國四標准,同時動力輸出也有所提升,這一點還是比較難能可貴的。
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Ⅲ 宗申250越野摩托車能跑高速嗎
回答: 你什麼意思?是不能上高速公路,還是速度?高速公路肯定上不了,越野摩托不能上牌照。跑高速,摩托車都可以,就是看你自己想不想,怕不怕廢車了。我的越野就不能跑太快,怎麼也不是競速的車,是越野、特技的車。 追問: 就是一直 70-80左右的速度跑。可以不? 回答: 差不多,但是你可以在必要時快點。看路況!自己體會。《宗申》250機子應該能跑上100+吧?我沒玩過250的機子。玩的都是150,感覺就很帶勁了!還是慢點,感覺高賽剎車不是很好。我有幾次太快,差點出事。最壞的一次,差點掛了!我都不敢開高賽了。 追問: 呵呵。剎車是挺不好的。 回答: 所以盡量不要高速行使,安全你我他。回答完畢。 追問: 謝了。
Ⅳ 宗申cqr250越野摩托車這車怎麼樣大神指點
我就是這發動機,還行吧,國產的,都差不多,你是在要爆發力強的,就別買國產的
Ⅳ 宗申摩托車高賽越野250多少錢
你好,宗申不生產250的越野摩托車,你說的應該是使用宗申250發動機的其他牌品越野車,價格基本在6000元左右
Ⅵ 宗申CQR250越野摩托
我騎cqr250越野摩托車也騎過本田250, 說實話都沒有出過發動機問題,咱憑良心說,大幾千和幾萬十幾萬的車不能比,民用和專業的不能比,可是如果跑場地跑林道玩泥巴cqr250不比那些很好的車差,動機可能還超過有些車,一句話就看你拿來幹嘛了,說動力差的,你真的了解嗎?很多新手能駕馭的了還就算技術好,也有問能不能翹頭的,這個外行話不要說了,不會騎摩托的,你給他個踏板彎梁100排量他都給你能一把油翹頭,咱不要抬杠,會摩托車都能翹頭,就看自己能不能讓它翹,cqr250咱不敢說檔檔翹頭,按最謙虛了說至少123檔隨便翹頭,4檔就看自己修為了5檔
Ⅶ CQR250越野摩托車性能比怎麼樣價格在多少合適。車架車叉結實嗎宗申發動機好嗎
一般五千多點,配置高點的六到七千來塊錢,車架別下場地不會斷,這就屬於代步車,不能越野,宗申白板機就OK
Ⅷ 越野摩托宗申250賽字機是不是頂桿機
是小鏈機,不過真假難辨,市場很爛
Ⅸ 宗申250越野摩托車怎麼樣
質量還好,動力充沛,減震舒適 。就是剎車是其弱項
Ⅹ 新車 CQR越野 宗申250賽字機 耗油快達到百公里10個油了 內行的幫個忙 是不是那裡沒調好 還是車子有問題
因為250CC的發動機本來就耗油 一公里在2.8-3.0毛錢 一公里算正常。
回油放炮的原因是你的化油器濃度高了,要調混合比螺栓。
先把車打著火。然後調節混合比螺栓,左右隨便調節。 調節到發動機最高的咆哮點。
螺栓的位置在化油器的前端。化油器的前面得下方。