最耐撞的越野車

⑴ 撞車的時候那種車型最耐撞

相同速度，相同角度。相比較來說中大型車轎車或豪華級轎車比較吃香。

⑵ 路虎攬勝和奧迪Q7比那個好啊 越野能力空間安全後排空間舒適度 最重要的就是他們兩個那個抗撞啊，看Q7聽單

Q7性價比更高吧，檔次來說攬勝比Q7要高不少，要知道一台攬勝能買兩台Q7了。。。。
應該是Q7和發現4比吧。

Q7給人的感覺像黑社會，又像小流氓，攬勝給人的感覺像大老闆，大概是一個帶給人黑暗腐敗感覺，一個帶給人光明希望吧。 Q7最好別買黑色的。。。

你要說低速抗撞還是非承載式車身的汽車比較好，比如巡洋艦，霸道，帕傑羅，牧馬人，衛士等等，甚至是麵包車。但是這種車往往高速吸能差，高速碰撞致死率相當高。。 但是Q7攬勝就屬於轎車底盤，承載式車身，這種車身高速更吸能，效果比非承載式車身要好，致死率也低很多。 如果喜歡安全，推薦購買沃爾沃XC90 或者 S80

開這種好車也要悠著點，嚴格控制車速，這樣才能保障你的安全，也不要飆車、更不要一路上超車一超到底

攬勝保養一次要比奧迪貴，而且汽車發生故障換零件也特別貴，有時候配件還緊缺。。。。

不管是前期費用還是後期費用攬勝都比Q7要高不少。 而且攬勝比Q7還費油。

推薦你購買Q7
寶馬X5、X6的保養費用就要低一些了，也可以考慮X5 X6

⑶ 奧迪a3 2.0旅行版和斯巴魯傲虎2.5，哪個耐開，哪個性能好穩定性好，哪個耐撞

你好！個人的話是比較喜歡奧迪A3這款車子的綜合質量方面來說是非常不錯的，可以考慮一下。

⑷ 英力士發布2020最強越野車Grenadier

Grenadier，意為英國近衛步兵團衛兵，是不是覺得和Defender衛士的概念有幾分相似。的確，這款由英國石油化工公司INEOS英力士打造的越野車，正是為了復刻當年最經典也最硬派的路虎衛士。考慮到最新款的衛士已經變得既「奢侈」又「城市」，Grenadier或許是真正繼承了老衛士衣缽的現代化傳承者。

另外商務總監MarkTennant向媒體透露，有關經銷商網路的計劃目前仍在推進中，英力士更傾向於採用直銷的方式出售Grenadier。對於一個全新的品牌加上一款全新的產品，當務之急是建立體驗中心，因為沒有人會匆匆在市區里簡單試駕就決定購買這樣的越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 牧馬人又翻車了

夏天了，有打算駕車去爬山的小夥伴嗎？

牧馬人的兩次測試翻車，你怎麼看，歡迎留言！

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⑹ 路虎越野車和沃爾沃越野車相撞，哪個撞的厲害些

沃爾沃不可能撞。本身自帶輔助剎車系統。我感覺沃爾沃更耐撞些。安全系數也好

⑺ 越野車和轎車到底哪個更安全

首先我們要了解，汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性，主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性，是指交通事故發生後，汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。我們主要從這兩方面分析汽車的安全性能。


汽車安全沒有絕對的，當然安全性跟車重有一定正比關系，但不是絕對正比的。以前大多數人買車會願意選擇轎車，但是，近幾年SUV的市場佔有率越來越高。那麼有人常常會問，到底是轎車安全呢，還是SUV安全呢？下面為大家對比一下兩種車的優劣。

不過，隨著越來越多的SUV車型配備車身穩定控制系統（ESP），SUV翻車概率已經降低，正因如此，美國IIHS曾發布報告稱SUV整體安全性已經超過轎車。很多人也認為相對轎車而言，SUV車型尺寸更大、重量也更大、重心也相對較高，給人以更加厚實可靠的感覺。
所以相對轎車而言，應該具有更高的安全性。但是不要以為自己坐在「車高馬大」的SUV里就放鬆警惕，一定要嚴格遵守交通法規。