450cc越野摩托比拼

A. 國產山地越野摩托車哪個牌子的最好

你的問題很有意思，我不知道最好是什麼標准。在俱樂部待了幾年說說經驗吧。
1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發動機技術成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑窪也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。
2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。
3 亞翔LX450（449cc)國產里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想像一下，已經很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內專業比賽挺常見的，是唯一不用改就可以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。
4 還有一些經典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術指導下每天堅持練習4小時並堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業余賽事提高心理素質，最慢2年就可以參賽了。
希望以後以安全為前提，無護具不上車，技術差不參賽。希望對你有幫助

B. 越野摩托車450cc是什麼概念

發動機排量445毫升

C. 越野摩托什麼品牌的好 本田CRF450 和雅馬哈WR450 還有川崎的KX450 那個更好啊 為什麼好

CRF WR KX確實都是我們比較熟知的幾款450專業越野摩托車 要說哪款更好 真的說不出來 CRF450算是國內最多的 基本每一個大中城市都有5-10輛 價格也便宜40000左右，廢鐵也能賣20000車身小 靈活 輕便 座高也比較適合中國人170表示無壓力！WR我個人認為比CRF好多了 但是價位確實也高一些 准新車估計現在目前 也要80000了 看我們朋友騎WR真是非常享受 越野的時候前輪基本不著地 公路上160邁帶人過點5檔翹頭（90度）KX說真的我不是特別了解 我身邊沒人騎 哦對了 還有國產的LD 450亞翔價格26000 價格最便宜 1-2檔不彈離合隨便翹頭 對得起這個價格！

D. 推薦一輛越野摩托車，要超強越野性能的，最後是可上牌的。

比較常用的有嘉陵大白菜 150cc 大部分是組裝 隆鑫cqr 250cc 以上跑跑林道和鄉下路還是不錯的 如果要下場地 玩飛坡的 國內的正林不錯 水冷發動機 如果跑長途 有新上市的鑫源x5 450cc 以上列出的都是國產的 有大證 國家目錄 能上牌 進口的話就不好說了 除非有特殊渠道上牌 像日本的honda的crf 450cc yamaha的wz 450cc kawasaki的klx 450cc 都很頂級

E. 越野摩托那個好

越野摩托 本人騎了三年了 也不知道你想要什麼價位的？我就給你推薦幾款吧 4000嘉陵白菜 5000CQR 12000-17000 華陽T4 和T6 正林 迦納士 鑫原X2 X2X 以上都是250CC的車 50000-100 000 的全是450CC的推薦 LD CRF WR

F. 什麼牌子的越野摩托車最好

國產專業比賽越野摩托車是 華洋T6吧， 正林nc250，鑫源X2， 這些都不錯，口碑好點的就這幾輛吧。
進口專業比賽越野摩托車本田CRF250r，雅馬哈yz250f ，川崎kx250f 。
如果喊我選一輛國產專業比賽越野的話，我會選擇 正林nc250，X2就算了，前減震漏油厲害。而且笨重，對比賽不利。其次 T6乜不錯，很多玩車的選國產車都會選擇nc250和T6吧。
選擇進口的話我會毫不猶豫就選擇本田CRF250r。
希望對你有幫助，謝謝。

G. 極盜者450越野摩托車廢油嗎

你說的是極盜者-SHR-450吧，這車是有些費油的。
根據這輛摩托車的排量來看，450CC是屬於中大型排量的，所以是有一些費油的。
極盜者是一部電影，講述了一群充滿激情的極限運動愛好者，為了征服八項挑戰而展開的一系列活動。這款摩托車就是劇中摩托車的系列。

H. 300cc 400cc 500cc 600cc 摩托跑車 一般極速在多少 百公里耗油是多少有比較好的也可以給我推薦一下 謝謝

250cc的跑車速度接近200,400cc的跑車速度能過200，600cc的跑車能到250左右。油耗主要還是看車手怎麼駕駛了，1000cc的車，油箱加滿是150左右，跑個200公里左右！

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

產生

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。

與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

I. 亞翔450越野摩托車是哪產的

中國第一款450cc水冷越野摩托車的誕生地，該車型由公司自主研製，以其強勁動力、時尚外觀設計（擁有設計專利），特別是無可挑剔的鋁合金搖籃式車架，贏得了國內外客戶的認可；被業內廣泛認為代表了中國越野摩托車製造的高端水平。
亞翔摩托
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