從車重看越野車皮卡車

1. 又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽

又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽？

如果經常看美國大片的話就會發現，動作片當中經常會出現一些美國街景，其中有很多車型都是皮卡車。這和北美地區的汽車文化有關，北美消費者對於硬派越野皮卡車非常青睞，如果看過北美地區的汽車銷量榜單，就可以發現很多皮卡車的身影，其中福特f150系列車型幾乎常年穩坐銷量王的位置，這其中就包括比較特殊的福特猛禽f150。

問題來了，你覺得這款皮卡車和猛禽相比如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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2. 細分市場也血雨腥風 國內越野皮卡車型匯總

自從有了長城炮這款車之後，國內皮卡市場就被細分成了三個更細化的市場，商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都會選擇的車型，而越野皮卡這個市場則更適合那些愛玩愛戶外生活的人群。雖然市場比重肯定要比前兩者小很多，但在這個市場中的競爭也十分激烈。不要以為越野皮卡市場只有長城炮越野版這一款車，它的突出有很多宣傳的因素。除了它之外，其實還有很多針對越野人群已經推出或者即將推出的皮卡車型。那麼現在我們就來為你盤點一下國內的越野皮卡，也為了越野玩家能有更多的選擇作為備選。

總結：以上總結的越野皮卡中，有些是加了越野套件，讓整車看起來更威武，適合輕度的越野、郊遊，走一些普通轎車SUV不能走的路線，防止車身被樹枝劃傷等等。有些則是深度改裝款，更適合長途穿越、脫困救援等等，這種是專業越野玩家的選擇。所以別看都是越野皮卡，其實也進行了更加細化的區分，為不同使用目的的消費者提供了更多的選擇。所以如果您是一個愛玩的人，上面這些皮卡都可以嘗試一下。

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3. 最實用的車型！國內三款越野皮卡推薦

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4. 越野不輸猛禽，拉人拉貨都不錯，4款自主高端皮卡車型推薦

隨著國內消費水平的不斷提高，人們越來越注重玩樂享受，而皮卡也逐漸進入到人們的視線中，近年國內逐漸放寬皮卡禁行政策，以及皮卡雙證的取消，越來越人會選擇一台皮卡去居家或是長途旅行。

在這樣的情況下，不少車企都嗅到了皮卡的新機會，以長城、長安、江鈴、福田為代表的主機廠更是不余遺力地推出符合新消費需求的產品。皮卡的車輛屬性也由傳統的工具型用途向乘商兩用型車輛、高端乘用化屬性發展。而一輛好的皮卡不僅要看它的舒適性表現，還要看它對惡劣路況的應對性，今天「達車匯」就來為大家介紹幾款值得購買的皮卡車型。

長安凱程F70-最大90mm涉水深度

動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。而長城炮的售價區間為9.78-15.98萬元。

總結：隨著國內皮卡進城解禁政策的加快落地，人們對皮卡的需求逐漸增強，目前市場中新款皮卡的層出不窮，無論是外觀內飾設計上，還是在舒適及越野配置上都已向乘用車看齊，對於想要嘗鮮的朋友來說，此次推薦的4款車型都是不錯的選擇。

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5. 有沒有比較適合越野的皮卡車

10萬左右的四驅皮卡推薦長城風駿7新款，指導價10.08~12.78萬且略有優惠；車身尺寸建議選擇長軸版：5395*1800*1760、軸距3350mm、貨箱長度1.68米，駕乘空間充足、貨箱容積中規中矩，不大不小還算適合越野以及拉小件泡貨。

除動力升級外越野套件也有升級，所謂的三把鎖實際還是分時四驅，分動箱掛入4L模式狀態等於差速鎖鎖止但並不是差速鎖，概念不宜混淆；前後橋是電子限滑差速器還是機械式差速鎖目前也不能確定，不過作為越野皮卡至少應該是後機械鎖、前電子限滑，如果這一模式則可以接受、如前後都是機械式差速鎖則是彩蛋、如前後都是電子限滑那就滾蛋吧，炮皮卡值得觀望不過是否值得選擇有待商榷。

20萬級選擇Dmax，四驅系統與風駿7完全相同，區別為升級了3.0T-4JJ1柴油機，最大功率130kw、峰值扭矩430N·m，動力與炮越野版的2.0T雙增壓版相當；所以20萬級的皮卡應該如何選擇還不確定，如果炮有兩把真鎖或一把真鎖可以選擇炮，畢竟多出涉水喉和絞盤，如果不是的話還是選擇Dmax吧。

6. 國產皮卡車越野性能最好的是哪一款

國產皮卡越野性能最好的是長城炮這款車！

3，動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，柴油版和汽油版，最大功率分別為190和163馬力。與采埃孚6檔手動變速器、8檔手動變速器配套。其實這個價位的動力系統還是可以的，但是很多人擔心2.0T汽油版的油耗，但是這次還是2.0T柴油版要好得多，不僅燃油成本降低了，而且柴油機的扭矩大，低速時動力更大，這仍然有利於緩解或裝載困難。

7. 一般皮卡車能拉多重

一般皮卡車的載重量在0.5噸左右，稍大一些的是0.75噸，而一些採用了高強度框架結構和加寬加厚設計的皮卡車，突破1.5倍的承載，實際載重可達1.15噸。

截至2014年1月國內生產出尺寸最大的皮卡車——卡威K1。它的貨廂尺寸比長城皮卡大了不少，達到1805mm/1590mm/530mm，貨箱長度是1805mm，體積比傳統的多了600L。

這樣大尺寸皮卡車提供了舒適的車乘空間，具有足夠大的裝載貨物空間。除開大空間外，絕大部分消費者都希望皮卡車具有較強的裝載能力。而卡威K1正好採用高強度框架結構和加寬加厚設計，突破性1.5倍承載，其載重最多可達1.15噸。

(7)從車重看越野車皮卡車擴展閱讀：

皮卡車的功能優勢：

兼具家用車和商用車的雙重特性真正做到客貨兩用，兼備了單位用車和家庭工具車的共同特徵；它多樣化的構造在一定程度上滿足了廣大消費者的需求。和一般轎車相比它更具承載性和通過性兩大特點，並且比輕卡和微卡更具安全性和駕乘的舒適性。

參考資料來源：人民網-國產皮卡「小惡來」——人民網試駕卡威K1皮卡

8. 越野皮卡車哪個牌子好

越野性能好的皮卡一般扭矩都比較大，樓主可以根據自己理想的價位對比一下。十二三萬的可以考慮五十鈴，不過它的發動機不是正宗的日本五十鈴的，十萬左右的可以考慮江淮皮卡，博士的發動機還是可以的，十萬以下的話皮卡越野性能不好，動力不足。