皮卡車怎麼不能辦etc

『壹』 皮卡限制新規定2021

法律分析：1、皮卡全國解禁

對於皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案：

（1）「道路解禁」， 即仍保持皮卡的貨車屬性，只是在用車過程中可以行駛到以前被禁止進入的路段而已，對於高速免費等政策依舊無法享受與乘用車一樣的許可權。

（2）「車型解禁」，即將皮卡劃分為乘用車，那麼所有道路問題自然不攻自破，則顯然是「內容大於形式」了。從之前的兩會「皮卡乘用化提案」，到最近幾次的國家會議中可以看出，皮卡目前行駛更趨向「車型解禁」， 只不過仍需大量的時間去試驗。如果一旦正式實施，皮卡將徹底劃分為乘用車行列。

2、皮卡取消15年報廢

皮卡取消15年報廢只是部分地區的新規，不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢，但目前大部分地區依然按照15年報廢規定執行，對皮卡年審固定依然按照私家車年審規定：新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。

3、北京皮卡面臨更嚴格限行

2020年6月，北京市昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀等六區相繼發布「輕型貨車限行措施」，加上此前已經制定相關限行措施的大興區和通州區。從明年起，皮卡車等輕型貨車，在北京六環以內將受到非常嚴格的限行約束。

4、皮卡車不用貼反光條

以往皮卡一直受到政策限制，不僅普通貨車歸為一類，還要在車身噴字、貼反光條，無疑是一項「毀容」政策。但2018年1月1日其，「多用途貨車」皮卡再也不用往車身上貼反光條，更不用在門板處噴塗核載標識。

5、皮卡合法改裝

目前皮卡車主改裝大多傾向加裝後蓋或者皮卡後箱改裝成卧鋪，其實改裝過程變更了車輛結構就需要到車管所備案。對於出廠直接帶後蓋的皮卡（全封閉一體式皮卡）就不需要備案，另外皮卡車加裝平蓋是不需要到車管所備案的，皮卡加高蓋則需到車管所備案，否則都是不能通過年審的，一旦被交警抓到就要罰款並勒令整改。

6、皮卡車可以辦etc

皮卡車行車證定義為貨車，因此貨車也可以辦理ETC的，同時還能享受貨車高速通行免費優惠政策，但是皮卡用小車ETC就不可以了，具體的辦理方法也是與普通轎車辦理方法一致，詳情可點擊（2019年皮卡車可以辦ETC嗎）了解。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

『貳』 高速電子標簽etc皮卡車能安裝嗎

皮卡一般是不能安裝的。
電子標簽僅限客車安裝，貨車不予安裝。但這個還是要根據各地政策的，例如淄博市，為讓更多的高速公路用戶享受到不停車收費的便利，促進節能減排，皮卡類小型貨車（載重量不超過1000千克，最大總重量不超過3500千克）可安裝車載電子標簽通行ETC收費車道，並享受通行費9.5折優惠。
電子不停車收費系統（自動繳費系統，Electronic Toll Collection System，簡稱ETC），是通過「車載電子標簽（又叫OBU）+IC卡（本系統採用的是CPU卡）（IC卡分為C卡是儲值卡、D卡是記帳卡）」與ETC專用車道內的微波設備進行通訊，實現車輛不停車繳納高速公路通行費功能的全自動收費系統。ETC系統是目前世界上最先進的智能收費方式，通過「車載電子標簽+CPU卡」與ETC專用車道內的微波設備進行通訊，實現車輛不停車交納高速公路通行費功能的全自動收費系統。

『叄』 你好！皮卡車可以辦ETC嗎

皮卡定義為小貨車了，不能辦理ETC使用快速通道

『肆』 皮卡車ETC在哪裡辦理 皮卡車屬於輕型貨車 高速口辦ETC的辦不了 需要去哪裡辦理

皮卡車ETC可以在工商銀行，建設銀行，中國銀行那裡辦理，辦ETC時需要辦理一張銀行卡綁卡，這樣辦理交費方便。

『伍』 皮卡車可以在高速上辦etc嗎

高速路上沒有辦卡點的，需要提前在其他地方辦卡的

『陸』 皮卡車能辦etc嗎

你好，以前不可以的，現在所有貨車都可以了。希望可以幫助到你。

『柒』 皮卡車為什麼不能辦ETC

因皮卡屬於貨車，所以以貨車的標准收費，不能辦理ETC。

『捌』 禁止通過！皮卡ETC為何被定性為非法

這兩年是我國高速ETC的發展元年，自取消省級收費站後ETC得到了一個十分快速化的普及。發展之初，ETC本是為了緩解交通擁堵，減少人力資源浪費。但在快節奏的市場份額掠奪下，資本的反應超出了多數人的預料。

在實際安裝使用流程中小車ETC與貨車ETC存在較大差別，小車ETC的受眾更廣技術程序也相對簡單，所以其成為了全國化普及的重點，貨車ETC因為OBU單元等原因普及則相對滯後。

以北京為例，實際貨車ETC的規范化安裝在去年第四季度才開始普及，但是小車ETC則隨時可裝。

在所有資本都在瘋狂掠奪小車ETC市場份額時，有一些資本則鑽了ETC規則的空子。在貨車ETC推廣普及前，通過篡改車輛信息來把小車ETC安裝到皮卡等貨車上來搶占份額，上文所述的那位車主便是吃了這種偷換概念的虧。

結語：合理合法的競爭是一個企業應當遵守的底線，通過偷換概念鑽規則空子的道路註定不會走遠。如果有和上文車主情況類似的，請抓緊更換車輛標簽以免影響使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 今天農業銀行工作人員給我的皮卡辦理了etc，我想問問，皮卡真的能走etc嗎

可以刅理，但不能走etc通道。皮卡車行車證上定義為貨車，貨車是不能辦理etc走專用通道的，需走人工車道計重收費。