4050萬買什麼越野車好

⑴ 落地40-50萬的suv哪款比較可靠點

落地40-50萬的suv哪款比較可靠點？

作為一個曾經深度自駕游10w公里的汽車迷，挑選40-50萬的suv車輛我建議從以下幾個方面去考慮：

一、鋪裝道路為主，還是非鋪裝道路為主？

很多人對SUV有一定的誤解，覺得SUV就等於越野車，其實並不是。越野車的最大一個標准就是非承載式的車身，這可以保證在越野路面走多了，車身不至於變形。這也是我們常說的越野能力。當然越野能力和舒適性一定是對立的，

所以買SUV，首先考慮的是你平時在城市裡走鋪裝道路為主，還是平時走的路況就比較差。

如果路況好，城市為主，可以選擇較好的牌子，比如2017款賓士GLC級 GLC 260 4MATIC動感型 、2017款奧迪Q3 40 TFSI quattro 全時四驅風尚型 2.0T、2018款寶馬X1 xDrive 20Li 豪華型。這三款車品牌好，外觀大氣，駕駛感受好。基本配置40萬上下。

祝你盡快擁有自己心儀的車輛。

⑵ 40-50萬買什麼SUV車比較好呢

目前在國內汽車市場里，預算40至50萬購買SUV車型，基本上都是在一線或二線豪華品牌SUV車型里挑選，當然首要考慮車型是德系賓士，寶馬，奧迪等SUV車型，其次還有許多二線豪華品牌車型也是值得考慮，如有雷克薩斯Rx，普拉多，探險者，沃爾沃XC60，英菲尼迪Qx50等SUV車型，在這些SUV車型里，最值得推薦的SUV車型是賓士GLC，普拉多和英菲尼迪Qx50等SUV車型，來了解和分析一下。
19款中型SUV賓士GLC(進口)260四驅轎跑型，指導價49.98萬，銷售優惠1萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大211馬力，最大扭矩365牛米，匹配9檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中大型SUV普拉多3.5LV6自動TX版，指導價45.88萬，暫無銷售優惠，車型動力3.5L自然吸氣發動機，最大280馬力，最大扭矩350牛米，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中型SUV英菲尼迪Qx502.0T四驅旗艦型，指導價46.98萬，銷售優惠2萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大272馬力，最大扭矩380牛米，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上三款推薦SUV車型價格優惠後，都在40多萬元，符合你的購車預算40至50萬的要求，賓士GLC是轎跑SUV車型定位，普拉多3.5LSUV車型是硬派非承載式越野車型定位，英菲尼迪Qx50車型是符合國6排放標準的SUV車型定位，這三款不同功能和性能及風格的SUV車型，在實際使用和駕駛感受上，是完全不同的駕乘體驗，也是針對不同需要和需求的車型消費者。
賓士品牌車型是BBA豪華車型的優秀代表，其原裝進口的賓士GLC2.0T動力轎跑SUV車型，即有SUV車型底盤高和通過性好的優勢，又有車型操控性能好和舒適性好的特點，加之車型內飾豪華品牌影響力大，車型保值率高，重點是車型匹配自主研發的9G-TR0NlC/9AT變速箱，在保證動力強勁的同時燃油經濟性表現很好，當然是車型性價比很高，非常適合有品牌追求和經濟能力強的消費者選擇。
豐田普拉多是中大型硬派越野SUV車型定位，俗稱"霸道"SUV車型，消費者定位稍特殊，車型動力裝配3.5L自然吸氣V6發動機，車型動力強悍馬力大，加之車型發動機壓縮比達11.8:1熱效率很高，匹配豐田控股自家生產的6AT變速箱和非承載式車身結構及分時四驅形式，應對全地形和高強度越野能力，是車型最大亮點和賣點，非常適合哪些有經濟能力和非常熱愛越野活動追求的消費者不二的選擇。
英菲尼迪Qx50SUV車型，是目前在國內汽車市場里，符合國6排放標準的幾款SUV車型中的一款中型SUV車型，選擇這款車型是一步到位的選擇，雖然車型品牌影響力稍弱，車型銷量表現一般，但這款英菲尼迪Qx50車型，還是有許多可圈可點的車型科技優勢，車型發動機裝配有可變壓縮比/雙循環/可變正時氣門的技術優勢，加之又有日產車型乘坐舒適性非常好的特點，非常適合哪些行事低調和享受安靜舒適的消費者選擇。
你問預算40至50萬，選擇哪款SUV比較好？，個人觀點認為，這三款不同功能和性能定位的SUV車型，都非常符合你40至50萬的購車預算要求，而且三款SUV車型質量都很好，車型乘坐空間和舒適性表現不錯，重點是每款車型都有明確精準的消費者人群定位，值得向你推薦，你可以結合自己的駕駛風格和對車型品牌和品質的需求，來對號入座綜合考慮和對比選擇，選擇哪款車型都是很好和不錯的選擇。

⑶ 40到50萬之間的越野車都有那些 買那個比較好

40到50萬之間的越野車有：豐田FJ酷路澤、豐田普拉多
、豐田漢蘭達、吉普牧馬人、吉普指揮官、路虎神行者2
寶馬X3
三菱帕傑羅V6等。
不過本人覺得買寶馬X3
比較好，其優點有；德系車安全性能好、品牌名氣大、外觀大方、操縱性比較強、氣派······

⑷ 四五十萬左右買suv或越野車，買哪款好

四五十萬左右的suv或越野車，個人認為像豐田普拉多，寶馬x3，奧迪q5，福特探險者，賓士glc，jeep牧馬人等車型都是相對不錯的。

⑸ 想買一輛越野車，哪些國產越野車性價比較高

北京BJ40，越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，有著高於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。

哈弗H9號稱越野能力強大，因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器，是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑；然而離合器長時間運行必然會高熱，高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車，最純正的一款ORV越野車，誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型，加上墨綠色配色，使其充滿了軍用氣息。

⑹ 我想買一輛30-40萬左右的越野車，什麼牌子的好

越野車國際上簡稱G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。好的牌子的話悍馬Hummer，路虎Land
Rover，豐田TOYOTA，現代Hyundai，賓士Benz這些都是吧，在市場上都是比較受歡迎的，樓主要買的話也是可以先做參考的吧。30-40w的話你可以根據價位區具體選擇了，如果需要了解更多好的牌子的話建議去買購品牌門戶網那查詢下10大越野車品牌排名，都是一些好的牌子，希望對樓主的選購有所幫助哈。。

⑺ 50萬左右買什麼suv車好

奧迪Q5、陸虎神行者2、賓士GLK、jeep牧馬人、陸虎極光、沃爾沃cx60、寶馬x3、凱迪拉克SRX、雷克薩斯RX、英菲尼迪QX50、日產樓蘭、謳歌RDX豐田FJ酷路澤、豐田普拉多、jeep大切諾基、福特探險者、三菱帕傑羅、英菲尼迪jx、別克昂科雷

⑻ 越野車40萬左右什麼牌子好

越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。
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⑼ 50萬左右買什麼車好suv

1、奧迪Q5L

指導價：39.28-51.70萬

對於很多人來說，奧迪Q5都非常熟悉，而奧迪Q5L是什麼來頭呢？其實奧迪Q5L是Q5的長軸距版，軸距相比加長了101毫米，加長後的水平甚至達到寶馬X5，完全已經是越級的水準。

奧迪Q5L基於MLBEvo平台，同平台車型有奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車，足以表明其平台的豪華程度之高。整體造型干練有型，車身線條鋒利。

配置方面，全系配備適時四驅系統、胎壓監測、前後排頭部氣囊、一鍵啟動、電動後備箱、全景天窗、後雷達、後排獨立空調等配置。動力系統，奧迪Q5L搭載了高低功率2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱。

2、賓士GLC

指導價：39.48-57.60萬

賓士GLC同樣提供了長軸距版車型，軸距增加了100mm，乘坐空間進一步提升，而價格也要比標准軸距版貴了4萬元。是否值得花多4萬元，去購買乘坐空間更大的長軸距版，關鍵還是要看自己的需求和預算。

賓士GLC全系標配防爆輪胎、一鍵啟動、全景天窗、方向盤換擋撥片、前後雷達、LED大燈等配置，另外還有豐富的選裝配置提供。動力系統，GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，不過動力調校上有差異，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。

3、寶馬X3

指導價：39.98-58.58萬

當BBA另外兩個都推出了長軸距版，而寶馬X3依然堅持標准軸距。外觀採用了家族最新的設計理念，前臉雙腎進氣格柵進一步加大尺寸，整車肌肉感非常強烈，但是不同於硬派SUV，寶馬X3營造出的氛圍更顯年輕。

全系標配全時四驅系統、防爆輪胎、一鍵啟動、全景天窗、電動後備箱、前後雷達、倒車影像、後排獨立空調等配置。動力系統，寶馬X3搭載2.0T低中高功率渦輪增壓發動機，三種不同調校的動力，滿足不同消費者需求，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

4、雷克薩斯NX

指導價：29.80-56.90萬

雷克薩斯NX的造型採用了非常犀利激進的風格，稜角線條幾乎遍布全車，視覺效果帶來極致的立體感。配置方面，全系配備齊全主流安全配置。

除此之外，還標配了一鍵啟動、定速巡航、後雷達、倒車影像、發動機啟停等配置。動力系統，雷克薩斯NX提供了2.0L與2.0T兩種動力可選，2.0L更適合佛系開車，2.0T動力更充沛，傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和6速手自一體變速箱。

5、英菲尼迪QX60

指導價：48.88萬元

由於主銷北美市場，QX60的內飾設計可能更偏向於迎合美國消費者的喜好，環抱式中控搭配深色木紋飾板的內飾風格略顯沉穩。QX60的長寬高為5092/1960/1750mm，軸距則達到了2.9米，車內空間十分寬敞，即使滿載7人，後備廂依然有一定的裝載能力，分段式全景天窗也增加了車內採光度。

動力方面，QX60搭載了一套2.5T發動機配合電動機組成的油電混動系統並匹配CVT變速箱，發動機最大功率為172kW，峰值扭矩則為330N·m。

⑽ 50萬買車，主要考慮越野車，普拉多、途樂選哪個好

最近有朋友托邦叔在問日產途樂，到了日產4S店一問，這款車目前不但沒有現車，而且一分錢不少。乞丐版原價52萬起，4S店只能送車膜、腳墊。如果買平行進口版本的乞丐版，51萬可入手，但沒有質保。價格堅挺的可以說相當感人。

其實，這兩年中大型SUV一直是比較火的細分市場。但除了途樂，另外還有幾款熱門車型可以推薦，那就是大切、普拉多、探險者。

今天我們就來比較一下，如果手握50萬預算，這幾款孰優孰劣，各自的優缺點和性價比怎樣。日產途樂：起步售價52萬，如果鐵了心要買這款車，就要陷入漫長的等待。據說途樂此前在鄭州日產渠道銷售，此番該換渠道，東風日產和鄭州日產還正在扯皮。現車供應非常稀少。

探險者的配置優勢較大，相比前面幾個對手，2.3T精英版多配置了發動機遠程啟動、感應後備箱、前後排座椅的加熱通風，後排座椅還可移動，安全配置上還增加裝備了車道偏離預警、並線輔助。

探險者的通過性也不算出眾，21.7度接近角，21.4度離去角，16.5度通過角的設定，屬於普通城市SUV水準。同時也沒有配置中央差速器。所以嚴格來說，承載式車身的探險者更接近一款中大型豪華城市SUV。但和同為承載式車身的大切相比，它的越野電子設定又沒有那麼強大。只是贏在了空間布局和舒適、安全配置上。

最後總結：簡單總結四款車的優缺點：途樂的外觀、空間寬大氣派，內飾和配置寒酸，注重舒適、越野、可靠性，口碑和品牌好。屬於進口SUV低調的實力派。JEEP大切優惠後性價比合理，外觀內飾更豪華，越野依舊強大，情懷為品牌加分，但車內空間略狹窄，舒適度差點，可靠性還是硬傷。普拉多認知度高，銷量也高，越野、可靠性兼顧，同時油耗也低，屬於務實之選。但和途樂一樣，內飾風格過於老舊。探險者風格更偏城市公路，操控性更好，舒適配置高，用起來舒服，外觀內飾豪華程度也較高。但越野能力稍弱，可靠性不如日系，適合追求配置享受、主打公路、兼顧越野的人士。

如果邦叔來選，會按照途樂、探險者、普拉多、大切的順序進行選擇。你會怎麼選呢？