伊拉克皮卡什麼型號

㈠ 這款皮卡可進城型號「六字頭」不受貨車限制，不用十五年報廢

皮卡是個大傢伙，油耗也要比一般轎車以及SUV要大些，為此，車主們常常講「汽油皮卡開不起，柴油皮卡費環境」，雖然說這話多少有些誇張，但也話糙理不糙。不過話說回來，柴油皮卡的對於車主是益大於弊，燃油效率高，對於這個大傢伙而言，動力更足。

新車尾部新增更加豐富的選裝配置，可供用戶選擇，包括倒車雷達、外後視鏡、後保險杠、貨廂門把手、以及後組合尾燈等組件，與此同時新車還支持選裝倒車影像、車頂行李架和貨廂鉤等。看的出來，是一款主打實用性的加蓋皮卡，新車有望4月底推出，這樣的皮卡你會選擇嗎？

編輯：皮卡皮卡皮

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ M4和M16有什麼區別

m16和m4是有一定區別的，具體區別如下：

1、M16稱為突擊步槍，主要供美國陸軍地面部隊使用。是美國陸軍單兵主戰裝備。M4是卡賓槍，可以看作是M16的縮小版，主要供美國海軍、空軍和特種部隊使用。

2、外形上：M16槍管槍管比較長，子彈初速大，射程略遠，威力也更大；M4槍管較短，射程略近，但是由於畢竟輕便，所以一般配給美國特種部隊，以及海軍或空軍地面部隊，用來做防身用。

3、M16是老式步槍（改進後的A3型可以攜帶濾光鏡），不能攜帶某些裝備，例如紅外瞄準儀、微光夜視儀等。但是M4可以加掛這些裝備，並為美軍特種作戰提供各種支援。

4、M16是突擊步槍，射擊模式有三種：單發、三發點射和全自動。M4隻有兩種模式：單發和三發點射。

5、使用環境和戰術也不太一樣，主要是M16用在正規作戰上，M4用於特種作戰或者海空軍部隊儲備武器。

(2)伊拉克皮卡什麼型號擴展閱讀：

清槍動作（無彈匣的時候）

當將槍支從其他人手中拿過來，或者任何不確定槍支狀態的時候，都應該執行清槍動作。為了安全，永遠要假設槍膛里有子彈且能夠發射。把槍口指向安全的方向，將槍機拉柄向後拉到底（會退出一顆子彈），檢查槍膛以保證它是凈空的，從而使接下來的操作可以在掌握中。按下槍機助進器、扣下扳機，然後關上拋殼窗的蓋子。

清槍動作（有彈匣的時候）

先退下彈匣。如果在裝有彈匣的情況下進行清槍動作，將會有一發子彈留在彈膛里。

裝彈

將一個裝滿子彈的彈匣插入機匣內。當彈匣准確地插入時會有一聲輕響。測試其是否穩固時可以向外輕拉彈匣，看是否會被抽出。用中等力量從底部敲擊它來確認已經被鎖定。

預備射擊

將拉機柄向後拉到底然後鬆手，按下槍機助進器。如果槍支不需要立即開火，將選擇鈕調到「SAFE」檔然後把拋殼窗的蓋子蓋上。

開火

射擊術是一門復雜且精細的藝術，也不在本文的討論范圍內。不過，開火的一般步驟是首先將選擇鈕調到「SEMI」或者「BURST」（某些型號是「AUTO」），將槍托底板靠在肩膀上，將眼睛、覘孔、準星，以及目標放在同一條線上，然後扣下扳機。

退彈

嘗試將快慢機調到「SAFE」檔（在擊鐵被壓下，也就是槍支翹起的時候，選擇器在只能被調到「SAFE」）。一隻手按住彈匣釋放按鈕，另一隻手握住彈匣，將彈匣拆下。將槍向右翻轉然後翹起來（一顆子彈將會被排出）。向後拉拉機柄然後保持。

將槍向左翻轉，確保槍膛內是空的。讓槍機向前移動，按下復進助推器，將快慢機調到「SEMI」然後鎖住扳機。把拋殼口的防塵蓋蓋上然後放回退出來的子彈。

㈢ 變形金剛中軍方的那個是什麼車

美國的悍馬吉普
http://image.mop.com/js/o/p/2007/0428/.jpg
是這個車不是？
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現在人們公認世界上性能最優秀的民用越野車是美國AM General公司（簡稱AMG）的悍馬（Hummer）。悍馬的產生追溯到20年前，1980年美國陸軍決定研製一種通用型的4輪驅動輕型卡車，主要目標是取代當時比較落後的多型號軍車，將多種型號的車輛統一成單一型號的車輛，以求降低采購成本、簡化備件供應和維修。並於1981年向美國各大車廠招標。結果AMG公司憑借長期生產軍用車輛的經驗優勢中標，並很快製造出樣車，取名Hmmwv，1983年美國軍方與AMG公司簽訂了首批供應5.5萬輛Hmmwv的合同。至今，Hmmwv系列車輛車產超過14萬輛，美軍方裝備了10萬輛，並出口到30多個國家和地區。Hmmwv曾參加了海灣「沙漠風暴」戰爭，承擔人員和物資的運輸任務。戰後美國五角大樓公布戰事的最終報告稱：「Hmmwv車滿足了一切要求，或者說超出了人們的要求，……顯示了極好的越野機動性能，其可用性超過了陸軍的標准，達到90％。」給予了很高的評價。
1992年第一輛民用Hmmwv面世，取名Hummer，譯音「悍馬」，一個十分貼切的中文名稱。悍馬面市立即獲得一些男性購車者的喜愛，影壇巨星施瓦辛格一人買了兩輛，美國藍球與拳擊界都有人買進悍馬。一時悍馬名聲大振，反而「老祖宗」Hmmwv少人知曉。

Hmmwv外觀剛烈，兇悍十足。它不是為民間設計，而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下，其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能，能夠適用於各種特殊的路面，能夠行駛許多運動型車輛無法行駛的道路，被業界譽為「越野車王」。它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車體寬，重心低，V8柴油機，全時4輪驅動，獨立懸掛，動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統，駕車者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時仍可以48公里時速行駛30公里。而悍馬在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外，車型外表仍保持一致，在城市行駛特別的「另類」。

悍馬系列有五種車型，分別有兩門、四門硬頂兩廂體車，四門軟蓬兩廂體車，四門及兩門皮卡。現在，美國通用汽車公司已從AMG公司獲得悍馬的商標使用權和生產權，並設計了新款悍馬H2，內部裝飾豪華，真皮座椅，中央信息顯示系統，GPS衛星導航系統、DVD及音響系統、夜視行駛系統、行動電話座與手提電腦等，已經在2002年初投放市場

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中國仿製的有東風鐵甲和鐵鷹兩個版本
下面的圖是東風鐵甲的，已經裝備部隊了
http://bbs.a9188.com/attachments/forumid_29/20070812_.jpg

㈣ 皮卡車有那些品牌和那些型號詳細點的

國內大多數皮卡車的品牌也就這么多了

福特皮卡 海格皮卡 道奇皮卡長城皮卡 一汽通用 慶鈴皮卡 江鈴皮卡 華晨金杯 長豐皮卡中興皮卡 福田皮卡 黃海皮卡 鄭州日產 江淮皮卡 豐田皮卡 北汽皮卡 大迪皮卡 福迪皮卡 東風皮卡 大眾皮卡 吉奧皮卡雪 佛 蘭 五 十 鈴

㈤ 十佳皮卡公布：第一居然不是猛禽國內有幾款可以買到

繼山東濟南、河北秦皇島相繼解禁皮卡後，從今年1月1日開始，唐山全市解禁皮卡！可見，皮卡流行已是大勢所趨，讓更多的人能夠體驗到多元化的用車方式！大咖對於皮卡的實用性也是情有獨鍾。近日，英國媒體《AutoCar》評選出2020年十佳皮卡，看看有沒有你喜歡的。豐田Hilux（海拉克斯）

特斯拉Cybertruck彷彿是來自火星，這款車的設計靈感來自於1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德駕駛的路特斯S1Esprit。埃隆?馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車，此後一直在特斯拉的設計工作室展出。Cybertruck車型亮點之一就是外殼的抗擊性能，官方表示車輛有著極高的耐用性和乘客保護能力。用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊，車輛的外殼鋼板乃至於玻璃都能提供極強的抗擊能力。搭載了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。續航方面擁有三個版本，分別為250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 為什麼在一些國家如伊拉克阿富汗利比亞經常看到toyota皮卡車

中東啊非洲啊都是皮卡大國 各種皮卡都看得到 不止toyota 據說還有某個國產的皮卡賣到那邊

㈦ 皮卡車哪個品牌最好最耐用

長城。
1、國產皮卡目前已具備7種以上類型，主要有：豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
2、所有皮卡品牌中，長城仍占第一位，銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴，8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
3、長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。

㈧ 美國電影變臉中越野車是什麼牌子什麼型號

美軍陸軍悍馬 一提起悍馬(HUMMER)，你立即會想到那一種具有越野之王稱號的車輛，尤其是在去年的伊拉克戰爭中及戰爭後，你總能從電視中看到美國大兵駕駛悍馬軍車巡邏於巴格達街頭，或者被襲擊後的現場。但在電視上看到的是軍用悍馬，你不可能買到，你出再高的價錢也只能買到民用版悍馬。性能及外形最接近軍用悍馬的民用版悍馬是H1型，這是一款真正的越野車，它在美國的基本售價為10.5萬美元。如果你出不起這個價，可以買悍馬H2型，這是一款現在正在中國流行的SUV，它的基本售價為48800美元（在亞運村市場曾標出150萬元RMB，現在標價為118萬RMB）。從今年夏天開始，悍馬H2 SUT也將開賣，它的價格至今還是個秘。SUT是什麼？那是「運動型多功能卡車」的意思。在美國，卡車（Truck）一般是指我們中國人根本不正眼看的皮卡。在美國開皮卡就像是穿牛仔褲一樣，不分貴賤和貧富，誰都可以開，而且從某種程度上講，駕駛一輛皮卡比開轎車或SUV都更具「美國精神」。然而，悍馬那高昂的價格把許多悍馬迷拒之門外，它那寬大的車身也顯得太霸道，它那「油老虎」式的大排量發動機也讓不少人負擔不起。

H3T——悍馬小弟

哪裡有需要，哪裡就有產品。專為年輕人設計的小型悍馬H3T概念車最近亮相，驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型，它雖是最小的悍馬，長寬高僅為4443×1893×1795mm，但它繼承了悍馬H1的反叛造型特徵，也擁有美國軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設計，是當今美國最為時尚的車身造型。

悍馬H3T的外形就是皮卡，與它的三個哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以電動打開，後窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開，而是是半自動的。它的通過性極強，配用34英寸的輪胎，離地間隙高達11.5英寸，從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員，但由於車身尺寸要小些，線條也稍柔順些，因此比它的哥哥們看起來更親切些，至少沒有H1那麼野蠻，也沒有H2那樣張揚。同時，較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動感和靈敏。

H3T的輪胎和內飾設計是與世界運動服裝名牌耐克合作的產物。耐克將它在運動鞋上的製作技術應用在H3T輪胎上，使其不論在何種路面上都具有很強的抓地力；耐克在運動衣上的製作技術則運用在H3T的座椅面料上，這種面料不僅輕質，而且不需機械手段即可達到溫暖如春或清爽宜人的效果。

以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平台上開發的車型，而H3T則是在通用中型卡車平台上設計的車型。它的四輪都靠近車身四角，採用四輪盤式剎車，前盤上設置了6活塞式卡鉗，後盤則是4活塞式卡鉗。

㈨ 最好的皮卡車什麼牌子

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。