08款長城皮卡

1. 2008年的長城皮卡柴油車是黃標車嘛

要經過尾氣檢測，低於國三排放的柴油車就屬於黃標車。
希望對你有所幫助！

2. 2008年長城皮卡跑了十六萬公里值多少錢私家車

2008年的長城皮卡跑了十六萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬六七左右，具體看實際車況。

3. 老款長城皮卡整備質量

長城皮卡的整備質量為1680kg
長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。在同行業中，長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。
長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城皮卡不畏強手，大批出口海外，在20餘個國家建立了營銷、服務網路。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同台競技而立於不敗之地。

4. 請問長城皮卡汽油08年的是國幾的

您好，長城皮卡汽油版應該是2.0排量的4y發動機，雖然可靠性不錯，但是拉貨的話肯定是不如2.8t柴油發動機的車型。

5. 08年的長城皮卡能改綠標嗎

不可能了。 現在一般汽油車，大約上牌在8年以上，就很難綠標了，何況13年的皮卡

6. 08年的長城皮卡有哪幾種

08年的長城皮卡車有風駿5系列，性能很不錯。

7. 08年8月的長城皮卡能賣多少

汽油的 ,全車無事故！車況好！，稍微新點的話3.5萬元頂死！舊點的話2.5萬差不多了！！！具體的還要再根據你的車的性能來看，這需要試車才可以知道！

8. 2008年長城迪爾皮卡13萬公理能賣多少

2008年長城迪爾皮卡行駛13萬公里，一般車子車況還有手續沒有什麼問題的話一般二手車價格在一萬五六左右。

9. 08年長城皮卡開空調壓壓縮機工做風扇不轉

室內控制板上面有風扇的繼電器，要是沒閉合是不會轉的，你接線要是沒接錯的話那就是電容沒容量了，這個只要測電機和電容還有供電這三點就可以找出問題在哪了。
電機有供電，可以說是電容沒容量或電機一線圈開路，沒供電先查供電，另外，你要是將電機啟動和運轉接錯會產生倒轉。

10. 08年長城皮卡風駿5爆震感測器在什麼位置

檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者一個安裝在氣缸1和2之間，一個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電信號。因為這個電信號很弱，所以普通爆震感測器的連接線都是用屏蔽線包裹的。爆震感測器是交流信號發生器，但與汽車的大多數其他交流信號發生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置感測器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。它們由特殊材料製成，可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再循環不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震信號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生一個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ECU 對接受到的爆震感測器的信號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。發動機控制單元ECU沒有接受爆震感測器的信號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力性能的同時不產生爆震。