慶鈴皮卡渦輪增壓器廢氣管

1. 廢氣管噴機油怎麼處理

「一般說,廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。(可以把加油口打開跑跑看,如果不噴了,證明就是) 原因有二: 1.是汽缸竄氣; 2.是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。 還有的車廢氣管連在上部,則要考慮氣門油封的問題了。建議去檢查下

2. 柴油五十鈴皮卡剛換的渦輪增壓排氣管冒黑煙沒力 什麼原因

柴油發動機的工作原理是壓燃爆發，從而推動活塞運動，使發動機工作的。不像汽油發動機是點燃爆發的。
你的柴油機冒黑煙沒勁。說明一個問題，那就是燃燒不充分。而燃燒不充分則說明你的發動機里的氣缸有問題。主要就是缸壓偏小，缸壓小就會造成沒勁、冒黑煙的現象。
解決的辦法；檢查活塞環是否磨損或斷裂、檢查活塞環與活塞的間隙是否過大、檢查氣缸壁有沒有劃痕和損壞。如果前面3項用肉眼都看不出問題，建議你最好換一副活塞環試試。一輛慶鈴皮卡車,換新渦輪增壓器後,機油從排氣管里飛出,大修發動機後,故障依然如故,於是又換另一個新的渦輪增壓器,排氣管不再有機油出來,但增壓器到處滲油,拆掉發動機進氣管,加大油門可見機油從增壓器進入發動機燃燒室,怎麼辦啊?求助各位高手了!

3. 渦輪增壓廢氣管有裂紋，能修嗎

只能更換新管。

4. 帕薩特領馭1.8t渦輪增壓器廢氣管漏機油是什麼原因導致的

首先，由於渦輪增壓器旋轉的速度非常高，可以達到一萬轉以上，所以為了保證其潤滑效果，在增壓器的上邊是有機油管路的。其次，在潤滑的同時由於軸上邊的密封出現了問題，所以機油通過軸流入道廢氣管測，從而導致機油缺少，排氣管噴出藍色煙的現象。這種情況需要拆解渦輪增壓器進行更換維修。望採納謝謝

5. 五十鈴雙排柴油發動機的廢氣渦輪增壓器，在修車拆卸的時候把廢氣管跟渦輪增壓器鏈接的地方給拆壞了，買件

這種車的發動機設計就是要用渦輪增壓器的，不然動力達不到費油，並且冒黑煙。所以一定要按渦輪增壓器

6. 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼了

主要原因有：

(1)噴油器壓力調整過低;

(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;

(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;

(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

2：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定范圍內。

3：排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。

4：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。

5：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

6：進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況

7：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：油泵應當及時換修。

8：缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。解決的辦法：應更換磨損件。

7. 慶鈴皮卡渦輪增壓中冷

1，增壓中冷技術就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然後經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助於減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。就是控制著進氣的的溫度、保持良好的燃燒效果。
2，渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大副升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機，則會因空氣溫度過高導致發動機損壞甚至死火的現象。
3，對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發動機為例，對中冷器進行簡要介紹。

8. 柴油皮卡車的渦輪增壓器會不會燒機油

排氣管冒煙：藍煙是燒機油；黑煙是燃料燃燒不完全；白煙就是燒水了！
燒水的原因有很多：雨天順著進氣進入的少量水；冬天氣缸內的寒氣等都是造成氣缸燒水的原因。想想冬天時所有車後拉著的白煙就明白了！
最重要的是，柴油與水是可以很容易的就溶在一起的。所以您的車燒水現象明顯很有可能是這個原因導致的！
很多油站剛剛進了兩大車柴油，放到地下儲油罐里，您要是加上那第一槍油，很有可能中獎！因為運輸商經常往裡面摻水！
建議：1.打開柴油濾清器下面的放水閥，壓動手油泵，達到放水目的！
2.更換柴油濾清器，症狀應能得到根治！
3.定期更換柴油濾清器，並放水！
4.去修理場看一下點火正時，切忌自己弄！

最後給些關於渦輪增壓的建議：
慶鈴2.8渦輪增壓發動機型號為4JB1－T/C，其渦輪增壓裝置採用的是由發動機供給潤滑油。因此，您一定要使用「增壓柴機油」進行保養，以保障增壓器能夠得到充分的潤滑油供給。而且要在每次啟動後，保持怠速2分鍾左右，以圖讓發動機將潤滑油充分供給至增壓器！否則，由於稍一加油，增壓器葉輪就能達到7500轉每分鍾，極易形成無潤滑油干磨。滅車前也應保持怠速2分鍾左右，以免因發動機停車導致的高轉速增壓器葉輪突然失去潤滑油供給，失去冷卻並增加磨損！