瀚路純電動皮卡

⑴ 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 悍馬電動皮卡來了，最大功率超1000馬力，峰值扭矩15600牛·米

對於悍馬這個品牌，我相信並不陌生，作為全球最火爆的越野品牌，悍馬的名氣從美國軍隊打出，這也讓悍馬一度在國內市場很火爆，旗下的那些加長悍馬車型，也因為個性的性格受到國內市場消費者追捧，成為有錢人的標簽。另外悍馬的H2、H3等車型，因為出色的越野性能，也大受歡迎。

隨著去年特斯拉的皮卡持續曝光後，悍馬也加入了電動皮卡大軍，對於特斯拉的那款皮卡和這次的悍馬皮卡，你更中意哪款呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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⑶ 戰役正在醞釀 盤點即將與我們見面的電動皮卡

皮卡對於美國國民的意義非凡，尤其是在南部地區這類車型能見度相當之高，甚至每個家庭都會准備一台作為常用的工具車，而不少年輕人在成年後夢想的座駕也都是父輩的皮卡車型。或許不少主機廠就是盯上了皮卡對於美國用戶的重要性，在這兩年推出了不少採用新能源動力驅動的皮卡車型，有的已經發布接受預定，多數目前還處於概念狀態，在不久的將來即將推出。在本文就為各位盤點一下那些可能在未來出現在我們生活中的純電動皮卡車型。

#RivianR1T

Rivian是我印象中最先曝出要製造電動皮卡車型的公司，不同於傳統意義上的車廠，這家公司2018年才正式走入公眾視野。Rivian成立於2009年，早期曾計劃推出一款平價跑車。2011年起，Rivian將重點轉向自動駕駛純電動汽車的開發。去年亞馬遜宣布領投Rivian7億美元新一輪融資，加上Rivian此前陸續募集的5億美元融資，並曝光了R1T車型的構思。

寫在最後：

局勢很明顯，未來在北美市場有關於電動皮卡車型的競爭一定是十分激烈的，然而這種車型在美國的暢銷也是汽車市場成熟的表現。反觀國內，雖然對於皮卡車型的政策還不明朗，不少大城市對這類車型的偏見與限制制度依舊存在，但我覺得隨著人們的居住區域正在由城市轉向衛星城地帶，且對皮卡的限制制度也有放寬的意思，不少品牌也相繼推出了經濟實惠的皮卡車型，未來國內的皮卡車型生存環境相信也將得到巨大的改善。

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⑷ 電動皮卡陣營又添猛將 這次是悍馬

在影視作品裡，悍馬車作為美國陸軍機械化運兵車出鏡率高的離譜，國內對於硬漢車沒有免疫力的「土豪」們紛紛加入了購買民用悍馬的陣營。當然，這台車的形象不僅是軍車，「油老虎」也是大家對於悍馬的愛稱，所以「開著悍馬不是在加油站，就是在去加油站的路上」，相信我，這就是土豪購買悍馬以後的內心潛台詞。

GMCHummerEV皮卡將擁有1000匹馬力和15590牛·米扭矩，只需要3秒就可以從靜止加速到96公里每小時。目前該車對於動力僅僅公布了這幾組數據，關於電池容量、續航、充電時間、電機方面的消息都沒有公布。不過，GMC表示GMCHummerEV皮卡將保持其出色的越野能力，單從這一點就可以判斷該車將採用全輪驅動形式。

最後：我們印象中的「油老虎」悍馬，經過品牌的復興，首款車型竟然是純電動皮卡，實現了零排放和更低的噪音水平。這與悍馬聞名於世的口碑恰恰相反，這次通用汽車集團讓悍馬品牌形象進行了180度大掉頭。未來這台GMCHummerEV皮卡未來將與RivianR1T、特斯拉Cybertruck等純電動皮卡同台競技，根據外媒預測，這台車售價將在7萬美元起步，真心是頂級皮卡的售價。

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⑸ GMC悍馬電動皮卡全面PK特斯拉Cybertruck

全新GMC悍馬電動皮卡一經發布便轟動全場，絲毫不亞於特斯拉Cybertruck的盛況。按照通用官方的說法，這款純電動超級皮卡在短短一個小時內首發版便已售罄，不過大家現在仍然可以加入到候補名單之中。預訂火爆的場面並不讓人意外，畢竟與Cybertruck一樣，只需支付100美元的可退訂金即可完成預約。有意思的是，通用並未透露首發版生產的具體數量，也沒有公開預訂單的數量。

特斯拉和Rivian，尤其是前者已經在汽車工業上書寫出自己的歷史，兩家汽車製造商都致力於製造性能卓越的可持續性汽車，並且看起來做得很好。相比之下，通用幾十年來一直是全球領先的汽車製造商之一，並創造了一些有史以來越野性能最強的皮卡，因此每個人都知道悍馬電動皮卡會帶來什麼。GMC悍馬電動皮卡、特斯拉Cybertruck和RivianR1T之間這場看不見的競爭戰役已經拉開序幕，勝者很可能會決定電動皮卡市場的未來。

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⑹ 悍馬純電動皮卡渲染圖曝光，硬派感絲毫不輸燃油版車型

前兩天，通用發布了一組悍馬全新車型HUMMEREV的預告圖，這款車將會是一款新能源皮卡車型。而近日，有海外媒體根據預告圖繪制了一組悍馬純電動皮卡的渲染圖。

悍馬在2008年的時候曾經推出過一款概念車型的皮卡HX概念車，不過因為當時爆發了經濟危機和自身排量的原因，這款車也沒有迎來量產，並且到了2010年悍馬全面停產。從HX概念車和悍馬純電動皮卡的渲染圖的對比當中我們可以發現渲染圖當中的皮卡的下包圍確實借鑒了HX概念車的設計，有一個風格很粗獷的擋泥板的設計。雖然這款概念車出現了十多年，但是它放到現在依然具有可觀賞性，因為對於這些硬派車型來說，時間只不過是一個符號而已，保證原始的那份純粹很重要，就像賓士G級和jeep牧馬人，那種保持了幾十年的外觀依舊很招人喜歡，悍馬也有這個特質。

根據通用前兩天發布的消息稱，這款純電動皮卡的最大輸出功率高達1000馬力，它的0-96公里的加速時間僅為3秒。目前為止，通用還沒有公布HUMMEREV的電池信息，關於它的續航里程還是未知數。悍馬這款能源皮卡未來的競爭對手無疑就是特斯拉Cybertruck這款新生事物了，雖然現在在地球的另一側新能源皮卡層出不窮，但是悍馬依舊可以依靠其影響力卷土重來的。

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⑺ 低扭四驅樣樣出色，盤點國內外那些出色的純電動皮卡

這次春節疫情對汽車行業的影響恐怕很大，車企無法按時復工，導致很多新車的發布也不得不延期。宅在家的半個月，只能將目光看向國外的新車動態。這一看，倒是讓我發現外國幾個品牌，例如GMC、福特、Rivian的純電動皮卡已經成了氣候。

毫無疑問，以北京為代表的一線限牌限行城市，或許會長城炮純電動皮卡的主戰場。

2019年北京地區一共賣出去33039輛皮卡，位列全國省市第一。北京因為特殊的政策限制，乘用車指標（無論汽油，還是純電）「一標難求」，而皮卡貨車的屬性領其無需指標就能上牌。雖說白天不能進入五環以內行駛，但五環外則暢通無阻。另一方面，以長城炮為代表的國產高端皮卡，在用車的舒適性方面，已經越來越靠近乘用車的質感。因此，很多工作生活在五環外的消費者，轉而投向皮卡的懷抱。

除此之外，純電動皮卡似乎出路頗窄。

■邦點評

對於皮卡這一細分市場來說，國內車企外似乎都不好過。國外車企的難點在於競爭太過激烈，但市場份額有限；國內車企的難點在於，燃油版皮卡還未成氣候，更遑論電動皮卡。從消費者角度來看，我們只能眼巴巴看著老外們在「皮卡商店」里挑花了眼，並在心裡默默期待皮卡文化早日綻放在我們的國土上。

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⑻ 悍馬電動皮卡來了，不是老年代步車，由美國通用開發

悍馬是一代經典車型，曾經推出了膾炙人口的悍馬H1、H2等軍用車型，後來還衍生出很多版本，只是由於美軍方在阿富汗、伊拉克地區實戰應用悍馬後發現，雖然悍馬車的機動性很好，由於美軍在阿富汗戰場飽受自製炸彈的襲擊，悍馬車體已不能夠保護車內成員，之後悍馬項目停產，美軍方轉而采購更大排量、噸位的戰術用車，悍馬也沒有被中國的騰中重工收購，由於汽油價格高企和汽車製造商破產，悍馬在2010年被關閉。

這些小型四輪電動車服務於大中型企業、港口碼頭、部隊、體育場館、樓盤小區、高爾夫球場、會所、度假村、旅遊景區、公園等短途運輸。通用旗下的電動悍馬皮卡將有更大的尺寸與動力，與其競爭對手毫不遜色，不過比特斯拉皮卡發布晚了很多，預計會在今年亮相。

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⑼ 將推出純電動皮卡車，悍馬品牌將在5月20日回歸

雖然在現在的美國大片里。雪佛蘭、福特、或者一些列的跑車一直是主角，但如果倒回去幾年，你會常常看到狀似方盒子，非常硬朗的車型——悍馬。不過，隨著它的退市，即使在如今的電影里也很難看見了。

根據GMC發布的預告視頻可以看到，悍馬EV的前臉沿用了不少悍馬的元素，前臉依舊寬闊，扁平的中網設計加入了縱向飾件分割，前進氣格柵同樣採用EV慣用的全封閉式設計，中網的右下方似乎帶有GMC標識。

新車將擁有1000馬力的最大功率，以及11500磅/尺(約合15591牛·米)。不知道這樣的扭矩數值是否是像第二代特斯拉Roadster當初發布時所使用的「輪上扭矩」的文字游戲。不過這般兇猛的動力輸出確實可以將新車在3秒內加速至60英里/小時。

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⑽ 硬漢風十足的悍馬純電動車皮卡 土豪們准備好了嗎

悍馬，作為當之無愧的越野硬漢，曾贏得眾多越野迷的青睞，但自從2009年通用集團陷入經營困局後，悍馬品牌的相關車型全部停產。前段時間，通用汽車確認了「復活悍馬」的消息，並發布了關於「GMCHummerEV」皮卡的預告視頻。

雖然目前還沒有正式公布價格，但預計悍馬電動汽車的交易價格不會太便宜。另外，復活後的悍馬將不再是通用旗下的一個品牌，也不再擁有單獨的銷售渠道，而是放在GMC品牌之下進行生產和銷售。

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