山路開什麼越野車好
① 路況差,經常走山路,想要買台靠譜四驅SUV怎麼選
路況差,經常走山路,想要買台靠譜四驅SUV怎麼選?
盡管如今的SUV似乎都忘了自己最初的衷心,每天安安穩穩地在市區道路行走,但在最初設計SUV的初衷,很大程度上便是為了應付復雜越野路況而來的。這個時候,一台SUV必須擁有四驅系統才能說是血脈純正。
怎麼判斷自己是否需要一台具備四驅系統的SUV呢?如果你永遠在路況和天氣良好的公路上行駛,那麼無容置疑,四驅對你的SUV來說基本沒有意義。若是你的用車環境很有可能遇到明顯的雨雪天氣,或者過年回家會遭遇濕滑的泥路,那麼一副專業的城市SUV四驅系統確實能在緊要關頭救你一把。
那麼20萬上下,我們又能買到哪些比較靠譜、值得推薦的四驅SUV呢?、
豐田 RAV4榮放
指導價:17.48萬-25.88萬元
這一代RAV4確實是比較受爭議的,很大程度上是因為它的外觀和內飾設計。不過撇開顏值不談,RAV4榮放還是有著非常強的競爭力,這在銷量上也有所體現,可見消費者依然對其非常認可。
RAV4榮放擁有三套四驅系統,雙擎版的榮放,四驅版本用的是豐田的E-Four四驅系統,取消四驅車慣有的傳動軸和中差等機械部件,在後輪用電機驅動,最終達成四輪驅動的效果。它的主要優點,是相對於傳統四驅車,機械部件少了、重量輕了,日常兩驅狀態下回非常省油,而且電機反應快、整套系統協同能力強。
汽油版的榮放,這次是有兩種不同的四驅系統,高配版裝載的是「動態扭矩矢量控制四驅系統」DTV 4WD,低配車型用的則是「動態扭矩控制四驅系統」DTC 4WD。如果你為了實用性買SUV,但又很重視動力表現和駕駛樂趣,就一定要去買混動的四驅版本。如果你真的對越野還有相對較高一些的要求、會經常要去走爛路,那麼就要優先買汽油四驅版本。
廣汽三菱 歐藍德
指導價:15.98萬-22.58萬元
別老是看臉,也要多看內在,買車同樣如此,歐藍德就是這么一款車。現款歐藍德沿用2.4L自然吸氣的4J12發動機與CVT變速箱。發動機融合了可變氣門正時和升程技術,最大功率124kW(169馬力)、峰值扭矩220N.m。
歐藍德的魅力在哪兒?當然是基因里的越野屬性。歐藍德的骨子裡,並不甘於做一輛純粹家用定位的SUV,偶爾去崎嶇的路況撒撒野才能對得起它。頂配車型搭載那套S-AWC(超級全輪控制系統),其他四驅版本則是搭載多片離合器式的中央差速器,可以在4WD ECO(偏重前輪輸出)、4WD AUTO(系統自動在前後軸之間分配動力)和4WD LOCK(四驅鎖定,前後軸的動力分配理論上是50:50)三種模式之間切換。
當然了,歐藍德相較於其他的城市SUV似乎要更SUV一些,但是把它當做帕傑羅那類的越野車,還是不行的。但對比對手,歐藍德還是值得選擇的。
福特 銳際
指導價:17.98萬-21.88萬元
本質上說,銳際就是翼虎的換代,不過福特採用了同堂銷售的辦法。福特銳際搭載一台最大功率182kW;最大扭矩393Nm的2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是8AT變速箱,再搭配上一套適時四驅,這樣的動力組合放眼整個20萬價位的合資SUV,也是非常少見的。
即便是在日常市區開,你也能感受到這套四驅系統對銳際的幫助。在適時四驅的加持下,2.0T的動力得到了很好的釋放,你能感覺到四個輪胎都在積極地釋放出動力。起步初段由於四驅系統加持,所以動力傳輸效率很高,這個時候駕駛員會感覺到明顯的推背感。
銳際繼續保持了福特一貫的高水準機械素質,而且價格、配置也更接地氣。不到20萬,就可以買到銳際這樣素質的SUV,既能保證足夠的實用性,又兼顧操控和駕駛,四驅版本性價比也非常高。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 在山區開什麼車好
適合跑山路的車有兩大類
第一類為性能強勁且重心很穩的後驅或四驅轎車,四驅車是最理想的選擇,不過這種車只適合跑鋪裝山路。四驅轎車如奧迪A4L會是不錯的選擇,上坡時車輛重心後移增加後輪的抓地力,動力輸出到後輪能保證車輛動力穩穩輸出實現有效的爬坡;汽車下坡時車輛重心前移會增加前輪的抓地力,但四驅轎車車身前後重量分配比較平均,不會像前驅車一樣重心過度前移導致車輛容易甩尾,所以四驅轎車是山路公路的最理想選項。
後驅轎車的車身前後重量分配與四驅轎車相當,區別無非是下坡時前輪沒有動力容易造成推頭,所以駕駛後驅轎車在下山路時要把車速控制的慢一些,否則對於沒有推頭駕駛經驗的司機而言很容易造成車輛失控。後驅轎車可以考慮捷豹XEL、凱迪拉克CT6等。
至於SUV只建議選擇四驅,因為城市SUV多為橫置發動機,不是四驅則是前驅,四驅SUV從消費級起步,建議選擇哈弗F7、宋ProDm、唐Dm、銳界等。不過SUV的重心總是要高一些,所以選擇這些車跑山路也得合理控制車速。
第二類為適合越野跑荒山的越野車,跑爛路一定要選擇有非承載式車身(有大梁)的硬派ORV,四驅系統至少是分動箱配合多片式離合限滑差速器的全時四驅,最理想的是有差速鎖的分時四驅系統,這兩種組合是能夠越野保證車身不變形,同時也能實現不錯通過能力的類型,具體品牌可以參考以下幾款。
1:全時四驅榮威Rx8,動力合格且通過能力不俗,重點是2.0T&6AT的汽油動力組合符合國六標准。
2:分時四驅北汽BJ40Plus,越野能力更強、設計個性但是駕乘舒適性一般,2.3T&6AT汽油動力組合同樣符合國六。
3:國五標准全時四驅福特撼路者可作為參考,四驅系統與Rx8相同但後橋差速鎖升級為手動開關的牙嵌式差速鎖,越野體驗更好。
4:國五標准分時四驅牧馬人盧比肯,前後兩把差速鎖配合分四越野無敵,2.0T汽油發動機性能強勁,但很可以排放還沒升級。
③ 如果經常跑山路,感覺什麼車比較合適
你好,如果您經常跑山路的話,建議購買SUV不要買轎車,因為轎車底盤較低,SUV,它的越野性能比較好,希望能幫助你
④ 長途自駕游最適合開什麼樣的車有推薦的嗎
我覺得空間大動力足的車,比較適合長途自駕游。而且我個人比較推薦本田皓影這款汽車作為長途自駕游的車選。
我們每個人都比較喜歡旅遊,而大部分人都選擇通過自駕游的方式去進行旅遊。當然自駕游對車輛的選擇也是比較重要的,因為選擇一輛合適的車輛陪伴自己自駕游,可以讓自己在旅途中感覺非常舒適。所以我個人推薦本田皓影這款汽車作為自駕游的車輛。
三、我個人推薦本田皓影。
我之所以推薦本田皓影,這款汽車作為長途自駕游的車輛。主要是因為我覺得這款汽車擁有空間大動力足的兩種特點,首先本田皓影的車距是比較寬的,相對於來說乘坐的過程中是比較舒適的,並且也可以存放一些自己需要佩戴的物品。其次就是這款汽車在加速和上坡的時候,完全不會因為動力弱而給自己帶來壓力。所以我個人比較推薦這款汽車成為長途自駕游的車輛。
⑤ 個人喜愛越野,有沒有什麼好的越野車型推薦
SUV哪一方強,當然,從售價來看,陸順和賓士vs G可能不是最「平民性」。從性價比上看,接近專業越野車,同時兼具城市車的SUV現在是多數選擇。那麼下面三個值得一看。即使去沙漠腹地,即使不開賓士G,也能隨時隨地「四環」。
如果考慮選擇純越野汽車,口渴者是一個非常好的選擇。強硬派創始人設計可能會被荷爾蒙爆炸或越野優勢所折服。這是可以滿足去山區或沙漠地區的「死環」的車。現金木馬人更換了2.0噸發動機,但最大輸出266馬力,最大峰值扭矩達到400牛米,仍然令人著迷。
⑥ 適合開車進西藏的SUV,你會推薦哪幾款
隨著生活水平越來越高,很多朋友都想出去看看,想開車輛准備在西藏自駕旅遊,推薦使用越野車,除非你只是在城市之間行走,不去其他景點,那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹,主要是這兩款車性能比較好,坐起來也比較舒適,減少旅途中的痛苦,沒有一個舒適的環境,那麼長的路途會感覺非常的疲倦的。
⑦ 現如今車市上,最適合跑山路的硬派SUV有哪些
目前大部分SUV都是家用,比較實用舒適,動力輸出更適合城市駕駛。但也有不少越野愛好者,想買一款既能家用又能越野的帶越野功能的SUV,一舉兩得。介紹一些便宜的越野車,看看它們的表現。
江鈴福特-撼路者
帕傑羅明亮的正面採用三條厚鉻飾條,搭配大面積黑色進氣格柵和分體大燈。看起來很霸氣。汽車側面大量使用直線,車窗後部設計上升,凸顯動感。尾部採用誇張的尾翼,平板LED尾燈,大擾流板,增強動感。
配置方面,配備9寸中控觸摸屏,超選四驅系統,後橋差速鎖,前後懸架為前雙叉骨獨立懸架/多連桿一體橋。動力方面,配有3.0L自吸發動機配合8速自動手動變速器,最大功率154kW,最大扭矩291N·m。
結論:以上四款越野車每一款看起來都很狂野,越野性能還可以。即使是家用,也不會顯得生硬,值得推薦。
⑧ 經常在山地開車,建議議買個什麼車好
因為要走山路,經常爬坡,所以動力要求還是很關鍵的,排量小的車動力弱,有人會問,難道動力弱爬不上坡嗎?一般是不存在的,對於現在的汽車,動力弱也會爬個坡什麼的。關鍵是動力弱在山路行走存在安全隱患。動力充沛的汽車在關鍵時刻,一腳油門可以馬上跟上,在應急突發情況下,響應速度快。尤其適合山路,所以看好一款車型後,要選擇同車型發動機排量大的車型,比較符合經常開山路的要求。本田CRV。在國內也是擁有相當好的口碑,這款車整體設計更加圓潤。發動機採用2.0L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大輸出功率達到193馬力,2.0L發動機為146馬力,但是線性更平順,變帶箱同樣採用E—CVT無級變速。
川藏線地處高原嚴寒之地,一路上的風景巍峨壯麗,連綿起伏的群山壓著皚皚白雪,峰迴路轉之時又見遼闊的草原,春暖花開,藍天白雲。行駛在群山中,山路蜿蜒崎嶇,風瀟雨晦,盤山路上懸崖陡立,怪石嶙峋,忽來白雪飄零,路上暗冰叢生。這就是川藏線的驚奇與險峻,天下山路之冠。可見質量和口碑都是值得信賴。豐田RAV4在農村和城市都是很有面子的,而且那點小山路也難不到豐田榮放的通過能力。
⑨ 走川藏線開什麼車好
走川藏線開越野車比較好。
川藏線上要翻越多座海拔4000米高的大山,沿途彎道較多,並且還有很多涉水路面或砂石路面,如果在雨季進藏,遇上塌方或泥石流路段,轎車會很難開的,所以開越野車比較好。而且越野車結實耐用,動力強勁,視野開闊這些都是它的優點。
開車走川藏線注意的事項;
1、路遇冰雪路段;
遇到了突然下雪的情況,這時路面還沒有結冰,不要慌,可以正常通過。如果路面已經結冰出現打滑,可以給車胎放氣,放1/3的樣子,增大輪胎的受力面積。還需要注意的是,很多時候冰雪路段的海拔都較高。如果車打滑了,掉路邊勾里,萬不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧。
2、高原人車缺氧的問題;
千萬不要熄火,因為空氣稀薄,再想打燃就很難很難了。隨時檢測自己是否有高原反應也很重要,千萬不要硬撐,稍有不適,有氧氣罐就趕緊用上,同時快速轉移到低海拔地區。
3、山路上停車問題;
千萬不要把車停在外道處,要停在前後都能看見你車的地方,下車時一定要關好門。
⑩ 每天100公里,大多數都是山路買什麼車合適
買SUV車型吧,這樣的車跑起來既省事又省時。