新款越野車那個排名
⑴ suv口碑排名前十名
suv口碑排名前十名：豐田RAV4榮放、日產逍客、本田CR－V、大眾途觀 、豐田漢蘭達、現代途勝、寶馬X3、奧迪Q7、奧迪Q5、寶馬X7。
1、豐田RAV4榮放
豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。
2、日產逍客
逍客，定位介於緊湊型SUV與掀背車之間，是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。作為東風日產布局小排量渦輪增壓發動機的首款車型，逍客1．2T車型於2016年1月8日正式上市。
3、本田CR－V
本田CR－V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，主打運動時尚的設計外觀，操控性能極佳。CR－V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR－V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。
4、大眾途觀
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
5、豐田漢蘭達
豐田漢蘭達由豐田生產，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身，受到廣大車友的喜愛。
⑵ 越野車排行榜前十名
越野車排行榜前十名如下：
第十位：豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。
⑶ 越野車排行榜前十名圖片
越野車排行榜前十名及圖片如下：第一名：路虎攬勝，採用了最頂級配置和超高級性能的5.0t巔峰創世版。
⑷ 十大公認越野性最強suv排名
1、哈弗H6
在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。
2、途觀
在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv。
3、奇駿
日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。
⑸ suv銷量排行榜前十名有哪些
1.哈弗H6。
2.Model Y。
3.名爵ZS。
4.長安CS75 PLUS。
5.瑞虎8。
6.長安CS55。
7.逍客。
8.RAV4榮放。
9.本田XR-V。
10.繽智。
【拓展資料】
SUV車型。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎有一些越野性能，有一些舒適性，同時又兼顧了一些旅行車特點的車型。SUV車型起源於美國，後來引入中國市場，由於SUV乘坐空間表現出色，車內儲物格比較多，日常使用方便。而且SUV的高空間機能和越野功能，又有休閑車旅遊車的功能，所以SUV很快得到了中國人的熱捧。特別是2003年SUV更成為汽車市場銷量增長冠軍，所以業界把2003年當做是中國市場SUV元年。目前，中國自主品牌SUV在車型上也是全面開花，比如長城汽車，吉利汽車，比亞迪汽車等廠家的SUV車型一直很受市場歡迎。說得通俗點就是轎車跟越野車之間的產物。有些人會把SUV當成越野車，因為外形有相似之處，但兩者並不一樣。至於特點，大多數人會告訴你同價位情況下，通過性比轎車強，舒適性比越野車好。但實際上最好理解為通過性不如同價位越野車，舒適性不如同價位轎車，最大的好處是現在比較流行。SUV是指運動型多用途汽車[1]，即城郊多用途汽車，是擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV數值的大小受腫瘤細胞活性的影響，經過放射或化學治療的腫瘤，隨其活性的降低，SUV數值可習隨之下降。這種方法可以作為腫瘤治療效果的觀察，也為臨床進行個性化抬療提供客觀的依據。SUV數值的高低不同病理類型的惡性程度有關，惡性程度越高，該SUV數值就越高。SUV特點是強動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數一般為5人+2人。世界頂級SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級等。
⑹ 越野車哪個牌子好國產值得選嗎
想必很多朋友都非常喜歡越野車，並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，可是受限於合資越野車或進口越野車的價格，昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車，今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城，自然對越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗，內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價：10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野，哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格，車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格，沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計，並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應對某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價：12.18-17.38萬
僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實上，馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進馭勝s350車內，你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統，配合伊頓機械式後橋差速鎖，加上不錯的接近角和離去角，足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價：11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質，設計採用硬派風格，車身側面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統實用造型，沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，車身採用非承載式結構，其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價：6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象，但是看到圖片後，你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車，它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大，並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計，可是忍不住吐槽的是，內飾也基本還原了幾十年前的設計，這種復古工業風非常實用，但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面，BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，底盤採用勇士軍車改造升級，非承載式車身，前後鋼板彈簧式非獨立懸掛，搭載分時四驅系統， 另外接近角45，離去角35，能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名，除了這五款越野車以外，國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個條件，那就是非承載式車身。當然，每個人都有自己的需求，如果對越野性能有嚴格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。
⑺ 十大進藏越野車排行榜
十大進藏越野車排行榜：
1、哈弗H9
如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種，那麼哈弗H9就是土狗，雖然不貴，但比其他任何犬種都敬業。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降，但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5，低擋扭矩更加猛烈，在低速四驅狀態下可以將扭矩放大到近2.5倍。
⑻ 十大公認越野性最強suv排名是什麼
1、 牧馬人
官方指導價 ： 42.99-55.99萬
級別 ： 中型SUV
牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。
牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。
第四代牧馬人換上了2.0T發動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優秀的動力和油耗表現。
2、 帕傑羅(進口)
官方指導價 ： 34.98-39.98萬
級別 ： 中大型SUV
帕傑羅是進口車型，它的指導價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發動機可靠性非常高，不過在技術上比較老舊，燃油經濟性和動力表現都稍遜色於同級別車型。超選四驅的搭載令帕傑羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。
3、 普拉多
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
級別 ： 中大型SUV
豐田普拉多被譽為越野車市場上的不老松，可是大家買普拉多不是因為它的通過能力，而是看起來氣場感十足。當然了，霸道的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，很多人用它來進藏。車廂裡面並不算豪華，不是豪華SUV的風格，空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。
4、 吉姆尼(進口)
官方指導價 ： 14.18-16.08萬
級別 ： 小型SUV
吉姆尼是一台由K-CAR進化而來的硬派SUV，沒錯這玩意可是帶大梁的。吉姆尼是一台令人又愛又恨的車，愛是因為它獨一無二的可愛外觀，恨是因為它的空間太小了，日常家用不太合適。
或許你會問我一百多馬力的硬派SUV有沒有駕駛樂趣，很負責任地跟你說吉姆尼是一台會令你開了還想開的車，這種快樂的源泉與馬力無關，更多的是它會給你帶來更為原始的機械感，這種機械感會是它獨一無二的賣點。
5、 衛士
官方指導價 ： 72.80-99.00萬
級別 ： 中型SUV
新衛士看起來和老款的差別很大，新衛士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。內飾設計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整台車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老闆的錢包。
6、 賓士G級
官方指導價 ： 142.98-212.70萬
級別 ： 中大型SUV
賓士G級並非國產的越野車，如今可謂是很受歡迎。不用多說，這款車的逼格是超級高檔的，復古的造型，闊麗的內飾，不俗的價格成為了不少拈花惹草男車主騙炮的得力助手。
考慮到客戶都不怎麼進行越野，以至於新款G級將前懸架更改為雙叉臂，舍棄相應的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，一切高難度動作都可以完成。
7、 雷克薩斯LX
官方指導價 ： 129.10-141.70萬
級別 ： 大型SUV
雷克薩斯LX屬於全尺寸豪華汽車，你可以將它理解為整容後的陸巡，不過雷克薩斯LX比陸巡更豪華。前臉很激進，極具視覺沖擊感與豪華氣質。在啟動車子的時候，發動機艙發出的動靜如同充滿磁性的聲音那般迷人。
內飾用料的華麗感比陸巡還優秀，觸手可及的真皮包裹，不愧它讓人高攀不起的廠商指導價。LX的加速性能也是非常出色，擁有了出色的全時四驅與托森差速器，翻山越嶺無壓力。
8、 哈弗H9
官方指導價 ： 20.98-36.88萬
級別 ： 中大型SUV
哈弗H9被譽為擁有越野能力的代步SUV，多種布局任君選擇，價格二十五六萬就有交易。這款車的駕乘感受、配置水平、和隔絕噪音的能力整體都不錯，空間又大，當買菜車使用可以說很合適。
除此之外，它搭載了帶大梁的底盤，前後橋兩把機械鎖，一體硬軸車橋380多牛米的扭矩，媲美純種越野車。
9、 北京BJ80
官方指導價 ： 29.80-39.80萬
級別 ： 中大型SUV
北京BJ80模仿了賓士G級的外觀，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多萬的售價代表著BJ80的配置有一定的水平，內飾採用了真皮材質，並且還有各種舒適性功能。而作為硬派越野車必備的非承載式車身、機械液壓助力、後橋差速鎖，BJ80統統都有，唯一不足的就是四驅系統是分時四驅。
10、 獵豹Q6
官方指導價 ： 11.99-16.98萬
級別 ： 中型SUV
在獵豹Q6身上我們依舊能找到許多老帕傑羅的設計，硬朗、粗狂是它帶給我的第一印象，獵豹Q6的外觀以現在的審美來說已經沒什麼亮點，內飾設計也不算太過現代化。Q6一直沒有擺脫老帕傑羅的影響，甚至發動機依舊來自於三菱，產品力以無法和現在的新車競爭了。
⑼ suv質量的排行榜，前十名都有哪些
前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。
1、哈弗H6
在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一，並且這台車整體的品質以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內suv銷量榜第一的位置。
2、途觀
在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內一直以來的銷量都很好也屬於正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產後，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。
3、奇駿
日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優勢剛好符合了消費者的需求，所以這台車的高銷量也就是這么來的。
4、本田CR-V
在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬台出頭，但是在20119年度這台車的銷量超過了20萬台，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質量的穩定性上是不及前二者的，但是在出現問題後，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售後態度好消費者買車時也會更安心。
5、寶駿510
在5-8萬元的這個價位區間內的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數的消費者為之買單，只不過也正是因為這台車擁有表面的太多優點而忽略了車輛本應該更加重視的質量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現狀出現。
⑽ 十大suv車型排名
第一名：賓士G級
無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。
第二名：悍馬H2
悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。
第三名：路虎衛士
進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。
第四名：JEEP 牧馬人
牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。
第五位：路虎攬勝
路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。
第六位：路虎發現者
路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。
第七位：福特F150猛禽
嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。
第八位：日產途樂
途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。
第九位：豐田陸巡
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。
第十位：豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。