2016國產皮卡升頂房車
『壹』 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱！齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度，皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一，往往皮卡房車配備有四驅系統，可以進行簡單或者深度越野，有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域，通過多年的積累，旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品，本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型，目前這款車的市場指導價為42.8萬元。
五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動，可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音，對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外，五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式，而後橋則是鋼板彈簧形式，雖然舒適性稍顯不足，不過承載能力是非常不錯的，更何況是一款房車，需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸，允許最大荷載約為400公斤。
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『貳』 國產皮卡房車什麼牌子的最好
國產皮卡房車，你可以考慮一下覽眾房車，這個品牌皮卡房車產品豐富，而且在這個領域也是銷量一直都比較好的
『叄』 長城炮皮卡有改房車通知嗎
長城炮皮卡有改房車通知。
如果未來將這款長城炮全尺寸皮卡改裝成房車，有一點需要知道的是，由於其獨立懸架的特點，這款車的承重能力較弱，只能改裝成輕型的露營車、宿營車或者是輕量化非常高的皮卡房車。比如上面這款採用輕型升頂設計的美式皮卡改裝的宿營車。其實，和當前在售的長城二炮宿營車相似，滿足越野、宿營、探險等等，它的使用場景是比較豐富的。
還或者是這種採用輕量化設計的箱型升頂皮卡房車，具備基礎的生活起居功能，也並沒有削減它的越野能力。還或者是這種車和箱體可以分離的設計，箱體為輕量化設計，總重不超過400公斤的設計。
像道奇公羊這種整體箱體的設計，在新款長城炮皮卡上可能就不太適用了，它的承載能力不足以支撐這么重的箱體結構。將來這款長城炮全尺寸皮卡上市後是否能改裝成諸如此類的皮卡房車呢？我們可以簡單的暢想一下。
皮卡改房車不違法：
但是你要看改的人是不是有改裝資質，不然還是上不了牌屬於違法改裝。如果你的車是有國家公告允許改房車的在正規改裝公司是不違法的。
『肆』 皮卡底盤C型後開門房車
皮卡房車後開門的還挺多，比如這款齊星皮卡房車，不過市場價為31.8萬，你要的二十萬以內的房車比較少，基本上都是B型房車。
2019款齊星大通T60四驅皮卡房車，外觀一身寶藍色，個性十足色澤亮麗。前臉及大燈設計霸氣有特點，讓人過目不忘。這款車的車身尺寸為：5740（5990）×2050×2290mm，長度不足6米，可以上藍牌，C照駕駛即可。
『伍』 單排皮卡升頂試房車冬季北方好用嗎
具體還是要看升頂的材料用的是不是夠保溫，總的來說升頂房車的保溫性比一體成型的房車還是會稍微差一些。
不過房車的靈活性很強，可以在冬季開車去溫暖的南方旅行，領略美景的同時也可以避寒。
『陸』 進口福特底盤，動力強悍，旅美速騰F150自由者皮卡房車
上海國際房車展上我們發現了一款外觀絕對硬朗霸氣的越野房車，來自旅美速騰皮卡越野的福特F150自由者越野皮卡升頂房車。白的越野造型像一匹四肢矯健的駿馬，十分「英俊」。所以今天給大家帶來這款車的詳細測評，話不多說，上車：
水電配置方面：150L清水箱、3000W逆變器和400Ah鋰電；其他配置方面：房車內部還配置有駐車暖氣、房車專用熱水系統、冷暖變頻空調等。
打個總結：這款進口底盤的福特F150LTD自由者四驅越野房車，功能設施完善，外觀硬朗，顏值極高。擁有比一般房車更加強大的動力，足以應對各種艱難路況，越野皮卡名副其實，滿足你越野房車的夢想！
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『柒』 國產皮卡升頂房車誰家有升級版
買車主要看發動機~你仔細想想同樣的東西 同樣的配置為什麼國產車比合資車和進口車便宜呢？
現在國產車為了省成本全都是從消費者看不到的地方去省~這樣才有價格優勢去跟合資車進口車競爭~不是我崇洋媚外~個人覺得中國人遠沒有外國人具有責任感~
另外根據個人觀點 車基本上都是第一代的好~~
『捌』 mpv升頂房車能跑市區嗎
當然可以，只要是旅居車行駛證，皮卡底盤的房車都能跑市區，相當於小型客車。
『玖』 屋頂升起，能睡6個人，可拆卸的皮卡房車
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『拾』 專為戶外生活打造的皮卡房車，不僅性能強悍，更能提供舒適生活
尋星NX585自行式C型房車，使用皮卡底盤，採用升頂設計，保持了底盤優秀的越野性能，同時有著較為寬敞的內部空間和完善的生活設備，是目前為數不多的能夠征服艱苦戶外生活的越野房車。
整車控制系統位於車門上方。這輛尋星NX585房車，是國內皮卡房車中的高端車型，水電配置一流，尤其是升頂結構，讓車里的休息區能夠有著寬松的空間，大大提升了舒適度。
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