如何推銷越野車

『壹』 新手第一次買車，面對銷售的一口價，到底該如何談價

第一步，繼續看車。只要你繼續關注汽車，也就是說，你對汽車和潛在客戶感興趣。這時，銷售人員也將開始向你介紹汽車的好處。良好的溝通對後續的汽車購買非常重要和有幫助。只要你不離開，銷售人員就不敢忽視你。如果你沒有，你可以抱怨，他們可能沒有獎金等等。

第一種方法:直接報價。

此時，你可以報一次性價格或你能負擔的最低價格，如130，000英鎊。建議人們不要直接要求10萬英鎊的底價。沒人會再砍你一萬到一萬。最好直接說出你能承受的最高價格。但我認為這裡面沒有任何技術內容，最重要的是對方是否直接拒絕？一切都快結束了。如果對方直接同意呢？你認為價格太高了嗎？這很讓人困惑。但是對於大多數型號，2000-5000的進一步折扣是可能的。

第二種方式:迂迴策略。

這時，你可以直接告訴對方我沒有足夠的錢買得起這輛車，這樣你就可以用比這輛更低的檔位計算出這輛車的總價，差額不會超過10，000元。對方也會建議你選擇這個。接下來是拉鋸戰，你總是不滿意低價車，但也感覺到高價車的錢差不多。基本上，1-2小時後，2000的折扣是最低的。有些人可能認為我不被允許這樣說。比方說，當我買自己的車時，我在一輛137，000車道的車上看到了128，000輛車。當然，我把銷售談話從上午9: 00拖到下午4: 30，給他留下了真誠的印象。

『貳』 汽車銷售都有什麼常用的術語

汽車專業術語是每一個汽車銷售員必須了解的基礎知識，掌握汽車術語是專業、敬業的表現。下面是一些常用的術語：
MPV
MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。
近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5—7)座。
SUV
SUV的全稱是SportUtility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
RV
RV的全稱是Recreati&a Vehicle，.即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。
皮卡
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
CKD汽車
CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是「完全拆散」。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。
SKD汽車
SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫，意思是「半散裝」。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。 SKD相當於人家將汽車做成「半成品」，進口後簡單組裝就成整車。
零公里汽車
零公里汽車是一個銷售術語，指行駛里程為零(或里程較低，如不高於10kin)的汽車，它的出現是為了滿足客戶對所購車輛「絕對全新」的要求。零公里表示汽車從生產線上下來後，還未有任何入駕駛過。為了保證里程錶的讀數為零，從生產廠到各銷售點，均採用大型專用汽車運輸，以保證車輛全新。
概念車
概念車由英文Conception Car意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車還處在創意、試驗階段，很可能永遠不投產。因為不是大批量生產的商品車，每一輛概念車都可以更多地擺脫生產製造水平方面的束縛，盡情地甚至誇張地層示自己的獨特魅力。
概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發並促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構思，體現了獨特的創意，並應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。
世界各大汽車公司都不惜巨資研製概念車，並在國際汽車展上亮相，一方面了解稍費者對概念車的反映，從而繼續改進;另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術進步，從而提高自身形象。
老爺車
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。
老爺車這一概念始於20世紀70年代，最早出現在英國的一本雜志上，這種說法很快得到老爺車愛好者的認同。不到10年功夫，關注老爺車的人就越來越多，致使老爺車的身價戲劇性地增長起采。例如，一輛1933年款式的美國求盛伯格汽車在拍賣行賣到100萬美元，一輛布加迪老爺車賣到650萬美元。

零排放汽車
零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽能汽車、純電動汽車、氫氣汽車等。有時人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環保汽車、生態汽車、清潔汽車等。
電動汽車
目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別，區別主要在於動力源及其驅動系統。
混合動力汽車
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯式和並聯式兩種結構形式。
燃氣汽車
燃氣汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少 35%以上，是目前較為實用的低排放汽車。
V6發動機
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發動機常用3缸;(1-2.5)L一般為4缸發動機;3L左右的發動機一般為6 缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發動機。二般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。
一般5缸以下發動機的氣缸多採用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1L以下的汽油機多採用3缸直列， (1-2.5)L汽油機多採用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊布置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高極轎車採用。 (6-12)缸發動機一般採用V形排列，其中VIO發動機主要裝在賽車上。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為，V形發動機是比較高級的發動機，也成為轎車級別的標志之一。V8發動機結構非常復雜，製造成本很高，所以使用得較少。V12，發動機過大過重，只有極個別的高級轎車採用。
目前最常見的發動機主要是直列4缸(14)與V型6缸(V6)發動機。一般來說，V6發動機的排量較14的為高，V6機比14—運行平穩、安靜。U主要裝在普通級轎車上，而V6機則裝在中高檔轎車上。
汽車導航系統(CIPS)
GPS是以全球24顆定位人造衛星做基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航和定位系統。GPS的定位原理是：用戶接收衛星發射的信號，從中獲取衛星與用戶之間的距離、時鍾校正和大氣校正等參數，通過數據處理確定用戶的位置。現在，民用GPS的定位精度可達 10m以內厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽車界人士的關注，當美國在海灣戰爭後宣布開放一部分GPS的系統後，汽車界立即抓住這一契機，投入資金開發汽車導航系統，對汽車進行定位和導向顯示，並迅速投入使用。
汽車GPS導航系統由兩部分組成：一部分由安裝在汽車工的GPS接收機和顯示設備組成;另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星進行聯系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區內指定監控的汽車的動態和交通情況，因此整個汽車導航系統起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位;另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區的位置及目前的交通狀態，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

『叄』 汽車的 營銷策劃人員推銷有哪些形式

據介紹，目前汽車業招聘按崗位來說，目前尤其緊缺的是「既懂市場又懂技術」的營銷人才，這也是各個公司「挖人」的對象。那麼，一位優秀的汽車銷售人才，需要具備哪些知識和素質呢？

許多企業對優秀汽車銷售人員的要求會根據企業自身的情況不同而有所不同，但我們通過多年的實踐可以總結出一些共識，那就是：

①一流的態度。態度決定你的思想、影響你的習慣、作用於你的行為，只有想立足銷售行業，堅信要在銷售行業成就一翻事業的人才能做得更好。否則，請別輕進入銷售領域。態度包含責任、勇敢、自信、勤奮、思考。

②一流的銷售技巧。銷售技巧包括對客戶心理、社會常識、表達能力、溝通能力的掌控及運用。常用的銷售技巧有引導成交法、假設成交法、關鍵按鈕成交法、富蘭克林對比法、門把成交法、軟硬兼施法。總之,做銷售是人與人之間溝通的過程,其宗旨是動之以情、曉之以理、誘之以利。

③一流的市場觸覺。銷售人員對市場的敏感度直接關繫到他對機會的把握能力。機會看不見摸不著，要抓住它只能靠你的經驗和觸覺，把握住它你能把你的產品銷售出去。賣個好價錢。錯過它，接下來能不能交易成功很難說。某種意義上它也反映銷售人員銷售過程中把握主動權的能力。

④一流的個人修養。產品的銷售過程正就是你個人展現人格昧力、自我推銷的過程。在產品差異性小，性能同質化的今天，你銷售的產品市場滿街都是，顧客為什麼要買你的產品！那是因為他接受了你這個人從而接受你銷售的產品。

⑤一流的產品知識。銷售從直觀上簡單來講目的是做什麼？當然是把現有的產品賣出去。產品知識是你對你所要銷售的產品的了解程度，試問自己對自己所要銷售的產品都不了解，顧客要求你解釋產品的功能特點，銷售人員一問三不知，顧客怎麼放心買你的產品？放心使用你的產品？

2汽車銷售人才所要掌握的知識

那麼，優秀的汽車銷售人員必須掌握的汽車知識有哪些呢？筆者根據自身汽車銷售經驗和廣泛的實際調研，總結出了幾個方面，以供參考（主要指轎車銷售）：

①汽車的分類。根據中國汽車分類標准（GB9417-89）將汽車分為8類：1.載貨汽車，2越野汽車，3.自卸汽車，4.牽引車，5.專用汽車，6.客車，7.轎車，8.半掛車。期中，轎車根據排量的大小可以分為:微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車；載貨汽車、越野汽車、半掛車以廠定最大總質量分類；客車以長度分類。

②三大車系。一般美國車馬力大，加速性能較好，底盤高度適中，輪胎較寬，具有較好的穩定性和抓地力，適合平地駕駛，尤其是寬敞的車廂是美國車的一大特色，車廂寬敞空間就大，座位就可以做得寬大一些，乘坐起來沒有壓抑感且舒適感好。歐洲轎車的底盤較高，懸掛系統較好，震感少，乘坐舒適。由於要適合丘陵地帶的需要，歐洲車操縱性能較好，扭力較大，爬坡快，加速度高，短距離超車得心應手。日本轎車的特點是輕巧美觀，造型新穎，改型快適應面廣。日本轎車鋼板較薄自重較輕，底盤較低，車身容積較小，耗油低經濟性好，使用效率高。車廂內各種設備齊全，裝飾做工細膩，操縱性及剎車性能優良，適合城鄉行駛。在資訊發達的今天，各國的汽車製造業能取長補短，既保留自己的風格也吸取他人的長處。在面向世界性的大市場中，各國汽車的差異只會不斷縮小，但是民族的文化意識和地理區域的差別總會反映在整車的設計思想上，反映在汽車的形狀和性能上。

③變速器。常用的變速器有手動變速器、自動變速器和無級變速器。手動變速器優點是燃油經濟性更好，冷卻要求低，自重較輕，檔位較多、能更優的分配動力傳動，效率高、駕駛人對車操控更即時、拋錨時可被推車發動；缺點是駕駛辛苦，油耗依賴於駕駛技術。自動變速器優點是可提高行車的安全性，降低有害氣體的排放，整車具備更好的駕駛性能、良好的行駛性能；缺點是結構復雜、成本高，效率不夠高，缺少駕駛樂趣。無級變速器的優點是結構簡單、體積小、大批量生產後的成本肯定低於當前液力自動變速器的成本，工作速比范圍寬、容易與發動機形成理想的匹配、從而改善燃燒過程、降低油耗和排放，具有較高的傳動效率、功率損失少、經濟性高；缺點是價格和維修保養費用較高。

最近許多廠家採用雙離合變速器，是目前全球汽車業界技術最領先的變速器之一,優點在於兩個離合器交替工作，實現了快速順暢、轉換無間的換擋，能為駕乘者提供了出色的駕駛感受。

④發動機。被譽為汽車的「心臟」而備受消費者關注。同時由於其技術復雜，使得許多汽車銷售人員不甚其解。在這里筆者僅介紹當今流行的幾款發動機：

VVT-i：智能可變配氣正時系統。技術亮點:在所有速度范圍內提高扭矩,改善燃油經濟性。代表車型：卡羅拉、凱美瑞、銳志等。先進程度：★★★★。

CVVT：連續可變的氣門正時系統。技術亮點:隨時控制氣門的開閉,提升動力、降低油耗。代表車型：現代i30、悅動、勞恩斯。先進程度：★★★★☆。

VTEC：可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統。技術亮點：改變進氣量和排氣量,增大功率、降低油耗。代表車型：飛度、雅閣、CRV、思博銳等。先進程度：★★★★☆。

FSI：缸內直噴分層燃燒。技術亮點:比同級引擎動力性顯著提高,油耗可降低15%左右。代表車型:新高爾夫、邁騰、斯柯達明銳等。先進程度:★★★★★。

MDS:可變排量發動機。技術亮點:根據需要,讓一台發動機運行,另一台休息代表車型:300C5.7L、指揮官5.7L、廣本雅閣3.5L。先進程度:★★★★★。

⑤汽車電器。在一些主流車型的豪華版上，廠家已經配置了諸如GPS導航系統、人機交互系統、氙氣大燈、自動泊車入位系統、主動剎車/主動安全系統、整體主動轉向系統、夜視系統、中控液晶屏分屏顯示、自適應巡航、全景攝像頭等先進電器設備。作為優秀的汽車銷售人員，這些電氣設備的原理和操作都應熟練地掌握。這也是許多消費者關注的部分。

⑥其他。其他汽車基本知識諸如發動機排列方式、點火方式、重要參數，驅動方式，懸掛類型，制動形式，輪胎規格，安全裝置，操控配置，舒適配置、零部件材料，通信技術等等，都是消費者關注的話題，汽車銷售人員都應該有所了解。

以上是筆者對消費者關注的汽車知識簡要的概括，汽車銷售人員應該不斷深入，掌握其原理知識和操作技能，誰對汽車知識掌握的越多，誰就越能打動消費者。

『肆』 國慶越野摩托車促銷廣告語

壯美神州，任我馳騁。

『伍』 汽車銷售員接近客戶有哪些技巧

非專業的銷售顧問相信運氣，運氣來時帶來很好的業績，沒有業績表示運氣不好。專業的銷售顧問每月都能產生穩定的高業績，他相信每一個業績都是有計劃地逐步耕耘而取得的收獲，雖然有些業績的產生要經過較長時間的追蹤、等待，但透過有效的計劃來追蹤客戶，是帶來穩定業績的最重要因素。有了計劃再進行追蹤、檢查與改善，銷售效益才能逐步提升。第一節前三分鍾美國福特汽車連續保持20年銷量冠軍的經銷商也採取了相似的辦法。他模仿五星級酒店的做法，在車行的門外安排了兩個門僮，只要有客戶准備進入車行，那麼就一定先由門僮接待，通過短暫的三分鍾的交談，門僮將客戶安排給某一個銷售顧問。看起來這並不是一個多麼有創意的方法，但關鍵是，該經銷商挑選了有心理學本科學位的人來做門童，於是，只要通過簡短的交談，有心理學背景的門童就基本上了解了這個客戶的大致行為傾向，從而有針對性地將內向的客戶安排給外向的銷售顧問，將外向的客戶安排給內向的銷售顧問，形成了絕好的搭配，而且，經銷商也不必擔心由於銷售顧問的跳槽而帶來的客戶關系維系成本的上升，這是因為維系客戶關系的一部分職責在門僮身上。該經銷商的老闆在自己寫的書中自豪地宣稱，採用這個方法讓他保持領先了至少三年的時間。當一個客戶走進車行的時候，絕大多數的客戶首先希望自己（注意，是自己，不需要銷售顧問干預）可以先看一下展廳內的汽車。大概看完了，有了明確的問題時，他會表現出若乾的動作，我們稱之為信號。這個信號就代表銷售顧問應該出擊的發令槍。關鍵的一些信號有眼神，當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問；動作：他們拉開車門，要開車前蓋，或者他們要開後蓋等，這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鍾還不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，並留下一些時間讓他們自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。還記得前言中的那個案例嗎？喬治先說什麼來著？你可以談天氣，可以談你的車行是否好找，可以談剛結束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那麼直接的，不是以成交為導向的任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌，您的車牌號碼是特選的吧，等等所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。這前三分鍾也是遞交名片的好時候，也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候，為什麼要這么做呢？還記得七個核心技能中的以促進銷售的客戶關系的技能嗎？根據我們對中國130家不同的車行的統計結果，走進車行的不一定都是潛在客戶，大約65%的客戶是隨便路過進來看看的。這些進來的客戶的普遍特點是＊ 言談與行動不同＊ 沒有明確的喜惡＊ 直接問價他們表現出來的言談和行動不太一樣，甚至走進的是越野車車行，他問你的問題是關於轎車的；這個類型的客戶沒有明確的喜惡，他們的表現就是看到什麼就喜歡什麼，他們對汽車還遠遠沒有建立去評判的標准；還有一個常見的表現就是他們還沒有了解具體車型的不同的時候，就急迫地詢問價格。不幸的是，這種類型的客戶還特別多，畢竟，汽車對於中國消費者來說，的確有一個圓夢的過程。第二個類型的客戶佔10-20%，這些客戶的普遍特點是：＊ 沒有經濟實力＊ 已經購買其它車＊ 其它原因屬於這種類型的客戶有三種可能，一種是暫時沒有足夠的經濟實力購買，但是，並不意味著他們會在很長的一段時間內沒有經濟實力，他們預計在一定的時間內會有足夠的支付能力來采購汽車，因此現在是來看的時候；第二個可能就是他們已經購買了其它的汽車，但為什麼還要來車行看呢？來比較，沒錯，他們是通過對現在的行情的了解來判斷自己過去的采購決策是否正確；第三種就是比較復雜的各種原因都有的了，比如替其它的人來看車等。對待第一種類型的客戶，關鍵點是掌控一定的時間，由於他們來看車的真實目的並不是在較短的時間內就采購，因此要控制自己的有效銷售時間，一般對待這種類型的客戶，要求銷售顧問在十分鍾內解決問題，但是，要注意任何走進過展廳的客戶，銷售人員都必須獲得對方的名片，或者聯系方法等。基本做法是，首先加快提供給對方相關的產品說明書；其次，留下對方的姓名和聯系方法；基本上就可以結束了，但還需注意，作為銷售人員如果你看重的是長期的？成長，那麼任何交談十分鍾以上的客戶都應該做記錄，以備拓展未來的社會關系，是一個工作的積累。直奔主題的方法也是不會奏效的，所以需要寒喧，寒喧要靠公共話題來打破陌生感，消除對方的防範意識，要善於運用公共話題，哪些才是共同話題呢？諸如體育，新聞，非典流行等等信息，或者談論中國汽車工業的發展也行；天氣真冷，你看這兒霧這么大，我們這兒地方好找嗎；昨天看清風車影了嗎，中央電視台的；你看球了嗎，楊晨球踢得不錯等等，這些話很自然吧，這些都屬於公共話題。公共話題出現在報紙，電視，以及許多媒體上。什麼樣的銷售人員才會做好這個方面的工作呢，看第一章的第三節，我們在那裡強調了對待工作的態度問題。你要想做一件事，是不是把全部精力放在這件事上，只要與汽車有關有信息都是你應該關心的話題，這就是作為汽車銷售人員的一種投入的精神。此時還要注意的是，客戶隨時有離開的可能，爭取獲得聯系方法是非常重要的。第二節溝通目的請現在就開始研究你自己的名字，找到一個可以在一分鍾之內介紹自己名字的說法，要達到的目的就是，向一個陌生人講完兩天以後，他不用看你的名片，就很快可以叫出你的名字，或者至少是姓，名字中的一個。也許你可以介紹自己的綽號，對方記住你的綽號也是你的成功。如果通過對自己名字的介紹還能讓客戶知道你是義大利人，或者你的某一個特色那就更加成功了。第三節親近易懂所有的銷售培訓指導都會強調與客戶交往的最初的幾分鍾對於銷售成功有著重要的影響。被載入吉尼斯記錄的汽車銷售高手喬吉拉德的成功不僅是連續12年都是銷售第一，而且，他的銷售建議以及銷售的技巧也被各種傳授銷售技巧類型的圖書廣為傳播。他多次在不同場合談到他是如何取得成功的時候都提到，他的方法其實很簡單，那就是給人們提供兩樣東西，：公平的價格和他們喜歡的售車人「就是這樣簡單」。他說，對於消費者來說，找到一個他們喜歡的賣車人，再加上一個合理的產品價格，兩者加在一起，就是一個成功的銷售。而獲得一個陌生人的喜歡不是一個容易的事情。首先難在一個人決定自己是否喜歡另外一個人的標准因人而異，其次，影響最終是否喜歡某個人的時間非常短暫，而且一旦喜惡形成後，就很難改變了。盡管每一個人喜歡他人的標準是不同的，但是根據心理學家的研究以及對社會行為的分析，還是可以找到一些普遍的規律。人們通常會喜歡與自己有類似背景的人人們通常會喜歡與自己行為舉止，觀點，看法，價值觀類似的人人們通常喜歡衣裝與自己類似的人人們通常喜歡真正關心他們應得利益的人人們通常喜歡比較示弱的人人們通常喜歡帶給他們好消息的人人們通常喜歡贊揚他們的人人們通常喜歡那些表達了喜歡他們的人人們通常喜歡有一些高層社會關系的人這些傾向性都是基於人們內心追求的相似性，關聯性，以及自我類同性的。因此，充分透徹地了解這個基本規律以後，首先應該在接觸潛在客戶的最初的階段展示出來。這就是為什麼，喬吉拉德經常會問客戶，「您是兒童醫院的醫生吧？」當對方說不是的時候，他說，「可您真像，上周有一個兒童醫院的醫生說，他介紹的一個醫生要來我這里買車。對了，您是做什麼的呢？」對方說是附近的禽蛋場的。喬立刻就說：「聽說，你們那裡提供的雞蛋可以供應整個德克薩斯州。」注意，這個對話中運用了巧妙的贊揚，展示了高層的社會關系，不僅運用了有效的令人喜歡的技巧，同時還問出了對方的職業。剛入行的銷售肯定無法立刻修煉成這個水平，所以就會單純地問客戶：「您是做什麼的？」這個問題如果沒有足夠的猜測的鋪墊，往往讓客戶非常戒備，但是，一旦你有一個較高的猜測讓對方開心，對方在回答你的問題的時候也就根本沒有任何戒心了。「您是作家吧？您的想像力真的非常豐富」；「聽您的口音不像是本地人，好像是首都的吧？」「因為，我在首都上過學？」如果對方真的是從首都來的，至少有一個原理就被應用了，那就是人們通常喜歡與自己有類似背景的人。你應該知道，為什麼許多大公司如果有了一個北大畢業的學生在較高的職位時，同時就會陸續招聘許多北大的畢業生了吧。第三章分析客戶需求汽車銷售人員通常會假定客戶購買汽車就是需要一個交通工具，其實，在客戶需要交通工具的背後還有許多更加重要而且實際的需求，這之中可能是身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能是圓夢；當然也有可能什麼原因都沒有，就是單位同事有了車，因此也想有個車。每一個需求都會有不同的表達方式，這些表達方式應該對應一些非常有效的銷售方式，正因為如此，銷售人員在推銷一款汽車的時候，首先重要的就是了解客戶的需求。第一節購買動機任何消費者在采購任何產品的時候都會出現這樣的情況，那就是有一部分是他們清楚的原因，也有一部分是他們沒有意識到，即使意識到了也不願意承認的原因。前者我們稱為顯性動機，而後者則是隱性動機。什麼是動機？動機是驅動人們行動的根本原因。比如一個犯人殺人的動機可能是滅口，也可能是仇恨，也可能是為了保護另外的人，也可能就是體驗一種看著別人死亡得到的快感，都有可能。那麼，在這里我們主要是通過了解人們采購汽車的本質原因來更加有效地贏得客戶的訂單。作為汽車銷售顧問，你是否了解到來訪車行的這些潛在客戶的顯性以及隱性的各種動機呢？分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。一、請確定自己的類型，大致判斷自己屬於哪個類型的。二、請回顧你采購的最貴重的物品時，是如何決策的？三、請回顧你為什麼會拒絕一些銷售人員的推薦？四、請考慮，如果現在讓你決定，你還會買同樣的品牌的物品嗎？有很多客戶並不是單一一類型的，他們有混合的趨勢。但是，所有混合的趨勢實際上是後天形成的。後天形成的對他們采購時的決策影響是有限的，只有天生的類型傾向才會最終決定他們的采購決策。第二節客戶需求我們要求，所有的銷售人員在首次與客戶溝通後，必須可以回答如下的20個問題。*客戶現在是否在駕駛其它品牌的車輛？*客戶是如何了解我們汽車的品牌的？*客戶對本公司的車了解多少？了解什麼？什麼渠道了解的？*客戶對其它公司的車了解多少？*客戶周圍的朋友是否有駕駛本公司車輛的？*客戶是否知道本公司的車輛的長久價值？*客戶是否清楚汽車質量問題可能導致的嚴重後果？*客戶是否知道售後服務對汽車產品的意義是什麼？*客戶中誰在采購決策中的具有影響力，是多少？*采購決策的人數是多少？*客戶的學歷狀況如何？*客戶平常閱讀的報紙，雜志，圖書的情況如何？*客戶的個人成就如何？*客戶對自己企業或者個人的評價？感覺？*客戶從事商業活動的時間？*客戶過去的經歷哪些是他們最得意和自豪的？*客戶如何評價汽車行業？客戶認為汽車行業發展趨勢如何？*客戶周圍的人對他的評價和認知如何？*是否認識到客戶的穩定的價值觀，商業觀？*客戶平時是否經常會做重要的決定？通過對這些問題的了解，你一定可以完整地掌握這個潛在客戶的購買傾向，購買重點，以及真實的內在的，一般不會說出來的需求。銷售汽車沒有什麼特別的訣竅，只有不斷地通過實踐去練習了解人的技能，練習可以透視別人思想的技能。練習讓陌生人盡快喜歡你的技能。練習盡快獲得陌生人的信任的技能。所有作為銷售要達到的目的都是通過溝通來實現的。因此，溝通技能是使銷售人員無往而不勝的。但是，高超的溝通技能絕對不等於能說會道，不等於滔滔不絕，不等於口若懸河。與有高超的溝通技能的人打交道後應該得到的印象是：這個人可靠，這個人不錯，這個人誠懇，這個人實在，這個人有水平，這個人專業，這個人理解我，這個人有經驗，這個人是我的資源。而這些結果不是往常我們見到的那些能說會道，滔滔不絕，口若懸河的人可以得到的。第三節客戶狀態我們考察一個潛在的客戶可以首先考察他的素質。這個素質不是指他個人的知識，學歷等的素質，當然，知識學歷的素質的確影響他們的采購決策，那隻是一個組成部分。我們要考察的是他們對產品的知識，以及他們對產品的使用情況，他們駕駛汽車的技能如何。比如開了多長時間車了等。所以，一個汽車的潛在消費者的素質由三個內容組成：知識，經驗，技能。知識就是他們對汽車了解的知識程度經驗就是他們關於汽車的各種經驗程度，架車時間，駕齡等，架車的主要目的技能就是他們具體在架車時的熟練程度，比如意外情況下的下意識反應，高速路上超車的技能，載重爬坡的技巧等。了解了這三個指標，你基本上可以判斷該客戶的素質是高還是低。這是考察一個客戶的第一指標，第二個指標就是他們在你這里購買的意願指標。這個指標也是有三個組成部分構成的。意願指的是是否非常認可你這里，只要是購買就肯定在你這里購買。我們要考察的是他們購買的動機，如果他們的主要動機就是圓夢，那麼除非你的車就是廉價的那種，否則這不是你的客戶，即使素質再高，也肯定不是高檔車，豪華車的客戶。第二部分是承諾。他是否向你承諾他在比較近的一段時間會購買，他是否承諾會到你這里來購買，承諾是非常重要的一個指標，它不需要揣測，只要看客戶是否有承諾的話就可以了。有的時候，客戶會說，我肯定會回來的。下周我再來找你等。這些都是承諾。最後一個組成部分就是信心。他是否信任你，是否對你有信心，是否確定自己的采購決策是正確的，尤其是在他的周圍朋友圈裡是否是英明的，是否可以獲得贊成和羨慕等，這完全取決於對你的信心。動機就是他們采購重點以及驅動他們采購的顯性的，隱性的各種因素承諾就是他們表現出來的對未來行動的預測，如，下周錢一到位，我就來等信心就是對銷售顧問的充分信任導致的他做采購決策的信心低素質的客戶由於其對汽車的知識，經驗，以及駕駛技能都較差，因此，他們對汽車的許多技術特點不可能有很好的理解和體會，甚至可能根本就不理解氣囊的作用。只要你仔細觀察目前有多少乘客還是抱著孩子坐在副駕的位置上，你就清楚了，太多的客戶對汽車沒有達到高素質的程度，因此對這樣的客戶，絕對不可能靠他們自己有充分的認識和體會，銷售人員在對這些潛在客戶時，其實充當了一個教練的作用，或者甚至就是啟蒙的作用。這類客戶多數是20萬元以下的車的客戶，但是，有相當一部分還是高檔車的潛在客戶，他們可以低素質，他們的錢不應該是做銷售的拒絕的，因此，要給他們以教育，輔導，演示的工作。所以說，對待這個類型的客戶時，完全就是銷售主導整個銷售過程，包括安排試駕，安排汽車知識的全面講解，甚至安排ABS的演示，氣囊使用的演示，以及圖解各種汽車技術給駕駛者的好處和利益都會促成這類客戶的成交。高素質的客戶通常非常反感銷售人員向對待一個初學者一樣地給他講解初級的，幼稚的知識。他們傾向於不喜歡銷售人員過於主動，他們非常希望由他們自己來控制銷售過程。他們會拒絕試駕，他們會拒絕停銷售人員講那些實現早就准備好的汽車介紹方法，他們更願意銷售人員根據他們的特性來回答問題，他們希望被當做高水平的客戶對待。當我們這樣將客戶區分之後，我們了解了對待不同素質的客戶，應該採用不同的銷售驅動方式，對待低素質的客戶應該是銷售人員主導銷售過程，努力講解汽車的各種知識，努力安排試駕，讓客戶體會各種汽車技術帶來的利益和感覺。而對待高素質的客戶，應該有特色地根據他們的要求來跟隨銷售過程，一旦你試圖駕馭銷售過程，比如，追問您何時決定呀？要不要家人一起來參加試駕活動呀，往往招致高素質客戶的高度警惕性，從而試圖遠離你。因此，千萬不能成為銷售過程中的主導力量，任由客戶主導，一定可以順利完成整個銷售過程。每一個銷售人員的銷售傾向是不同的，有的人偏向銷售主導，偏向努力地說服客戶，偏向能說會道，潛在客戶根本就沒有機會表達他們的問題，因此，這就是銷售主導，也是傳統的銷售培訓中非常重視的技能。另外一個銷售傾向就是以客戶為主導，以客戶的需求為核心，努力挖掘客戶的問題，觀察這樣的銷售人員，你會發現他們說的不多，他們總是在耐心地聽潛在客戶在說，從中尋找客戶的問題，從而鎖定我們將銷售產品的什麼內容來有針對地回答客戶的疑問。這樣的銷售我們稱之為顧問式銷售。因此，所有銷售人員的銷售風格和傾向在傳統銷售以及顧問式銷售的指標上展開。傳統銷售：以利用人性的弱點為機會目標的銷售一般稱為傳統銷售。典型的代表是專業銷售技能（就是許多銷售培訓稱呼的PSS）。20世紀20年代，E.K.Stong《銷售心理》奠基了傳統式銷售技能。目前系統的傳統式銷售技能則始於1942年施樂公司。顧問銷售：站在買方的立場上：從說服轉變為理解；從以產品為中心轉變為以買方為中心。要勸說別人，最好的方法不是勸說。你永遠不可能說服客戶，客戶只能自己說服自己。顧問銷售的本質：理解客戶，是IBM率先於1976年開始採用的銷售方法。通過使用R來代表客戶的不同類型，使用S來代表不同的銷售風格，於是我們將四種銷售風格與四種類型的客戶對應起來，那麼得到如下的象限對應圖。其中：高傳統，低顧問統稱為 S1：為煽動，鼓動式的，壓力推銷。高傳統，高顧問統稱為 S2：為說服，勸說，誘惑式的銷售。低傳統，低顧問統稱為 S3：為參與，理解，支持，解答型銷售。低傳統，高顧問統稱為 S4：為維護，溝通，聯系，客戶關系的銷售。

『陸』 一個月收入3000左右的工薪階層的顧客，喜歡越野車，可是覺得耗油量太大，而自己認為小汽車不好看，你

這個好辦吧，既然知道收入，那麼就是有限的幾款了，先不推薦隨他自己看，暗中觀察，免得推薦低檔車得罪人，然後才提及那幾款，看下其中有沒有他心動的，最後才集中火力推薦。
總之，就是應對他的心情來推銷，而不是按照他的要求來解釋，因為店裡的車型有限，要滿足他基本無可能。

『柒』 2021怎樣做好一名汽車銷售

如何做好汽車銷售？

其實說起來很簡單。拿出店裡給你印的名片，姓名後面寫的什麼？銷售顧問，對！拆開來想想，你不止要銷售，你還要扮演顧問的角色。做好了，離銷冠也就不遠了。
銷售是術，各行各業的銷售技術萬變不離其宗。無非就是賣東西，H級客戶來了無非就是價格問題，A級客戶來了無非就是競品加價格的問題，B級和C級相對來說就需要你的耐心和話術的魅力。
顧問的話，其實我個人理解更多的是給自己的一種心理暗示。你是這名客戶的顧問，你就必須從專業角度替他考慮，幫他分析，甚至根據他的實際需求給他推薦外品牌的車也不是不行。讓客戶覺得你專業並且是他的顧問而不是店裡賣東西的，這是最重要的，也是銷售顧問成不成功的根本，至少在4S店是這樣的。為什麼這么說，因為客戶進店以後很反感店裡培訓時的那一套流程，低級的銷售顧問會把它背下來，生搬硬套。稍微有點腦子的會拐著彎的把那流程里的話問出來，其實不然。更多的你得從客戶的眼神和肢體動作里去分析。分析什麼呢？分析汽車在他的心裡哪一部分最重要。
直接坐在駕駛艙內的，大多比較看重內飾部分，這種客戶一般屬於完美主義加外貌協會，因為他能進這款車里看內飾，首先車的外形他是認同的。此時的你應該從設計方面入手，多聊一些本品牌的設計優勢，各種黑科技，高端的配置都演示一遍，包括座椅的放倒，給他一些想像空間，比如說出去郊遊啊，困了把座椅放倒，後備箱放上氣墊床，老婆和孩子都能休息等等，盡量讓客戶根據你的產品對他的生活產生聯想。
至於那種上來就問0—100幾秒的，剎車距離多少米的，你必須准確快速的回答，當然我知道你很不屑於這種客戶，但是他就是客戶，你就是銷售顧問，沒辦法。這種客戶，多給他噴數據，噴完不給他說話的機會，第一時間安排試駕，這樣在試駕的過程中有更多的時間給他噴性能。地板油，地板剎車，使勁踩。試駕完之後再讓他說話，這個時候不要說話聽他噴，奉承他，讓他覺得自己非常懂車，最好能讓他覺得你都快是他的粉絲了。
......各式各樣的客戶都有，你是專業的銷售顧問，我就給你舉這兩個例子，自己好好分析分析。
言而總之，把握住自己的底線，你是一個銷售顧問，不是市集上買菜的商販，可蒙拐騙不擇手段，只要把東西賣出去，那樣你的路會越走越窄。永遠相信你的專業性，還有保持禮貌。幫客戶去分析判斷，幫他推薦車，競品也可以推，讓客戶成為你的朋友。或許你是福特4S店的，客戶是礦山老闆，想買越野車，60多萬的預

『捌』 汽車NFABI語句是怎麼寫

六方位繞車介紹法： 這里所說的「六方位繞車介紹法」是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中，銷售人員圍繞汽車的車前方、車左方、車後方、車右方、駕駛室、發動機蓋六個方位展示汽車， 六方位 具體內容 車前方：汽車銷售人員首先應引導客戶站在車正前方，上身微轉向客戶，距離30厘米，左手引導客戶參觀車輛。 汽車的正前方是客戶最感興趣的地方，當汽車銷售人員和客戶並排站在汽車的正前方時，客戶會注意到汽車的標志、保險杠、前車燈、前擋風玻璃、大型蝴蝶雨刷設備，還有汽車的高度、越野車的接近角等。 汽車銷售人員在這個時候要做的就是讓客戶喜歡上這輛車。 比如，你向客戶介紹的是捷豹XJ車系的車型，那麼你就可以邀請車主和你並排站在捷豹轎車的正前方，然後說：「捷豹轎車一貫表現優雅而經典，周身流淌著高尚的貴族血統，耐人尋味。看，由車頭燈引出的四條拱起的發動機蓋線條、大型的鍍鉻進氣柵格、四個圓形頭燈都延續了XJ車系的傳統，品質自然出眾。車頭看起來蠻精緻、蠻漂亮的，是吧？」趁著這個大好時機，你可以給客戶講講關於捷豹轎車車標的故事，強調你所銷售的車子與眾不同的地方。 我們知道，每一款車的造型都有它與眾不同的地方，如流暢明快的發動機蓋線條、活潑俏皮的車燈、威武大氣的保險杠……不過，在這個時候，向客戶講太多的技術參數是不太好的，而應用言語給客戶描述出一幅幅美麗壯觀的畫面，比如高大的棕櫚樹、愜意的晚風、羞紅了 臉的彩霞、浪漫的海濱、溫馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奮蹄奔跑的羚羊、魂牽夢繞的大漠駝鈴…… 車左方 接下來，汽車銷售人員就要引領客戶站在汽車的左側，從而發掘客戶的深層次需求。無論哪一類客戶，看到汽車的第一眼就怦然心動的都不多見，哪怕客戶看起來與汽車很投緣，客戶還是要進一步考察他們心儀已久的「夢中情人」是否像傳說中那麼出色、那麼優秀，更何況是他們初次接觸的、心動神搖的「漂亮女孩」或「瀟灑男生」呢？因此，最重要的還在於氣質的匹配程度。 車左方 戶聽聽鋼板的厚實或輕薄的聲音，看一看豪華舒適的汽車內飾，摸一摸做工精緻的儀表盤，感受良好的出入特性以及側面玻璃提供的開闊視野，體驗一下寬敞明亮的內乘空間，客戶就能將自身的需求與汽車的外在特性對接起來，再加上汽車銷售人員的介紹和贊美，客戶一定心神搖曳。 由於男性追求的多是事業上的成功、生活上的放鬆和家庭的幸福，因此，汽車銷售人員在向他們介紹汽車的左側面的時候，更應該強調這些車後方介紹了車左方，就要陪客戶一起站在汽車的正後方，全面介紹，仔細回答。站在轎車的背後，距離約60厘米，從行李箱開始，依次介紹高位制動燈、後風窗加熱裝置、後組合尾燈、尾氣排放、燃油系統。開啟行李箱介紹，掀開備胎和工具箱外蓋進行介紹。千萬不要以為這一步驟多餘，很多挑剔的客戶不是抱怨車尾太短，就是抱怨車子不夠大氣，抱怨車子沒有行李箱。由於客戶剛剛走過汽車左方的時候過於關注體驗，或許忽略了一些問題。這時汽車銷售人員要徵求客戶的意見，在給他們全面地介紹後仔細地答復。 盡管汽車的正後方是一個過渡的位置，但是，汽車的許多附加功能可以在這里介紹，如後排座椅的易拆性、後門開啟的方便性、存放物體的容積大小、汽車的尾翼、後視窗的雨刷、備用車胎的位置設計、尾燈的獨特造型等車右方介紹了前三個方位之後，汽車銷售人員應帶領客戶從車尾來到車子的正右方。這時應該向客戶介紹什麼呢？這時候正是爭取客戶參與談話的時刻，你應該邀請他打開車門、觸摸車窗、觀察輪胎，觀察他的反應邀請他坐到乘客的位置。注意觀察他喜歡觸摸的東西，告訴他車子的裝備及其優點，他會做一番審慎的衡量的。認真回答他的問題，不要讓他覺得被冷落，但是要恰到好處地保持沉默，不要給客戶一種強加推銷的感覺。 汽車銷售人員在汽車右側向客戶介紹車時，可以告訴他們一些非正式的信息。但是，要牢記不要誤導客戶或混淆視聽。在歐美國家，汽車銷售人員用於非正式溝通的時間不到介紹產品時間的10％，在我國， 六方位 具體內容車右方這個數字卻高達50％以上。在奧迪A4上市之初，許多奧迪汽車的銷售人員都會有這樣的經歷，那就是只要一說「第一批奧迪是德國原裝的」，客戶就會很快做出購買決定。如果你喜歡一些汽車的奇聞逸事的話，比如某國家元首或體育明星喜歡乘坐哪個品牌的汽車，那麼你盡可告訴你的客人好了。在客戶還缺乏相應的品牌忠誠度的時候，告訴客戶一些非正式信息也是促成交易的好辦法駕駛室帶領客戶鑽進車里，對汽車的功能及操作做詳細介紹。客戶察看了汽車的外形，檢查了汽車的內飾，對汽車的性能有了大致的了解，那麼接下來就是告訴他駕駛的樂趣以及操作方法了。這時，汽車銷售人員可以鼓勵客戶進入車內。先行開車門引導其入座。如果客戶進入了車內乘客的位置，那麼你應該告訴他的是汽車的操控性能如何優異，乘坐多麼舒適等；如果客戶坐到了駕駛員的位置，那麼你應該向客戶詳細解釋操作方法，如雨刷器的使用、如何掛擋等。最好讓客戶進行實操作，同時進行講解和指導，介紹內容應包括座椅的多方位調控、方向盤的調控、開車時的視野、腿部空間的感覺、安全氣囊、制動系統的表現、音響和空調、車門發動機蓋最後，引導客戶到發動機蓋前，根據實際情況向客戶介紹發動機及油耗情況。汽車銷售人員站在車頭前緣偏右側，打開發動機蓋，固定機蓋支撐，依次向客戶介紹發動機艙蓋的吸能性、降噪性、發動機布置形式、防護底板、發動機技術特點、發動機信號控制系統。合上艙蓋，引導客戶端詳前臉的端莊造型，把客戶的目光吸引到品牌的標識上。 所有的客戶都會關注發動機。因此，汽車銷售人員應把發動機的基本參數包括發動機缸數、汽缸的排列形式、氣門、排量、最高輸出功率、最大扭矩等給客戶做詳細的介紹。 由於介紹發動機的技術參數時需要比較強的技術性，因此，在打開發動機前蓋的時候，最好徵求一下客戶的意見，詢問是否要介紹發動機。 如果客戶是對汽車在行的朋友，他們會認為自己懂得比你多，因此不要說得過多。對於不懂的客人，太多的技術問題會讓他們害怕，言多無益。作為汽車銷售人員，你只要能說出發動機是由哪家汽車生產廠家 發動機蓋 生產的，動力性能如何，那就可以了。至於汽車油耗方面的問題，你可以介紹你的汽車是如何為客戶節省燃油的。同時你也應該向他們推薦一些節油的方式。只要你服務友好、態度熱情，他們一定會很滿意。 在運用六方位繞車介紹法向客戶介紹汽車時，要熟悉在各個不同的位置應該闡述的、對應的汽車特徵帶給客戶的利益，靈活利用一些非正式的溝通信息，展示出汽車獨到的設計和領先的技術，從而將汽車的特點與客戶的需求結合起來。 總之，六方位繞車介紹法是從車前方到發動機，剛好沿著整輛車繞了一圈，並且可以讓汽車銷售人員把車的配置狀況做一個詳細的說明和解釋。這樣的介紹方法很容易讓客戶對車型產生深刻的印象

『玖』 面試4S店銷售顧問，老總要我模擬賣車，一開始怎麼講

你先逛一下別的店，你看別人怎麼和你說。

『拾』 我在本田做銷售，客人問我車的配置，我該怎麼回答！！

作為銷售根本就沒有什麼主要的和次要的，因為每個客戶對車的知識面都是不一樣的，比如下面的三個回答你說他們有關聯性嗎？
所以所有的銷售顧問都是從6方位介紹法開始的，這就像練功夫的第一課是扎馬步一樣，不管買什麼車都是套6方位介紹法，只不過便宜車有所刪減貴車有所增加，所以只要你把6方位弄熟了所有車型往進套就可以了！記住，越是高端的車只是介紹的越詳細而已。
汽車六方位繞車介紹是哪六個方位？
(1)、正面 (從左前大燈開始介紹)
(2)、側面 （從左前門到左駕駛座到儀表台到中控台）
(3)、後座 （後門到後座到上下空間到靠背功能）
(4)、行李箱 （後備門到行李箱內到備胎或工具位）
(5)、駕駛室 （右側副駕駛位和各相關部位 ）
(6)、引擎室 （發動機到各種艙內配置和性能）
以上位置不能亂，但是介紹時要靈活掌握要看客戶在干什麼對什麼有興趣然後找到切入點，但是要是考試的話一定要從正面說起！！
給你一個東風的CR-V六方位繞車介紹的經典例子吧。

CR-V六方位繞車與您深入探討！

CR-V.它以動力,空間,安全,操控,舒適五大性能為鮮明特點。現在請您跟我一起通過六方位繞車來具體了解這款修煉完美的新款都市休閑多功能越野車。

一 車前方
展現在您面前的是CR-V大氣的外型,流暢的曲線,顯的非常俊朗,清秀。令人難忘的圓潤前臉造型穩重,大方,配合大坡度的設計,給人一種美的同時又有效的降低了行駛時的風阻力度,大大提高了燃油經濟性.;配上本田大尺寸的鍍鉻格柵和標志設計簡潔明快,體現了駕車者的尊貴身份以及品位。兩側超大晶鑽組合前大燈,亮度超強,配多角度反射曲面,照射范圍寬廣給你提供充足的路面信息,夜間駕駛輕松掌握前方路況。寬大的前保險杠和車身保護,外型美觀大方,使得整個線條更加圓潤飽滿。內附防撞鋼梁,結構堅固,可有效抵禦前方意外磕碰。下部內嵌式水晶霧燈,濃霧穿透力強。廣角式多反射曲面,照射范圍寬廣,在霧天行駛時更安全.新款2.4AT/MTCR-V新增加了發動機下護板,提高了通過性且非常實用。

二 駕駛室
下面讓我們一起到車的駕駛室看一下,CR-V四車門均可大角度開啟,這樣極大方便了駕駛人員上下與進出。您看,新款CR-V在原有的基礎上,室內空間感更大,非常寬敞,無壓抑感.雙色轎車設計室內風格,是目前國際比較流行的色彩,時刻營造一種溫馨的家居感。內飾都採用了防火阻燃材料,不但經久耐用,而且不易燃燒,非常安全。方向盤高度可自動調節,並帶有音箱控制鍵,免去了您在駕駛過程中用手調音調台的麻煩,提高了您的駕車安全性。同時2.4還配有巡航定速鍵,當您在長途駕駛時,所定速度,松開油門,讓您長途駕駛的腳踝也可時刻得到輕松,同時也節省了燃油。新款CR-V採用的是自發光式儀表盤,上配有外部溫度顯示,前大燈開啟提醒和發動機防盜工作指示,以及瞬間油耗量顯示,位於駕駛者自然視線的中心位置,這就更加符合人體工程學的原理,有效縮短了視線上下移動的距離，給駕駛者一個寬廣安全的駕駛空間.設在中控台上的AT皮革換檔桿操作方便,檔位清晰,並增加了D3超速檔,瞬時提速非常順暢,平穩,減少了沖擊感,更加提高了您駕駛的樂趣.變速箱為5速(2.0為4速)自動排擋。目前新增配有2.0 /2.4MT,變速箱更為緊湊化,從而使布局更為合理,反映更快捷,靈敏,同時也降低了燃油的經濟性,下方配有手剎,它的獨特位置設計為駕駛倉節省了更大的空間,操作起來很方便.音箱方面配有AM/FM雙聲道收放機,磁帶播放機以及6碟連放CD機,外形美觀,操縱方便,自動吸入設計換片輕松自如,配上6揚聲器,各音域俱佳,讓您置身於音樂廳的感受.。下方配有全自動空調調節裝置，雙向180度全形度出風口設計配合高性能斜坡式壓縮機運轉阻力低,效率高。雙SRS安全氣囊范圍超大配上預緊的三點式安全帶,為您的安全又增加了一份保險。您的上方設有頂置的眼鏡盒,方便存取節省空間。旁邊是地圖閱讀燈以及兩側豪華型遮陽板,內設有化妝鏡，頂部的電動可開啟天窗為您營造美好光線的同時也凈化了室內空氣。座椅是採用的人體工程學設計,配有上下調節裝置,同時可以前後拉動，使您的坐姿更為正確。2.4為真皮座椅,兩前座並帶電加熱功能,人性化的關懷讓您在長途駕駛時得到更貼心的服務，兩前座椅設有中央扶手,讓您手臂得到輕松的同時給了您身體安全的固定點和支撐點.提高了您的安全感.下設有可折疊杯架托盤.轎車級的配置即節省了空間又可讓前後排穿行更加方便.兩側的儲物盒及前座椅下的儲物盒多樣,方便,實用的儲物空間設計,對駕駛者的關愛更是盡心盡力.四門的車窗均採用電動控制,室內操作非常方便.駕駛側的車窗採用一觸式的設計.輕輕一按,玻璃自動下降到底,省心省力並帶防夾功能更好的體現了本田人性化的關懷.門鎖為中央控制，並帶有15秒的二次自動上鎖功能，這樣的設計可以避免在誤操作之後打開車門造成車內物品的丟失和車輛失竊。新CR-V還配有最為先進的防盜報警系統，發動機防盜鎖止系統，一體式電控遙控鑰匙，讓您放心方便休閑。此外，車內鑰匙帶有智能晶元，當鑰匙插入點火開關後，通過發動機的ECU密碼認證，能夠防止鑰匙被復制導致車輛被盜，這樣讓CR-V擁有了主動防盜能力，在駕駛座下方另設有油箱蓋以及行李箱後風窗的控制開關，您只要在駕駛倉內就可以輕松打開，避免了頻繁上下車的瑣碎動作。

三 車後座
新款CR-V的後座空間也是相當寬大的60/40可分開式折疊滑動座椅配有可上下調節的頭枕，在您疲勞時仰卧其中的感覺也是相當舒適的，座椅可前後翻動，節省了空間。中央設有帶杯架的扶手，讓您的手臂得到輕松，為了獲得與前排乘客同樣的安全保障，CR-V的後排座椅的兩側均配備了三點式安全帶，另外在中間配備了一個兩點式安全帶，坐在後面您也可以安全無憂享受CR-V帶給您的溫馨與舒適。此外CR-V兩個後門還專門配備了兒童安全鎖，這樣就可以消除了後排乘坐兒童時不經意的開啟造成的傷害，讓您的孩子可以在車內盡情玩耍而您在前方也可以專心駕駛絲毫不必分心。全車採用了綠色隔熱防紫外線玻璃，能夠有效的抵擋車外熱量的侵入又能阻擋86%以上的紫外線，確保了車內乘坐環境的舒適性。

四 車後方
新款CR-V的尾部造型是典型的SUV車型設計，造型粗獷充滿了越野風格，配上超大型直立組合後尾燈且設計位置較高，有利的保持了與後面車輛的距離，減少了追尾的發生。時尚小巧的微型天線提高了收音機的收聽效果。大型雨刷可電動開啟式後車窗，並帶有除霜功能，讓你無須打開後門而隨意取出後備箱內的物品，後擋風玻璃上的加熱除霜線能夠確保後窗在雨雪天氣里清潔。從而使駕駛員獲得一個清晰而安全的後部視線。與車身同色的硬型備胎護罩更加突出多功能越野風格，寬大的後部保險杠給您的出行帶來了更大的安全。90度側開式尾門空間超大，527升空間可以任意放下大型物品後排座椅折疊以後容積為952升，可以同時放兩輛26英寸自行車，為同級別車型最大的。您看到的是很多微型尾門掛鉤，方便掛一些物品毛巾衣物等以及貨物地板固定鉤，即節省了空間又保證了物品的安全性，地板墊非常柔軟耐磨，下設有一個多功能野餐桌，當您在戶外旅遊時方便就餐。本田人性化的設計讓您時刻感到家的感覺，下方設有濕物凹槽，方便放濕的物品非常實用。還配有後倉照明燈和12伏電源插座，不會因為旅行時電器沒電而產生煩惱。

五 車側方
剛才我們看了CR-V車後方，那麼現在就讓我們看看CR-V車側方的一些特點。與車身同色的門把手，後視鏡和防擦條顯的非常整潔。後視鏡4向可調，在駕駛座位置便可輕松操控，方便實用。前後可折疊功能讓車輛瞬時瘦身，具有良好的通過性，走街串巷，停放車輛輕松自如。全車採用G-force控制安全車架，兩側設有防撞鋼梁，大大加強了A.B.C.D柱車頂兩側對沖擊的吸收能力，可以阻擋來自側方的撞擊，而很好地保護車內人員安全，其舒適性也是非常良好的。全車採用的是轎車級的底盤，新型的懸掛，精心結合了高鋼度，四輪獨立懸掛，前輪採用麥克弗森並帶有穩定稈的前束控制連桿，提高了您的轉向性；後輪採用雙叉獨立懸掛，提高了您乘座的舒適性。智能化的適時四驅系統，可根據路況自行調節切換，反應時間短，切換順暢，無論是在城市還是在山野都會給您以超凡的駕駛感受，在高動力和低油耗之間達到理想平衡。結合了215/65R98T寬輪胎，抓地性好，行駛更加平穩，全車採用四輪盤式制動，鋁合金車輪具有良好的散熱性。且制動盤直徑較大，後輪採用盤鼓結合方式，制動效果更加靈敏有效，大大提高了您的燃油使用率，且良好的ABS系統通過對四輪制動液的獨立控制，能夠消除在濕滑路面上剎車和緊急制動下造成的車輪抱死現象，使得制動的穩定性和方向的操控性更加卓越，再配合EBD電子制動與分配系統，優化四輪制動液縮短了剎車距離。

六 發動機室
讓我們看一看CR-V的心臟——發動機室。
新款CR-V發動機室布局合理，整潔。它配有日本本田公司目前最為先進I-VTEC技術的全鋁發動機。它最大的特點是經濟性和動力性的完美結合，出色的經濟性並沒有減少您對動力的要求，118千瓦的功率和220Nm的最大紐矩為同級別車最大，這款發動機運轉起來非常安靜，配上具有降噪，隔音，減震的雙層發動機罩，在高速行駛時車內的噪音也是非常小的，並且達到歐四排放標准，體現出CR-V的環保性與經濟性的優勢。
本田CR-V精心的製造工藝，人性化的關懷設計，定會給您一種全新的駕駛感受！！

要是感覺比較專業那就給一個比較專業的分吧呵呵20太少了~~~！！師弟