amg越野6輪

1. 從五菱宏光到賓士AMG 哪輛六輪車才是人民需要的

[汽車之家車壇勐料]?「人民需要什麼，五菱就造什麼」是句著名的口號。而當得知本屆成都車展五菱帶來了一台六輪皮卡後，人民一臉驚恐：現在我需要六輪車了？

五菱的原話是人民需要什麼他們就造什麼，而不是他們造什麼人民就需要什麼，所以說六輪的乘用車並不是必需的，欣賞一下就好。（文汽車之家王勐）

2. 1300馬力6輪巨獸，雷茲瓦尼6x6越野車

隨著逐漸在全球打開知名度之後，來自加州的雷茲瓦尼公司（Rezvani）車廠也在去年推出新改款的Tank與TankX。而在今年6月，還透露說即將要推出一款名為「Hercules6x6」的六輪越野卡車，還非常神秘地配上了一張只拍了六個車輪的照片，並表示說這將會是「陸上最強六輪卡車」RezvaniHercules6×6。

在下一秒不知道還會發生什麼大事的此刻，看到這么一輛保護力極佳的六輪坦克是不是格外放心許多了呢？如果你真的對它有些心動的話，每輛RezvaniHercules6×6基本售價為22.5萬美元（約合148萬人民幣），但如果將選用清單有好料全數「包軌」的話，全車售價則為557,685美元。

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3. 開著賓士大G 6X6 實地越野是什麼體驗

其實對於很多人來說，這台全球限量150台的賓士大G6X6隻能停留在他們的電腦桌面，或者永遠存在於手機屏保中。而真正能體驗到它帶來的那種翻山越嶺的酣暢淋漓，或許真的只存在於那屈指可數的那部分極限戶外越野愛好者了。畢竟這台車在國內的保有量屈指可數。但在平凡生活里平凡至極的我們，只要你有一顆嚮往詩和遠方的心，即使是一台手動哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那麼昂貴，重要的是，它能帶你去到你心中所要去的那個地方，這應該也是每個越野愛好者最初的初衷。最後也希望各位朋友也能一直堅持你們心中的那一份初心，加油吧。

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4. 求 suv 6個車輪的路虎車型..需要參數及圖片

路虎沒有六輪子的車，悍馬有悍馬H6

美國AMG公司以生產悍馬（Hummer）而揚名世界。AMG公司的創始人是一位自行車製造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部。1908年，約翰.威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。悍馬H6是由H2改裝而來，從正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。悍馬H6車身外觀非常的簡潔，傾斜的風擋提高了空氣動力性，但看上去仍相對直立；深色隔熱後窗玻璃，更是提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。

說到悍馬,大家腦海里肯定會出現以下的情景,在硝煙彌漫的戰場上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,凶神惡煞,說不準頂上

還戰著一位操作車頂全方位機槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬於專門為美國陸軍生產的一中高機動車輛,使用聞名的HIMIV8發動機,在設計時便考慮了各種各樣的戰場環境,甚至為了應付戰場上的突發情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時在飛機,坦克和各種車輛上使用的統一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因為H1的功勞.中國兩家公司也引進了H1的技術生產車型,現在進入軍隊服役的是東風悍馬,造型上和HI基本一樣,但是價格從H1的160萬降到80萬左右

正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。而換個角度的側視圖，您會被它與眾不同的加長車身所折服。通過雙側加長車窗使H6的車身延長到了5.995米，其中還未包括備胎在內，而轉向半徑卻和H2一樣，能做到這一點決非輕而易舉的事情。有色隱私玻璃，更提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。之後出現的H2,H3屬於悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協,不同於HI的"一個移動的鋼制盒子",H2,H3完全適應了軍轉民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由於車身過寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷.值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎上加長車身和多加了一對後輪軸，因為有6個車輪所以命名H6，但並不是通用原廠的命名.悍馬之所以這么貴，正是因為它的軍用身份，當時通用花大價錢研製這種高機動車輛，美軍大量裝備，到後來H1軍轉民和H2，H3的推出可以說都是H1打下的牢固基礎，悍馬給人高人一等的感覺，所以當然貴啦悍馬H6實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以H2為母體量身定製的6輪四驅豪華SUV。改裝之後的悍馬H6車長達到了5.79米，比原廠的H2長出了1米左右，當然你也要為這奢華的100公分多付出將近1百萬人民幣。這樣一款加裝了影碟機、前後顯示屏、三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台和轉角皮沙發的豪華越野車需要你為之付出210萬元的人民幣，此外你還要等上幾周時間進行改裝和調試。

參數配置

車型改裝悍馬H66.0L

長寬高5790×2062×1967(H2:4819×2062×1967)

發動機排量(6.0L)V8OHV32氣門汽油發動機

工作方式自然吸氣

變速器4擋自動

驅動方式前置四驅

最大功率232kW(316ps)/5200rpm

最大扭矩486Nm/4000rpm

輪胎規格前、後：LT315/70R17

輪輞規格前、後：8.5JX17

其它配置三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台

5. 賓士六輪猛獸g63amg多少錢

賓士 G63 AMG 6X6售價為45.7萬美元（約合人民幣284萬）

6. 賓士g63 amg 6×6多少錢

賓士g63 amg 6×6價格在260萬左右。
賓士G63 AMG是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。
賓士G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，最大時速可以達到210km/h。
賓士G級AMG完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能，而對應這款車的售價也十分高昂。

7. 賓士AMG的車型

A 45 AMG
B 45 AMG（未發布）
CLA 45 AMG
C 63 AMG、C 63 AMG Coupe、C 63 AMG Estate、C 63 AMG黑色系列（停產）
CL 63 AMG（停產）、CL65 AMG（停產）
CLK 55 AMG（停產）
CLS 63 AMG、CLS 63 AMG Shootingbreak、CLS65 AMG（未公布）
E 63 AMG、E 63 AMG Estate、E 63 AMG Coupe、E 63 AMG黑色系列（停產）、E 65 AMG（停產）
G 55 AMG、G 63 AMG、G63 AMG 6X6、G 65 AMG
GL 63 AMG
ML 63 AMG
S 55 AMG（停產）、S 63 AMG、S 65 AMG
SL 63 AMG、SL 65 AMG
SLK 55 AMG、SLK 63 AMG（停產）
SLS AMG、SLS AMG GT、SLS AMG Roadster、SLS AMG GT3、SLS AMG E-Cell Concept、SLS AMG黑色系列，SLS AMG終極版 賓士推出A級AMG版本
之前媒體曾經報道過賓士將會為全新一代A級車，推出了AMG版本車型的消息，在2011年8月，賓士A級AMG路試諜照終於浮出水面。測試車帶有很重的偽裝，不過，這款車的全新家族式的前臉設計和雙出排氣管，以及來自AMG的外觀套件和大尺寸AMG專屬輪轂及剎車盤都很清晰的表明了這款車的身份。
動力方面，據悉這款車搭載代號為M272的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率360馬力，將會配備雙離合器變速箱和全輪驅動系統。賓士終於推出了A級轎車的AMG版本，這意味著緊湊型豪華車市場競爭將會更加激烈。該款車型上市後價格應在55萬左右。除了奧迪RS3和寶馬1M之外，賓士也加入進來，未來消費者的選擇將會更加豐富。
賓士推出CLA級AMG版本
早在2012年10月，有媒體曾報道賓士緊湊型轎跑CLA亮相於2013年1月的底特律車展上正式亮相的消息。在12月，有消息稱賓士CLA的頂級車型CLA45 AMG定於2013年9月的法蘭克福車展亮相。
由新車的名字CLA不難聯想到，該車是基於賓士A級平台打造。新車前臉下部和車廂尾部安裝了空氣動力學套件，還匹配了更寬的輪距、更大的輪轂。雖然諜照中的測試車經過了偽裝，但還是能從那特有的輪轂造型看出它的身份。
動力方面，賓士CLA 45 AMG搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率360馬力，最大扭矩為400N·m。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，並裝備四驅系統。該車0-100km/h加速時間在5秒以內，極速限制在250公里/小時。同時還將配備四驅系統。CLA普通量產版本的概念車曾亮相北京車展，未來極有可能引入中國銷售，將進一步豐富賓士在中國布局的產品。
賓士SLS AMG中國限量
2012年11月22日，第十屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館正式開幕，賓士帶來了SLS AMG 45周年中國限量版，中國供應僅45輛，同時，梅賽德斯-賓士宣布，從即日起正式接受預定，價格與2012款SLS AMG保持一致，為308萬元。
SLS AMG 45周年中國限量版採用了十幅雙色合金輪轂，搭配金色碳陶瓷剎車卡鉗，煙熏色前後大燈，外部後視鏡和車側鰭都採用獨特的高光黑色，另外格柵也採用的高光黑色材質。
動力方面，SLS AMG 45周年限量版和現款沒有差別，搭載6.2L V8發動機，最大功率為571馬力，峰值扭矩達到650N·m。此外，購買SLS AMG 45周年中國限量版的車主將會獲得AMG全球CEO簽署的一封特殊證書，並受邀去德國阿法特巴赫參觀AMG工廠。
賓士CLS63 AMG
在2012年底，賓士為帶來了CLS63 AMG S-Model以及CLS63 AMG Shooting Brake S-Model四驅版兩款車型，最大馬力為585匹的CLS63 AMG S-Model搭載著AMG調校的5.5L V8渦輪增壓發動機，搭配AMG SPEEDSHIFT提供的帶四種模式的7速變速箱，百公里加速時間僅為3.6秒，比現款快0.8秒。另外，根據賓士公布的消息，後輪驅動版本的車型定於在2013年的4月份開始銷售，至於S版本和4驅版本將會在稍晚一點的6月份開始銷售，相信對於北方的朋友應該四驅版本將會更具有吸引力。
賓士發布GL63 AMG
在2013年4月的上海車展上，賓士發布了GL63 AMG車型，售價為214.80萬元。該車裝備5.5升V8雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速僅為4.9秒。外觀方面，賓士GL63 AMG相比標准版最大的變化在於車尾增添四齣排氣設計，並配備AMG五輻輪轂。另外，其前後杠及包圍一些細節部分也進行了改進調整。
賓士GL63 AMG搭載5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率557馬力，峰值扭矩760N·m。傳動部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自動變速器，此外該車還配備了4MATIC四驅系統。依靠這套強勁的動力，賓士GL63 AMG 0-100km/h加速時間僅為4.9秒，極速可達到250km/h。同時藉助發動機啟停系統的幫助，這款車型百公里油耗也控制在12.3升左右。
賓士發布2014款E63 AMG
2013年2月，賓士公司發布了2014款賓士E63 AMG官方圖片。2014款E63 AMG的四眼前大燈被折線形的獨立兩個前大燈取代，裝備全新LED日間行車燈，2014款賓士E63 AMG搭載5.5L雙渦輪增壓V8發動機，基礎版功率為525馬力，峰值扭矩達699N·m，高級版為551馬力，峰值扭矩為719N·m，這套發動機同時還應用在SL63 AMG上，與發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自動變速器，並且使0-100km/h加速縮短至3.4秒。2014款E63 AMG提供後驅版和四驅版，並引入中國銷售，而在美國，E63 AMG僅提供四輪驅動版。
賓士G63 AMG 6X6上市 這輛基於G63 AMG SUV基礎上的6輪車型採用了皮卡樣式，車長達到了5.8米，整車重量高達3.7噸。動力方面，5.5升V8雙渦輪發動機能夠輸出544匹馬力，使用7速G-tronic變速箱，三個動力軸的馬力輸出比為30:40:30。為了滿足其越野性能，該車更是標配了5把機械式差速鎖，37寸全地形輪胎，並擁有充放氣調整系統，因為輪胎的原因其最高車速被電子限速限制在每小時160公里。該車油耗預計將達到百公里30L，賓士G63 AMG 6x6在奧地利Magna Stey的Garz工廠生產組裝，預計年產量為20-30台，該車的主要客戶或來自中東、俄羅斯及美國，售價格高於35萬歐元，成為賓士產品線第二貴的車型（最貴的是SLS AMG電動版）。 賓士不再推出2013款R63 AMG 2007年，號稱「史上最快的多用途車」R63 AMG開始銷售，該車搭載一台6.2L V8自然吸氣引擎，最大馬力503bhp@6,800rpm，最大扭力630Nm@5,200rpm，配合七前速手自波箱和四輪驅動系統，0-100km/h加速約為5.0秒，極速被電子設備限制在250km/h。R63 AMG當時基本定價約為87,400美元。 R級經過小該款，該車型不再生產2013款R63 AMG。關於再次換代時是否推出該車型仍是一個問號。

8. 國產6輪驅動型越野車，你們覺得震撼嗎

我們都能親眼目睹到的是，當下的國產汽車品牌已經在不斷的進步與創新，對於一線的國產品牌，即便是剛上市的新車都能夠擁有不錯的銷量以及受眾人群，其中最典型的例子就是長安的uni-t，它上市第二個月銷量就已經突破萬台，成為了銷量前景非常大的車型之一。但是說到國產越野車，國產自主品牌當中確實沒有幾個擁有很高的消費擁簇，而我們最熟悉的也就那麼幾台，莫過於哈弗H9、北京BJ80這兩款車，它們應該算真正專注越野的國產代表。不過話又說回來，長城在造硬派車型的能力上還是很不錯的，在之前的成都車展上它就亮相了哈弗大狗以及坦克300這兩款車，這兩款車無論是命名方式還是造型設計都算得上首屈一指，但是這兩款車都算不上震撼，而我今天所要介紹的這款北京BJ80新能源版，是我見過最震撼的國產越野車，它有6輪驅動+4出排氣，像極了賓士G63。

動力上，這款車搭載的是2.3T渦輪增壓的發動機與電機的組合，前四輪是由發動機驅動，後兩輪為電機驅動，匹配的是6擋手自一體的變速箱，因為這套動力系統的數據還未對外公布，所以我們也不知道它是否強悍。

總的來說，在越野車市場，很多外資的品牌都擁有過很多經典的車型，例如吉普牧馬人、豐田普拉多、日產途樂以及以及路虎衛士等等這些，但是我們的國產的自主品牌卻很難在其中分一杯羹。所以這款北京BJ80新能源版車型亮相，就是為國產越野車占據一席之地，隨著大排量的車型的停止報關，這種新能源帶有渦輪的車型還是有很大的市場發展前景的，所以我相信憑借著這樣的外觀設計基礎，這款車在上市之後肯定能吸引不少人的眼球，不過最終還得看價格，倘若定價合適，不虛高，還是值得我們去深入了解的，那麼你們對於這樣的一款車有什麼看法呢？

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9. 在動力方面，賓士G63 AMG 6x6搭載了哪些頂配

這兩款車盡管都是越野車，但完全不是一個風格。路虎攬勝屬於運動性越野車，講究操控舒適性和商務；而賓士G63則算是硬派越野車型，外形粗狂，內飾簡約，操控和舒適性一般，G63：純粹為越野而生，車中硬漢，開著他可以去世界的每一個角落。但去哪裡，如果你是坐在後面，那就最好一路顛的准備吧！

無論品牌價值，還是口碑路虎和賓士。在大眾眼中都是豪華車！大G和路虎，一個是越野，一個是公路。到了賓士G或者路虎攬勝這個層級，事實上品牌偏好更加重要。品牌忠誠度會讓你做出最後的選擇。而戴姆勒-賓士汽車公司旗下除了梅賽德斯-賓士品牌意外還有smart、邁巴赫、AMG、福萊納等其他著名的汽車品牌。

10. 「香檳金」賓士AMG G63 6X6，車價8位數，5.5T排量，6秒左右破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：迪拜街拍「香檳金」賓士G636X6，國內不到3台，還掛「YYY」車牌

前言：不少人都知道賓士G級車型，全球都需要加價提車，而且限量不斷，如果說一台車比賓士G級還要霸氣，那不是賓士G級加長版就是賓士AMGG636X6這台車了。

?綜上所述，面對這樣一台賓士AMGG636X6，個人認為買得起這類皮卡車的車主，其身價都是不差的。

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