psa四驅越野車平台
國產越野皮卡扎堆：北汽250馬力很強，長城炮還要等
皮卡車在北美地區絕對屬於暢銷產品，但是在中國市場上，皮卡車一直都不是主流，依然是很多消費者認為這種車型並不適合家用，二來是皮卡車確實在一些地區受到限制，比如不能進入市區或者報廢年限等等問題。但是隨著皮卡政策越來越寬松，這種車型在中國市場上也是大有可為的，畢竟皮卡車原本就具備超強的實用性，而且這種車很適合越野。
問題來了，你覺得以上哪一款國產越野皮卡車能火起來？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅱ 雪鐵龍ds6怎麼樣
雪鐵龍ds6還不錯。
雪鐵龍DS 系列是法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車系。DS來自法語中的Deesse一詞，中文意思為「女神」。在DS系列下的每一款車的造型設計，都能給人帶來時尚超前的設計感受。1999年，英國設計界將這款融合了經典外形、革新技術、總統厚愛和民眾追捧於一身的DS評選為「世紀經典」。在中國，雪鐵龍DS系列產品由中國長安汽車集團股份有限公司與標致雪鐵龍集團合資企業長安標致雪鐵龍汽車有限公司在深圳生產。
Ⅲ 東風標致3008至尚版1.6T有什麼缺點那個多路況適應系統怎麼樣誰用過
標致小毛病多，雖然說發動機是和寶馬技術共享，但是僅僅是共享一個技術平台，這個1.6T和寶馬1.6T差別還是很大的。ECU調教和缸體精工差距很大，還有各廠家最終運用到投產的獨門技術也有所不同，所以完全是兩碼事，只能作為一個賣點而已。
不過這車渦輪介入非常早 1000轉就開始了 所以基本上一打著火，渦輪就運轉了，低俗起步非常有力，缺點就是渦輪壽命會短，維護保養費用高。
至於操控PSA底盤是沒問題的，但是PSA的越野、全時四驅技術並不成熟，越野技術掌握在豐田、鈴木、三菱、jeep、路虎、賓士手裡，所以PSA的車還是買轎車吧
Ⅳ 2021上海車展前瞻丨多款重量級SUV來襲 都是狠角色
2021年上海車展即將在4月19日拉開帷幕，這段時間大家也是陸陸續續能夠收到一些新車上市的消息，所以，相信本次上海車展各大廠商們勢必都會帶著自家的重磅車型亮相或是上市。既然如此，小編今天就為大家盤點一下，本次上海車展期間都有哪些重磅新車，希望可以為你接下來的購車計劃提供一些參考。
動力方面，全新一代雪鐵龍C5預計將推出燃油版本以及插電版本兩種車型，燃油版將搭載1.6T和1.8T兩款發動機，傳動系統將匹配6AT或8AT變速箱。插電混動版本車型或將採用1.6T+前後雙電機的動力組合，並採用四輪驅動形式，純電續航里程可達58公里。
寫在最後
從以上的幾款車可以看出，廠商們經過一段時間的沉澱，在2021年的上海車展都將獻上自家的重磅車型，建議離得近的小夥伴們一定要到現場逛一逛。如果因為距離或是其它原因去不了的小夥伴也可以關注我們有車展智聯賬號，到時候我們的編輯小夥伴們也會在到達車展現場，第一時間為大家報道新車的最新消息。以上哪款車是你的菜？如果沒有也沒關系，上海車展還有不少新車將要推出，准備好錢包坐等你中意的車型上市吧。
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Ⅳ 全新標致5008或2023年發布 採用PSA eVMP平台打造
易車訊 近日，我們日通過相關渠道獲得了全新標致5008的信息，新車將會基於PSA集團內部最新的eVMP平台打造，有望於2023年發布，將會推出純電動車型。
據悉，全新標致5008不僅將會擁有最新潮的外觀和內飾設計，還將會基於PSA集團最新的eVMP平台打造，到時候全新標致3008也會基於這個平台生產。
最新的eVMP純電平台，可以根據需要選擇60kWh至100kWh的電池組，續航里程在400-650km之間，能使用功率達到335馬力的電動機，同時還能提供前驅和四驅車型。
同時，外媒還報道了，全新標致5008可能不會單純的使用內燃機動力，在純電動車型之外，還會推出搭載輕混動力技術，以及PHEV插電混合動力的車型。這與此前PSA集團將會逐步放棄純內燃機動力的規劃一致。（圖片來源：autoexpress）
Ⅵ 長安凱程F70貼牌今天我們就聊聊標致Landtrek
其實在很早之前，我就想聊一聊法國車——相比於世界上其他派系的產品，法國車無論是在開發理念還是產業模式上，都有著非常獨特的一面。而聊到今天的這個話題，也恰好切入了法國汽車產業里的一個最大的痛點——缺乏非承載式車身平台和越野車型的現實。
一直以來，硬派的越野產品都是PSA集團最大的短板，到目前為止，PSA集團依舊缺乏一個成熟而合理的四驅系統架構以及四驅車型平台。
在過去的十幾年時間里，面對這一細分市場的空白，PSA的路線無一例外的都是以代工貼牌為主。
前有三菱歐藍德貼牌標致和雪鐵龍，現在又有長安凱程F70貼牌標致。這么來看，法國車要真正的實現在市場上的復興，要走的路還很長呢。
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Ⅶ Jeep全新小型SUV來了！比自由俠更便宜，或將搭載PSA平台
誠然，超25萬的價格買一款小型SUV，確實有點考驗消費者的忠誠度。雖然Jeep這款全新小型SUV並沒有採用像吉姆尼一樣的非承載式車身，玩樂氣息差了一些，但是其價格就是最大的競爭優勢，參考現款國產自由俠的售價（12.98-19.08萬元），新車國產之後起售價很可能在12萬左右。
屆時，你會選擇價格更低、更偏日常使用的Jeep全新小型SUV，還是選擇玩樂氣息更重、價格卻更貴的吉姆尼呢？歡迎在底下留言討論！
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Ⅷ 和吉利一樣買買買，寶能連續收購觀致和長安PSA，打的什麼算盤
2017年3月，寶能集團以10億元的資本注冊了寶能汽車有限公司，隨後，寶能集團又斥資66.3億元收購觀致汽車51%的股份，獲得汽車生產資質。兩年後，寶能又花費16.3億元收購了長安PSA的50%股份。兩年間，寶能靠著和吉利一樣買買買，一下子成了兩大汽車品牌的大股東。
在2019年的上海車展，觀致汽車就已經向市場釋放出其最新的新能源戰略，比如觀致亮相了最新的MILEII概念車，同時發布了全新的純電動汽車平台：EV-Platform。該平台提供雙電機四驅系統，綜合最大功率500kW，搭配120kWh高壓電池，0-100km/h加速時間不超過4秒，續航里程可超過500km。此外其還配備有前後雙叉臂獨立懸架、四輪轉向技術，保證優異駕駛性能的同時，還可適配多種級別車型的開發需要。
當然了，跨界造車本身就不是一件容易的事情，寶能也將會面臨著眾多的問題，最終的結果也難以預料。但基於整個汽車市場環境來看，發展新能源汽車或許確實是一個入局的好機會。
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Ⅸ 5008的確給力，會出四驅嗎
不會，標致目前的平台比較難搞四驅，你看PSA的民用車基本沒四驅，未來可能會有，不過是由旗下的DS先用上，而且是混動四驅，不是傳統的四驅。明年的DS 7可以期待一下，混動四驅，後輪獨懸，PSA魔毯，簡直是代表了標雪的最高技術
Ⅹ 與PSA聯手打造，自帶貨箱寶，長安凱程F70自動擋9.98萬起
12月22日，長安凱程F70自動擋車型上市，新車共推出4款車型，售價9.98-13.48萬元。新車上市後，將在價格方面與長城炮形成差異化競爭。
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