便宜好用玩越野車

㈠ 有哪些性價比高的越野車值得推薦

帕傑羅是一款進口的越野車，對於喜歡玩越野的人士而言，帕傑羅是很值得入手的，帕傑羅相比老款車型那般硬朗的風格有所改進，可以說是一款越野與城市兼顧的車型。

㈡ 越野車哪款最好最實用

如下：

1、賓士的烏尼莫克

是一款專門為越野而生的汽車。它設計的初衷是想建造一台小型的多功能卡車，整車的體積不大，可以在農田裡幹活也可以在馬路上行駛，可以牽引著比自己中多倍的貨物，也可以在茂密的森林裡面穿梭。但隨著現代汽車技術的發展，烏尼莫克車型成為賓士品牌最具獨特風格的車型。

㈢ 小越野車排行榜 前十名

1、賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

2、悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

3、路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

4、JEEP牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

5、路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

6、路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

7、福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

8、日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

9、豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

10、豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

㈣ 市面上有哪些既具舒適度，性價又比較高的越野車

權衡來去，還是豐田普拉多吧。新車型採用混合噴射和分時四驅確實讓很多一向認為這款能全球到達的車型退化了，其實也正是豐田根據市場的需求對產品定位有所調整。賓士GLC設計經典大氣，端莊大氣，個性內斂低調，前臉橫幅鍍鉻精緻干練，滿天星中網很有逼格，銀色底盤護板層次突出，車身側面比例協調流暢，後尾部敦實性感，渾厚飽滿，雙邊鍍鉻尾排很顯檔次。

CX60的性格比不錯，安全環保，行駛質感也不錯，輔助自動駕駛方面的配置也比較高，但在乘坐的感受上就有點不如了，主要是隔音和舒適性表現有點強差人意了，檔次感也有點不佔優勢。大切諾基能提供同級最強的5種底盤高度升降級數，在高速行駛、非鋪裝路面、泊車等狀態下，能自動調節底盤高度和支撐剛度。

telvio 280HP豪華版搭載的是一款2.0T 280馬力L4發動機，2.0T屬於中型SUV車型中的黃金排量，在保證足夠充沛動力的同時也兼顧著燃油經濟性。漢蘭達的整體動力總成都是廣汽原裝日本進口。2.0T的發動機，動力強勁，動力輸出平穩，匹配愛信6AT的變速箱，可靠度上就不用多講了。

㈤ 三款國產性價比高越野車推薦，空間夠大、舒適性夠強

Hello?everybody，又到了鳳車車的時間，今天小編和大家一起聊聊這樣一個話題：持家。小編身邊的男生們都長大並成為了男人，丈夫甚至父親，成家立業或初為人父的他們除了養活自己，還需要承擔起一個家庭的重擔，

那麼今天，小編帶著大家一起比較幾款十二萬左右帶有7座屬性的中型SUV。

吉利豪越

（圖片原因，上圖是來自官網的DM版本內飾）

配置方面，比亞迪唐除了那碩大的屏幕，還配備了電動尾門、20寸輪圈、馬牌輪胎、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、全LED大燈等。

空間比亞迪唐長寬高為4870mm*1940mm*1720mm，軸距為2820mm。

截止發稿前，改款的比亞迪唐還未上市，但是從目前已知的消息來看，新款的唐將會採用現款比亞迪漢的設計語言，加入更多的中國風元素，大家拭目以待吧。

寫在最後

以上是小編心目中10萬左右級別中的一些好選擇，他們都擁有同樣的亮點：大空間，高配置，低價格，高性價比，這樣的車型對於家庭來說會是一個很好的幫手，可以載著一家人外出旅遊，同時內部放倒後的大空間也能搬運一些東西。

他們會是你的考慮范圍嗎？歡迎持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新手想玩越野有什麼比較好的車嗎

硬派越野車、帶大梁的車沒有太便宜的。不知道你的心裡價位，給你幾個推薦吧。
10W內：北汽212、北汽戰旗、陸豐X8、老哈弗H5都可以，手動擋、做工爛、玩越野還是可以的。
10W多：
1、哈弗H5，這個最新款的有諜照了，估計今年可能會上市，可以等待。價格估計還是10多萬吧。
2、馭勝350、買柴油版，省油和油勁，挺不錯的車。但注意車身也許會生銹，這個有的人生銹有的人車就沒事。
20W多:
0、BJ40：樣子外觀越野還不錯，帶家用有點不太推薦
1、日產途達、發動機勁不大，但足夠用，分時四驅很棒。就是後輪是鼓剎，20多W四驅很油性價比。
2、哈弗H9、2020款終於可以喝92油了，這個可以再偏遠地區不在意油品了，還可以選裝前橋差速器，挺好的。可能會共振抖動，不是全部，只是可能。
3、2020款撼路者，2.3T和10AT的組合，這應該介紹到現在是扭矩和馬力最大的了。後橋牙嵌式差速鎖。價格稍微有點貴、內飾做工有點粗。
4、BJ80：價格落地30了，帶聽說6缸機要上了……
30W多：
帕傑羅 山貓：能接受那個外觀，選它。另外，聽說勁暢快進口了，也可以考慮。
霸道2700丐版：在40內，可以考慮。
再網上牧馬人啥的了

㈦ 有哪些越野車性能高價格便宜

NO1.哈弗H9

動力方面，新車首次搭載上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，該款發動機是來自上汽集團面向全球研發的動力系統，最大扭矩480N·m，百公里油耗僅8.2L，在同級車型中優勢明顯。此外，全系標配采埃孚8AT變速箱，採用全球知名供應商采埃孚的變速箱，一般來說在豪車上才能看到的配置，看來上汽MAXUS D90 Pro頗有誠意。新車還搭載了上汽NLE系列2.0T汽油發動機，最大扭矩達到350N·m，這樣的動力表現處於同級之上。

此外，新車搭載前雙叉臂獨立懸架和後五連桿整體橋懸架，滿足專業越野懸架的需求，並且還搭載全地形智能四驅，該系統提供雪地、泥地、沙地、岩石等七種駕駛模式，值得一提的是，新車還標配主動預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統。

㈧ 最便宜的越野車

又便宜又能越野的 SUV 那就數 長城哈弗了 10萬左右，就可以拿到 12W 就能拿到四驅的了。 那再哪？一 大氣 二 通過性好 上個路牙石 ， 夏天下雨路面積水就不怕了。 過慣了城市生活， 走了鄉間土路，泥濘的路就不怕了， 要是小轎車就別想了。 純正SUV的 缺點。就是內飾差點沒轎車時尚，比轎車油耗多個2~3升。坐起來沒轎車舒服（後排座椅）。 真正的能下河，爬山的才叫越野車，國產車 就是 長城哈弗，10W左右 四驅的 12W左右 。合資品牌 帕拉丁 16W左右 四驅的20W左右。這兩個是最便宜又能真正越野的車。

㈨ 什麼越野車又好看、好用、省油、便宜

一汽豐田-特銳（擔心你嫌丑了） 9-13萬
浙江產的-飛碟（擔心你嫌小了） 7.98萬-9.18萬

特銳現在已停產

特銳有1.3 飛碟有1.6 所以省油

㈩ 便宜硬派越野車有哪些

既然要提越野車，那首先得了解一個基本的概念：
ORV（越野車）- Off Road Vehicles的縮寫；非承載式車身（有大梁）。越野能力極強！
SUV（運動多用途汽車）—Sport Utility Vehicle；轎車車架（承載式車身），幾乎沒有越野能力（樣子看上去比轎車大點，比轎車高點）！
很多人都拿ORV（越野車）和SUV混淆，大多數的廠家為了賣出去更多SUV，就硬說SUV能越野。這是4S店以及廠家為了營銷而涉嫌虛假宣傳誤導消費者。
回到問題本質：國產最強ORV ， 那首推猛士！ 具體參數可以去網路。
其次是 BJ40 和BJ80 ， 還有獵豹黑金剛。 這些都是真正的orv！