龍岩皮卡招投標
1. 皮卡車報廢年限新規定2022
按照規定,皮卡車是輕型貨車,使用年限達到15年或行駛里程達到60萬公里時,必須按規定報廢。然而現在,一些地區稍微放寬了規定。只要能通過年檢,即使到了車齡或里程,也可以繼續駕駛。
另外一些有蓋皮卡,也就是貨箱有後蓋。這種皮卡屬於多用途乘用車,可以享受乘用車待遇,不再受強制報廢年齡的影響。
那如何讓皮卡車報廢的時間延長呢?
皮卡車整改為專用車,報廢年限可以延長為30年。專用車輛程序僅適用於輕型非貨運專用車輛。小型專用程序皮卡可用於特殊運輸,可脫離市區限制和高速限速。
專用汽車投標流程:
1.新車落戶前,辦理各種保險,繳納汽車購置稅、附加稅等,並填寫申請表。
2.做好特種車輛的相關檢驗工作。檢查完成後,注冊即可正常使用。
3.特種車輛按結構可分為箱式特種車輛、罐式特種車輛、自卸式特種車輛等。按行業可分為灑水車、垃圾車、警車、運鈔車、救護車等。
以上就是關於2022年皮卡車報廢年限的新規定。
法律依據
《機動車強制報廢標准規定》
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
2. 南昌市數字城管
http://www.nc.gov.cn/tznc/zbgg/tnull_98825.htm
「南昌市紅谷灘新區數字綜合城管信息系統軟體開發及系統總集成項目」
各投標人:
2007年8月24日上午9:30分南昌市政府采購中心就招標編號:NCZFCG2007-A016「南昌市紅谷灘新區數字綜合城管信息糸統軟體開發及系統總集成項目」,組織投標單位在紅谷灘新區管委會五摟第三會議室召開了項目標前會,在會上由各投標單位提出的一些書面疑問內容和有關問題,經整理以答疑紀要回復如下:
1、關於是否可以由投標主體江西分支機構,繳納本次招標投標保證金的問題。
答:不可以。必須由投標主體繳納本次招標的投標保證金。投標保證金必須在投標截止日前實際到達招標文件中指定的投標保證金繳納賬戶。
2、關於標書第一部分招標公告4.2中提到「必須擁有4名以上認證工程師」包含哪幾類的問題。
答:可以是經過國內外主流產品供應商,以及國家信息產業部等認證頒發的各級計算機主機、網路、安全、資料庫和其他系統軟硬體產品的認證工程師。
3、關於投標文件加蓋公司公章是否可以用公司投標專用章代替的問題。
答:投標文件加蓋公司公章可以用公司投標專用章代替,但必須出具公司的授權使用證明,並明確授權使用范圍。另外,法人代表委託書必須加蓋投標人公司公章。
4、關於招標書第三部分系統軟硬體設備采購需求清單中伺服器配置的操作系統軟體是否可以單獨采購的問題。
答:可以單獨采購,但必須符合招標文件對操作系統軟體采購的配置數量和服務要求。
5、關於招標文件第三部分系統軟硬體設備采購需求清單中防火牆埠配置、部署位置、鏈路帶寬、互聯網出口帶寬,以及內網終端數量的問題。
答:這些問題在招標文件第三部分2.3節和網路拓撲圖中都有明確說明和標注。具體配置設計方案應該由應標人根據招標文件建設需求、運營商網路提供情況和投標人的產品選型拿出配置和設計方案。建議內網終端數按300個進行設計。
6、關於數字城管信息系統、應急指揮系統、綜治管理信息系統、辦公自動化系統是否需要共享數據,在流程上是否需要整合的問題。
答:這個問題也是應該有投標人根據招標文件的采購需求,在投標文件中拿出具體設計解決方案。有一點可以明確:由於紅谷灘新區數字綜合城管信息系統應用已經涵蓋了城管、治安、交通、綜治等方面,所以整個紅谷灘新區數字綜合城管信息系統的整體業務流程需要按照「兩個軸心」的基本理念進行重新設計。
7、關於項目建設工期的問題。
答:項目建設工期問題在招標文件第四部分中有明確表述,項目建設的完整工期是合同正式簽訂之日起6個月。
8、關於紅谷灘新區城市綜合管理監督指揮中心和八個二級指揮中心的職能是什麼,為什麼要設置這么多指揮中心的問題。
答:紅谷灘新區城市綜合管理監督指揮中心的職能要比建設部推廣的數字城管監督指揮中心的職能,在內涵和外延上都較大擴大。它是紅谷灘新區管委會政府進行社會公共服務、綜治維穩管理、突發事件應急指揮、交通治安監控指揮、市政市容監管處置、城管行政執法等的綜合性的監督指揮中心。八個二級指揮中心分別設在紅谷灘新區公安分局、執法分局、交警大隊、兩個街道辦、三個派出所,主要職能是負責快速處置解決由新區監督指揮中心派遣下來的城管、治安、交通、執法等城市綜合管理問題,同時可以主動監控、發現、協調、調度和解決轄區或部門職責范圍內下屬部門和單位的工作問題。
9、關於數字城管信息系統與社區綜合治理系統是否需要融合,是緊耦合還是松耦合的問題。
答:可以融合也可以不融合,可以是緊耦合也可以是松耦合,由投標人拿出自己認為的最佳設計方案。
10、關於各區(縣)可以以數字城管信息系統平台為基礎,結合實際地將「兩個軸心」模式綜合應用於城管、綜治、公安、交通、執法、市政、園林、綠化、市容、環衛、水利、社區等各相關部門,拓展數字化城市管理新模式的應用范圍。目前廠商的數字城管平台用於一般的城市管理范疇,對園林、綠化等較為專業的應用,廠商現有平台、資料庫是否支持其數據、業務流程的問題。
答:紅谷灘新區和整個南昌市目前還沒有現有的數字城管平台和資料庫。關於招標文件中關於可以將「兩個軸心」數字城管系統綜合應用於城管、綜治、公安、交通。。。。等方面的文字描述,是對南昌市各區(縣)進行數字城管系統建設時提出的指導性意見。具體如何應用、能夠應用到何種程度等,在不同的項目中會有不同的建設思路和應用模式。本次招標中目前明確提出的主要是在城管、治安、交通、綜治、社區等方面的應用。應標人可以在投標文件中提出在園林、綠化等方面具體的應用方案和模式,但不做硬性要求。
11、關於地下管線系統、車載GPS監控系統是否需要與數字城管系統緊密集成的問題。
答:地下管線系統和車載GPS監控系統與數字城管系統前台必須緊密集成,必須是統一的操作界面,也必須在同一個GIS系統平台上展現,後台系統是否集成在一起不做要求。
12、關於本項目是否應包含視頻監控整合,一期工程是否要新建100個監控點,原有視頻監控系統情況的問題。
答:一期工程要新建100個視頻監控點,採用IP數字技術方式。視頻監控點建設、視頻監控網路建設和原有視頻監控系統整合由本項目另外一個標項完成。本項目主要負責視頻監控系統平台建設和視頻監控網路接入。視頻監控系統平台的總容量按照300個視頻監控點接入數量設計。
13、關於二級指揮中心的面積問題。
答:八個二級指揮中心的面積初步按照每個50平方米考慮,具體待中標後實際落實。機房工程的建設內容不作為本次招標的考評內容,投標時只需提出初步建設方案。
14、關於大屏系統是否需要考慮雙燈冗餘和明確保修要求的問題。
答:招標文件沒有要求考慮雙燈冗餘。大屏的保修要求是提供三年的原廠商免費保養維護服務,包括硬體未到質保期損壞的免費更換等(人為因素除外)。
15、關於ORACLE資料庫系統是否需要支持資料庫集群功能的問題。
答:招標文件指定選用ORACLE資料庫和ARCGIS軟體是主要因為本項目使用的城市基礎地形圖數字系統已經選用了ORACLE資料庫和ARCGIS軟體,並經過專家論證後確定的。根據本招標文件的建設需求,OARCLE資料庫系統必須支持資料庫集群功能。現對ORACLE資料庫的采購需求進一步明確如下:
(1)高可用性,支持24x7全天侯不停機。具有完善的在線備份和恢復功能,支持並行的備份與恢復,支持4級增量備份。提供基於Standby Database技術的容災保護。具有針對磁碟、主機、網路各種故障的容錯能力,可充分利用Cluster的容錯技術,Cluster切換時無需重新啟動資料庫。
(2)支持共享磁碟的資料庫集群。集群資料庫每個節點都共享同一個資料庫,每個資料庫節點都可以提供完全相同的資料庫服務。支持資料庫節點故障快速恢復,任何一個資料庫節點出現故障時,都可以不影響客戶端操作,能夠進行快速透明的故障切換。
(3)支持分布式操作。支持斷點續傳方式的消息同步機制。分布式操作在資料庫核心實現,無需其它附加產品。在資料庫核心中提供完整的數據復制功能,數據復制具有雙向和多點復制功能。
(4)提供對GIS系統的支持。資料庫中可以存儲GIS信息,支持ARCGIS等主流的GIS軟體。支持GIS的空間操作函數。提供對空間信息的高速索引機制
(5)支持對文本、圖片、音頻、視頻等多媒體數據的管理。提供通用數據存儲。提供全文檢索功能。
(6)支持漢字雙位元組編碼,包括GB 2312-80標准和GBK字元集。提供基於GUI界面的資料庫管理與維護工具。
16、關於「招標文件未提及數字城管相關的4個行業標准,未嚴格按照建設部數字城管建設模式進行定位等」的問題。
答:紅谷灘新區數字綜合城管項目是紅谷灘新區管委會根據紅谷灘新區實際需要,結合建設部數字城管新模式,提出的以治安交通、城市管理和社會服務為主要內容的綜合性政府信息化項目,城市市政設施和市容管理只是其中的一部分。根據紅谷灘新區目前的實際情況,社會治安綜合治理、突發事件應急處置和社會綜合服務是當前最緊迫需要通過信息化手段得到加強的重點工作。已明確不必完全按照建設部的模式和要求進行項目建設定位。
17、關於「以一個區為主建立一個市、區兩級數字化城市管理平台的建設方式值得商榷等」的問題。
答:首先對本項目是「以一個區為主建立一個市、區兩級數字化城市管理平台的建設方式」的理解是錯誤的。我們的建設要求是,開發一套完整的符合建設部「兩個軸心」模式和「數字南昌」總體規劃的數字城管信息系統,這個系統今後要能夠靈活應用於南昌市市級平台和各區(縣)級平台。在各個具體項目應用時,可以根據實際需要進行完整應用或部分應用,也可能需要與其他應用系統相互結合應用。目前,這個系統的第一個應用案例是紅谷灘新區數字綜合城管項目。在紅谷灘新區數字綜合城管項目的應用中,要求能夠根據紅谷灘新區實際需求,與同時開發的其他應用系統相互結合應用,拓展「兩個軸心」管理模式的應用范圍。紅谷灘數字綜合城管項目建設的主要目的,是要將數字城管「兩個軸心」的先進管理模式、精細化管理的先進管理方式、快速發現和解決問題的先進管理手段,以及閉環監督和科學評價的先進管理機制,充分應用到政府管理和服務工作的各個方面;是要能夠有效解決紅谷灘新區政府管理和服務工作中最緊迫、最實際的問題,而不是為了符合標准而建設。
18、關於評分標准沒有充分體現本項目核心需求的問題
答:本招標文件中的評分標准和資質條件,是根據項目建設內容需要和政府采購有關規定設置的,並進行了兩次專家專題論證會議的論證,已綜合考慮了本問題提到的相關方面情況。本次招標項目的軟體開發內容,包括數字城管系統、應急指揮系統、綜治管理系統和辦公自動化系統四個方面,數字城管系統是其中的一部分。
19、關於咨詢公司及其關聯單位是否可以參加本項目建設投標的問題。
答:我們會按照《中華人民共和國招標投標法》和《中華人民共和國政府采購法》的規定執行。在招標文件中設置任何准入限制條款必須以國家、江西省和南昌市有關政府采購和招投標法規的明確規定為依據。
20、關於招標文件的一處文字錯誤的更正。
答:招標文件第三部分第2.5系統軟硬體設備采購需求清單中,大屏幕及電視牆顯示系統的推薦品牌「微創」應為「威創」,特此更正。
上述答疑紀要,我們現公布於「南昌市政府采購網」和「南昌市招標投標中心網站」,請各投標人上網查閱,在投標時按招標文件要求和上述內容一並執行。 南昌首個數字化城管啟用 果皮箱也有"數字身份證"
( 2009-04-02 08:26:01) 稿件來源:大江網-信息日報
如果你在南昌紅谷灘新區看到有人拿著「手機」對准路邊一堆建築垃圾拍攝,也許會有些不解:垃圾有那麼好看么?實際上,他們並非在拍照留念,而是城管信息採集員在拍照取證。4月1日起,全國功能最多的數字城管在南昌市紅谷灘新區正式啟動。本報記者現場體驗了數字城管系統的辦事流程。
1600萬元打造
1日,記者來到紅谷灘行政大樓12樓,南昌市首個數字化城市綜合管理系統正在運行。在這個一級指揮平台的運行室里,24台電腦正在作業,抬頭一看,12台顯示屏不斷地轉換著畫面,監控新區的主要道路和社區等重要位置。而另外八個二級指揮平台,則同時在新區的街道社區、有關部門運行。據介紹,系統覆蓋新區40平方公里,項目總投資1600多萬元。
記者在數字化城管指揮中心看到,中心大顯示屏上,可以清楚地看到各主要幹道的即時畫面。據介紹,這個中心一頭連著城市內的細小網格,連著信息採集員手中的「城管通」;另一頭連著眾多部門,包括街辦、派出所、交警大隊、城管執法分局等。
紅谷灘劃成40個格子
為了防止部門間互相「踢皮球」,該系統將紅谷灘劃出40個管理責任網格(1平方公里1個),每個「格子」由專人負責,管理市容衛生、市政設施等。
路燈果皮箱都有「身份證」
「格子」中的窨井蓋、路燈、停車場、果皮箱、電話亭等也都有專門的「數字身份證」。
信息員持「機」巡街
40名信息採集員使用專門配發的具手機、GPS定位等功能的「城管通」,在劃定的「格子」內進行巡查。比如信息採集員看到路邊有一堆建築垃圾,覺得有必要進行清理,便拿出「城管通」給垃圾拍照,附上地址,通過「城管通」傳給數字城管指揮平台的受理員,受理員再使用計算機傳給審核者,後者派遣相關部門去清除。
清理完畢後,信息採集員會再次前去「驗收」,覺得垃圾清理干凈了,就再次使用「城管通」拍下整治後的情況,回傳給審核者,審核者滿意後就結案,表示「事情已解決」。
還安裝200個探頭
「數字化城市綜合管理系統」還安裝了200個動態視頻監控點,主要是在主次幹道、重點部位、復雜公共場所安裝監控探頭,實施城市管理、治安、交通的全天候動態視頻監控。據介紹,這些探頭可以360度轉動,而且它的半徑可達到250米。(俞璐暉、實習生黃志文、記者萬里慶)
3. 福建龍岩市有賣長城皮卡風駿5歐洲版嗎
福建省龍岩市新羅區東城東宮下東興路219號
福建省龍岩市新羅區龍門鎮海西物流大道300號1號店
這兩個是我服務的經銷商,做長城皮卡經銷的。我是做皮卡車改裝的,不報電話了,以免被大家誤解,希望能幫到你。
4. 請問一下龍岩到廈門機場皮卡車能去
能!島內都有,島內限行,早中晚上下班不能過一些主道,載的東西不要太長太高,
5. 皮卡投標書怎麼寫
投標的基本做法:投標人首先取得招標文件,認真分析研究後(在現場實地考察),編制投標書。投標書實質上是一項有效期至規定開標日期為止的發盤或實施性施組編寫,內容必須十分明確,中標後與招標人簽定合同所要包含的重要內容應全部列入,並在有效期內不得撤回標書、變更標書報價或對標書內容作實質性修改。為防止投標人在投標後撤標或在中標後拒不簽定合同,招標人通常都要求投標人提供一定比例或金額的投標保證金。招標人決定中標人後,未中標的投標人已繳納的保證金即予退還。投標書分為生產經營性投標書和技術投標書。生產經營性投標書有工程投標書、承包投標書、產品銷售投標書、勞務投標書;技術投標書包括科研課題投標書、技術引進或技術轉讓投標書。寫法1、標題。投標書標題正中寫明"投標申請書"、"投標答辯書" 或"投標書"即可。2、正文。投標書正文由開頭和主體組成。開頭,寫明投標的依據和主導思想。主體,應把投標的經營思想和經營方針、經營目標、經營措施、要求、外部條件等內容具體、完整、全面地表述出來,力求論證嚴密、層次清晰、文字簡練。3、落款。寫明投標單位(或個人)的名稱和投標日期。注意事項投標書的寫作,要求實事求是、具體清晰、准確准時。工程投標書通常分在技術標和經濟標兩部分。投標人在遞交標書應注意的問題《招標投標法》第二十八條規定,投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,將投標文件送達投標地點。招標不人收到投標文件後,應當簽收保存,不得開啟。投標人少於三個的,招標人應當依照本法重新招標。在招標文件要求提交投標文件的截止時間後送達的投標文件,招標人應當拒收。投標文件的送達。投標人必須按照招標文件規定的地點,在規定的時間內送達投標文件。投遞投標書的方式最好是直接送達或委託代理人送達,以便獲得招標機構已收到投標書的回執。在招標文件中通常就包含有遞交投標書的時間和地點,投標人不能將投標文件送交招標文件規定地點反外地方,如果投標人因為遞交投標書的地點發生錯誤,而延誤投標時間的,將被視為無效標而被拒收。如果以郵寄方式送達的,投標人必須留出郵寄時間,保證投標文件能夠在截止日期之前送達招標人指定的地點。而不是以"郵戳為准"。在截止時間後送達的投標文件,即已經過了招標有效期的,招標人應當原封退回,不得進入開標階段。招標文件的簽收保存。招標人收到標書以後應當簽收,不得開啟。為了保護投標人的合法權益,招標人必須履行完備的簽收、登記和備案手續。簽收人要記錄投標文件遞交的日期和地點以及密封狀況,簽收人簽名後應將所有遞交的投標文件放置在保密安全的地方,任何人不得開啟投標文件。為了保證引起充分競爭,對於投標人少於三個的,應當重新招標。這種情況在國外稱之為"流標"。按照國際慣例,至少有三家投標者才能帶來有效競爭,因為兩家參加投標,缺乏競爭,投標人可能提高采購價格,損害招標人利益投標,是一種市場交易、搜尋商業對象的行為。 招標指在一定范圍內公開貨物、工程或服務、采購的條件和要求,並邀請眾多投標人參加投標,之後按照原先規定程序,從中選擇合適者作為交易對象。根據國家法律,政府采購必須通過至少一家網路媒體公開發布招標信息和采購信息。隨著中國市場化進程的加速,越來越多的企業也開始通過網路採用招標的方式,進行貨物采購和工程項目招標。但由於缺乏統一的招標信息和采購信息發布門戶,對銷售人員而言,快速獲取第一手的招標信息和采購信息就成了一個非常迫切的問題。(本問題由中國房采網回復1)
6. 皮卡車能電子過戶嗎
可以電子過戶,但限城市。
現在218個城市車輛可以在轉出地或轉入地自己提檔過戶,方便大家不需要多跑一次路程,注意現在只限這個218個城市,還有一點注意轉入地排要求,一定要了解,像濟南限國五車輛轉入,排放不達標的車輛不讓轉入。
這218個城市分別是北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢台、保定、廊坊、
太原、大同、陽泉、長治、晉城、朔州、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城、呼和浩特、包頭、赤峰、呼倫貝爾、通遼、烏蘭察布、鄂爾名斯、沈陽、大連、阜新、盤錦、長春、吉林、哈爾濱、大慶、上海、南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連雲港、鹽城、鎮江、泰州、宿遷、杭州、寧波、溫州、紹興,湖州、嘉興、余華、衢州、台州、麗水、舟山、合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北,銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、 六安、宣城、池州、亳州、
福州、莆田、泉州、廈門、漳州、龍岩、三明、南平、寧德、南昌、贛州、宣春、吉安、上饒、撫州、九江、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭、濟南、青島、淄博、德州、東營、鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、門峽、商丘、周口、駐馬店、南陽、信陽、濟源、武漢、黃石、襄陽、宜昌、長沙、株洲、衡陽、常德、廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、雲浮、南寧、柳州、桂林、梧州、北海、景左、來賓、賀州、玉林、百色、河池、欽州、防城港、貴港、海口、三亞、重慶、成都」、綿陽、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內江、樂山、資陽、南充、達州、雅安、阿壩、日孜、涼山、廣安、巴中、眉山、貴州、貴陽、連義、安順、昆明、昭通、曲靖、楚雄、玉溪、紅河、文山、普洱、西雙、大理、保山、德宏、麗江、怒江、迪慶、臨滄、拉薩、日喀則、西安、渭南、
蘭州、酒泉、天水、隴南、平涼、西寧、銀川、烏魯木齊、巴州、昌吉、石河子、克拉瑪依。
7. 利辛縣有長城皮卡賣嗎
買皮卡4S店應該都會有吧,建議你可以去看看。現在江西五十鈴有款D-MAX皮卡挺不錯的,我也想著要去看看呢
8. 福建龍岩哪裡有的買長城風駿皮卡
龍門
9. 大眾怎麼不做皮卡
大眾有皮卡車!為什麼國內基本上見不到,內行人說出汽車怎樣省油真正原因
大眾作為中國乃至世界的頂級一流國際車企,一直享有非常好的聲譽。早在我國剛剛建國的改革開放初期,我國的汽車製造水平一直比較低下,而且其製造能力基本上沒有。這個時候就需要從國外引進技術,在當時其實有很多車企可以選擇,比如說日系,美系,等很多車企都來投標,但是我們卻唯獨選了大眾做為我們的合作車企。這其中自然有她的道理,因為在當時國外的車企對我們的國家都提出了不同的要求,有些要求擺明了就是想吃我們國家這塊肥肉而並不是想幫助我們的汽車行業發展。但是唯獨德國提出的條件比較寬松,而且非常有利於我國汽車行業的發展,而且汽車比較省油,於是,德國就順利中標中國的汽車製造。