世界上最快的量產皮卡

1. 400N·m，柴油國六最大扭矩皮卡，僅售11.78萬元起

柴油車因為油耗低、熱效率高、續航能力長、野外性能更強且價格低，與皮卡車相搭可謂相得益彰。

在本次發布會上，長城炮正式宣布成立海南商戶聯盟。並將在全國核心城市打造品牌體驗中心、在阿拉善、珠峰等地區設立越野極致體驗基地；同時以長城炮跨界品牌聯盟、客戶聯盟、商戶聯盟為紐帶，建立長城炮官方車友會，構建開放、共享的皮卡生活社區。

此外，迎新車上市，長城炮推出了尊享四重禮，購車可享2年0息金融政策；尊享5000元高額置換補貼；基礎服務終身免費，娛樂服務3年免費，尊享服務1年免費；發動機和變速器享受4年或10萬公里超長質保。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 最強量產皮卡 道奇Ram1500 TRX正式發布

8月18日，克萊斯勒集團旗下Ram品牌正式發布了Ram1500TRX，動力搭載的是6.2TV8引擎，最大功率523kW，最大扭矩880N·m，同時外觀上有多項硬核的車身套件。新車將於今年晚些時候投入生產，起售價為69995美元（摺合人民幣48.5萬元）。

在全球小排量趨勢下，美式皮卡代表的福特F150都已經用3.5TV6取代V8，道奇Ram有可能會是美式大排量V8最後的瘋狂。但對於國內來說，官方是肯定不可能引進的。而且因為超大排量將會讓它的價格遠超F150，所以平行進口的可能性也相當渺茫，對於國內的美式皮卡愛好者來說，這款車或許也只存在於想像的階段了。

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3. 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛贊2021款RAM 1500 TRX

2021款RAM1500TRX採用了6.2T?V8發動機，最大馬力702Ps，採用了8AT變速箱。外媒表示，2021款RAM1500TRX的操控性能極好，好的完全不像是一輛皮卡，或者說它只擁有一般的皮卡靈魂，而另一半靈魂是GT跑車。

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4. RAM Rebel TRX量產車型來襲，道奇皮卡有多強悍

有消息稱，道奇正准備對2016年發布的RAM Rebel TRX概念車進行批量生產。量產車型有望搭載FCA集團的渦輪增壓V8 Hellcat引擎，這將使它成為同級別皮卡車中動力最強的車型之一。
據報道，RAM Rebel TRX的量產車型以在售的1500為基礎，然後將車身和所有主要部件都換成定製的高性能配件。例如，RAM Rebel TRX的車身會比1500更大，鼓形的車輪拱會遵循當時概念車的設計，經過重新設計的輪轂外也會配備更加厚實的輪胎。
當然，TRX最吸引人的地方無疑是它的引擎。據消息稱，量產版本將搭載我們所期待的6.2升渦輪增壓V8 Hellcat引擎，並且在性能上不會有任何減配。有傳言稱這台發動機的最大功率為527千瓦，如果該消息屬實，那麼TRX的動力性能將趕超Jeep Grand Cherokee和道奇Charger Hellcat。除了像Hennessey Performance這樣的特殊產品，RAM Rebel TRX在動力方面已經達到了同類車型的頂峰。
傳動方面，RAM Rebel TRX將採用重型四輪驅動系統，並配備八速自動變速箱，這與Jeep的方案類似。目前官方還沒有公布這款車型的零百加速時間，但是考慮到標準的RAM 1500 V8的重量在2.5噸，我們預計時間在4秒左右。
在設計方面，FCA最近舉辦了一個名為"設計的驅動力"的設計大賽，競賽海報展示了對1500的大膽詮釋。種種推測表明，新款RAM Rebel TRX會從那些草圖中獲得設計靈感。
關於車輛的完整信息將在接下來的幾個月陸續發布。受疫情影響，新車的首發儀式應該會選擇在線上舉行。
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5. 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布

[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後，終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型，新車定位於越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。

『圖為F-150猛禽性能勁化版』

除了澎湃的動力，福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合，可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。

編輯總結：

我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是，這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說，如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲，6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然，如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關，那麼各種稅費會低廉很多，只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型，我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。（文/汽車之家丁伯駿）

6. 思域Type R皮卡版見過沒全球僅此一台，車迷：量產必買！

紐北最速前驅車這個名號，在很長一段時間內是屬於紅頭本田思域的，也就是TypeRFK8，這台車的記錄雖然被打破了，但並不影響它的歷史地位，這台車的經典之處太多了，估計說個幾天幾夜都說不完。在這台車的基礎上，本田曾經打造出一台皮卡車，成為了同級別中跑得最快的皮卡，這台車就是TypeRFK8projectP，這台皮卡估計沒多少人知道，因為全球只有一台。

雖然這台車並沒有量產，但看到它的改裝潛力後，車迷們還是很期待的，很多車迷期待著它的量產，希望可以入手一台。同時大家也驚奇的發現，紅標思域真的有很大的潛能，居然還能做成皮卡車。

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7. 致敬第一款量產四驅皮卡 道奇Ram特別版官圖發布

近日，道奇官方發布了道奇RamPowerWagon75周年紀念版車型官圖。新車為了紀念1945年的第一款量產皮卡的問世，並將於今年年底前正式銷售。

洋蔥點評：皮卡在美國市場的重要性不言而喻，尤其是Ram這種極具性格的車型，每推出紀念版車型都深受消費者喜愛，此次發布的紀念第一款量產四驅皮卡的車型，預計該車型將很快就會售罄。

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8. 豐田最大的皮卡能跑多快

大象的眼淚°
,你圖片上的是f150，不是f650，在f650面前f150又成玩具了
最大的皮卡我認為是f650，絕對的怪獸，堪比東風龍卡那麼威猛，喇叭都是火車汽笛，見過一次，太震撼了，太變態了

9. 國產最大尺寸的皮卡車是哪一款

主要多考慮一下消費者使用性，我發現小便為什麼，什麼車都要說大燈怎麼怎麼樣呢！多說說車的底盤，說說發動機，說說使用性，說說性能，別一天前臉，大燈，

10. 世界最快的卡車跑多快

上面的兩個是腦袋有問題別人問的是卡車, 跑去按著跑車回答
世界上最大的卡車——卡特彼勒797、797B
卡特彼勒797榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦。它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，當翻斗升起後高度則達到50英尺。有8台電腦監視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到3百4十萬美元。
在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。一台電腦控制著剎車冷卻系統，泵以每分鍾1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288噸，所以總質量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里。可就是這樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。