日產天籟皮卡

1. 尼桑天籟的發動機號在什麼位置

摘要 您好，在發動機右邊起動馬達上方,有一條黑色膠管擋住的。 發動機號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。

2. 東風日產天籟皮卡多少錢謝謝！

日產天籟的價格 19.08�6�537.18萬不等，配置越高價格越高。

3. 日產車都包括哪些

NISSAN,尼桑就是日產，目前在中國國內有
轎車:藍鳥,陽光,軒逸,天籟,頤達,騏達,驪威.
MPV:駿逸.
SUV:帕拉丁.
你就買我上面說的，至於進口的不建議買，維修貴，而且有很多師傅維修不規范，容易傷害進口車~
英菲尼迪也屬於日產，英菲尼迪目前只有大城市有4S店，高檔車，維修費用也高，油耗也不低~有足夠的錢的話可以考慮~

4. 尼桑有生產皮卡嗎

隨著皮卡限行政策、報廢規定放寬，部分地區對皮卡進城解禁，越來越多人開始接受這個貨車與客車的產物。今天就來聊聊尼桑皮卡車和鄭州日產皮卡的價格，先來看一下尼桑皮卡車報價大全，再介紹幾款鄭州日產皮卡車。
尼桑皮卡車大全價格
尼桑皮卡納瓦拉
報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）

動力系統，搭載型號為QR25的2.5L自然吸氣發動機（奇駿、天籟也採用同款發動機），最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩達到251牛 米，與之匹配原裝進口7AT變速箱（同樣匹配在途樂和英菲尼迪Q50/Q70等車型上）。
日產d22
報價：13.88-18.88萬元（二手車價格：1.90-9.38萬元）

動力系統，搭載日產2.4L KA24汽油發動機，最大功率150馬力（110kW），最大扭矩208N m，與其搭配的是一台5速手動變速箱，拖動1.7噸重的車身還是挺輕松的。
日產ZN箱式皮卡
報價：15.18-19.68萬元（二手車價格：3.50-5.18萬元）

搭載的是2.4L直列四缸汽油發動機，最大功率150馬力（110kw），最大扭矩208Nm，與之匹配5檔手動變速箱。算是日產旗下有點歷史的 老爺車 ， 其不僅和日產銳琪出生同門，同時他還參加過達喀爾拉力賽，這么一款老爺車能在這種非常考驗整車品質的車型中走出來，這無不說明了日產ZN在整車品質方面的可靠性。
鄭州日產皮卡有幾款
鄭州日產納瓦拉皮卡
報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，這個尺寸在皮卡車型當中也算比較魁梧。四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。
動力方面，納瓦拉全系搭載一台2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N m（兩驅手動車型）和251N m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。底盤方面，全系採用前雙叉臂獨立式、後鋼板彈簧式非獨立懸架。
鄭州日產銳騏皮卡
報價：7.98-15.28萬元（二手車價格：3.50-9.38萬元）

東風日產和鄭州日產銳騏皮卡都是共線生產的，就是換了發動機和一些小零件，鄭州日產皮卡質量是有保證也不容易壞，是目前中國國內最高端的皮卡，但價格稍微高一些。
新款鄭州日產銳騏皮卡車身尺寸為5080*1820*1715mm，軸距為3050mm，在輪過上依然能找到不少D22的影子。
鄭州日產銳騏6皮卡
報價：8.98-13.98萬元（二手車價格：暫無）

鄭州日產銳騏6皮卡定位介於新款銳騏和納瓦拉之間，在動力方面，搭載綿陽新晨ZD25T5型號的2.5T柴油發動機，發動機最大功率為140Ps/3800rpm，最大扭矩為305N m/1800-2600rpm，傳動部分匹配5擋手動變速箱，實測百公里綜合油耗8.1升，表現還算滿意。

5. 不到40萬的進口皮卡，搭載5.6升V8發動機，日產泰坦夠勁嗎

眾所周知，如果拋開外界所有的條件限制，皮卡將是所有務實消費者的首選。但是與美國皮卡文化不同的是，中國市場上的皮卡已經被分為兩個階級，20萬元以下的皮卡主要以載貨為主，20萬元以上的皮卡則更多屬於越野玩家的旅行必備，因此當我們今天面臨這輛搭載5.6升V8發動機的日產泰坦，最低接近40萬元售價的它，到底能不能滿足越野玩家的需求呢？

寫在最後：以上就是我們對2020款日產泰坦皮卡進行的一個解析。但是根據某港口的消息顯示，目前貨源基本都為2018款車型，所以大家在選購的時候需要了解清楚。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 尼桑是天籟嗎

尼桑也叫日產。
「NISSAN」的日文漢字就是「日產」。事實上，如果你是南方人的話，你可以用你的方言來對比其發音的相似度。
"尼桑"是"NISSAN"的譯音.
其中「日產」是NISSAN在中國的官方正名。
在非漢字文化圈市場上都是統一用"NISSAN"英文.（已經廢除漢字的韓國和越南也使用NISSAN。）
日產汽車公司創立於1933年，是日本的第二大汽車公司，是日本三大汽車製造商之一，也是世界十大汽車公司之一。也是第一家開始製造小型Datsun轎車和汽車零件的製造商。該公司除生產各型汽車外，還涉足機床、工程機械、造船和航天技術等領域，是一個龐大的跨國集團公司。日產公司創立於1933年，其前身是戶姻鑄造公司和日本產業公司合並的汽車製造公司。1934年開始使用現名「日產汽車公司」。日產公司的總部現設在日本東京市，雇員總數近13萬人，現任總裁卡洛斯·戈恩。日產公司的汽車產品分實用型（即貨車、小型客貨車和四輪驅動車）、豪華型轎車和普通型轎車。實用車的品牌有巴寧、途樂、皮卡和佳碧等。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。
日本市場上銷售的轎車車型有：總統（president/プレジデント）、西瑪（cima/シーマ）、風雅（fuga/フーガ）、天籟（teana/ティアナ）、藍鳥軒逸（bluebird sylphy/シルフィ）、騏達（tiida latio/ティーダラティオ）、天際線（skyline sedan/スカイライン）
微型車型有：note、cube、march、micra
性能車型有：GT-R、天際線（skyline coupe）、fairlady Z、Murano、X-Trail、Dualis
MPV車型有：Elgrand、presage、serena、lifesta、wingroad、caravan silkroad
美國市場上銷售的車型有：VERSA（微型車，等同騏達於頤達）, SENTRA（微型轎車）, SENTRA SE-R（性能取向的型號）, ALTIMA (全尺寸房車，分轎跑和轎車型號), MAXIMA（豪華房車，09款改為全尺寸性能豪華車）, ROUGE（crossover）, MURANO（SUV）, X-TRAIL（SUV）, QUEST（MPV）, ARMADA（SUV）, PATHFINDER（SUV）, FRONTIER（皮卡）, TITAN（皮卡）, 350Z/370Z（跑車）, GT-R（超級跑車）
公司可年產汽車320萬輛。日產最早的汽車名叫達特桑，只有貨車。1952年日產從英國奧斯汀引進A40小客車製造技術，開始了技術引進和吸收的艱難創業。60年代裡，日產汽車公司已經消化吸收了英國技術，設計出了自己的達特桑小汽車並進入美國市場。整個60年代，日產全身心投入產品質量和新技術開發之中，不僅獲得權威的「戴明質量獎」，而且在海外建立了第一家分廠——墨西哥分廠，此時日產汽車產品已經達到相當高的技術質量水平。本世紀70年代，日產汽車大量湧入美國市場，日產汽車公司進入飛速發展期，並在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。日產汽車公司標志，圓表示太陽，中間的字是「日產」兩字的日語拼音形式，整個圖案的意思是「以人和汽車明天為目標」。日產汽車公司現已成為全球最成功、最具活力的汽車製造商之一，目前正在計劃在中國大力發展業務。日產在中國市場早已家喻戶曉，自1972年首輛公爵車出口到中國後，日產一直致力於擴大在中國的生產和銷售業務。目前，日產的一些車型已經由不同的中國合作夥伴來生產，而且日產在中國的客戶群也在不斷壯大。
1984年，根據中國政府七五期間導入小型商用車製造技術的政策，日產與中國政府簽署了技術和貿易方面的協議。根據該協議，日產為一汽提供了Atlas和Caravan的本地製造技術。一汽在1993年年初開始了小型貨車和麵包車的本地化生產。
1993年3月，日產與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業，並達成了技術支持協議。雙方建立的合資企業鄭州日產汽車有限公司於1995年10月開始生產皮卡。1999年，該公司開始生產和銷售全新的皮卡。
2000年8月，日產與東風集團公司的風神汽車有限公司簽訂了在中國生產藍鳥汽車的技術使用協議。2001年，藍鳥的本地產量已經達到了18，505台。
2003
此外，日產還在北京和廣州建立了銷售和服務培訓中心，旨在提高售後服務的質量。截至2002年5月底，日產在中國已經擁有了42家授權服務中心和27家零部件授權代理商。
1994年6月，日產汽車(中國)有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場營銷活動。該公司現在正在中國建立一個銷售網路基礎，為未來市場的進一步開放作好准備。2002年4月份，日產公司總部設立中國事業室，該部門直接對日產首席執行官負責。
2003年6 月9日 日產汽車公司和東風汽車公司（中國）合資成立東風汽車有限公司
2003年6月16日，東風日產乘用車公司(東風汽車有限公司乘用車公司)成立，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止國內汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目。東風日產乘用車公司自誕生之日起，就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。東風日產旗下現擁有天籟、TIIDA（騏達/頤達）、軒逸、駿逸、驪威、逍客等多款暢銷車型，2005年更以160％的行業第一增速被業界譽為「東風日產年」，2006年東風日產以203,537台的銷售業績，被譽為超越年，2007年12月31日，東風日產乘用車公司以銷售271915台車的成績，進入全國乘用車銷量十強，名列第七位。
現在，在中國的公路上，人們可以看到越來越多的日產車，其中包括豪華型的風度以及普及型的陽光轎車。享譽全球的運動型多功能車奇駿(X- Trail)即將進入中國市場，對於那些喜歡越野車，同時又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經實現本地化生產的乘用車包括美觀、舒適的藍鳥，和將要生產的Paladin運動型多功能享(SUV)。
日產汽車(中國)有限公司
日產汽車(中國)有限公司成立於1994年，總部設在香港，是日產汽車公司的全資子公司。該公司注冊資本為1,600萬港元，有35名員工，在北京和廣州設有地區辦事處。日產汽車(中國)在中國境內銷售風度(Cefiro)、陽光(Sunny)、奇駿(X-Trail)、途樂(Patrol)、佳奔(Urban)、碧蓮(Civilan)和皮卡車，為日產的新老客戶了解、認識和購買日產的最新車型提供了越來越多的機會。
鄭州日產汽車有限公司
鄭州日產汽車有限公司是日產的合資企業，成立於1993年，總部設在河南省鄭州市。公司的注冊資本為2.5億人民幣，員工人數為1.800人，主要生產日產應卡車和東風3-噸卡車。鄭州日產於1995年10月開始批量生產日產應卡車，並積極參與各種銷售和市場營銷活動。日產汽車公司目前擁有鄭州日產30%的股份，鄭州輕型汽車廠和中信汽車公司分別持有35%的股份。
風神汽車有限公司
風神汽車公司是東風集團公司的子公司，成立於2000年3月，目前共有2,500名員工，東風擁有60%的股份，台灣裕隆汽車有限公司擁有 40%的股份。風神有在中國生產日產藍鳥汽車的技術許可，並成功地使藍鳥汽車成為舒適駕駛的代名詞。風神汽車公司2001年的產量是18,505台。
日產的業務活動
1972年11月：日產開始向中國出口公爵(Cedric)轎車
1985年3月：日產汽車公司北京辦事處成立
1986年12月：日產向中國一汽轉讓Atlas雙排駕駛室的製造技術
1988年3月：日產向一汽轉讓Caravan車的車身技術
1991年12月：日產培訓中心在北京和廣州成立
1992年2月：廣州辦事處成立
1993年3月：鄭州日產汽車有限公司成立
1994年6月：日產汽車(中國)有限公司在香港成立
1994年12月：日產與中國南京汽車公司簽署atlas駕駛室的技術轉讓和許可協議
1995年10月：鄭州日產汽車有限公司開始製造日產皮卡
1996年6月：日產參加'96北京國際汽車展
1997年7月：日產參加'97北京國際汽車展
1998年6月：日產參加'98北京國際汽車展
1999年1月：鄭州日產汽車有限公司開始製造全新日產皮卡
2000年3月：風神汽車有限公司獲得生產日產藍島汽車的許可，並於1997年開始在中國生產此車。
2001年5月：藍鳥車型改進
2002年6月：日產參加'02北京國際車展
2002年9月：日產汽車及東風在中國簽訂全面戰略性合作夥伴協議
2003年6月：東風汽車有限公司在武漢成立，東風日產乘用車公司在廣州成立

7. 日產汽車旗下的品牌

日產汽車公司旗下的品牌只有日產和英菲尼迪。如果你問品牌旗下的產品名稱，目前中國大陸在售的產品有
日產：頤達，騏達，陽光，軒逸，天籟，帕拉丁，奇駿，驪威，逍客，GT-R，瑪馳，碧蓮，NV200，日產皮卡，凱普斯達。

英菲尼迪：英菲尼迪FX，英菲尼迪G，英菲尼迪M，英菲尼迪EX，英菲尼迪G coupe，英菲尼迪QX
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8. NISSAN天籟這款車大體怎麼樣`

東風日產天籟
天籟外觀大氣時尚，在同檔次車中非常有競爭力；操控性能方面，多次榮膺全球十佳引擎的VQ35發動機讓天籟具有日系車中難得的駕駛感覺。這是款綜合實力非常突出的車型，它甚至具備了向更高級別車型叫板的實力。
尼桑天籟：榮獲全球十佳發動機的VQ35DE發動機，3.5排量、最大功率127/6000、最高車速240、加速時間7.9、長度4890、軸矩2775。這款車於2004年10月上市以來銷量很大，幾乎是供不應求，客戶反映這款車駕駛感好、瞬間加速強（有較強推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好於同類日系車。缺點就是鋼板厚度不如美系車、後排寬度不如君威、油漆比較嫩。
其實我覺得2台車都是目前國內市場上中級車中的佼佼者。根據每個客戶的不同需求而定。總之一句話：駕駛君威的客戶比較沉穩，嚴肅。而駕駛天籟的客戶則比較時尚，休閑。你可以再去你們那裡的4S店進行一下直接的了解
回答者：FrequencyX - 魔法師 四級 7-14 18:39

好
回答者：wwllsswt - 助理 二級 7-14 18:49

尼桑天籟：榮獲全球十佳發動機的VQ35DE發動機，3.5排量、最大功率127/6000、最高車速240、加速時間7.9、長度4890、軸矩2775。這款車於2004年10月上市以來銷量很大，幾乎是供不應求，客戶反映這款車駕駛感好、瞬間加速強（有較強推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好於同類日系車。缺點就是鋼板厚度不如美系車、後排寬度不如君威、油漆比較嫩。
其實我覺得2台車都是目前國內市場上中級車中的佼佼者。根據每個客戶的不同需求而定。總之一句話：駕駛君威的客戶比較沉穩，嚴肅。而駕駛天籟的客戶則比較時尚，休閑。你可以再去你們那裡的4S店進行一下直接的了解
回答者：960418xcf - 助理 二級 7-14 21:42

我也是剛買不久的車，買之前挑了很久，才決定買天籟， 因為天籟在同檔車里配置最高，感覺很不錯，日本原裝V6VQ發動機，連續13年被評為世界10佳發動機，內飾幽雅，空間大，乘坐舒適，很有家的感覺，還非常安靜，我有好幾次怠速的時候還去打火，可見之靜，而且功能全面，很人性話，例如倒車影象，智能鑰匙，按摩坐椅，而且音響也沒的說。

唯一不足的地方就是油耗偏高（因為個人駕駛習慣不同）新車市內平均油耗15個左右，磨合之後估計能在13個左右

現在日產推出御系，比原來配置更高，安全性更強

總而言之，天籟這車不錯

9. 國產尼桑旗下全部品牌車型有哪些

樓主好
日產（尼桑）在國內分為東風日產和鄭州日產

東風日產旗下（主要生產轎車）：
駿逸、驪威、瑪馳、騏達、頤達
軒逸、逍客、天籟、奇駿

鄭州日產旗下（主要生產SUV、皮卡、商務）：
凱普斯達、帥客電動、奧丁、D22皮卡、帕拉丁、帕拉騏
銳騏多功能商務車、銳騏皮卡、帥客、御軒、NV200、ZN6493

10. 東風日產有幾種車型

截止到2019年12月東風日產車型有11種，具體車型如下：

1、三廂車：第七代天籟，第14代軒逸，藍鳥，新軒逸經典。

2、兩廂車：騏達TIIDA。

3、SUV：全新勁客，全新奇駿，全新逍客，新樓蘭，全新途達。

4、新能源：軒逸·純電。

(10)日產天籟皮卡擴展閱讀

日產天籟車型歷史：

2002年底，日產於日本國內首度推出了TEANA。之後，在世界各個市場相繼導入該品牌。

2004年，隨著CEFIRO（風度）和CEDRIC（公爵）逐步淡出中國市場，TEANA正式投放中國，取名為天籟。

日產軒逸車型歷史：

第1代車型誕生於1959年，當初取名「Bluebird」，該詞源於比利時作家梅特林克名作。

2000年，日產推出全新換代車型（Bluebird SYLPHY），用於替代此前的「Bluebird」系列。

2019年7月，第14代軒逸依託日產智行戰略與日產全球CMF平台的聯合，成為日產戰略車型。