改短軸越野

㈠ 最親民的短軸越野車，BJ40致敬2020版正式上市，售16.99萬元起

在全國排名前十的《車壹圈》看來，憑借著越野世家專注於硬派越野的造車水準，不計成本投入的越野利器，以及實惠的價格，BJ40致敬2020版這台20萬級唯一能夠買到的短軸越野一定會成為不少硬漢的心頭好。而BJ40致敬2020版也將令北京越野這個國產越野一哥品牌更加深入人心。

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㈡ 北汽長城強強聯合，短軸越野車亮相！預售17萬實力遠超吉姆尼

北汽長城強強聯合，短軸越野車亮相！預售17萬實力遠超吉姆尼

雖然SUV車型在中國市場上已經火爆了將近10年的時間，但是絕大多數國產SUV產品都是城市SUV定位，並沒有什麼真正的越野能力。要說到專業級別的硬派越野車，吉利奇瑞之類的品牌旗下確實沒什麼拿得出手的產品，目前比較主流的就是長城哈弗h9和北汽BJ40系列，這兩個系列產品都有穩定的銷量來源，而且在越野圈子當中存在感比較強。曾經很多車迷都幻想北汽能夠和長城汽車強強聯合，如今這樣的幻想已經實現了。

問題來了，你覺得這款北汽BJ40短軸版本怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈢ 短，但是硬——短軸牧馬人JL改裝

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㈣ 為什麼說越野的軸距越短越好呢

一般而言，轎車級別越高軸距越長。軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長軸距在提高直路巡航穩定性的同時，轉向靈活性下降、轉彎半徑增大，汽車的機動性也越差。

NO.1、路虎-衛士90
衛士90（短軸版）軸距：2360mm
衛士110（長軸版）軸距：2794mm
這一代衛士已經暫停生產，目前只在平行進口市場仍有庫存在售，短軸長軸版均有，但是逼近百萬的高昂售價，註定它只能成為少數人的「玩具」。NO.2、三菱-帕傑羅V87
帕傑羅三門版V87軸距：2533mm
帕傑羅五門版V97軸距：2780mm
三門版帕傑羅V87隻在平行進口市場有售，由於數量不多，因此價格不菲，45萬左右，比五門版還貴一些。在日本還有以吉姆尼為對手的Mini帕傑羅，但並未進入中國市場NO.3JEEP-牧馬人兩門版
牧馬人兩門版軸距：2424mm
牧馬人四門版軸距：2947mm
牧馬人兩門版在中規和平行市場均有銷售，中規進口為Rubicon羅賓漢版，平行進口則為Sport運動版。NO.4、豐田-普拉多三門版
普拉多三門版軸距：2455mm普拉多五門版軸距：2790mm三門版普拉多隻在平行進口市場銷售，想選擇一款不太極端的越野車，它是個不錯的選擇。NO.5、鈴木-吉姆尼
吉姆尼三門版軸距：2250mm
吉姆尼曾有五門版，後被取消。而三門版也一度有平行進口中東版在售，但目前已銷售一空，只剩中規版可選。NO.6、拉達-尼瓦
拉達-尼瓦三門版軸距：2200mm拉達-尼瓦五門版軸距：2700mm拉達-尼瓦只在平行進口市場銷售，現貨均為三門版，五門版尚未到港，但已開始接受預訂。這也是目前中國市場上，售價最低的進口越野車。

㈤ 這幾款短軸越野車，堪稱最硬核SUV，除了吉姆尼還有哪些

說到越野車，很多人都心生嚮往。而在國內的平行進口車市場，賣得好的多數都是SUV車型。而很多短軸的越野車，便是其實備受青睞的對象。而且很多車友都比較喜歡這類車型，咱們今天就來給大家介紹下相關的車型，這幾款車還是非常給力的。

牧馬人兩門版

說到拉達，其實有些人並不陌生，是戰斗民族的一個汽車品牌。旗下的涅瓦一直生產小型越野車，而它也已經有十多年的歷史。雖然說只有1.7L的發動機，但配備了全時四驅系統，還是讓消費者能夠接受它的。其實如果你也喜歡這款車的話，在國內只要花個十萬左右的價格就能夠買到它，算是平行進口車裡面非常便宜的車型了。

不知道上面提到的這幾款車，大家都喜歡哪款車型呢？歡迎留言討論。

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㈥ 北京越野BJ40將推短軸版 將成為中國品牌首款短軸越野車

在2020年的中後段，北京越野給行業帶來重磅消息：BJ40家族將迎來一款短軸新車，命名為「BJ40致敬2020版」，短軸，是這輛車的亮點。

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㈦ 真正的越野硬漢「玩短軸」，路虎衛士90亮相廣州車展

動力方面，全新路虎衛士90將搭載「英傑力」系列，代號為P300和P400的2.0T和3.0升雙增壓汽油發動機，3.0升車型還將配備48伏輕混系統。同時，新車還配備了全時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器，並可選裝主動式後橋差速鎖。

文/徐再冉

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㈧ 單排、短軸的越野利器 駕駛火炮是種什麼體驗

一直以來，國產單排短軸皮卡在國內市場處於相對「空白」狀態，直到長城炮推出單排短軸硬核大玩具——火炮，才讓國內越野皮卡愛好者有了「釋放野性」的機會。

更加「豪橫」的是，火炮原廠就配置了8項百萬級越野裝備，例如分時四驅系統、前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、涉水喉等配置，讓火炮能夠輕松應對炮彈坑、交叉軸、大駝峰、搓板路、發卡彎、涉水路等專業越野路況，可玩性特別高。

脫離了「宜家宜商」的傳統皮卡屬性，火炮為皮卡賦予了全新使命。相比於裝載，「豁出趣」的能力顯然更加高階，因此原廠即爆改的火炮，為我們帶來了足夠的驚喜。

但火炮的驚喜還不止於此，在機艙、駕駛室、貨箱等位置，火炮還預留了電氣改裝介面，並配備原廠改裝電氣功能開關，可以說，讓每個熱愛越野、熱愛挑戰、熱愛生活的用戶，能夠擁有一輛「高級定製」，火炮真的是用心良苦。

最後，不同於價格高不可攀的進口越野車，火炮的價格足夠親民、越野性能足夠硬核，國內越野愛好者無需觀望，可放心入手。而小編也相信，未來火炮一定會擁有忠實的簇擁者！

㈨ 20萬能買到的國產唯一短軸越野車，國貨「牧馬人」北京BJ40上市

8月31日，北京BJ40致敬2020版車型會正式上市。新車共包含「俠客」、「至尊」兩款車型，官方指導價分別為16.99萬元、20.20萬元。

BJ212和其改進車型BJ2020讓很多人第一次接觸了解到「越野車」，並創造了累計生產超120萬輛的業內記錄，如今北京越野推出致敬版車型，正是在其寶貴品牌歷史的基礎上，對品牌基因的傳承。

以BJ40為代表的北京越野品牌憑借著傳統的「硬派越野」基因，在細分市場取得了不錯的成績。2020是不平凡的一年，BJ40在這個特殊時期推出致敬2020版車型，是要向國內越野車鼻祖BJ212/BJ2020經典老車致敬，更是要銘記這段彰顯中國力量的時代符號。

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㈩ 短軸距越野新藍海BJ40致敬2020版售價16.99萬起

在眾多硬派越野車當中，短軸的越野車一直是小眾的存在，超短軸距不僅帶來更短的轉彎半徑和更大的越坡能力，整車通過性能更強。短小精悍的車身長度，讓剛猛外觀下的越野車帶有一絲粗獷的Q。

雙門四座設計也是非常個性化，大玩具的屬性會勸退一些實用主義者，但是也必然吸引到喜歡個性的車主。配合支持快速拆裝的車頂，可以實現天窗模式、敞篷模式、極致越野模式。

怎麼樣？你被"短刀"BJ40種草了嗎？

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