越野車強行超車被

1. 強行超車導致事故負什麼責任

強行超車導致事故負事故全部責任。
超車的後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以後事故損害賠償處理打下基礎，提供依據，對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓，為研究交通事故發生的規律，制訂有效的安全防範措施也有重要的意義和作用。
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十個工作日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十個工作日內製作道路交通事故認定書。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

2. 強行超車造成交通事故算什麼責任

法律分析：強行超車屬違法行為，依法承擔全部刑事責任。可以並處拘留、罰款、吊銷機動車駕駛證或扣分。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

3. 被強行超車後追尾，誰的責任

被強行超車後追尾，前車屬於正常行駛進入車道內的，後車負事故的全部責任。如果後車強行超車沒有完全進入車道內發生的追尾，則前車負全責。

在發生前車強行超車時，要降低車速，但一定不要讓道。因為別人強行變道的話，進行緊急規避是非常危險的，如果是降速後，還是追尾，那也是對方的責任，但記住，前提是我們降速了，不然的話責任就在我們了。

(3)越野車強行超車被擴展閱讀：

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

4. 強行超車造成的碰擦責任事故怎麼認定

根據不同情況下的超車，發生車禍是責任劃分有所不同。在彎道超車時造成的碰撞事故，由後車負全責大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續彎道的原因，而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。如果這時候超車，就非常容易發生碰撞事故。所以不急於一時，等過了彎道後再超車也不遲。
法律分析
在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由後車負全責。國內的駕駛位是設置在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區，從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側，如果前方占著左側道路，可以通過轉向燈和閃大燈提示對方讓道，變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，並觀察後車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道，超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛已經在左轉的時候，如果還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為，超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛在調頭過程中，已經把前進道路的大部分佔用，這時如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

5. 強行超車與超速行駛相撞誰的責任

交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通信號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)准備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，未讓先於本放行信號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。

6. 行駛的車輛在超車過程中被其他車輛強行超車應該怎麼辦

此時你應當放棄超車，切莫斗氣。跟車行駛。
雖然你被強行超車。但是為了你自己安全著想。應當放棄超車。避讓後車。
強行超車屬違法行為，依法承擔全部刑事責任。可以並處拘留、罰款、吊銷機動車駕駛證或扣分。

7. 南京警方通報「高速匝道男子打架」事件，此男子究竟為何打人

江蘇南京某高速公路匝道口處發生了一起打人事件，打人視頻在網上曝光後，很多網友都氣憤不已。南京交管部門也對這件事進行了回應，事發原因是因在高速上爭道搶行發生了爭執。

我們都知道在高速上行駛需要特別注意安全，打人事件發生在高速匝道口，存在特別大的危險。打人者不顧他人的安危，只為了宣洩自己的情緒，這是典型的「路怒症」患者。

我們在出行的時候，如果遇到「路怒症」患者，一定不要和這些人正面發生沖突，以免發生嚴重的交通事故。我們可以先選擇離開，然後根據行車記錄儀里的證據報警解決。

南京匝道口打人事件也告訴我們一定不要在高速上爭道搶行，這樣很容易引發沖突。如果我們不小心對別人的車輛行駛造成了困擾，我們可以輕按喇叭向對方表示歉意，這樣可以有效地避免矛盾發生。

8. 我正常行車被強行超車的車擦撞，是責任怎樣劃分

這個由於沒看到事故現場，包括碰撞位置、輪胎位置、地面標線等。僅憑你的語焉不詳的描述，無法為你准確判斷事故責任，以交警出具的事故認定書為准。
憑經驗來看，有以下幾種可能：1.對方車輛為全部進入所變的車道內，你撞擊在他的車輛側面，則對方全責；2.對方全部車身已經進入到所變更的車道內，你撞擊在對方車輛尾部，那麼你全責。3.對方車輛未全部進入到所變的車道內，有部分車身在車道外，刮碰到你的車輛，你的車身全部在車道內，則對方全責。
由於你描述不清，我幫你列舉出幾種情況，你自己參考。
有用記得採納。

9. 強行超車事故有什麼責任，強行超車事故責任劃分

強行超車屬違法行為，依法承擔全部刑事責任。可以並處拘留、罰款、吊銷機動車駕駛證或扣分。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十三條同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

2、與對面來車有會車可能的；

3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

3、造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

4、機動車行駛超過規定時速50%的；

5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

6、違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

7、故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；

8、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。

第一百零一條違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

(9)越野車強行超車被擴展閱讀

《交通道路行駛規則》

1、機動車駕駛人有駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的違法行為的一次記12分。

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的違法行為的一次記6分。

3、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的違法行為的一次記3分。