大油箱的suv越野車

⑴ 想體驗越野的快樂卻又囊中羞澀20萬元左右硬派SUV推薦

幾乎每個男人都有一個「越野夢」，希望能開著越野車浪跡天涯，但真正能夠「走天涯」的硬派越野車通常都價格不菲，動輒大幾十萬甚至上百萬的價格並不是我等普通老百姓能消費的起的。那麼有沒有價格便宜，又真可以去越野的硬派SUV呢？今天就為大家推薦幾款20萬元左右的硬派SUV，而且都是非承載式車身並且帶低速四驅的「硬貨」哦！
哈弗H9 2.0T汽油四驅精英型5座 售價20.98萬元
作為目前自主品牌SUV中影響力最高的硬派SUV，哈弗H9自誕生之日起就引發極大的關注度。無論是酷似普拉多的外觀設計，還是出色的越野能力，以及很高的性價比，總之哈弗H9絕對可以成為一輛「神車」。
剛剛完成中期改款的2020款哈弗H9是這一代車型最後一次改款，不過這也意味著無論是穩定性還是品質都更高。盡管精英型只是H9的入門版車型，但依然延續了自主品牌高性價比的「光榮傳統」，基本可以滿足日常使用。而一些舒適性配置也可以通過車主後期自行加裝來完成。
2.0L渦輪增壓發動機擁有165kW最大功率以及385N·m最大扭矩，動力方面較老款車型有所提升，最令人欣喜的是燃油標號也從原來的95#改為支持92#汽油，在偏遠地區就不用擔心油品問題了。與發動機匹配的是來自采埃孚的8擋自動變速器，因此哈弗H9的平順性以及燃油經濟性都有所提升。
哈弗H9採用多片離合器結構的全時四驅系統，在越野配置方面，多地形模式選擇、低速四驅、中央差速鎖、陡坡緩降，以及強大的電子限滑系統等都有裝配，越野能力依然十分強大。此外，你還可以選裝原廠前、後橋差速鎖，以提升車子在極端情況下的脫困能力。
北京越野BJ40 PLUS?2.3T自動四驅尊享版 售價18.49萬元
很顯然，BJ40的出現讓許多人都圓了「牧馬人」的夢，並且在不少人的心中，越野車就應該是這個樣子。因此對於「外觀黨」們來說，BJ40自然有著無窮魅力。如果你打算買BJ40的話，那麼我強烈推薦PLUS版車型，因為車頂可以打開。想想看，只花不到20萬元的價格就可以買到一輛敞篷越野車，是不是很超值？
配置並不是BJ40 PLUS的強項，你從那空空如也的配置單上便可知道我所言非虛，即便是最高配車型也並沒有更多值得稱贊的亮點。因此我認為最低配車型足以，剩下的配置可以根據需求自行加裝。盡管全系都只有雙氣囊，但它與牧馬人一樣，原車都配有堅固的防滾架以保你周全。
動力部分也是BJ40 PLUS的「痛點」，老邁的2.3L渦輪增壓發動機只能輸出170kW的最大功率與345N·m最大扭矩，並配以6擋自動變速器。雖然動力表現不錯，但油耗的確太過驚人，容積不算大的油箱也進一步放大了BJ40 PLUS續航能力偏弱的劣勢。
BJ40 PLUS採用了電控分時四驅系統，並帶有低速四驅模式以及陡坡緩降系統。有趣的是，BJ40隻有運動以及雪地兩種駕駛模式選擇，對於越野來說基本上也沒有太多幫助。除了售價20.49萬元的環塔冠軍版之外，BJ40 PLUS全系都沒有後橋差速鎖。不過對於有需求的車主來說，完全可以在改裝廠加裝氣動差速鎖或者電控差速鎖，以增強越野能力。
鄭州日產途達 2.5L自動四驅豪華版售價22.83萬元
由於只是小改款車型，因此2020款日產途達並沒有明顯的變化。最大的改變就是車尾「TERRA」的英文標識從後行李廂尾門改到了後行李廂鍍鉻裝飾條上。除此之外，新車在外觀設計上依然與老款車型保持一致。
內飾設計依舊走實用路線，但在配置上有所升級。新車全系標配胎壓監測系統，而在部分高配車型中增加了日產智聯系統，可提供智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等科技功能，中控屏幕由原來的7英寸屏幕升級到9英寸高清電容觸控屏。
代號QR25的2.5L自然吸氣發動機繼續服役，並升級為國VI的排放標准，最大功率由135kW上升為142kW，最大扭矩則下降至245N·m。與發動機匹配的依然是由Jatco提供的7擋手自一體變速器。
與大部分硬派越野車相同，途達同樣裝配了電控分時四驅系統，在低速四驅狀態下扭矩可以放大2.7倍。此外，B-LSD電子限滑，以及後橋上的牙嵌式機械差速鎖都可以滿足車主更高強度的越野需求。
牧游俠 1.9T自動四驅勁享版5座 售價22.98萬元
由於只是年度改款車型，因此新車在外觀設計並沒有太大變化。不過在內飾方面，mu-X牧游俠卻比老款車型更加精緻，並且配置也更為豐富。勁享版車型還配有360?高清環視系統也出現在新車上，並標配剎車輔助、上坡輔助降等安全配置。
動力方面，與前幾款車型不同的是江西五十鈴mu-X牧游俠全系均為柴油發動機，並且為了滿足目前最嚴苛的國VI的排放法規，將3.0T車型取消，只保留了1.9T發動機。不過這台發動機的調校相當保守，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，並匹配6擋自動變速器。事實上，這台發動機具有相當大的潛力，只需稍加改裝就可以擁有更強大的動力輸出。
除了最「硬核」的電控分時四驅系統之外，mu-X牧游俠還配有低速四驅、電子限滑、陡坡緩降，並且後軸裝有伊頓差速鎖，這對於車輛的脫困性有明顯提升。
上汽MAXUS D90 Pro?2.0T汽油四驅豪華版 售價21.98萬元
與前面幾款車型相比，上汽MAXUS D90 Pro的「塊頭」無疑是最大的，無論是超過5m長的車身，還是2950mm的軸距，都讓它擁有相當出色的車內空間以及更強大的氣場。方方正正的設計也很符合人們對於硬派越野車的期待，並且還頗具設計感。
不過上汽MAXUS D90 Pro最令人興奮的當屬豐富的選裝定製配件，你可以根據自己的需求來打造一輛獨一無二的車。無論是外觀套件，座椅數量和布局，甚至是內飾的用材等都可以個性化定製。
此外，上汽MAXUS D90 Pro還提供越野相關套件，包括原裝18英寸越野胎、涉水喉、底部越野護板、車頂行李筐、越野輪眉和沙石擋等。由於是原廠官方改裝，因此完全合法，不會對上牌驗車造成任何影響，這對於廣大越野愛好者來說絕對是個福音。
盡管MAXUS D90 Pro主打柴油車型，但目前國內法規政策對於柴油發動機不夠友好也是事實，因此即便柴油版車型擁有高達480N·m的最大扭矩，但我依舊更推薦汽油版車型。畢竟汽油機在國內的適應性更好。2.0L渦輪增壓發動機擁有160kW最大功率，以及350N·m的最大扭矩，與之匹配的來自采埃孚的8擋自動變速器。
和上面那些使用分時四驅或者多片離合器結構的全時四驅系統不同，上汽MAXUSD90 Pro搭載的是一套由博格華納提供的適時四驅系統，這套適時四驅系統根據油門的開度、路況以及車速等，來自動切換兩驅與四驅，也就是我們俗稱的「傻瓜四驅」。盡管已經可以應付大部分爛路，但對於追求更高越野性能的車主來說顯然不夠用，因此它還可以選裝分時四驅，選裝價格為20000元。此外，陡坡緩降、多種地形模式選擇、中央差速鎖、後橋牙嵌式機械差速鎖等都是四驅車型全系標配，這也進一步提升了其越野能力。
事實上，雖然目前中國SUV市場一排「欣欣向榮」，甚至大有取代轎車地位之勢，但由於硬派越野車的屬性，因此它們的銷量通常都低的可憐，月銷幾百輛是常有的事。但對於追求自由，熱愛冒險的車主來說，一輛硬派SUV是必不可少的。而以上5款車型從越野能力上來說可能不如我們熟知的豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、Jeep牧馬人、路虎衛士等，但只需花20萬元左右就可以得到那些「豪華越野車」80%以上的越野性能，這絕對是一筆超值的買賣。更何況這幾款車都有著不錯的改裝潛力，只需稍加改裝越野性能就能得到極大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 大眾有一款suv,油箱超過80升的叫什麼

1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就校汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車...

⑶ 適合在世界末日駕駛的6款越野車或SUV，你會選擇哪一款

近日，海外汽車媒體發布了最適合在世界末日駕駛的新款越野車（SUV）。大家腦海里會出現哪些車型呢？當世界末日來臨的時候，你需要一輛能跑得過「行屍」，能應付復雜地形，並能長途跋涉的交通工具。今天介紹的這些擁有硬派越野能力的車型將能幫助你在世界末日的場景中生存下來，下面看看都有什麼推薦車型吧！所有這些車型都具備較強的性能和越野能力。
2020款梅賽德斯·賓士G級
賓士G級方方正正的外觀，讓人一看就覺得十分硬派，它不但擁有較強的性能，還具備一定的越野能力，能穿越泥漿、淺水和陡峭的斜坡，因為它配備了三把差速鎖和鉸接式懸掛。G550車型動力搭載4.0升雙渦輪V-8發動機，最大輸出功率為412馬力，最大扭矩為450 lb-ft。而賓士AMG G63則輸出高達577馬力和627 lb-ft扭矩。
2020款吉普牧馬人
標志性的吉普牧馬人，以越野性能聞名於世，可能是最好的越野車，擁有出色的接近角和離去角，離地間隙以及前後堅固的車軸，它幾乎可以在你能想像到的任何地方行駛。由於最近的重新設計，這款SUV現在比以往任何時候都更舒適，擁有更多的有用的存儲空間為您的世界末日做好准備。
2020款豐田陸地巡洋艦
Toyota Land Cruiser被一些海外媒體人員稱為「終極越野車」，配備了一些先進的功能，例如越野轉向輔助系統，出色的動態懸架系統和Torsen自鎖差速器。豪華的內部空間最多可乘座8人，是一款非常理想的末日生存交通工具。
2020款路虎衛士
2020款路虎衛士是一款一體式SUV，堅固耐用的車身離地間隙高達11英寸（279mm），可以趟過35.4英寸（899mm）的水深。四門版路虎Defender 110擁有38度接近角和40度離去角使其成為市場上功能最強大的越野車之一，而兩門Defender 90的接近角和離去角的數字甚至更高更好。
2020款福特Expedition
福特Expedition得益於強大的雙渦輪V-6發動機，寬敞的內部空間以及高達9300磅的牽引能力。能將露營車拖曳在世界末日的荒原上，帶較大油箱的長軸距車型可以行駛570英里（917公里），然後再加油。雖然它沒有上述車型的越野能力，但是它擁有出色的搬運能力，可以成為車隊里的一員。
2020款路虎攬勝
路虎攬勝擁有多種動力總成，包括插電式混合動力和機械增壓V-8發動機，擁有舒適的內飾和空間，可以作為BOSS座駕。當然，路虎攬勝也擁有一定的越野能力。
以上幾款越野車（SUV），你覺得哪款最合適作為你的末日交通工具？當然還有一些皮卡車沒有介紹，鑒於國內皮卡車較少，所以就不一一介紹了。個人覺得如果是一個車隊，我將選擇賓士G級、吉普牧馬人和豐田陸地巡洋艦。如果一個人，我將選擇豐田陸地巡洋艦，你的選擇和我一樣嗎？歡迎在評論里留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 十大公認越野性最強suv排名

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。

⑸ 20萬級硬派SUV之爭，H9柴油版對比D90 Pro

提到越野，我們頭腦中總會出現這樣一些畫面，一輛輛炫酷的越野車在凹凸不平的石頭山上、在連綿起伏的沙漠里、在濕滑的泥地路面、在深及腳踝的積水路段、在繁密的叢林里如履平地，健步如飛。伴隨著國內越野群體不斷壯大，各大廠商開始發力，相繼推出了硬派越野車。今天給大家帶來的就是哈弗H9柴油版與D90PRO，這兩款硬派SUV，究竟誰才是你的愛。

D90Pro搭載了由全球資深越野標定專家全路況實地標定出的全地形智能適時四驅，並升級配備升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，根據不同的路況自動調整駕駛模式和扭矩分配，可應付各種戶外越野路況，做到了真正的全地形覆蓋。車上配備的360°環視攝像頭，讓駕駛者在車內就能觀察車輛周圍的完整路況。車身底盤懸架經過優化升級，在經過被雨水沖刷出的深溝時能夠提供足夠大的懸掛行程以保證車輪貼地。經過采埃孚8AT自動變速箱和博格華納分動箱扭矩將被放大，並根據四輪抓地力的不同主動分配至四個車輪。即使高強度交叉軸和濕滑的土石路面讓車輪懸空或打滑，只要還有一個車輪有抓地力就能幫助D90Pro順利脫困，順利穿越。

結語

綜合以上分析，上汽MAXUSD90Pro搭載更加先進的配置提升了越野性能，不僅能夠讓初學者愛上越野，更能在面對復雜路段之際，保證車輛穩定性，將越野事故發生率降至最低。因此，對於手中預算有限的車友，D90Pro將是一台更值得考慮的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 你知道世界上最大的SUV是什麼車嗎

目前為止是CONQUEST Knight XV。
這款新車的車身尺碼為6098×2498×2540mm，軸距尺碼為3581mm，而且底盤距地凈空為355mm，油箱容積也達到152L，空車總重為4540kg，搭配Mickey Thompson品牌的Baja Radial ATZ全越野用失壓續行輪胎。
來自加拿大的CONQUEST Knight XV動力方面是搭載一具汽油6.8L V10引擎（引擎來自福特汽車集團），最大馬力達到400hp的水平，峰值扭力達到67.7kgm，而且這輛新車更可以使用E85高乙醇含量酒精汽油當作燃料，所以也具備替代能源的概念在內，外表看起來就十分威猛陽剛的CONQUEST Knight XV越野車，標准配置將包括稱為Wilton Wool的頂級手工羊毛地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅與門內飾板、六向電動調整駕駛座椅附加熱裝置、防彈等級的深色染色車窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系統與硬碟衛星導航裝置、夜視系統等等，所有新車出廠均配置了基本的防彈與防爆功能，但消費者也可以加價選配各種等級的保全防彈裝置（譬如厚達64mm的超防彈玻璃或是裝甲級的車身鈑件）。

⑺ 有個性的豐田SUV，配6CD+8氣囊，雙油箱159L，實力完全不輸普拉多

豐田FJ酷路澤在外觀方面很好地保留了這一系列的經典設計元素，並與當今社會的流行元素所融合，在復古與活力之間找到了其特有的平衡。耐久性和可靠性有口皆碑。使用了液壓懸架系統，不但增加了可靠性，更增強了公路行駛性能和乘坐舒適性。

車身尺寸方面，也讓它擁有了較大的後備箱空間。將第二排座椅放倒之後，容積會擴大到將近1900L！後備箱的地板還進行了防滑處理，非常的實用。FJ酷路澤的車門是對向開的，而且必須得先開前門，然後後門才能開啟，這也讓它成為了極富個性的四驅SUV車型。配備了分時四驅系統，後軸為整體橋結構並帶有差速鎖，在越野性能上可以說是非常強悍了，可以給你帶來充足的信心！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 想買一台中大型SUV，偶爾越野，跑長途。買哪款產品比較好

我想能適合長途的舒適的 SUV應該具有以下幾種特點：

第一汽車的質量很好，很少有小毛病。日常費用應該僅僅是公里數之後的維保。

第二汽車的售後維護很好，因為在外面跑很難說不有一些小的問題，這個車的維修店應該分布比較廣，且售後維修費用比較便宜。

第三，這輛車的發動機應該說比較好及動力性和經濟性相對比較平衡。長途開車百公里平均油耗應該在8~10個為佳。

第四，長途駕駛要求這輛車應該乘坐比較舒適。畢竟您不是專業的選手，要求車有明顯的路感，那麼車的懸掛偏軟一點，應該比較靜音，也就是高速行駛（車速在80~120之間）車噪不是那麼大。

第五，空間應該相對要大一些，即車長應該在4米9左右，車寬應該在1米9左右。長途旅行有時候在車里要適當休息一下，或者隨車帶的東西要適當多一些。

基於以上幾點，我向您推薦幾款日本的合資汽車：

第3款是日產的逍客、奇駿和美人奴（樓蘭）。我認為這是日本汽車當中名列第三的大眾品牌。

以上這三個品牌，我認為在經濟性，動力性，包括車內的空間都是不錯的，也是長期占據SUV銷量比較高的品牌。

如果是中小型SUV基本款，可能20萬就夠了，如果是配置高一點25萬多一點也就夠了。

如果是大中型SUV可能25萬也就是基本款，需要將近小30萬配置會高一些的。

現在汽車的一些電子方面的配置，原車所帶的性價比並不高，購車之後其實可以加上非常好的配置，花錢費用還很低。

有一些的配置是需要看您現在在哪，比如說您本身就是人在東北或者在西北，那可能需要四驅車，如果要是您在黃河以南，我覺得其實兩驅車也可以，如果您要是越野愛好者，那我建議你就要選擇豐田霸道或者是三菱帕傑羅等品牌。

本人不建議購買七座suv！如果是兩人旅行建議SUV，如果是4人旅行建議MPV。

車是一個非常注重個人需求或者有很強的個人色彩的消費品，每個人都有不同的需求，每個人都有不同的角度來看問題。因人而異，以上建議僅供參考。

⑼ 大型suv油箱最多能儲油多少升

大型的SUV油箱在80升左右。

1，油箱容量計算單位：

國際標准都是用L（升）為汽車油箱容量的計算單位，在不同的國家也對汽車油箱容量有相應的標准。在我國規定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據實際情況而定實際的容量一般都大於標稱容量，所以不用擔心汽車油箱比實際的小。

現在很多汽車油箱容量是根據自己的品牌車型進行製造的，所以有些國家也沒有相應汽車油箱容量死規定。耗油非常多的車輛，品牌所設定的汽車油箱容量就會比較大，耗油小的車型油箱容量就設計小一些。

2，汽車油箱容量查看方法：

一般都是通過車內的燃油表進行讀數的觀察，如果沒有其他問題油量的數值會真實的反應到油表上。儀表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩餘汽車的容量，一般燃油表還剩兩格油的時候就要加油了，以避免開到半路沒有汽油的情況發生。

(9)大油箱的suv越野車擴展閱讀：

SUV磨合期注意事項：

一、磨合發動機3千轉之內

對於一般手動擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，並避免猛踩油門，起步後及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為佳。

速度也要控制在120km/h以內，避免在高速或低速連續運轉，以中等轉速運轉發動機為宜。

二、磨合期要適當拉高速

高轉速發動機長期工作在狀態，發動機容易形成積炭，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發動機。磨合期新車大家一般都不捨得大腳給油，積炭也就最為嚴重，因此有必要適當的拉高速。

三、磨合期慎重野外旅遊、忌滿載

在磨合期內，盡量選擇良好的路面行駛，根據道路的不同條件及時換擋，充分估計發動機動力，提前換低速擋，不要勉強用高速擋行駛，以免發動機負荷過大。

⑽ SUV汽車福特翼虎的最大功率，油箱容積，90km/h等速油耗（L/100km），發動機型號/形式，排量，最高車速，風

現在新款都是2.3直列四缸

最大功率 115KW ，油箱 61L，最大扭矩200NM，至於最高車速，0-100加速這些數據根據不同油質，駕駛者，路況，可能有所不同，不具參考性。 價格25萬上下。
俺開的是老款3.0 V6，各方面很滿意。