皮卡越野車實用性

① 皮卡好還是suv好

這個主要還是看你的日常需求了，如果要裝很多東西的話，皮卡還是可以的，而且現在新出的長城炮系列的皮卡車舒適性也挺高的，外觀也不錯，跟SUV差不多，日常裝貨多的話就還是皮卡比較實用一點，長城炮乘用皮卡就是專門針對家用來設計的，內飾舒服，空間大，望採納，謝謝！

② 為什麼說皮卡越野車才是越野的終極選擇

說皮卡越野車才是越野的終極選擇，個人認為這個只是個人皮卡越野車愛好者自己的觀點而已，不過皮卡越野車確實在越野性與實用性方面不錯。

③ 哪一款皮卡車的實用性最好

國內皮卡基本可以分為三個檔次

F150，公羊之類的就暫時不在討論范圍了
一、回本利器 價格7到10萬
代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁，這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源，內外飾簡單，配置比較低，主要是工地使用，干臟活累活的，談不上什麼舒適性，沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機，空載坐後面考驗腰力……
二、宜商宜家 價格10到15萬
代表產品 風駿6（地位已逐漸被風駿7取代）域虎 鈴拓 大通T-60，主要客戶面向個體工商戶，部分企事業單位，對駕乘感受有一定要求，內飾向SUV靠攏，外形尺寸也更大一些，會在nvh下功夫了。
三、追求個性 價格15萬以上
代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9
Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機，最大扭矩430牛米，愛信自動變速箱（據說與豐田海拉克斯同型號），是國內第一款合資自動擋皮卡，最大的賣點就是耐用，五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞，泰國改裝件一大堆，改裝潛力不俗。
缺點：內飾塑料感太強，精緻感不足，配置也比較齋，發動機雜訊和振動有點大，隔音不好。
納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機，配7at變速箱，汽油機皮卡怠速nvh優秀，日產的可靠性也是沒有問題的，座椅舒適，懸架比較軟，空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士，汽油皮卡不需要搖號。
長城炮和域虎9可以放在一起說，目前兩款車還沒有正式上市，只是在上海車展亮個相，共同點是都採用了ZF的8at變速箱，精緻的內外飾，豐富的配置，將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。
沒有開過對動態性能就沒有發言權，不過開過哈弗h9（與炮同平台）和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現，轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。
10到15萬的自動柴油皮卡，建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。

④ 皮卡能坐幾個人皮卡車開起來舒服嗎

如果是國產車的後排最好做3個人，因為國產車懸掛軟，多坐一個人現場很快就會趴下容易磕到油盤，如果是大眾這樣的大品牌車，別克懸掛現場軸承很厲害後面做4個人底盤就不會掉多少了。總之，要看你開的是什麼車，車只能坐5個人，超過5個人就是超載。但現在出來的車都含有司機，我們5個人，當然，我說了要按規定辦事，如果你不按規定辦事，就像樓上幾位說的，擠一擠也可以坐下來，但不要讓交警看到，要扣分，建議你，看看車輛牌照上寫的是什麼數字，你拉多少，不要超載哦，希望能幫助你。

尤其是一些三四線城市對皮卡不設限，雖然大城市限制皮卡進城，但至少買皮卡不用抽簽，這就讓皮卡在夾縫中生存和發展。所以過去大家認為只用來拉貨跑運輸的皮卡也被更多的家庭買來作為運輸工具。甚至一些合資皮卡和同一品牌的suV都採用了相同的平台技術，如日產的納瓦拉和圖騰。雖然在舒適性上仍不及城市SUV，但在越野性能上可與硬派SUV媲美，這也進一步增加了皮卡的實用性和全路況行駛能力的特點。

小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

⑤ 買皮卡的利弊

買皮卡的壞處是國內有些政策會限制皮卡，有些城市也是限行皮卡的。好處是皮卡的實用性，通過性都是比較好的。

皮卡其實在國外是一種很流行的汽車，有很多消費者在購買汽車時首選就是皮卡車。皮卡擁有類似於轎車的車身，後面還可以拉貨。並且皮卡採用了非承載式車身設計，所以皮卡是有一定越野能力的。皮卡很實用，駕駛起來舒適性不錯，一般的爛路也可以走，所以這是一種很好的汽車。

買皮卡車注意事項

一、性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。

從車身工藝看，國內的皮卡車身主要為五十鈴和海拉克斯兩種，而五十鈴車身由於其外觀大方、新潮，成為了皮卡的主流車身，慶鈴、江鈴和奧鈴都是採用此車身。

二、耗油量不可忽略

油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。

其中柴油機的油耗明顯低於汽油機的油耗這一點是毋庸置疑的，在柴油機中，按油耗大致可分為5-6 L/KM 和6-8L/KM，能保證在5-6 L/KM左右的只有奧鈴4D22皮卡，江鈴、慶鈴、奧鈴等4JB1產品的油耗均在7-8升左右，油耗相差不大。

⑥ 皮卡有哪些用途

皮卡的用途
1、皮卡既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
2、皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。具有顯著的單位和家庭工具車特徵。
3、皮卡構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求，雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機。
4、皮卡相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

在中國皮卡車型屬於商用車，歸類到輕型普通貨車（車長小於6m、總質量小於4500kg的載貨汽車為輕型普通貨車），沒有更加詳細的劃分。所以一直都將其與貨車一起進行管理。很多地區都只允許夜間出行，跟貨車同等待遇的情況肯定是限制了皮卡的市場發展。
皮卡作為家用車是有幾個大的優點的：
優點一：稅費低
優點二：特立獨行。但是大尺寸皮卡停車難
優點三：改裝潛力大。但是大排量或者柴油車容易排放不達標
優點四：出眾的越野性能 。但城區限行限速
優點五：實用性。 但是大皮卡費油
超強的實用性也是很多人喜歡皮卡的原因，無論是出色的乘坐空間還是巨大的儲物空間都足以保證一家人出遊的基本條件，優秀的裝載能力是其他車型無法比擬的，由於皮卡車型自身的出力特性，具有強大的拖拽能力，所以很多皮卡加裝小拖車甚至是房車都不成問題，這一點還經常用在遠途穿越中，皮卡作為保障車既能拉東西又可以當救援車，防止意外的發生。

⑦ 如果只是家用的話，皮卡是不是不太實用呢

如果家用皮卡是不是實用？

這個分情況，你家住在哪裡，你家有沒有拉貨需求。

皮卡的容量挺大，並且馬力強勁。幾噸貨物沒啥問題。

如果你是越野愛好者，那開皮卡更是沒問題啦，它不僅能拉貨，更能帶著你出去野，帶你去追尋詩和遠方。

不同的用途選擇什麼樣的皮卡也是有講究的。

如果是拉貨需求，那就選擇中規中矩的皮卡就好，最好是鋼板彈簧的後懸架，因為拉重點的貨物更適合。

如果你是出去野，那就選擇帶四驅的皮卡。

皮卡在美國買的好，因為他是工具車，在地廣人稀的地方，皮卡挺方便的，完全是拿來當工具車用，而皮卡進入到國內就成了玩具。

最尷尬的是皮卡在我國屬於貨車，在很多城市它是限行的。買到手還沒法開，那我買它干什麼。

想出去野也不是非皮卡不可，越野車也是不錯的選擇，在市區還不限行。

如果就是普通家用，沒有特殊需求，我還是不建議選擇皮卡。

⑧ 皮卡有哪些值得購買的理由你怎麼看呢

隨著汽車進入千家萬戶之後，市場上出現了各種各樣的汽車，大家也可以根據自己的需求找到合適自己的車型，而皮卡這種車型可以滿足消費者的多種需求，所以這種車型上市之後也是非常火爆，當然也有一些人並不喜歡皮卡，我們也不強求。下面我們來細數一下皮卡有哪些值得購買的理由？

後期保養的費用很低

皮卡正是因為安全性能高，所以平時比較少會出現問題，這也決定了皮卡後期不需要怎麼保養，很多零部件可以使用好幾年，再加上這種車不管在什麼道路都能勝任，所以平時正常使用是不會出現什麼大毛病，也不用像其他的車輛一樣，每隔一段時間就要進行小保養或大保養。

其實我也非常喜歡皮卡，價格不貴，實用性很強，一車多用，買一輛皮卡，可以解決很多問題，雖然皮卡的耗油比較快，但是這也可以接受。

⑨ 皮卡車都有什麼缺點為何我國的皮卡車銷量不行

皮卡車的缺點有噪音大、車身大、油耗高、年檢十分麻煩、停車不方便。因為皮卡油耗過高，而且在國內也是15年強制報廢。

⑩ 皮卡車哪個品牌的是最好而且最耐用的啊

你好！皮卡最耐用，口碑最好的就是日產尼桑，不過價格要比國產的貴許多。