中興威虎皮卡空調壓縮機不轉

1. 壓縮機不轉，風扇不轉是什麼原因

1.接觸器的觸點損壞,導致無法為風扇提供電源。
2.接觸器線圈未得電,接觸器不吸合就不能為風扇提供電源。
3.室內機實際溫度到達設定溫度,這時風扇和壓縮機不轉是正常的。
4.空調電路板故障。
5.空調缺氟或漏氟導致空調報警停機。

2. 空調壓縮機不工作是什麼原因風扇轉，但壓縮機不啟動

空調壓縮機不工作可能是壓縮機線路損壞造成，重新連接電路即可。或者是因為壓縮機濾清器堵塞，積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

空調壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；

氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。

排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和採取措施。

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空調壓縮機的維護方法：

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

3. 汽車空調壓縮機不轉有哪些原因，怎麼排查

可能主控開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫、風扇電容器斷路或短路。

空調長時間使用後，可能導致空調風扇不轉，壓縮機不工作。

原因1.主控開關接觸不良。

維護方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻。當電阻太大或為零時，應進行修理或更換。

原因2：風扇電機線圈損壞。

維護方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻。當電阻太大或為零時，應進行修理或更換。

原因3：電機與風扇風扇之間的固定螺釘松動。

修理方法：擰緊固定螺釘。

原因4：風扇電容器開路或短路。

維護方法：檢查電容器並更換相同規格的電容器。

以上均未修理，請到汽車修理廠或4S售後空調詳細檢查和維護。

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汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

4. 空調壓縮機不工作，風扇轉，但壓縮機不啟動是什麼原因

1、空調系統壓力是否正常
，空調在運轉的過程中如果系統的壓力不正常就會影響到壓縮機的工作。在判斷空調系統壓力是否正常的時候，可以使用空調加註機對系統壓力進行檢查，這時如果發現空調系統在靜置的狀態下它的上下壓和正常值比較是正常的，那麼就能排除是因為缺少製冷劑而造成的空調壓縮機不啟動。
2、製冷劑不足
如果空調的製冷劑不足，在這種狀態下空調長期的進行運轉空調壓縮機也會出現故障，一般情況下出現空調製冷劑不足的情況可能是因為安裝不當所造成的，而系統出現泄露是空調製冷劑不足的根本原因，在解決這一問題的時候，就需要先檢查出空調的泄漏點進行修補之後，再為空調補充製冷劑。
3、空調在安裝的過程中空氣沒有排除干凈
空調在安裝時空氣沒有排除干凈這樣的情況一般容易出現在空調移機的時候，空調中空調沒有排除干凈同時出現冰堵的現象，壓縮機的負荷就會增大，壓縮機在運行過程中負荷過大，它的溫度就會不斷的增高，而壓縮機的 冷凍機 油在這樣的情況下就容易出現變質的情況，最終起不到潤滑降溫的作用，這時空調壓縮機的溫度又會進一步的升高，由此導致線圈中絕緣性能的降低，最終導致壓縮機損壞。

5. 汽車空調壓縮機不轉請問是什麼原因

您好，先檢查發動機怠速時壓縮機皮輪是否跟轉。按下ac按鈕，查看怠速是否增加，壓縮機電磁閥是否工作。檢查一下壓縮機電磁閥的保險絲和繼電器是否損壞。如還沒發現問題，請您去4s店解決哦。謝謝，希望能幫到您~

6. 汽車空調壓縮機不工作，風扇不轉，怎麼回事

可能主控開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫、風扇電容器斷路或短路。

1、空調使用時間長了以後，可能會導致空調外機風扇不轉，壓縮機不工作。

2、原因一、主控開關接觸不良。

維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。

3、原因二、風扇電機線圈損壞。

維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。

4、原因三、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。

維修方法：將緊定螺釘緊固。

5、原因四、風扇電容器斷路或短路。

維修方法：檢查電容器，更換相同規格的電容器。

6、以上都未修復好，前往汽車修理廠或者4S售後進行空調細致排查檢修。

7. 空調壓縮機不轉

空調壓縮機不啟動的原因分析：

1、氟利昂不夠：一般來說，使用時間達到了三四年的空調就會出現氟利昂不足的情況，這也不算是什麼故障，因為這是一種正常的消耗，這個時候空調壓縮機也不是啟動不了，而且壓力不夠，與平常正常的時候是有一定區別的。

2、電壓不夠：通常情況下，如果家裡的電源供電電壓不穩定，那麼空調達不到它的正常使用電壓，那麼在用電高峰期的時候就很容易出現空調壓縮機不啟動的情況，這種時候是會影響空調的製冷情況的，有可能造成空調製冷量下降，也有可能造成空調不製冷。

3、功率不夠：這種情況一般存在於室外機安裝太封閉的情況，有時候室外機的溫度太高，而安裝環境又太封閉，散熱不太好，這就很容易造成室外機空氣不流通，散熱量無法達到而造成室內空調壓縮機不啟動。

8. 汽車空調壓縮機不轉有哪些原因，怎麼排查

1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。

2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。

3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作。

4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行，所以要經常檢查傳送帶的松緊程度。同時過松將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。

9. 汽車空調壓縮機不轉什麼原因

一個是壓縮機可能壞了，還有一種可能就是缺氟了，兩種情況都可能發生。