五十鈴三菱豐田皮卡改裝圖片

Ⅰ 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒

【中國皮卡網配件改裝】一直以來，筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外，改裝廠除了有專業的改裝方案外，還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝，比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的，改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力，最重要的是，他們能合法上路。

銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎，輪胎尺寸315/75R16，胎紋深且寬大，能夠從容應對各種惡劣路面，與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板，將整個底盤最易損部位覆蓋，徹底「與世隔絕」，這也是銳騏6官方改裝件。

編後語：

如今有不少卡友都講究個性，並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里，像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的，而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險，把皮卡改成汽配城范兒，不如買一台官方改裝的皮卡，開著拉風，用著也放心。（圖/皮卡網文/穆偉）

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Ⅲ 五十鈴皮卡輪眉怎麼改裝

把輪眉進行切割身高或者是更換更高的避震。

新車將提供25種車身顏色。進氣格柵加入了鍍鉻裝飾，保險杠和燈組造型經過重新設計，使車頭看上去更加厚重。新車的外後視鏡集成了轉向燈，並且採用與車身顏色不同的黑色或鍍鉻塗裝。

內飾部分，新車採用全新雙炮筒儀表盤，重新設計了換擋桿、手剎和空調面板。同時，增加了遙控鑰匙、亮度可調前大燈、攜帶型煙灰缸等配置，後排安全帶、ABS、限速裝置和導航則為選裝。

品牌介紹

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合並。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產很多品種的汽車，是生產重型、輕型貨車的主要廠家，其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

Ⅳ 正面硬剛長城炮，全新一代五十鈴D-MAX來了，五十鈴有勝算嗎

隨著皮卡市場的逐步開放和消費升級的不斷推進，各汽車公司紛紛推出適合當今消費者的皮卡車型。比如江西五十鈴D-MAX的升級版。新款D-MAX已經推出了6款柴油車型，官方指導價14.98-21.78萬元，比火爆的長城槍首發價還要貴4.5萬。值得入手嗎？外觀早在去年12月就公布了，普遍比較時尚。外觀和老款沒有太大區別，最大的區別在於正面:雙條幅鍍鉻前格柵，銳利的LED大燈，更加霸氣和時尚。

功能配置也有改進和提高，但動力還是沒有變化，只有柴油版。相比於柴油版的競技炮，起步價貴了4.5萬，配置也比長城炮完善很多，但是優勢並不大。總的來說，全新的D-MAX只有合資品牌和長期積累的用戶口碑的優勢。以4.5萬元的高價選擇還不夠有說服力。你怎麼想呢?

Ⅳ 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，原因是什麼

一些看似專業的汽車評估機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些汽車評估機構要麼是井底之蛙，要麼是平行進口車的二手經銷商。Hilux的皮卡很差。比如這款車的主力版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是2700。它與普拉多的區別僅在於外殼。也就是說普拉多有多差，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，比優秀的1.5T直噴機差多了；還有出口中東澳洲的2.4T-2.8T柴油發動機，水平看參數。

那麼，福特是皮卡的王者品牌，這家車企做的2.0T是不是動力和扭矩不穩定？美國皮卡的主要特點是性能優異，排量基本在3.0L以上，動力強勁，配置高，舒適性好。但是價格高，油耗高，所以這些車型在國內並不是很受歡迎。除了美系皮卡，豐田的皮卡在中國賣的比美系皮卡好，主要特點是省油耐用，顯然更符合中國的基本國情。所以有老司機說:如果你不知道皮卡怎麼買福特，如果你知道皮卡怎麼買豐田，如果你真的知道這三款車怎麼買，你就不會錯。

Ⅵ 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，這是為什麼

一些看似專業的車評機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些車評機構要麼是井底之蛙，要麼就是平行進口車的二手經銷商；Hilux的皮卡很差。比如這款車的主版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的區別只是外殼。也就是說Prado有多爛，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，水平比優秀的1.5T直噴機差很多；還有出口中東和澳洲的2.4T-2.8T柴油機，水平要靠參數來判斷。如果汽油版的hilux是徹頭徹尾的工業垃圾，柴油版可以嗎？這是要和國產優秀皮卡車比的。

令人驚訝的是，無論安裝什麼樣的武器，豐田皮卡的操作都非常靈敏，問題很少；在任何地形下都表現出良好的通過性和機動性。像AK-47突擊步槍一樣，豐田皮卡幾乎出現在每一場武裝沖突中，並被改裝成各種用途；憑借其在戰場上的出色表現，豐田被譽為世界上最大的步兵戰車供應商。甚至有人認為，豐田如果轉向軍車市場，基於皮卡車的實戰經驗，馬上就能成功；未來不排除軍用版豐田皮卡在不久的將來正式誕生的可能性。

Ⅶ 江西五十鈴官方改裝D-MAX成救護車 到底牛在哪裡

新年伊始冠狀病毒肆虐，國內也進入了全民防護的階段。社會各界給予防禦一線諸多幫助，但是不斷攀升的病例讓醫療物資依舊十分短缺。面對這種情況，國家也在盡最大可能加大相關醫療企業產量，供應前線。與此同時，汽車企業也在用自己的方式助力醫療事業，江西五十鈴便將自家熱門車型D-MAX皮卡改裝成救護車支援一線。

疫情當前，社會各界都面臨著前所未有的挑戰。眾多皮卡車企紛紛捐款捐物，盡其所能地為抗擊疫情提供助力。

愛心不分大小，善舉不分先後，皮卡車企相繼加入全民防疫大軍之中，是積極踐行企業社會責任的體現，也將助力皮卡及汽車市場共渡難關，早日打贏這場疫情防控阻擊戰。

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Ⅷ 為適應極端天氣 江西五十鈴D-MAX履行者皮卡曝光！

無論國內外，皮卡車在改裝領域中都非常受歡迎。國內，更多的皮卡生產商在每推出一款重磅新車的時候都會有一款改裝車伴隨著出現。這次，小編要介紹的是一款來自江西五十鈴D-MAX的改裝皮卡。

有關江西五十鈴D-MAX履行者，我們便介紹到此。對於這款硬派越野改裝車，你有怎樣的看法呢？

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Ⅸ 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機

慶鈴皮卡是原裝五十鈴發動機，此外慶鈴汽車車型:皮卡，各種貨車，冷藏車，半掛牽引車，各種改裝特種車型（市政環衛車，工程建設，搶險救災）。

分類：

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

(9)五十鈴三菱豐田皮卡改裝圖片擴展閱讀：

N系列卡車：

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

Ⅹ 全新一代豐田坦途大皮卡，氣場比猛禽更強大，網友：好看有點貴

全新一代坦途或將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，動力高達450馬力，具體動力組成豐田官方尚未官宣，不過既以「美式大皮卡」自居，動力亦不會弱。

市面上銷售的豐田坦途自2013年面市至今已歷7年，陳舊的內飾設計，落伍的外觀設計很難和猛禽等競品較量，而不菲的售價似乎和它不對等，全新一代坦途或以40萬起的售價較難喚起消費者的購買慾望，用途功能不多的坦途註定是一款小眾車型，喜歡它的真愛粉或會對它的換代產生極大興趣。歡迎留言討論。

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