慶鈴五十鈴大咖勁敵全新皮卡

Ⅰ 終於來了！搭3.0T五十鈴柴油國六動力，慶鈴全新皮卡上市

2020重慶車展於6月13日正式開幕，慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展，備受矚目。

在汽油國六車型上，慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提，選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機，該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本，排量為1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。

最後：慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型，這將大大增加達咖的獨特性與競爭力，對於喜愛大排量柴油機的朋友來說，達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看，達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。（文：中國皮卡網）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市

[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。

根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)

Ⅲ 全新起航 慶鈴五十鈴攜旗下全新輕卡及皮卡盛裝登場蘭州

隨著絲綢之路經濟帶建設作為國家戰略，甘肅成為中國開放的前沿，建立蘭州自由貿易區輻射全省的經濟帶，讓這條古老的通道在建設中煥發活力。經濟帶的產業集聚效應必然會帶動物流業更加高效協同發展，同時催動高效物流裝備的更新換代。6月13日，慶鈴五十鈴再次起航，以「煥然新升鈴動起航」為主題的慶鈴五十鈴M系列中體輕卡暨2020新款TΛGΛ達咖國六皮卡甘肅蘭州上市，高效能輕卡以及高性能皮卡的實力逐漸在崛起的蘭州大地上擴散。

發布會現場交車儀式

未來，慶鈴汽車將繼續以用戶為本、以品質為核心，推動產品迭代升級，向更高更好發展前行，持續不斷的為用戶帶來高品質、高可靠、高性能、高舒適的產品，為用戶新時期的新征程全力護航。

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Ⅳ 納瓦拉勁敵五十鈴新D-MAX下周發布，配1.9T動力

國內皮卡市場由長城炮引起的熱潮還在繼續，我們日前獲悉，江西五十鈴旗下全新一代D-MAX將於12月29日在國內首發亮相，這無疑將為當下的皮卡熱潮添把火。從此前曝光申報信息來看，新車不僅有著源自海外版新一代D-MAX外形設計，動力系統將搭載一台1.9T柴油發動機。在合資皮卡領域，新一代D-MAX無疑將是納瓦拉勁敵。

配圖為此前慶鈴發布會曝光的新車信息

此外，五十鈴在國內另一家合資車企慶鈴也傳出消息，新一代D-MAX也將在慶鈴投產，這或許是五十鈴的「雙車戰略」，但兩款車型如何差異化是個問題，但無論如何，兩家企業競爭或多或少會讓消費者受益。

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Ⅳ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

Ⅵ 面向高端市場 慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖H即將上市

不久之前，中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新達咖皮卡的實車照片，新車在外觀、內飾及配置方面進行了升級，變化頗大。近日，筆者得到消息，這款新產品將於12月24日正式上市，命名為TΛGΛ達咖H，是慶鈴旗下第二款自主品牌高端皮卡。

此外，即將上市的TΛGΛ達咖H在營銷模式上或將做出重大突破。幾周前，慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司共同創辦慶鈴鑫源汽車有限公司，雙方合作基於慶鈴現有輕卡、皮卡兩個系列，輕卡NIKA、皮卡TAGA和TAGAH三款產品。

在未來，合資公司將充分利用慶鈴汽車股份有限公司先進的生產、技術、質量管理體系，並依託東方鑫源集團「以客戶為中心，以市場為導向」的快速靈活營銷機制。致力做強做大自主產品，打造全球高品質商用車領先品牌，TΛGΛ達咖H或將成為該合資公司共同推廣的首款產品。

從新車變化以及「全能派質享皮卡」的市場定位來看，TΛGΛ達咖H將主要面向高端皮卡市場，除了乘用化的配置以外，3.0T柴油動力增加了達咖H的獨特性，該車上市後將成為國內唯一能買到的3.0排量國六柴油皮卡。

值得一提的是，中國皮卡網從相關渠道得到消息，未來，新款D-MAX將會在江西五十鈴和慶鈴同時生產銷售，但動力有所不同，江西五十鈴會繼續生產1.9T動力的新款D-MAX，而慶鈴則會生產搭載代號為4JZ1的3.0T柴油機的新款D-MAX，這將進一步增強慶鈴品牌在國內皮卡市場的競爭力。

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Ⅶ 全新慶鈴五十鈴皮卡現在賣什麼價錢

廠商指導價 12.63(萬元)

基本信息
車型名稱 五十鈴皮卡 TFR55HDLJX
車型廂式 一廂車
廠商指導價(萬元) 12.63
車身外觀
動力性能
發動機型號 4JB1-TI
排氣量(L) 0
最大功率(kw/rpm) 95馬力
燃油類型 柴油

Ⅷ 慶鈴五十鈴達咖H實車亮相，外型個性，提供3.0T柴油/寶馬動力可選

說到日系品牌五十鈴，相信有不少車友並不會感覺到陌生；不過，人們在提及五十鈴時，更多的也許只會想到江西五十鈴。但其實，跟大多數日系品牌和自主品牌的合資策略一樣，五十鈴除了有江西五十鈴，還有慶鈴五十鈴。只不過慶鈴五十鈴現售的只有一款皮卡產品，才會顯得容易被人忽略。然而，近期慶鈴五十鈴的名號，很可能會因為一款全新皮卡的加入變得名聲大噪。因為，五十鈴的一款全新硬派皮卡，將會選擇和慶鈴五十鈴合資打造。而這款硬派皮卡，則是全新慶鈴五十鈴達咖H！

據悉，慶鈴五十鈴達咖H即將在近期發布上市；並且，慶鈴官方還給出了達咖H的實拍照。究竟這款硬派皮卡的實力如何？一起來看看吧。

整體看來，慶鈴五十鈴達咖H的外觀個性，內飾高端且動力也有不少亮點成分，還是一款合資車；如果價格方面能走親民路線的話，想必其未來的市場表現還是會比較不錯的吧？

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Ⅸ 搶先試駕：慶鈴五十鈴達咖H新車 | 卡車之友網

最後我想說的是，達咖H是慶鈴五十鈴全新打造的」全能派.質享」皮卡，達咖H皮卡憑借可靠、安全、耐久鑄成的硬派實力和以顏值、智能化、舒適高組成的「質享」體驗，以及可滿足用戶多場景需求的「全能派」實力，將成為自主品牌高端化發展的代表。希望憑借產品的自身優勢，在這個競爭激烈的細分市場中，未來更好，敬請期待。

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Ⅹ 徹底「變臉」了慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ「不走尋常路」

【人民卡車原創】

邁入2020年，在利好政策的持續作用下，國內皮卡市場繼續穩步向好發展，市場競爭愈發激烈。年輕化、個性化、乘用化、兼具越野休閑功能的皮卡，日漸受到消費者青睞，市場需求正在快速上升。

目前，根據記者了解到的最新消息，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ依然分為柴油版與汽油版，柴油版將採用五十鈴4KH1動力，最大功率105kW；而汽油版將採用綿陽新晨寶馬王子動力，功率170kW，兩款發動機均為國六排放標准，消費者可根據自身需要選擇合適的版本。

縱觀過往車型，慶鈴五十鈴更偏向簡約、實用風格。然而，從現階段慶鈴五十鈴官方披露的少量圖片可以看出，全新一代達咖Ⅱ皮卡「不走尋常路」，以顛覆傳統風格的創新性設計實現了全面煥新升級。未來，隨著更多信息的公布，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ是否會給廣大消費者帶來更多驚喜？讓我們共同期待。

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