兒童手工皮卡車圖片
Ⅰ 一輛皮卡，車頭字母JIM是什麼車
車頭字母JIM的皮卡車是五十鈴瑞邁。
五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載客的需求。
瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。
動力方面，瑞邁四驅版車型或將沿用2.8T柴油發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為245Nm，而與發動機匹配的是格特拉克5速手動變速箱。瑞邁四驅版採用電控分時四驅系統。
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1、皮卡系列
在上世紀九十年代，ISUZU就已經來到了中國，除了我們熟悉的「大頭五十鈴」（N系列輕型貨車）外，還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡。
在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性，並且在裝載貨物方面的能力也很出色，因此在當時可以說是紅極一時。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。
2、H系列中型卡車
1933 年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎。
同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。
3、N系列卡車
N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。
新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。
4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。
Ⅱ 時尚版皮卡你見過嗎長安做到了，氣勢不輸猛禽！
在我們所熟知的皮卡汽車當中，福特猛禽可以說是整體表現最為出色的一款。不過在國產的所有汽車品牌當中，打造皮卡最為突出的就是長城汽車了。長城炮是國產皮卡汽車當中最為出色的，在汽車市場上皮卡領域當中也算是非常熱門的車型之一。那麼在國產汽車品牌當中除了長城旗下的這款皮卡以外，長安旗下也有一款皮卡汽車非常突出。有網友表示：這下長安又要火了！這款汽車就是全新款的長安凱程F70都市版本車型。
動力方面，長安凱程F70都市版將會搭載2.4T的發動機。最大馬力為211匹，最大扭矩為320牛米，將會匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
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Ⅲ 吉利首款皮卡車亮相，拉貨力不從心！比較適合出去釣魚
吉利首款皮卡車亮相，拉貨力不從心！比較適合出去釣魚
按照年度銷量排名來看的話，吉利汽車早已經成為國產領域當中的領頭羊，因為吉利旗下的產品涵蓋面非常廣泛，傳統轎車和SUV產品都有銷量支柱。然而吉利汽車也有自己的弱項，目前吉利集團旗下比較缺乏硬派越野車型，皮卡車型更是多年沒有涉足。然而隨著吉利汽車的布局逐漸深化，吉利遠程品牌開始嘗試越來越多的商用車類型，最近吉利遠程品牌就推出了一款即將進入量產的皮卡車。
問題來了，你覺得這款吉利遠程FX皮卡車靠譜嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅳ 5款玩樂型皮卡第2款外觀惹人注目第5款將上市|卡車之友網
隨著皮卡解禁政策的逐步實施以及消費升級的作用下，追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費者也越來越多。毫無疑問，皮卡是汽車市場的一個重要組成部分，其不僅有著轎車舒適、操控的性能，也有著轎車沒有的高通過性、開闊視野、實用性、空間和裝載能力。
Ⅳ 國產皮卡有哪些
國產皮卡有長城炮、長安凱程F70、長城風駿、江淮帥鈴T6、福田拓陸者馭途、深圳福田將軍、鄭州日產納瓦拉、鄭州日產新銳騏等。
以長城風駿為例，其採用歐美皮卡設計風格，採用的是四輪驅動的方式，在車身尺寸方面，其長寬高分別為5395mm、1800mm,、1730mm，軸距為3350mm。
皮卡車也叫轎卡、貨卡車，是一種車頭和駕駛室採用的轎車風格，同時車廂採用的是敞開式貨車車廂的一種車型。皮卡可作為專用車、多用車、公務車、商務車等使用，皮卡的生產大國是美國和日本。
這個是福田-拓陸者系列的車型，新車指導價：7.78-19.88萬元，圖片應該是比較入門的配置。
Ⅶ 皮卡為什麼會被稱為工具車它有哪些作用
隨著解禁政策的推進，中國皮卡似乎在近兩年迎來了自己的春天。數據統計顯示，2017全國15家主要小卡車生產企業累計銷量為41.6萬輛，同比增長18.7%，連續兩年實現兩位數連續同比增長。剛剛結束的2018年上半年，企業仍然保持著這種良好態勢。皮卡車型累計銷量為22.0564萬輛，同比增長14.4%。
從價格水平來看，美國的油價不到國內的一半，所以身材高大的美系皮卡都是「油老虎」，但對美國人來說，不需要錢，所以皮卡在美國受到歡迎也不足為奇。回顧國內，皮卡車型一直受到冷落，對於美籍皮卡在中國被疏遠的原因，輪子庫認為主要是政策的限制。在國內，皮卡被歸類為輕型卡車。這意味著皮卡主人在車檢和繳納稅金等方面比轎車更麻煩。
Ⅷ 六輪皮卡不只有大G！看看五菱打造的小皮卡，除了動力應有盡有
今年五菱推出的一款皮卡車火了，這是一台小型皮卡車，擁有6個輪子，在車展上剛亮相就火爆全網。如今這款車的改裝款也出來了，引起了不少車迷的討論。這款車的外觀本身就極具特色，體現出五菱在設計方面的水準，同時也無意間打開了一個新市場的大門。
這台宏光皮卡的內飾配置一般，中控比較的簡潔，開放式的座艙很方便使用，也能帶來更寬闊的視野。它的配置足夠基本的使用要求，儀表盤也用上了一塊屏幕。這么小的座艙，居然是2+2的座椅結構，乘坐體驗還是很高的。動力可能有些欠缺，它採用的是純電驅動，只有27馬力，也沒有具備六驅，後面的四個輪子都是隨動輪。但從外觀上看，這款車滿足了大家對六輪皮卡的追求，以後說不定五菱會帶來真正的六輪六驅。
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Ⅸ 皮卡手動擋 擋位擋圖
皮卡手動擋，與普通的小汽車手動擋駕駛是相同的方法，踩下離合器後掛上對應的檔位就可以了，具體操作步驟如下：
一、打開皮卡的駕駛室這邊的車門。
Ⅹ 27.88萬新款覽眾四驅皮卡房車，滿足國六B排放，還能應對復雜路況
Hello大家好，這里是房車情報。北方地區迎來了2020年的第一場雪，銀裝素裹的景色令人心曠神怡。不少房車車友也是蠢蠢欲動，想要帶上家人去欣賞美麗的雪景。不過雪天路滑，如果沒有強大的底盤可是很危險的。今天小編就為大家帶來一款覽眾四驅皮卡房車，滿足應對復雜路況的需求。
這款房車是由四驅皮卡研發而來的房車專用底盤打造的，保證車輛受力更均勻，避免出現後軸承載過重的現象。整車外部尺寸為5970*2065*3050m，車輛的軸距加長到達3875mm，後輪距加寬達到1645mm，對於房車的承載力和穩定性進行了針對性的加強，可上藍牌C本就能開。車身外部配備有遮陽棚、LED燈帶、抽拉式防風灶、小桌板和尾部貫通式儲物艙。
這款房車擁有穿越林海雪原的四驅性能，同時滿足嚴格的排放標准，上牌無憂。能住4口，整車售價27.88萬元，是不是非常適合在這個冬季帶上家人一起出行呢？
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