索蘭托越野視頻38
1. 05年索蘭托3.5排量四驅工作原理
將前輪與後輪通過傳動軸的連接，讓四個車輪同時獲得發動機分配的驅動力，從而使整車向前行駛。對於汽車來講，四驅系統的優勢不外乎兩點，其一就是擁有更為全面的通過性，以及優越的越野脫困能力。其二則是在一定程度上提升汽車的操控性和穩定性。
四驅優缺點
汽車使用四驅系統之後，油耗會升高，經濟性會變差。四驅系統的結構比較復雜，生產的成本相對較高，汽車使用四驅系統之後，佔用的車內空間比較大，因此不太適合在定位較低，或者體型較小的車型。
汽車使用的四驅系統分為全時四驅、分時四驅和適時四驅，全時四驅和適時四驅基本上都是以前輪驅動為主的四驅系統，在工作的過程中，主要是以多片離合器作為前後輪動力分配。分時四驅在越野車上應用的比較多，在駕駛汽車的過程中可以手動切換駕駛模式，可以使用兩輪驅動，也可以使用四輪驅動。
2. 索蘭托可以越野嗎
一般轎車能過去的，大索沒問題，一般轎車過不去的，大索也不是太容易，也就在冰雪路面比2驅的車有點優勢吧，至於說越野嘛，大索僅僅是四驅，不帶限滑，不帶差速鎖，普通山路還湊合，越野就算了，城市SUV，離去接近角都很小，底盤承載有限，主要還是以舒適為主，偶爾玩玩還可以
3. 12款索蘭托四驅怎麼使用
按下電子手剎左側的四驅按鈕即可啟動，四驅指的是車輛在整個行駛過程中保持四輪驅動的形式。索蘭托是適時四驅，在車速40邁以下，由電腦自動切換，當按強制驅按鈕，動力分配為前後軸各百分之五十；當車速超過40邁，電腦會自動解除驅狀態，所以車速在40邁以下自動啟動四驅。
四驅介紹
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於分時四驅模式而言，控製程序的優劣會影響到驅動形式切換的智能化。
4. SORENTO起亞是什麼車起亞SORENTO中文怎麼叫
起亞「SORENTO」中文名為起亞「索蘭托」，是起亞旗下的一款中型SUV。其名稱SORENTO源於義大利語，是「具有高端設備和華麗車型的車」的意思，充分表達了廠家對這款車的定位。起亞在1998年破產被現代汽車並購後，在2002年向市場投放了一款全新SUV索蘭托，後來在2008年推出了「索蘭托R」，到了2014年10月的巴黎車展，起亞推出了第三代索蘭托，也就是「索蘭托L」。這款車自上市以來 全球銷量就已突破65萬輛，是一款真正的國際型SUV。
起亞索蘭托定位為家用中型SUV，售價在24-30萬元左右，在這個價位下主要的受眾人群為中年人或者一般家庭。這款車的外形比較時尚美觀，整體造型也是一副歐式越野車的風格，顯得動感十足。並且有著相對寬敞的車內空間，實用性強。這款車在市面上的主要競爭對手為本田冠道、別克昂科威、大眾途觀等。
由於起亞索蘭托屬於進口車，所以車輛的品質相對比較好，動力搭載的排量發動機也能夠保障這款車的充足動力。車內搭載豐富的配置也是在這款車在同級別車型中的優勢所在。
但是該車不足的地方也非常明顯，比如進口車性價比更低，這款車的市場保有量少，維修成本也更高。其中最主要的還是起亞的品牌知名度太差，並且進口起亞與國產起亞分屬兩個機構，進口起亞的總部已經撤出中國了，導致該車更是到達無人問津的地步。
5. 3.5索蘭托越野性能怎麼樣
3.5索蘭托越野性能個人認為是相對不錯的，至少這款車的動力性方面也是比較高的，但是這款車的缺點在於保有量相對比較少，維修保養便利性不是很有優勢
6. 新索蘭托熱車停下十多分鍾第一次打不著,第二次就著火
可能是曲軸位置感測器熱失磁故障
故障現象一是引起熱車啟動困難。車輛發動機可以轉動，但是不著火，那這種情況重點檢查一下。
1:是不是汽油泵泵油壓力不足或者是車輛發動機不點火。
2:如果是泵油壓力不足，這種情況需要更換汽油泵。檢查一下，汽油泵相對應的保險絲或者是線路。
3:如果是不點火的話，重點檢查曲軸位置，感測器和點火線圈。
新索蘭托起亞旗下一款的豪華SUV,配備全景天窗的全新索蘭托會於2009年6月引入國內市場銷售，新索蘭托的外形粗獷、造型簡單，車尾部線條設計與車身的完美融合，使整車充滿了越野的味道。
7. 索蘭托越野怎麼樣
索蘭托雖然只是一款，城市越野，城市SUV車型，但是越野也還是可以的哦！不信你可以看看這個，這個就是上周末，韓通組織車主自駕的一次越野活動，希望對你有幫助，還望採納！！！www .kia-hnht.com/gsxw/377.html