國產柴油皮卡銷量第一

① 關於08款江鈴寶威

大氣磅礴的紅綢舞過後，發布會舞台之上，巨大「U」型幕開啟，在一陣雄渾的鼓聲和耀眼的燈光之後，21輛寶典、寶威錯落有致、輝煌登場。以龐大的車陣群體亮相，在國內的新車發布儀式中可謂是首開先河，彰顯出江鈴企業的強烈進取心和繼續保持市場領導地位的信心。作為業內的柴油車專家，江鈴此次推出新款寶典，在滿足市場需求的同時，再次樹立了中高端柴油皮卡的新標桿。

省油耐用，轎卡寶典

13年前，江鈴首開國內柴油皮卡的先河，匹配五十鈴發動機與底盤，憑其「省油」、「耐用」的特性在廣大用戶間樹立起良好的口碑，在不斷擴大柴油皮卡市場版圖的同時，連續7年榮登全國柴油皮卡銷量第一的寶座。

迄今為止，江鈴汽車已經成功舉辦了五屆節油大賽，其中6.44升油成功穿越海南（230多公里）的非凡表現，贏得了絕佳的節油口碑。而在國內越野賽事中，江鈴寶典也屢獲佳績，在「2005年全國汽車越野錦標賽」上，江鈴寶典從北京到內蒙，行程數千公里，橫穿戈壁沙漠，挑戰各種復雜路況和天氣，在眾多柴油車中脫穎而出，奪得柴油車組廠商隊杯第一名。

伴隨著整個行業銷量逐漸向二級市場轉移，皮卡陣地也逐漸由中心城市向周邊鄉鎮發展。江鈴寶典憑借「省油、耐用、舒適」的特性獲得了「2006年全國百強縣（市）最受歡迎商用車」榮譽稱號。

一門雙雄，事業良伴

於2004年推出的寶威SUV，匹配與寶典相同的底盤和發動機，並實行共線生產，從而完美地秉承了寶典省油耐用的優異特質。

寶典、寶威的目標客戶主要涵蓋三大類：小私營業主及個體工商戶，大型行業用戶（電信、電力、油田等）以及政府部門（如公路管理等），其中，尤其以小私營業主及個體工商戶為多，大型行業用戶以及政府部門其次。

處於事業上升期並賦予商業實戰的小私營業主，購買一台合適的皮卡車都會進行審慎而理性的選擇。而寶典皮卡耐用、高效節能並且兼顧舒適的特質，在為用戶創造價值的同時，同時省心省錢，是最佳的事業良伴。

江鈴寶典、寶威擁有4×2和4×4兩種驅動方式，配備先進的五十鈴柴油發動或三菱汽油發動機，能滿足不同的客戶需求。基於如此優良的平台，目前除了既可乘人又可載貨的江鈴寶威外，在寶典大家族中已經衍生出諸多的成員，包括巡邏車、運鈔車、警車、工程車和售後服務車等，在各行各業不斷續寫著事業新篇章。

品質升級，價格更優

本次新推出的07款寶典、寶威對外觀與內飾進行了全面的升級，從而大幅度提升了觀賞性與駕乘的舒適性。在品質升級的同時，將柴油機價格調回到歐I同車型的價格，汽油機價格大幅下調，此舉大大提高了寶典、寶威的性價比。07款寶典、寶威5大改進體現在：

一、新面孔：

1、全新前臉設計，採用與車身同色的前中網，視覺效果更為一體化和美觀；

2、全新車前大燈設計，更加時尚美觀；

3、全新前裝飾杠，安全實用且美觀；

二、新內飾：駕駛室控制台以及組合儀表等全部更新升級，更添轎車韻味

三、新安全：寶典配備了車窗自動關閉器，保證了車輛的自身安全 / 倒車雷達，車門警示燈，組合三色尾燈，雙曲率倒車鏡，防眩目內後視鏡，車內信息顯示器等裝置有效的提高了主動性安全 ；防潛滑航空座椅，高強度車身鋼板，防爆油箱等保證了車輛的被動性安全；另外，超豪華型還配備了ABS及安全氣囊，使得用戶的安全受到更大程度的保障；

四、新動力：歐II全線產品均帶渦輪增壓，在節油的同時增強了動力性能；同時還推出江鈴與德國博世公司聯合開發的歐Ⅲ共軌柴油發動機。江鈴是目前國內皮卡製造商中第一家達到柴油歐Ⅲ排放標准、實現OBD車載診斷系統並第一家取得歐Ⅲ公告目錄的廠家，開創了柴油皮卡市場的環保新時代；

五、新價格：

07款柴油增壓寶典價格區間為：7.88萬元—10.59萬元，較老款歐II增壓皮卡下調3000元/台；07款汽油皮卡價格區間為7.88萬元—10.59萬元，較老款汽油皮卡下調8000元/台；07款柴油寶威價格區間為：8.68萬元-10.88萬元，較老款柴油歐II增壓寶威價格下調7800元/台；07款汽油寶威價格區間為：8.88萬元-10.78萬元，較老款汽油寶威價格下調6000元/台；

七載王者，再創輝煌

2006年，江鈴寶典銷量達24953輛，連續七年全國柴油皮卡銷量第一。目前，中國的皮卡市場蓬勃發展，各路廠商紛紛發力，此次江鈴的強勢出擊，表明了在「花放千萬樹」的2007年繼續領舞中國市場的堅定信心。

背景資料:江鈴汽車股份有限公司

江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來，2005年產銷量6.7萬輛。

江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先通過引進國際上最新的卡車技術製造五十鈴汽車，成為中國主要的輕型卡車製造商。1993年11月，在深圳證券交易所上市，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRS發行方式引入美國福特汽車公司並與其結成戰略合作夥伴。

1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車——全順。江鈴建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規范的體制和運行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典範。

江鈴擁有中國一流的發動機、鑄造、沖壓、車身、總裝等幾十條現代化的生產線，運用國際最新質量管理手段和製造體系，進行嚴格的生產過程式控制制。公司通過國家強制性產品認證（3C）及包括設計開發環節的ISO9001和ISO14000環保體系認證，江鈴發動機廠，車橋廠、車架廠等主要部件廠通過全球最嚴格的QS9000質量體系認證。江鈴「寶典」皮卡和運霸客貨兩用車成為國家免檢產品。全順商用車2003、2004年連續榮獲福特全球顧客滿意金獎。

江鈴根據顧客的個性化需求不斷開發新的品種。實用化功能與簡約時尚價值觀相融合的江鈴汽車產品，已經包括了全順汽車、「寶典」皮卡、「凱運」輕卡、寶威BUV商務多功能車在內的四大系列四百多個車型。江鈴汽車股份抓住市場中樞，充分滿足不同顧客群的消費需求，不斷開創節能、實用、環保汽車產品的新典範。

按照銷售、配件、服務、信息「四位一體」的專營模式，在中國至今已擁有一級代理商70多家，二級網點400多家，特約服務站遍布全國，達到200多家。江鈴以顧客為焦點，採用福特在全球實施的服務2000標准模式，全力追求服務過程品質。

另外，通過吸收外國的先進技術，江鈴提高自主開發能力，並將具有性能價格比優勢的汽車打入國際市場，在海外銷售網路已經延伸到中東、中美洲的許多國家，出口量大幅增長，其中輕型柴油卡車出口量在中國企業中列第一位。

② 最近在看車，聽說風駿5的銷售量是國內皮卡榜首

風駿5銷量在國內確實穩居皮卡榜首，因為它真的很皮實耐用，開皮卡為了啥？皮實耐用不就是最重要的嗎？從長城皮卡銷量上面來看，他們家的皮卡都是比較受歡迎的。

③ 長城皮卡在國產皮卡中為什麼銷售永遠第一

因素有幾個：1、品牌美譽度
2、普及的銷售網點
3、高性價比
4、售後服務
5、配件與維護便捷

④ 皮卡車迎來了春天3月皮卡銷量榜發布，長城霸佔前三名

四季的更迭總有它獨特的寓意，春給人以希望，夏給人以熾熱，秋給人以收獲，冬給人以寒冷。縱觀如今的汽車市場，無論是車企的運營狀態，還是下游經銷商的生存情況，以及最終的銷量成績，都是處於寒冬之際。

而此時，國內皮卡限行政策逐步解禁，長城等車企加大研發力度推出乘用化皮卡車產品，將裝載能力超強，皮實耐用，價格劃算的新型皮卡帶給大家，勾起了潛藏在用戶心中的越野夢。

疫情籠罩之下的春天，讓我們明白，買車並非豪華與華麗就是最高准則，適合和實用才是根本。而長城皮卡車型如今已經形成了風駿系列和炮系列兩大陣營，一個主打實用，一個主打乘用化高端皮卡，加上長城SUV在乘用車領域的好口碑，取得前三的成績是努力之後的必然。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 國產皮卡排名第一是什麼品牌

長城炮。

指導價：12.68-15.98萬元。

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

從細分車型表現來看，2019年長城皮卡實現了從商用皮卡到商用、乘用、越野全品類皮卡的產品線升級。2019年風駿系列累計銷售130531輛，作為長城皮卡征戰商用皮卡市場多年的口碑車型，其銷量表現依舊穩健。

而另一頭長城炮的表現則更加火爆，作為國產首款乘用化皮卡的長城炮，一經問世就一炮而紅，3個月熱銷18299輛，上市以來成為10萬元以上皮卡的銷量冠軍。

⑥ 皮卡好不好看銷量 國六皮卡排行榜 多款新車入圍

目前，國內國六皮卡銷量占據了更大的市場份額。皮卡市場中的國六皮卡車型層出不窮，未來市場中的國六皮卡銷量還將繼續呈現出上漲的趨勢。11月市場中在售的國六皮卡車型共計22款，其中4款皮卡的銷量均在千輛以上。

本篇我將為大家匯總11月熱銷國六皮卡車型，其中熱銷國六車型中包含多款全新皮卡以及自動擋國六皮卡。

除上述皮卡車型，鄭州日產銳騏6、長安神騏F30等皮卡也均有著不錯的銷量表現。另，值得關注的是，福田馭途系列大皮卡在11月期間也產生了167輛的銷量，隨著未來該車在終端鋪貨的日益完善，其市場銷量或將擁有著更進一步的提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 構建完整產品陣容體系 長城皮卡風駿5柴油國六版售8.48萬起

皮卡在很多消費者眼裡不僅僅是工具車，它狂野的外觀、超強的裝載能力、易改裝、通過性強等綜合優勢，讓它成為了很多人的「大玩具」。

2019年，長城皮卡實現了蟬聯22年國內銷量冠軍、出口銷量第一的成績，創造了皮卡行業內的銷量奇跡。而在剛剛過去的6月，長城皮卡廣義銷量為19000輛，同比增長76.2%，單月市佔率達到了50.6%；1-6月份銷量為90622輛，同比增長22.7%，累計市佔率達到了48.5%，是市場中僅有的兩家單月銷量和1-6月累計銷量均同比增長的企業之一。

風駿5是國內首款配備ABS+EBD的皮卡車型，也是國內首款獲得歐盟WVTA整車認證的自主車型，並成功出口義大利，成為首個打入歐洲市場的國產柴油皮卡車型。在柴油國六車型的上市，與年初上市的汽油國六車型一同構建一個更完整的長城皮卡入門級產品陣容體系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 國產最好的皮卡品牌是哪個

長城皮卡汽車柴油版價格7.31-10.1萬；興皮卡汽車柴油版價格6.33-6.88萬；由於地區、經銷商同價位能有出入；
長城,江鈴,興,銳騏幾款車謂各有千秋；做皮卡般選擇兩驅夠用了圖油耗低、實惠；路況特別好選擇四驅；選購順序排列下：1、長城
；2、興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車排列從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾方面綜合評定出來；此價位各具特色應屬佼佼者；同時
幾款車型都比較寬大特別適合家庭使用
汽車外形與內飾仁者見仁、智者見智根據自身喜好選購行；技術指標和整體性能要綜合評測、通盤考慮才行購置汽車要考慮綜合因素汽車購置絕對
同於其商品除了自身產品要好之外還要兼顧其因素；車輛使用過程購置費用只過剛剛佔四分之罷了；大部分開銷都面使用、維修、保養過程
所購置車輛時除了汽車本身性能外還應該多從下幾方面來考慮：
1、首先看自己用途（千萬別說『開』）；做代步工具、還用於商務
2、預算和價位；過高、過低都宜；駕駛和乘坐舒適性、實用性；
3、車輛性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家主要看廠家實力；別像國內某些企業干N年銷聲匿跡了倒霉自消費者（目前此處幾款汽車無此顧之憂）；
5、維修、保養日常費用；三濾及常用零件、配件價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有產品本身好東西市場佔有率極低別產品還好湊合汽車絕對行（普桑、捷達車型陳陋仍能暢銷例證）；因三年、兩
年易耗品五年找配件車別說自用連二手車都賣上價

⑨ 原來銷量前十的柴油皮卡，是採用了這些發動機

不知道大家在網購時有沒有這樣一個習慣，喜歡買銷量高的商品，這樣的商品往往更加靠譜。如果想買車的話，要買銷量高的汽車嘛？答案是：當然可以！銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都採用了怎樣的動力總成。

帥鈴T6目前搭載的柴油發動機為銳捷特的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為102kW，最大扭矩為320N·m，變速箱有5擋手動和6擋手動兩種可選擇。

柴油皮卡相比汽油皮卡來說一直更受到消費者的歡迎，一個是因為對皮卡來說擁有更大的扭矩，可以應付復雜的路況，另一個就是由於柴油皮卡的燃油經濟性更好，而且柴油相比汽油來說也更加便宜。所以，目前國內皮卡市場一直呈現著「重柴輕汽」的現象。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 國產皮卡排行榜前十名

10、黃海N3

指導價：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數為1715x1620x460mm，並且噴塗貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統系統採用6AT變速箱，驅動行駛為前置四驅（分時四驅），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，採用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力較強，但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊（為什麼說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導價：14.48-21.98萬元

動力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構，後懸架採用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什麼時候上市，有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標來看，新車將會搭載1.9T柴油發動機（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊（買了dmax後悔）或（納瓦拉和dmax哪個好）查看。

8、江鈴域虎5

指導價：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導價：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇，主要提現在後貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。

動力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊（帥鈴t8缺點有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導價：7.78-19.88萬元

動力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發動機（歐康FD20發動機），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領主

指導價：8.48-19.88萬元

標准版領主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動力方面，領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。

另外，領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。

4、日產納瓦拉

指導價：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。

3、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風駿5

指導價：7.58-11.98萬元

動力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。

新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊（長城風駿5皮卡怎麼樣）查看。

1、長城炮

指導價：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。