豐田城市越野4s店重慶

⑴ 豐田越野車有幾款

豐田越野車推薦：豐田C-HR、奕澤IZOA、威蘭達、RAV4榮放、漢蘭達。

1、豐田C-HR

官方指導價：14.18-18.08萬

C-HR是廣汽豐田旗下的代步SUV，與繽智、探影等同級車型不同的是，這款車採用極致的外觀造型以及良好的駕駛體驗而吸引消費者，這種做法，90後怎麼能不被迷住？再加上各種功能橫比其他競爭者都比較罕見，只是定價也不低。但是千金難買心頭好，這款車在年輕人當中仍然很受歡迎。

⑵ 豐田霸道（4.0排量）頂配，國產與純進口的區別，售價，及性價比。（推薦別的車的就免了 ）

我知道的 ！！
4.0的現在根本提不到貨，打頂就只有少量的頂配[55.8W]而且顏色不全，到處的行情都一樣！9月1日上調消費稅，4.0的價格變化會很大，所以商家都不敢多屯貨！！ 下面我進入正題..
國產的4.0頂配幾乎覆蓋了所有配置，導航.空氣懸掛.天窗.上下坡輔助等等配置。可以說是非常超植的一款霸道，現價格是55.8W，上調消費稅後價格會上漲許多，而且還不一定能提到車...進口的霸道主要以2700為主，也是現在街上跑的最多的霸道，2.7排量[有些動力不足，不礙事].沒有天窗，很多電子輔助都沒有.而且沒有真皮[當然自己可以去加]但是霸道2700很實用質量很可靠，所以受到很多人歡迎，現價是40W左右..很多汽車銷售店有貨，而且上調消費稅對2700的影響不是很大...還有就是中東版霸道，豐田為中東市場投放的車型，配置和國產霸道VX幾乎一樣，但是中東版最大的優點是它有2個油箱，很多人就是沖著那2個油箱來的，中東版價格很貴，我身邊的朋友那款花了68W才搞到的..
唉，我太羅嗦了！ 我們那地方好多霸道，我家也是開霸道的。所以我對霸道很了解！ 別買中東版就行了，太貴了不值！資金很足那就買國產頂配，質量和進口一樣的，只不過是在國內組裝而已！ 如果資金不足，我推薦霸道2700，動力足夠了，只要不是極限越野，2700都可以過去的！ 如果你想來點推背感，那就多加幾萬，買國產4.0的！ 不說了，希望你有點幫助！

⑶ 一汽豐田新款suv車型有哪些,

一汽豐田旗下有奕澤，榮放，普拉多，蘭德酷路澤，特銳。

榮放和普拉多是一汽豐田旗下的爆款車型，這兩款suv車型在國內的銷量和口碑是非常好的。普拉多是一款中大型suv，新款普拉多搭載了新款的3.5升v6自然吸氣發動機，這款發動機的代號為7GR-FKS。

這款發動機有280馬力和365牛米的最大扭矩，並且可以在6000轉每分鍾時輸出最大功率，可以在4500轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。這套動力總成的可靠性穩定性是不錯的，並且燃油經濟性表現也比較好。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了四連桿非獨立懸架。這款車的越野性能是不錯的，並且公路性能也不錯。普拉多在國內二手車市場上的保值率是非常高的，這與良好的口碑和較高的銷量是有關系的。如果大家對新款普拉多感興趣，可以去當地的一汽豐田4s店看車試駕。新款普拉多的指導價格為43.58萬元到60.48萬元，這款車的性價比還是挺高的。

⑷ 翼虎1.6t越野性能怎麼樣，極限在哪兒

斯巴魯是挺強，但本人挺排日的！不推薦了！翼虎還是上2t,你說的一定可以對付的了，主要是一般情況也不能遇見交叉軸那樣的環境啊？以後的維修保養費用一定是翼虎更好些，對吧，翼虎唯一缺點就是對後排人員的舒適程度差些，其他我感覺都ok。

⑸ 買豐田霸道大貿車哪裡便宜

天津和大連的自貿區都很便宜，可以在進口車市網多看幾家價格，比對好再決定~~

⑹ 買豐田霸道，有啥地方可推薦嗎

你好，購車我覺得還是就近購車比較可靠方便，辦理手續也比較簡單，售後服務也方便可靠！

⑺ 豐田越野車有幾款

豐田越野車一共有三款，這三款車型屬於純正的Orv越野車，其他部分車型屬於SUV車型，屬於城市級別用車。

1、一汽豐田生產的普拉多：

2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產，自2003年至2020年，該車一共累計生產34.67萬台。

(7)豐田城市越野4s店重慶擴展閱讀：

售價47.98萬起一汽豐田PRADO普拉多3.5L車型上市

一汽豐田PRADO普拉多3.5L車型上市。共推出TX、TX-L、TX-LNAVI、VX、VXNAVI5個級別，官方指導價為47.98萬元-62.53萬元。這是繼今年3月底PRADO普拉多2.7L國產車型上市之後，一汽豐田SUV家族的又一款全新力作。

與4.0L車型相比，PRADO普拉多3.5L車型在動力、燃油經濟性方面都更為出色。一汽豐田還同步推出了PRADO普拉多2.7L6AT車型。

外觀來看，PRADO普拉多3.5L車型的中控台線條硬朗，搭配彰顯豪華氣度的鍍鉻與木紋裝飾，以及閃耀科技光芒的儀表照明系統。

直瀑式進氣格柵、「光芒之翼」LED前大燈及LED日間行車燈，令PRADO普拉多前臉兼具時尚感與力量感。流暢且充滿張力的車身線條，搭配超級白色、珍珠白色、銀金屬色、青銅雲母金屬色、深綠雲母色、黑雲母色6種車身顏色。

內飾除了亞麻色和黑色之外，本次還特別新增了棕色，不但品質出眾，更貼心地迎合了消費者豐富多樣、個性潮流的審美需求。

舒適配置方面，PRADO普拉多3.5L車型盡顯超越同級的高性價比。同級別車型無可匹敵的內部空間搭配駕駛席8向調節、副駕駛席4向調節、前排和第二排座椅加熱裝置、方向盤加熱裝置等，確保每一位駕乘者的舒適性；

高精度7.0英寸AVNDVD語音可視導航系統，提供藍牙手機連接的G-BOOK功能；聞名全球的JBL專業級揚聲器音響系統，時刻提供音樂現場般的感官震撼；倒車影像系統(帶引導線)能夠在倒車時掌握車輛後方情況，提高倒車便利性和安全性。

PRADO普拉多3.5L車型擁有正統越野車獨有的非承載式車身，具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架組合，強勁的越野性能與操控的平衡穩定性同時兼顧。

PRADO普拉多3.5L車型搭載的3.5L7GR-FKS發動機，與之前的4.0L車型相比，排量降低但動力不減，最大功率為206kW，峰值扭矩達365N.m。應用了豐田最先進的D-4S雙噴射系統(缸內直噴+進氣歧管噴射)，能根據發動機工況選擇最佳的燃油噴射方式。

發動機冷啟動時，採用進氣歧管噴射，油氣混合更均勻並降低氮氧化物排放；低中負荷時，採用混合噴射，提升扭矩，降低油耗；高負荷時，採用缸內直噴，有效降低氣缸內溫度，提升功率，輸出強勁動力。

同時，豐田最先進的DualVVT-i雙智能可變正時氣門系統，進一步確保從低到高轉速范圍內的高扭矩輸出。全時四驅系統(帶LSD限滑差速器)等驅動配置，能根據路面及車輛行駛狀況對扭矩進行最佳分配，進一步提高了越野脫困能力，適應沙漠、山地、高原等各種極限路況。

與發動機相匹配的，是超級智能6檔手自一體變速箱(6SuperECT)，低速越野路況下能夠保持強勁持久的扭矩輸出，高速公路行駛時又能實現極佳的燃油經濟性。

豐田獨自研發的Super ECT功能，通過對車速與檔位的感知，在換擋間歇調整發動機與變速箱的轉速匹配，為駕駛者提供平滑順暢的換檔感受和怦然心動的操控體驗，於無拘無束間，隨時隨地自由馳騁，時刻釋放越野激情。