東風78萬軍用越野車
⑴ 誰知道一款車叫(猛士)的什麼價位軍綠色
東風猛士
⑵ 東風猛士越野車多少錢
越野車「東風猛士」(民用型名為東風汗馬)將開始在民用車市場開始銷售,其中軍用版售價在50萬元左右,而民用版價格因為配置的不同售價在80萬元左右。
⑶ 猛士越野車多少錢
2007款的猛士售價88萬人民幣,現已停售。
「東風猛士」是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。
⑷ 東風勇士越野車的具體參數
東風1.5噸級高機動性軍用越野汽車為輕型4X4,總質量5噸,裝載質量1.75噸,牽引質量2噸的軍用越野汽車,是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台,它的官方名字為「猛士」。 美軍對高機動性有明確的定義,要求非常規的動力性、越野通過性,最突出的是壞路、無路面的平順性而得到的快速。Humvee是美軍唯一稱為高機動性的第三代,被國際評為當代最優秀的軍車。從2002年開始奧、俄、日、法、意這些軍事工業強國也先後推出同類產品。 為提高我軍裝備技術水平,打贏現代化戰爭,2002年部隊決定研製這種最先進的車型,2003年初東風爭得這一研製任務。 工作依據 部隊研製總要求的目標車型為當前的Humvee,並吸取以上其它各車型優點作為起點。但Humvee的技術性能還不滿足我軍作戰需要,要求做到: 1)汽車的承載能力要提高17%;以滿足運載、火力和防護的提升; 2)為滿足承載和提高車速,動力要能提高25%; 3)制動、駐坡、操縱穩定性要大幅提高,以適應載荷、動力的提高; 4)要拓展到短頭加大改裝空間,增加乘員; 5)為加大作戰半徑,油耗要能降低30%,續駛里程要提高50%; 6)要適應更惡劣的氣候條件、更復雜的地理環境,提高電子通信能力; 7)要更舒適;更平順;以加大極限路面車速; 8)耐久性要大幅提高;以提高車輛的服役周期; 這種全面的技術提升,研製工作必然是一個高起點的自主創新。 過程回顧 按照裝備研製程序,分概念樣車、初樣車、正樣車三個階段。每個階段又有設計、試制、試驗三個節點評審。 概念樣車階段:方案設計構建全車三維數字模型,對整車和各系統進行模擬分析,對各零部件進行有限元計算。 對目標樣車進行性能和可靠性試驗,找出問題和薄弱環節作為工程設計的參考。 在工程設計中,對承載系,轉向系,制動系,冷卻系、傳動系、電器進行全新的設計;對動力系、ABS(ASR)系統進行集成創新。 初樣車階段:對各總成進行台架試驗,整車性能試驗,環境適應性試驗,分別對車身、車架、懸架、制動、ABS(ASR)進行驗證試驗、各種武器的試用和三輪可靠性強化試驗。 正樣車驗證階段:總裝汽車試驗場進行嚴格的定型基地試驗:全面的性能和可靠性試驗,熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗,空投試驗,在新疆喀什、黑龍江密山、成都川藏線、廣東沿海進行部隊試驗;06年10月全部定型試驗完成。試驗表明:該車型全部達到研製總要求的各項規定。06年12月通過陸裝定委會設計定型審查。 歷時五年,全體研製人員日日夜夜的辛勤設計,累計63台樣車的試制,115萬公里道路強化試驗,12500小時總成台架試驗,東風公司全面、透徹、高質量完成研製任務。
⑸ 東風猛士的具體資料
日前,東風「猛士」1.5噸級高機動性軍用越野汽車順利通過總裝備部組織的設計定型審查。設計定型審查委員會認為,東風「猛士」1.5噸級高機動性軍用越野汽車戰術技術性能符合研製總要求,能夠滿足部隊使用需要。這標志著我國擁有完全知識產權的東風「猛士」越野汽車研製成功,明年將批量生產並裝備部隊。 東風猛士系列可配置兩種動力總成,並擁有7款車型。該系列車型的總試驗里程達110萬公里以上,歷經了高原、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境條件下的試驗考核,體現出了非凡的高機動性、優異的戰場適應性、良好的安全適應性。 猛士系列車型裝備了東風康明斯112千瓦柴油機和五檔機械變速器,並可選裝進口145千瓦電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。據了解,東風猛士主要性能指標包括承載能力、動力性、經濟性、續駛里程、環境適應性等10項均超過了美國Humvee。 而最為重要的一點,對於民用版本的價格,東風越野有關人士也表示,肯定將低於目前售價在100多萬元的進口悍馬,業內人士估計應該不會超過90萬元。 東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車,定位為輕型4X4,總質量5噸,裝置質量1.75噸,牽引質量2噸;搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產率接近100%,是一款完全擁有自主知識產權的產品。 從北京乘坐直達列車前往武漢,然後由一輛豐田考思特把我們(秘密)帶到襄樊試車場,總共花了14個小時。此番機動迅速的行程只為在第一時間測試國產Humvee——東風猛士。這也是我軍第一部自主研發的三代高機動性軍用越野車。 國產Humvee——東風猛士 其實在到達武漢之後,我們先前往位於漢陽經濟開發區的東風汽車有限公司總部,同這部國產Humvee的總設計師及整個設計團隊的主導人物作了一次深度溝通。也從中得知東風汽車在軍用越野車製造方面的悠久歷史。早在上世紀70年代,由東風汽車生產的25Y車型便參加了中越自衛反擊戰;80年代末的3噸半軍車亦是軍方鑒定的產品。 目前,全球軍用越野車已經邁入第三代,它所倡導的是高機動性,而其中由美國通用生產的Humvee具有標桿意義。Humvee,這是一款多用途高機動性四輪驅動車(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV),現在美軍方昵稱為Humvee,民用版本則稱之為Hummer(悍馬)。它盡最大可能符合現代戰爭的需求,不僅可以適應復雜的路況,還可以在運輸人員、架設機槍、救護傷員、發射導彈方面具備相應的功能。包括日,韓,俄,法等國家等先後以Hunmvee為藍本開發出相應的車型,為提高我軍裝備技術水平,打贏現代化戰爭,2002年我軍決定研製這種最先進的車型。 『相對原版Humvee,加大懸架動行程70%後達170mm,通過性更佳』 當時國內有若幹家汽車廠家參與軍方競標。擁有軍車製造經驗的東風汽車公司總結了國內軍用越野車的設計情況及美國Humvee的優勢,提出了完善的設計藍圖,並順利拿了新一代高機動性軍用越野車的的研製任務。一年之後,概念樣車正式面試。在接下來的初樣車階段,分別對車身、車架、懸架、制動、ABS(ASR)進行驗證試驗、各種武器的試用和三輪可靠性強化試驗。 東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車,它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間,累計63台樣車的試制,通過了115萬公里的道路強化測試,並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。 2006年12月猛士順利通過軍檢的猛士將在今年正式納入軍方采購計劃。而現在,猛士項目總設計師同我們透露,該研發隊伍已經開始著手第二個三代高機動性軍用越野車的研製,未來車輛將朝著防紅外線,防隱形,無人駕駛等方向進展,而且主動式空氣懸掛也是重點的開發項目。 『選裝5.4噸拉力絞盤,提高無路地面的通過性、越障和自互救能力』 『V8車型配置4速自動變速箱』 解讀東風猛士 毫不避諱的說東風猛士的確是基於美國原版Humvee重新開發設計的,這也包括目前世界上其他國家的高機動性軍用越野汽車。而東風猛士在解決材料及製造工藝等各方面的難題後,在整體性能上已經超越了目標樣車,並且實現了近乎100%的國產率。擁有完全的自主知識產權是軍用越野車所具備的最基本特徵。在東風汽車有限公司總部我們見到了這款具有重大意義的國產Humvee。
希望採納
⑹ 東風猛士越野車大概多少錢(它裝的是什麼發動機)
東風悍馬裝V8機的頂級車型售價為65萬,採用四缸發動機和手動變速器的基本型售價40萬。
東風牌悍馬-強悍之美
東風悍馬
鐵甲威龍—東風悍馬
由東風汽車公司研製的1.5噸級東風越野車:東風·鐵甲 E-Q2050(標准型)和東風悍馬 E-Q2058(豪華型)兩種型號,現有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車採用鋁合金車身,全時4輪驅動型式,5速手動變速器,變斷面框架式車架,前後雙橫臂獨立懸架和前後盤式制動器以及變速比動力轉向器。
發動機罩採用非金屬防紅外線輻射材料製成(軍用型)。可以有效地避開雷達及熱制導導彈的攻擊。
內置的液壓盤式制動器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制,還能防止外界異物入侵,通風式制動盤隨時都暴露在空氣中,散熱性能更好,可有效地避免制動時的熱衰退。
中央充放氣系統。從車內即可方便地調節輪胎氣壓,尤其是通過松軟路面時,適當降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高通過性能。
四輪獨立懸架和重載螺旋彈簧。這種設計使車輪有足夠的跳動空間,並極大地改善了車輛行駛的平順性,重載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現。
輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動比,使車輪具有更大的驅動力,而且大大簡化了傳動系統的設計,增大了離地間隙。
E-Q2050標准型車長4.97米,車寬2.134米,車高1.916米,軸距3.3米,最小離地間隙406毫米,裝載質量1.75噸,拖掛質量兩噸,最大爬坡度 60%,最大行駛側坡40%,發動機為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機並配以5速手動變速器和兩速全時驅動分動器,最高車速120公里/小時。
E-Q2050標准型裝有中央充放氣系統並可選裝電動絞盤。車身上還設有吊環,可以用直升機吊運。
為提高舒適度,悍馬還配置了包括電動窗、中控鎖、CD音響和空凋等設備。東風悍馬裝V8機的頂級車型售價為65萬,採用四缸發動機和手動變速器的基本型售價40萬
⑺ 東風HUV 價格多少什麼時候上市
東風風神HUV概念車在北京車展上市發布,新車是此前東風HUV概念車的新款,越來越接近量產版本。定位中型SUV,是一款民用版車型,因此歸入了風神品牌旗下。新車採用了硬派SUV的設計風格,目前並無具體參數透露,量產時間表也未曾給出。
⑻ 東風猛士和悍馬哪個強
猛士強。因為猛士的好多指標都已經超過悍馬8處了。
而且又是中國軍方研製的。所以猛士稍微強些。
畢竟悍馬老品牌了。也不能說完全就比悍馬強。
個人覺得猛士強些。
⑼ 中國國產東風猛士越野車多少錢
目前還沒有民用產品,軍用大概在30萬