當前位置:首頁 » 皮卡越野 » xt5可以越野嗎

xt5可以越野嗎

發布時間: 2022-08-30 09:08:47

⑴ 凱迪拉克XT5有幾種駕駛模式,XT5 ECO模式省油嗎

凱迪拉克XT5有運動、標准、舒適、雪地和越野五種駕駛模式。直接按下擋位附近的「MODE」按鍵可切換至不同的駕駛模式,凱迪拉克全系沒有ECO模式。
ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果,但是實際油耗會根據駕駛員的駕駛習慣有所不同。ECO模式下,行車電腦會減少噴油量,控制變速箱的換擋邏輯,限制部分動力輸出。

1、越野模式
ECU將擋位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。車輛將處於全時四驅,而不是適時四驅。爬陡坡或者沙漠、坑窪山路地段,表現尤為突出。不過油門響應以及轉向系統相對沉重,帶來更加沉穩的感覺。

2、標准模式
車輛按照普通狀態進行工作,標准模式相當於相機的「傻瓜模式」,平時駕駛使用標准模式可以在經濟性與動力性之間取得不錯的平衡。此模式下懸架軟硬適中,油門響應也比較靈敏,舒適又不失敏捷。
3、運動模式
車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而將升擋時間延後,更是增加保持高扭矩的時間。動力性增強後,車輛就擁有了更強的推背感。當然,動力模式會造成燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發動機曲柄連桿機構等都會造成一定的機械沖擊。發動機如果使用久了,可以通過該模式來清除積碳。

4、舒適模式
懸架調校得較軟,方向盤更容易操縱,車身更低,限制發動機的轉速在較低的水平。不管是過減速帶,還是緊急情況的剎車以及加速,比以往更加的舒適。車內人員體驗感提升,頓挫的感受明顯下降。

5、雪地模式
當遇到冰雪路面時可以打開此模式。直線行駛時,提供更多的牽引力。在過彎道時,提供更多的抓地力。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。非緊急情況下ABS系統也會介入,避免輪胎抱死。

拓展:經濟模式(ECO)
通過調整換擋邏輯,限制噴油量來實現省油效果。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很「肉」。

⑵ 行駛品質升級 試駕2021款凱迪拉克XT5

自從2016年國產上市後,凱迪拉克XT5憑借出色的產品力和性價比不僅在豪華SUV市場有了一席之地,更是一舉成為凱迪拉克品牌的銷量擔當。盡管凱迪拉克XT5一直沒有進行換代,但在這五年間也經歷了大大小小的改款,通過細節的優化和配置升級,始終保持著飽滿的市場活力。進入2021年,凱迪拉克XT5再次推出了新款車型,並首次加入了48V輕混系統,行駛品質得到了進一步提升。

外觀:身材飽滿辨識度高



【本文來自易車號作者車質網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑶ 手持30萬預算買車,探險者和凱迪拉克XT5該如何選擇呢

如果你手持30萬預算買車,非要從福特探險者和凱迪拉克XT5這兩個品牌中選擇的話,本人建議你購買凱迪拉克這款車型,這兩款車都是屬於美系車,同樣都不保持,但是凱迪拉克是作為二線豪華品牌系列的汽車,所以你選擇這樣的汽車是完全沒有錯的。福特汽車雖然是百年品牌的汽車,但是由於這款車保值率特別低,甚至要比凱迪拉克低很多,所以你買福特車型真的不劃算,而凱迪拉克作為二線豪華品牌系列的汽車,雖然這款車的保值率也不是很高,但還是要比福的探險者高很多的。總的來說凱迪拉克XT5 這款測試真心的不錯,再加上這款車是一個豪華品牌系列的汽車,開出去肯定很有面子,再加上凱迪拉克這款車的外觀非常的硬朗和時尚,很多年輕消費者都傾向於這種車型,而福特探險者這款車的外觀看起來也非常的霸氣,但是由於汽車太大,給很多駕駛員朋友產生了一種恐懼心理,所以說購買凱迪拉克XT5 這個品牌的汽車絕對是非常好的。

⑷ 卡迪拉克xt5越野性能怎麼樣

凱迪拉克xt5不能越野。越野性能0。

⑸ 三十萬級最具性價比豪華品牌SUV,2020款凱迪拉克XT5硬漢來襲

2019年六月份,2020款凱迪拉克XT5正式上市,售價區間為32.97萬-46.97萬元。外觀方面,新款XT5整體延續了之前的硬漢造型,在細節部位做了細微調整,相比老款顯得更有設計感。家族式盾形中網格柵與凱迪拉克車標造型呼應,內部使用了密集的鍍鉻點陣布局,看起來更加精緻;全系標配了主動閉合式進氣格柵功能,能夠為發動機提供更佳工作環境,也有利於降低車頭風阻,整體看起來美系味道十足。

空間方面,後排地板凸起很低,也保證了後排中間乘客也能擁有不錯的乘坐空間。在後排座椅全放倒的情況下,後備廂可以做到基本純平,空間達到1634L,可以放好幾個大號行李箱。

採用跑車專用技術的智能雙離合適時四驅系統通過Disconnect可分離分動器以及Twin-clutch雙離合後驅單元等技術,可在舒適/AWD/運動/越野四種不同駕駛模式之間切換,極大的提高了其城市不同路況越野性。

動力方面,2020款凱迪拉克XT5全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率177kW/241Ps,最大扭矩350Nm,滿足國六排放標准,傳動方面匹配通用最新的9擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 凱迪拉克xt5越野與雪地模式有什麼區別

摘要 這個越野模式的話,就是說發動機這個輸出的扭矩是比較大的,這個轉速比較高,這個輸出的動力比較強,所以說他這個越野模式就是越野性能比較好一點。雪地模式的話,這個發動機輸出的扭距是比較小的,因為這個在雪地里行駛的情況下,如果扭矩特別大的情況下這個動力比較強,這個會出現打滑的現象。

⑺ 凱迪拉克XT5外出越野前需要做什麼准備工作嗎

駕駛凱迪拉克XT5越野之前需要做的准備工作如下:
1.完成所有必需的保養和維修工作。
2.給車輛加註燃油、注滿油液並檢查所有輪胎(包括備胎(如裝備))的壓力信息。
3.閱讀車輛手冊中有關全輪驅動車輛的所有信息。
4.確保所有車底護罩(如裝備)連接牢固。
5.了解適用於越野駕駛的地方性法規。

⑻ 2019凱迪拉克XT5越野駕駛要注意什麼

全輪驅動車輛可用於越野駕駛。未裝備全輪驅動的車輛和未裝備全地形(AT)輪胎或公路-越野兩用(OOR)輪胎的車輛不得在平坦堅固地面之外進行越野行駛。

越野的關鍵是操控車輛。操控車輛最好的方法之一是控制車速。

特別要注意的是:

越野時的彈跳和方向突變很容易使您失位。這會造成車輛失控和碰撞。因此,您和乘客務必佩戴安全帶。

⑼ 凱迪拉克越野車xt5有什麼優點

凱迪拉克xt5是一款四門五座suv,車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm,軸距為2857毫米。行李箱容積為584升,第二排座椅支持一鍵放倒功能,行李箱空間可擴展至最大1634升。
xt5延續凱迪拉克「藝術與科技」的設計理念[2]
,通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內空間表現。同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。xt5車身高長比值達到了同級最低的0.35,在運動的外形下帶來更好的風阻和降噪表現,充分體現了suv運動化趨勢下纖長流線型的設計風格[3]

⑽ 【車主點評:喜提凱迪拉克XT5 終圓越野夢】

#選車理由 我覺得買車主要是看個人感受,我覺得外觀好看,自己開著順手就行,試駕過很多次,覺得這台車各方面都非常符合我的需求。
#最滿意 滿意的地方還挺多的,這台車動力上表現非常不錯,不管是起步還是提速都非常給力,然後我就是油耗了,但是還以為這個車很費油,現在開下來才10.5個油左右,基本都是可以接受的。
#最不滿意 車子的異味確實挺大的,關上車窗味道重,不關車窗,噪音又比較大,很尷尬。
#空間 這款車的空間挺不錯的,對我來說是很寬敞的,可以滿足我平時的需要。
#外觀 外觀時尚有型,看著就很霸氣,車身細節處理的也不錯,工作很好。
#內飾 內飾的設計挺簡約的,用料也很實在,但是我提的這個車味道確實大。
#動力 動力沒有讓我失望,起步迅速,提速快,超車很輕松。
#操控 操控還是很不錯的,方向盤手感好,轉向很輕松,偶爾能感受到人車合一的感覺。
#舒適性 隔音是真的很不錯,車子的密封性很好,能把很多噪音都擋在車外。
#油耗 現在車子的油耗平均10.5,這也算是一個比較正常的水平了。

熱點內容
罪惡都市如何找豪車 發布:2025-06-10 01:54:09 瀏覽:444
成都青海湖自駕游路線攻略 發布:2025-06-10 01:31:45 瀏覽:151
捷豹越野車車價 發布:2025-06-10 01:18:02 瀏覽:695
2015款北京現代ix35二手車價格 發布:2025-06-10 01:09:26 瀏覽:550
全順v362升頂房車高度 發布:2025-06-10 01:07:52 瀏覽:709
起亞越野型車價格 發布:2025-06-10 00:57:58 瀏覽:62
豪車司機群毆貨車司機被壓肉餅 發布:2025-06-10 00:49:32 瀏覽:849
豪華39零半掛房車 發布:2025-06-10 00:41:58 瀏覽:608
夾江到樂山商務車電話 發布:2025-06-10 00:40:38 瀏覽:793
13款賓士商務車七座排量 發布:2025-06-10 00:38:58 瀏覽:448