東風日產天籟2015款越野

『壹』 15款天籟

你好，2016款的天籟和2015款的天籟只是區別不太大的，發動機也是一樣的，比較皮實耐用，也比較節油，保養的話四升機油就足夠了。

『貳』 2015款東風日產樓蘭天籟有沒有車身穩定系統

樓蘭是有的，東風日產新樓蘭這車不僅穩定，還有全球SUV最佳風阻的稱呼風阻就很小很小，僅僅是0.31，等同於跑車Nissan 370Z、Audi TT，像同類型的昂科威，風阻是0.34。這也直接決定了新樓蘭油耗低、加速快、高速穩定性強的特點。

『叄』 「尼桑天籟」這款車怎麼樣大家對它是什麼評價

尼桑天籟：榮獲全球十佳發動機的VQ35DE發動機，3.5排量、最大功率127/6000、最高車速240、加速時間7.9、長度4890、軸矩2775。這款車於2004年10月上市以來銷量很大，幾乎是供不應求，客戶反映這款車駕駛感好、瞬間加速強（有較強推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好於同類日系車。缺點就是鋼板厚度不如美系車、後排寬度不如君威、油漆比較嫩。
其實我覺得2台車都是目前國內市場上中級車中的佼佼者。根據每個客戶的不同需求而定。總之一句話：駕駛君威的客戶比較沉穩，嚴肅。而駕駛天籟的客戶則比較時尚，休閑。你可以再去你們那裡的4S店進行一下直接的了解

『肆』 尼桑天籟2.5v6油耗多少

日產天籟綜合油耗5.9-6.7L/100km。日產天籟在售車型共8款，包括時尚版、智行領航版、舒適版，綜合油耗5.9L/100km。智能版和智能領航版綜合油耗為6.6L/100km。尊領航版綜合油耗6.7L/100km。以上是NEDC綜合油
尼桑天籟2.5v6油耗多少？
日產天籟綜合油耗5.9-6.7L/100km。

日產天籟在售車型共8款，包括時尚版、智行領航版、舒適版，綜合油耗5.9L/100km。智能版和智能領航版綜合油耗為6.6L/100km。尊領航版綜合油耗6.7L/100km。

以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規定下測得的綜合工況油耗數據。實際油耗高於這個數值，為7.0-9.0L/100km。

減少機油消耗的方法:

清理發動機積碳:發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機積碳較多。在這種情況下，必須將車開到4S店，由專業技術人員清理發動機內的積碳。

檢查氧感測器:氧感測器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧感測器損壞後，車輛行駛時排氣管會排出深色廢氣，此時應更換氧感測器。

定期更換三濾:在車輛使用過程中，必須定期更換機油 濾清器 、空空氣濾清器和汽油濾清器。如果長時間不換，會變得又臟又油膩，並向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。

檢查電控單元:雖然發動機的電控單元可靠性高，但在那些使用年限較長的車輛上，難免會出現某種故障。

尼桑輕卡怎麼樣

5.21輕卡超重事件已經過去一年了，對行業影響很大。排量超過3L的柴油發動機曾經在4㎡市場上享有很高的人氣，但5月21日之後，排量小於3L的柴油發動機成為主流，尤其是2.5L以下的排量，銷量一路攀升。今天我們來談談東風劉國M9T發動機。

M9T誕生的背景

隨著排放和油耗法規的快速升級，高端小排量發動機的市場需求與日俱增。在這種情況下，東風M9T發動機應運而生。早在2014年，東風汽車就正式啟動了2L平台的開發。

2017年，有消息稱東風股份的國六小排量柴油機M9T首台樣機點火成功。現場的橫幅顯示這台機器還有另外一個名字DDi23。

2019年底，新聞顯示東風M9T輕型發動機在十堰批量下線。據悉，M9T輕型發動機項目是東風汽車公司十三五重點戰略項目之一。

這半年來，我們可以看到鄭州日產、東風御風麵包車這樣的銳界皮卡開始搭載這款國六排放的M9T發動機。

德爾福電控系統動力輸出強勁。

公開資料顯示，M9T發動機是一款輕型4缸柴油發動機，排量為2.3L，引進雷諾發動機技術改裝而成。未來將主要用於N1 SUV和N2輕卡。為了滿足國六排放要求，德爾福為這款發動機提供了高壓共軌柴油噴射系統和後處理解決方案。

作為東風新一代劉國發動機。M9廣泛採用世界主流新技術，具有低排放、低油耗、低NVH(雜訊、振動和聲學粗糙度)和高可靠性等優點。

瑞琪的皮卡車開始承載這種力量。

鄭州瑞奇劉國皮卡的M9T發動機，排量2.298L，最大功率163馬力。可在1500轉-2750轉連續輸出380牛·米的最大扭矩。強勁的動力輸出，寬廣的最大扭矩輸出轉速范圍，僅從參數來看，這款發動機還是很強勁的。不知道這款發動機的動力搭載輕卡車型後會有什麼樣的訓練。

知名門，雷諾，日產，賓士都在用。

這台2.3排量的M9T發動機可以說是大名鼎鼎了。m系列發動機是日產和雷諾聯合開發的頂置凸輪軸發動機。M9T發動機的日產叫YS23。其特點包括鑄鐵 氣缸體 ，鋁合金氣缸蓋，雙頂置凸輪軸，16氣門布局和襯套正時鏈條。

雷諾M9T發動機排量2.298L，內徑85mm，沖程101.3mm，2010年開始投放市場，2014年開始匹配日產納瓦拉。發動機YS23DDT有兩個版本；單渦輪版本可以做到120kw0nm，雙渦輪版本可以做到140kw0nm。

賓士OM699

同樣，M9T發動機也有個親戚，就是賓士。賓士OM699發動機也是基於雷諾M9T發動機。除了單變截面增壓版，還有功率更高的雙增壓版，發動機排放滿足歐6排放。

M9T可以裝輕卡嗎？

毫無疑問會的。資料顯示，東風汽車股份有限公司研發院完成了凱普特-ZD30、御風-M9T、瑞奇皮卡-M9T、T17-ZD30、T17-M9T的研發。

新台幣500元

所謂T17，應該是東風輕卡下一代升級車的代號。考慮到之前更快輕卡的AMT測試中曝光了東風輕卡的諜照，新產品的外觀輪廓與日產NT500系列輕卡極為熟悉。2015年，日產和雷諾委託東風開發其右舵產品。

寫在最後

隨著輕型卡車超重控制的常態化，小排量大馬力柴油機迎來了良好的發展機遇。這台東風M9T柴油發動機從數據上看還是很強勁的。隨著東風輕卡新一代產品的推出，這款發動機還是很值得期待的，已經進入國六排放時代。 尼桑天籟2.5v6油耗多少？ @2019

『伍』 日產2015款天籟2.0舒適版最新報價 日產天籟怎麼樣

總體來看新款天籟給大家的感覺會比老款天籟年輕很多，更適合年輕人的車。駕駛天籟2.5XL會讓人感覺非常舒適，有著美國車的操控性，有著德國車的寬敞性。新天籟的造型新潮時尚，得到消費者的肯定，尤其受到眾多年輕車主的喜愛； 出色的舒適性也提升了其市場競爭力，綜合而看，新款天籟在智能、動力、舒適、安全等四大方面均有所提升，2.5XL領先版動力十足,提速的時候沒有其他車輛強大的噪音，換擋平滑，提速相對其他車輛較快。各項配置方面對於大多消費者來說還是比較滿意的。年輕朋友的首選。

『陸』 2015年的新款尼桑天籟開了一年半全險現在值多少錢

2015年新款尼桑天籟開了一年半帶全險如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下大體值同款新車包牌價格基礎上打個七五折到八折左右的價錢，具體需要看實際車況。