越野摩托減震又硬又彈

1. 摩托車前減震硬是什麼原因現在是夏天，太子摩托

摩托車的前減震器硬，一般是由於前減震器彈簧太硬、前減震器油加的太多使減震器行程變短、前減震器內管或者是外管變形卡住、方向柱等變形使前減震器形成夾角卡住，使前減震器無法上下活動等造成的，需要具體的檢查，找到故障原因，然後再視情況處理，修理或者是更換有問題的零部件即可。

2. 摩托車減震太硬怎麼解決

摩托車減震方法：排出一部分氣或油，然後再把螺絲擰緊把前減震油視情況少放出一些。如果還是不行就得換減震彈簧了。

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摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車機油濾芯的保養

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：

是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

參考資料：摩托車-網路

3. CQR越野摩托車前減震硬怎麼辦

起多少公路了 如果 公里超過五千 還是那樣 有幾個方法
1換減震油 5-10W的液壓油就可以
2放減震油 但是放的兩邊一樣多 用注射器吸也可以
3更換進口的減震器 或者更好的減震
4減震也需要磨合的

4. 摩托車前減震硬怎麼辦

摩托車前減震硬，首先檢查是否有因安裝不當形成夾角，或受外力影響變形壓不下去造成太硬，如果沒有這些情況，再檢查是否減震油太多或減震彈簧太硬，油太多可以少放出一點，彈簧太硬可以找找看有沒有合適的軟一點的彈簧。

5. 越野摩托車前減震怎麼調軟硬

摩托車的前減震器一般是不能調軟硬的，如果原車的前減震器太硬，可以看看有沒有合適的、軟一點的減震器彈簧，這樣前減震可以變得軟一點。

6. 摩托車前輪前輪減震器太硬怎麼辦

摩托車的前減震如果還能壓得下去，並且壓下去後能正常彈起，只是感覺太硬，可以先檢查減震油是否加的太多，油太多了會造成減震器緩沖行程變小，減震變硬，另外如果減震油太粘稠或是不合適，也可能會造成減震器太硬。如果減震油不多，有可能是減震器彈簧太硬，這樣就需要換較軟一點的彈簧。如果是減震器壓不下去或壓下去後彈回來時不正常，或是感覺比較卡滯，有可能是減震器變形或安裝不當造成的。

7. 摩托車後減震太硬，如何調軟。

具體的操作方法是

1、將減震器從車架上拆卸下來，並對外觀進行清洗，以避免異物進入減震器內部造成漏油現象。

2、將減震器頂端的螺帽拆卸，拿出內部的彈簧，並對減震器內部進行反復清洗，直到干凈為止。(可以利用汽油或者柴油進行清洗)

3、加入適量的液壓油，這里值得注意的是減震器所使用的是液壓油而不是潤滑油，而它的量減震器的粗細不同也是不同的，一般情況下在減震器處於最小行程狀態下加滿為標准。

摩托車的前減震器它主要的作用就是緩沖行駛過程中路面帶來的沖擊力，它的軟硬程度直接會影響車輛的舒適性，所以它的軟硬程度一定要合適，一般情況下普通的前減震器是沒有調整軟硬度的功能。但根據路況也是可以通過技術手段對它進行適當的調整來增加車輛的舒適性。

摩托車的前減震器它是一個液壓裝置主要有彈簧和殼體兩部分組成，其中的彈簧主要起回位作用，而真正影響軟硬度的因素是內部的油壓，所以就可以通過它的這一特性來改變減震器的軟硬程度。

如果使用過程中摩托車的前減震器出現明顯的變硬現象，就可以通過更換內部的液壓油來恢復它的減震效果。

8. 越野摩托車可調適前減震太硬怎麼調

檔次低的減震可以適當放放氣，高檔減震直接有放氣嘴，就像車胎那樣的嘴，