楊子牌汽車皮卡

Ⅰ 08的揚子皮卡柴油版值多少錢

08年的楊子皮卡柴油版車型，車況還有手續沒有明顯問題，基本可以值一萬四五左右，具體需要看實際車況怎麼樣了。

Ⅱ 2011年生產的揚子牌汽油皮卡車的油箱是多大容量

摘要 您好，很高興為您解答問題。

Ⅲ 揚子汽車有哪些車型

只有獵豹CT5和獵豹飛揚兩款皮卡。

揚子汽車05年被長豐汽車兼並，改為長豐揚子汽車；原來生產的車型改為掛長豐獵豹品牌銷售，嚴格來說已經沒有揚子汽車了。

Ⅳ 有知道中興楊子皮卡這車的嗎給介紹下唄

全部不推薦，稍微加點錢買江鈴吧，碰到車況好的買手的也行。千萬別以為質量差不多，事實上他們比小飛虎強不少，但是和中高檔皮卡差距還是很大的吧.!.中興最便宜是我們這的教練車（按說質量也應該過得去）實際駕駛我覺得不行。長城汽油皮卡銷售量很大但是我沒聽哪個車主說他車子好的，有款長城像卡宴.揚子皮卡也是老牌子了。追加回答：一兩萬是買不到好車的（我是說正常情況)00年的尼桑就不建議你買了。去稍微小點的修理廠托廠長或機修工介紹買個0~0的江鈴寶典吧，大概~萬或許能買到更便宜的。用在國產皮卡上的柴油機一般就是五十鈴.或者尼桑的好像是.的。.的是長城的汽油機

Ⅳ 長豐揚子的皮卡車怎麼樣啊多少錢一輛

揚子皮卡不咋地垃圾。。要開皮卡就開五十鈴慶鈴 柴油版 2.8T的絕對帶勁 我是做二手車的

Ⅵ 長城皮卡和中興皮卡還有揚子皮卡說說他們的有點和缺點 油耗 動力 舒適性 價格等

全部不推薦，稍微加點錢買江鈴吧，碰到車況好的買2手的也行。
千萬別以為質量差不多，事實上他們比小飛虎強不少，但是和中高檔皮卡差距還是很大的。
中興最便宜是我們這的教練車（按說質量也應該過得去）實際駕駛我覺得不行。長城汽油皮卡銷售量很大但是我沒聽哪個車主說他車子好的，有款長城像卡宴.揚子皮卡也是老牌子了。
追加回答：一兩萬是買不到好車的（我是說正常情況)00年的尼桑就不建議你買了。去稍微小點的修理廠托廠長或機修工介紹買個03~04的江鈴寶典吧，大概3~4萬或許能買到更便宜的。用在國產皮卡上的柴油機一般就是五十鈴2.8或者尼桑的好像是3.3的。2.2的是長城的汽油機

Ⅶ 10年揚子皮卡491qE發動機發不動

柴油車啟動不著車,可能就是高壓油泵和噴油嘴問題,需要維修噴油嘴和高壓油泵。
或者保險無事看曲位即看一下曲軸位置感測器，看有無出錯有無錯誤，再檢查一下，沒有問題就只能打電話尋找專業的修車店來進行維修，重點查看一下發動機。
畢竟10年的楊子皮卡，也可檢查一下線路老化問題，線路接觸不良問題等。10年的楊子皮卡就算是491qe發動機也得換一換了這邊建議能修則修，如果修整費用太高也只能考慮換車，換一個低價位的車開幾年換一下啊。
總之有車齡的問題，也有線路的問題，或多或少也會有發動機的問題，還是建議到修車店進行專業咨詢

Ⅷ 長豐揚子YZK1022C皮卡車 怎麼樣

四輪驅動那個的嘛？？？如果要是跑山路之類的不錯，但是，耗油有點高，是普通國產轎車的2倍，一公里大約0.65元吧，安現在的油價

Ⅸ 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機

天津還沒有 國家一共30個。
如下目前，我國皮卡生產廠家有30家左右，下面就是大致情況： 長城：CC1020皮卡目前占國內中檔皮卡市場的份額過半，現產品主要採用中汽客車有限公司等的三類底盤（前獨立懸架），選用JM491Q發動機，有普通型、豪華型，年產能力10萬輛。
揚子：主要產品為YZK1020S皮卡，年產能力為5萬輛，配套發動機有BN492、CA488及4Y、4G22E多點電噴發動機。
中興田野：主要產品是BQ1020YH/BQ1020YJH，現生產能力在5萬-6萬輛之間，有普通型、豪華型等系列化車型，主要配套發動機是CA488和綿陽4Y。
售價：標准型64600元、豪華型74600元、普通型56800元。
哈輕：採用沈陽產豐田車身，CA1020U底盤，主要搭載CA488發動機，已開始試制南海五十鈴車身件的車型。 慶鈴：年生產能力5萬輛，皮卡產品裝用422E1、4JB1發動機，價格在7.8萬-12萬，有普通型和豪華型，該廠推出的「競技者」多功能車，系皮卡的一個變種衍生車。
鄭州日產：主要產品D21/22、ZN1020皮卡，現年產能力5萬輛，裝日產NA20進口發動機，已進行換裝4Y機的開發。
江鈴：1993年引進日本五十鈴生產技術和設備，現年產能力為5萬輛，整車價格13萬左右，裝4JAT柴油機（58KW），2000年7月開發了經濟型並投放市場，價格為9萬-11萬元
。
「寶典」皮卡，市場表現不俗。 南海富迪：主要產品NHQ1037Q/QB、NHQ6461/6462E，五十鈴皮卡車身，JM491Q-E發動機，前後獨立懸架。
另外，剛進入或將要進入皮卡市場的企業： 沈陽黑豹富桑（山東黑豹斥資控股沈陽雙馬）：1998年開始銷售皮卡，不斷開發的產品漸成系列，有裸廂與封閉式車廂多種車型，目前銷量出現迅速上升。
北汽摩聯合製造公司：委託經營華北汽車廠，1999年投產BJ1020AN皮卡，現主要在華北地區銷售。
一汽成都汽車廠：生產由一汽研究所與成都汽車廠共同研製的皮卡，並少量投放市場。該車採用一汽1021UL底盤，裝配CA488發動機，車身為進口英國陸虎公司製造的轎車化車身模具，車型類同躍進集團的英格爾商務車。
金杯通用：引進技術開發越野型皮卡，2000年底下線，目前正在市場銷售，產品價格不菲。該車型設計能力3萬輛。
該車同國內現有各種皮卡相比，屬比較氣派與先進，是一款比較高檔的越野型皮卡。 北汽福田：採用自己開發底盤（選用4Y發動機及唐齒變速器），選用南海汽車廠的ISUZU98新款車身，以CKD散件的方式，生產「陽光」皮卡。
此系列車有標准型和豪華型兩檔，目前正在增加型譜。配置有助力轉向、ABS、電動門窗、空調等。
浙江吉利：目前已有單雙排皮卡，由於近期發動機還暫時要依靠天津汽車公司供貨，不利於擴大產量。
北勝北戴河廠：月產量200輛左右，目前正在擴大生產規模。
東風汽車：東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制，2000年成功裝車，2002年正式在全國銷售。目前生產基地在襄樊，裝用EQ491i、JM491Q等發動機，售價7萬-9萬元，多點電噴、三元催化、ABS，電動門窗，動力轉向。
牡丹集團：牡丹皮卡已於2000年3月份開發出來，2001年4月開始路試，隨後通過專家鑒定。該車選裝491發動機，有單雙排座等車型。 躍進輕型汽車股份有限公司：已於2000年下半年開始試裝皮卡，2001年春開始小批量生產。
車身為五十鈴技術，發動機主要採用JM491。 湖南南燕：以前向外提供仿五十鈴底盤，今年以來開始生產整車，與湖南長豐獵豹系同類軍工企業，生產條件接近，很有可能是闖進皮卡市場的一匹「黑馬」。
保定新凱：已經有產品推向市場，例如批量作為工商部門「打假」的專用車，銷售區域主要在北方，產量極少。
石家莊雙環汽車有限公司：集皮卡、麵包、微客、越野車功能於一身的雙環車系，系日本和法國技術雜合的產物，RBJ5020型4Y發動機，愛信變速器，座位5-9人，排量2.24L，電噴型售價8.4萬元。
上海萬豐寶樂製造有限公司：產品採用日本豐田4Y電噴發動機和五十鈴4JB1柴油發動機，愛信變速系統，電動門窗，助力轉向，無氟環保空調。 保定大。

Ⅹ 揚子皮卡對五菱麵包車質量怎麼樣

您好，楊子皮卡和五菱麵包車這兩款車子一個是皮卡車型，一個是麵包車沒有可比性的，在麵包車裡面五菱的質量很不錯的，在皮卡裡面楊子皮卡貌似沒有長城，江鈴和東風皮卡質量好，單純考慮維修保養就在這兩款車裡面選還是建議選擇五菱麵包車。