c1科目二皮卡倒庫

Ⅰ 駕照科目二考試皮卡倒庫標准

皮卡跟捷達普桑富康一樣，屬於小型客車C1牌。2013取消移庫，僅需倒庫。

考試要求：考試過程中，車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。

車庫長為車長加70厘米，車庫寬為車寬加60厘米，庫外路寬為1.5倍車長，庫邊線到控制線距離為1.5倍車長。

倒車入庫按下列規定評判：

a) 不按規定路線、順序行駛的，不合格；

b) 車身出線的，不合格；

c) 倒庫不入的，不合格；

d) 中途停車的，不合格。

Ⅱ 2013駕校新規科目二倒車入庫 皮卡車庫標准 尺寸是多少

海南省2013年皮卡車倒車場地規格尺寸
滿意請採納

Ⅲ 皮卡車倒庫找點皮卡車倒庫，怎麼找點

技巧:

把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續左打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

(3)c1科目二皮卡倒庫擴展閱讀:

根據《准駕車型及代號》，皮卡車需要考c1駕照

1、根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括

小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

2、方法

1）由起始點倒入車庫

駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫；當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置；汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤；當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

2）由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

3）由回車點倒入車庫

汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車；駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。；汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤；駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4）由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

操作技巧

控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度，控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向，控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

參考資料:

網路_科目二考試

Ⅳ 科目二皮卡車倒車入庫庫有兩條虛線

你想問的是科目二皮卡車倒車入庫庫有兩條虛線怎麼操作的問題吧，如下：
中間是庫口有兩條虛線，這種情況下倒車入庫時，從後視鏡看車輪壓中間一條虛線的盡頭是最好的。
倒車入庫是2013年後考取小型汽車駕照必須進行的一個項目。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。

Ⅳ 求最新的皮卡車科目二倒庫考試技巧

一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。

Ⅵ 求C1皮卡科目二 倒桿移庫技巧。馬上就考試了 。說點有用的 詳細點

以前回答過倒裝技巧問題，我想說的是：沒有那種逢考比過的絕技，倒裝移庫還是要靠熟練程度和良好車感的。關鍵你現在要考試了，最基本的要有一套倒裝方法，如果你到現在還沒有一套方法，這個網路上很多，問教練也可以，我只說下我的心得。
我當時用的皮卡，教練教的肯定沒問題的，他平時就是這么教，一批有一批學員啊，都能過啊，所以說方法肯定可以。你可以在網上搜索倒裝技巧，都大同小異的，關鍵是自己認准一種方法後去領悟，根據自己練習情況適時修改，思考心得。
1。首先你要按教練講的坐姿做好，一般是左手拿方向盤，右手搭在副駕駛座上，身體盡量靠中，這樣你可以盡量觀察到車體後方情況（當然你倒車時是需要左右看的，防止左右後視鏡不要碰桿和車體盡量適中入庫）2。教練應該教給你車到什麼時候，眼睛看到N號桿時打方向盤的方向和圈數（理想停車位起步情況下，這是閉著眼睛都可以進去的套數）你先按著這個套路練習，中途肯定不順利，你要根據情況修改，慢慢你就會有些感覺，心裡會有整個過程的大體把握3。個人經驗每次倒樁都會出現不同的情況，再你大體掌握套路後依然不能百戰百勝，這個時候你就更加需要反思調整，反思的過程很重要，關繫到技術的成型，（學車一定要思考的，不要只練習）你的技術在這個時期會更加上升，一段時間過去後就能十拿九穩了呵呵。
如果你的教練沒有清晰的套路，這個網路上有很多車友上傳的視頻以及文字（我當時經常用網路學習的）一共6根桿，記號編號，眼睛從哪個窗口看到幾號桿就打方向。
最後提醒下，不要慌張，倒車的方向盤依然是你往右打方向它依然往右倒，感覺快碰桿不要放棄，把方向打直，直倒一段距離也許可以再轉回來。【當車體基本進入車庫後，個人不喜歡觀察後窗，可以通過觀察左右後視鏡保持車體兩邊與邊界的位置，熟練後甚至只有左後視鏡保持左邊距離就可以穩穩保持邊距，最後觀察後窗保持與後便線距離停車】
我當時倒裝也是很頭疼的，練習一個月只到最後一個星期才有感覺。

Ⅶ c1科目二倒車入庫技巧有哪些

1、上車後，先調整好座椅的前後位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。

2、調整左右後視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。

3、將車輛停在與邊線平行相距約2米左右處，汽車前輪要壓在線上或過線，讓感應器感受到。

4、直線倒退，當看到右後窗窗花和庫線重疊時，向右打死方向繼續退。

5、保持方向盤右打死，繼續倒車，同時觀察右後視鏡，這個過程鏡中的狀態是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。

6、繼續倒車，右後視鏡中的庫角也繼續下沉，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。

7、繼續倒車，當車身與庫線平行時，回正方向盤。此時，車速要慢，不要看左後視鏡，始終觀測右後視鏡，適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時間不要過長，否則將影響下一步。

8、繼續緩慢倒車，迅速扭頭看左後視鏡，當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。

(7)c1科目二皮卡倒庫擴展閱讀:

科目二倒車入庫注意事項

1、學會調整座椅

因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的准確，而且影響很大。

2、會調整後視鏡

調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。

3、學會看後視鏡

學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行。

4、壓好車速

學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的；壓離合的理想狀態車速極慢，但是又不會停車。

5、調整好車身與邊線的距離

在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線；距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。

Ⅷ 駕照科目二皮卡車考倒庫移庫的訣竅

倒車入庫
一、分值
不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。

二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。

2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

Ⅸ 科目二皮卡車倒庫怎麼修正

一.皮卡車比桑塔納車長點、寬點，前視線較差，但後視線較好。用皮卡車樁考的難點在於：1.選擇倒庫時開始打方向的相對位置 2. 選擇車尾進庫回正方向的相對位置。掌握了這兩點就能確保車進庫兩邊間距准確不碰桿、車進庫後車身正。
二、下面就樁考圖介紹如下： 7米線

貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車從起點開始緩慢直線後倒。頭右轉後視後當風玻璃右角，當5號桿出現在後當風玻璃右角時，開始向右緩慢打輪，並讓5號桿始終保持在後當風玻璃右角相對位置不變（這時車身是裹著5號桿走）。

眼睛始終盯住5號桿，當5號桿和1號桿接近重合時，方向迅速向右打死，同時使後車廂右角與5號桿保持30CM（目測）距離，當後車廂右角已入庫，看後車廂中心點向右20CM處與2號桿重合時，

迅速將方向回正，微調方向後倒，當右車廂角與庫底2號桿重合時停車。
移庫：一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱即將對上5號桿時迅速向左把輪打死，當車身快走正時再迅速向右回2圈，停車，不能碰5號桿。
一下：車動迅速向右打2圈，當車頭左棱對4號桿時迅速向左打死，車身倒直時回2圈，停車不碰後桿。
二上：車動向右打輪，當雨刷器中點對6號桿迅速向左打輪，車頭左棱對5號桿回輪，車直停車。
二下：車動向右打輪，後車廂左角過2號桿開始向左回輪，車身順正，後視2、3號桿中心點微調方向停車。
出庫：車從4、5號桿之間穿行，車頭與7米線重合時，方向向左打死，逐漸回方向待車身順直於左停車位停車。
倒庫：掛倒檔，車緩慢直行，頭右轉後視左後窗玻璃，當5號桿出現在左後車門窗邊時開始緩慢向左打輪（車裹著5號桿走），當5號桿與3號桿重合距離還相差約20公分時，向左打死，眼睛始終盯住5號桿，使後車廂左角與5號桿保持30CM（目測）距離，後車廂左角進庫，這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了，馬上回兩圈方向，這時車身大致是正的，方向微調，車頭距5號桿1米以上即可停車。
歸位：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，當車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。
(注意：貼庫和倒庫前車離7米線距離最好在60CM左右，不超過80CM,以保證倒車入庫有足夠弧度)

Ⅹ 皮卡車倒庫怎麼看點呢

倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的，如下

2
考試時要求這樣：
先從「A」經過「1倒」進入「B」，從「B」出來經過「1出」進入「C」，再從「C」經過「2倒」進入「B」，最後從「B」經過「2出」進入「A」，結束，明白了吧？
考核標准：
1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到「車身出線，考試不合格，請下車」或「車身出線，考試不合格，請將車開到起點」；
2．倒車時，出庫時中途不得停車；
3．入庫後停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；
4．完成考試後，掛空擋下車退出考場。
5．要系安全帶。
上車後的准備工作一定要做扎實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好准備工作導致浪費一次倒庫機會）。主要工作有：先調座椅、系安全帶、調後視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調座椅、調後視鏡是最最重要的，下面詳細介紹一下下：
調座椅，上車先把座椅調到合適的位置，這個很重要，為什麼呢？因為你的位置變了，然後你目光分析判斷的位置也會發生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進去，換我上去卻總是進不去，後來才恍然到未調座椅），所以座椅一定要調到教練教你時的位置，那要調到什麼位置捏？
教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的窗口有個豎楞嗎，把窗口分成了前後兩部分，把座椅位置調到肩膀正好在第二截窗戶中間就OK了

接下來就是調整後視鏡了，這步也很關鍵哦，不然你怎麼倒庫呀，不調好的話會全亂套滴。左右後視鏡調整方向大概就是向下掰---向後掰---再向下後掰，最後調到能看到車身第二個門把手，大概在後視鏡2/3位置（上下方向）就OK了。

准備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在A處應該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調整。
掛倒檔，鬆手剎，輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡，大概位置是左後視鏡下沿與感應線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時把轉向盤右打死。

轉向盤一直打死著繼續後移，中間不能停車，扭頭觀察右後視鏡，看最右邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小於30厘米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在右後視鏡下沿時繼續向右打死方向盤，繼續後移，觀察右後視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調整邊倒庫入底。

此時開始看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最後慢一些，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。

開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向左打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護欄），停車准備左倒庫。

進行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢後移，觀察左後視鏡，當左起點感應線在左後視鏡位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。

與右倒庫一樣，轉向盤一直打死著向後移，中間別停車，觀察左後視鏡，看最左邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小於30厘米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在左後視鏡下沿時繼續向左打死方向盤，繼續後移，觀察左後視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身邊調整邊倒庫入底。

此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，左倒庫完成。

最後一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向右打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，此時，已經聽到廣播啦「考試合格，請下車」，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進入三項考試等待區。