進口本田越野車視頻

㈠ 本田suv車型1.4-1.6排量,緊湊型自動擋

目前國內上市的本田SUV，能滿足你排量條件的只有：東風本田·XR-V、廣州本田·繽智；兩車基於同平台打造，但其車型級別只到「小型SUV」。

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

空間：整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

(1)進口本田越野車視頻擴展閱讀：

特點：

國產CR-V，在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別，其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機，代表了本田的最新技術。

最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。

CR-V將手剎設計到了中控台的左側，即所謂的懷排式，不僅操縱起來方便了不少，而且也使前排的空間更加寬闊。中控台看上去簡潔大方，下面的三個圓形旋鈕包括了空調操作的全部，這些設計看上去有些奧德賽及飛度的影子。

㈡ 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

㈢ 新款本田cb500x真實車主評測是什麼

巡航舒適性方面：風擋不能調通過性方面：前輪轂直徑小，懸吊行程不夠長，離地間隙不夠高，影響通過性懸吊方面：減震支撐性不足，易觸底便利性方面：儀表沒有擋顯；無中心主站架動力方面：低扭稍顯不足配置方面：剛剛夠用，未免太小氣。

但是，500X說到底並非越野車，經不住重度越野。它的條件應對相對平整的非裝路面或石板小路尚可，若是想翻山越嶺，你得請出它的大哥「非洲雙缸」。

㈣ 誰知道越野車本田pilot各具體排量的報價！

我就開著一台2004年的本田pilot。8人座，非常舒適，耗油量也不高。但是越野功能不強。本田pilot是投放北美市場的車，沒有進口國內的。它是基於奧得賽底盤的車，但卻比奧得賽短。（只有188英寸，比我的雷克薩斯ES350短）
要買的話，只能從美國直接進口（從加拿大進口更貴）。費用接近一台賓士了，假如要加稅和運費的話。

美國目前pilot賣3萬5美元，即27萬3人民幣左右，應該就是頂級配置的了。

假如你不需要坐8個人，越野車的選擇其實非常多，不一定非要選本田領航員（Pilot)的！

㈤ 本田CRV是不是越野車

親，您好！本田不能算是真正意義上的越野車，它只能是一款suv車型！本田CRV原來的定位就是城市休閑車！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

㈥ 本田SUV有什麼車

CR-V，廣汽本田也有CRV，不過停產的早了，現在SUV只有東風本田在做，還有一款ACURA，那是純粹加拿大進口的越野，搭載的是本田3.6L的發動機。

國內只有CR-V一款。。。
但是謳歌有MDX，屬於進口

㈦ 本田一共幾款越野車都什麼價位

不算ACURA的MDX
RDX之外
HONDA在中國只有CR-V一款越野車,大部分HONDA越野車都銷往美國

㈧ 2020款豐田榮放中控可以放視頻嗎

2020款豐田榮放中控可以放視頻。

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。

豐田RAV4，是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。

RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。為了降低價格，豐田幾乎完全是用豐田倉庫中部件裝成了這輛微型車：Camry的發動機、Celica的傳動系統┅等等。兩輪驅動車型為前輪驅動，四輪驅動車型裝備了中央差速控制系統。

1997款RAV4隻作了輕微改進。為對抗勁敵本田CRV，經過六年時間的等待，豐田在今年3月日內瓦車展上展出新款RAV4。並被美國《消費者之聲》雜志評為2001年最佳小型SUV。

㈨ 本田crossroad是什麼車

本田crossroad是一款越野車
檢索本田歷史你會發現掛著本田標的硬派越野車還真有兩款。一個叫本田Crossroad，另一款叫本田Passport。
全新本田Crossroad的車身尺碼為4285*1755*1670mm，外觀造型有著強烈美式SUV的風格，衍生新一代日規Stream同底盤，軸距縮短40mm為2700mm，但內裝空間仍呈現三排七人座配置。
動力系統方面，本田Crossroad延續Stream轎旅車的直四1.8升與2.0升兩種排氣量，可分別輸出140hp/17.7kgm、150hp/19.4kgm的功率，驅動模式除了基本款的FF，還有頂級的四輪驅動，全車系均配置五速自排變速系統（本體與三代CR-V相同），配備上並導入恆溫空調、VAS、衛星導航等系統。

㈩ 本田crv怎麼樣，是越野車，底盤太低，越野性能怎麼樣，值得購買嗎

CRV的優勢:1、品牌和口碑非常的強勢，2009年銷量超過10萬台的年銷量2、外形時尚流行，轎車化設計。空間大，視野好。3、一貫的精細作風和人性化設計，整體感覺更顯溫馨
，4、CR-V則代表了城市SUV的典型特點，這便是優秀的外觀設計和不亞於轎車的操控感受，而且相比轎車擁有更大的空間和更好的壞路適應能力。CRV的劣勢:1、四驅功能的技術落後2、底盤低，操控性和通過性差3、變速箱技術落後4、轎車底盤，越野性能差5、兩連桿懸掛系統容易造成尾部下沉，穩定性較差。