坦克穿牆算越野嗎

⑴ 坦克300實車越野體驗，三把鎖名不虛傳，2.0T動力足夠

坦克300實車越野體驗，三把鎖名不虛傳，2.0T動力足夠

經過成都車展和北京車展兩次大力宣傳之後，長城汽車旗下的全新硬派越野SUV車型坦克300熱度已經相當高了，最近陸續有實車開始到店，不過目前大多以展示為主，提供試駕的機會並不多。還好近期長城魏派直接組織了媒體試駕會，提供了多台量產版本車型，可以在專業越野場地當中進行試駕，經過一番深度越野體驗之後，對這款車的具體操控質感已經做到心中有數，下面就詳細跟大家講一講這款車的具體細節。

問題來了，你覺得坦克300新車定價多少合適？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑵ 坦克和越野車哪個越野性能強

呵呵，樓主的問題很奇怪嘛
單論越野性能，坦克是絕對的王者
車輪會有陷在坑裡出不來的情況，坦克可是自己鋪路的，只要溝的寬度小於坦克履帶接地長的50%，沒問題
樓上兄弟說錯了
坦克的懸掛系統比越野車強太多了，多種現代坦克甚至可以根據路面調整左右前後的車高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠懸掛系統大范圍調整火炮仰角。也就是說，坦克最下面的一排輪子可以獨立升高降低，時刻保證履帶絕大部分緊貼地面，樓主可以看看T80坦克飛躍障礙的視頻，幾十噸的傢伙，開起來比車平穩。M1A1最大爬坡角度比路虎發現3還大。

當然了，如果說整體機動性，各有所長吧。

⑶ 怎麼有的坦克還能穿牆啊 雪地訓練場

不太明白你的穿牆是指坦克穿牆還是炮彈穿牆?
坦克當然不可以穿牆啦 但是某些障礙物還是可以撞擊摧毀然後穿越的
如果是炮彈穿牆攻擊敵人的話 也還是可以的
但是有限制 例如一些大的房子 就是那些不可以靠射擊和撞擊摧毀 只能造成損傷的障礙物是不可以摧毀的
但是一些例如圍欄 之類的 你是可以隔著這些圍欄開火摧毀這些障礙物之後攻擊敵人的

⑷ 坦克300城市版,越野能力怎麼樣

坦克300城市版越野性能非常不錯。坦克300城市版的出現在越野圈裡掀起來一股浪潮。坦克300城市版這款車外觀顏值還是可圈可點的，有著復古的韻味。內飾上表現也要比市場上硬派越野出色。

易車研究院最新發布的數據也從側面反映了坦克300創新品類的市場反響，2021上半年，坦克位居中國乘用車品牌凈推薦率排行榜首，高達70.12%，力壓新勢力與高端品牌。也足以說明上市僅半年的坦克300，已贏得用戶較好認可。

僅僅半年多時間就發生了這樣的「顛覆」，坦克300到底做了什麼？如果只是越野實力強悍，那坦克300不會這么火，畢竟硬派越野車雖然不多，但也有幾款常青樹，可這些車這么多年都沒能火成坦克300這樣，所以坦克300還有其他過人之處——好看、好潮、好玩。

好看是一目瞭然的，坦克300把「方」「圓」元素完美融合，經典的越野方盒子造型搭配圓潤有肌肉感的設計元素，打造出極具辨識度和潮流感的高顏值，令人過目難忘。

好潮和好玩體現在坦克300豐富的可玩性上，與傳統硬派車型相比，坦克300除了越野性能過硬，還擁有優秀的乘坐舒適性、高度智能化，新推出的坦克300城市版車型，還做到真正的「可城可野」。

不止如此，車主對坦克300越野版的舒適性也是贊不絕口。有車主表示坦克300越野能力逆天的強大，一般在那種惡劣的非鋪裝路面下，一些硬派車型的舒適性明顯削弱。

但是開過坦克300的人都知道，它不同於其他硬派越野，更像是一個具有越野能力的豪華SUV，車內到處都是皮質包裹也絲毫不輸豪華品牌，摸上去每一個細節質感都很到位，行駛品質很高級。雙聯屏的設計，運動風的空調出口，真皮座椅，打開車門奢華科技風迎面而來。

智能配置上坦克300城市版是首台具備L2+級智能駕駛輔助系統的越野SUV，擁有超過30項智能駕駛輔助功能；其中，全自動泊車+遙控泊車系統極具實用性，找車位、停車不再是難題。

高速公路輔助（HWA）功能在ACC自適應巡航與車道保持輔助的基礎上新增變道功能，能夠進行最高120km/h的巡航控制，長途駕駛再也不必緊綳神經，盡享「一切盡在掌握」的安心從容。

從車主最真實的感受來看，坦克300不只是單純的交通工具，更是一個生活、出行的好夥伴，相信有老車主的背書，坦克300城市版也定然火爆。

⑸ WEY坦克300是硬派越野車（ORV）還是越野型SUV

可以查看下網上相關參數，比如汽車之家等。
1.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
2.選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
3.應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
4.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
5.如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

⑹ 長城陣營的坦克300，它到底算不算硬派越野車

坦克300搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，匹配的一台定製采埃孚縱置8AT變速器，今天就來聊聊這款車的試駕感受吧。

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⑺ 坦克300是越野車嗎這款車的油耗大嗎

坦克300是越野車嗎？這款車的油耗大嗎？是越野車。眾所周知，越野車是一種非常受歡迎的車型。如果月銷量超過1000輛，則可視為公共車輛；因此，該模型的守恆率一直很低。普拉多和其他被大肆宣傳和包裝的汽車也「崩潰了」。然而，長城汽車的300坦克非常受歡迎。如果你想保持它的價值，你會考慮很多。現在，中國汽車公司有點走韓國老路。他們總是不遺餘力地在外表上打破你的想像，然後胡說八道。這就是我們常說的形而上學模型。如果公司不從核心做起，不加大研發力度。

如果你是一個人開車，五年內不打算換車，不要考慮保值，因為這輛車上市才兩年，所以我們無法判斷未來保值的程度，但是，這類越野車的覆蓋率相對較低，兩萬多輛車的保值相差多少？駕駛五、六年，賣出10萬輛以上，或者根本不賣出。只要爬山或長途旅行就可以了。此外，在城裡開車也不錯。不保持價值是正常的。現在製造商僅限於銷售飢腸轆轆的機器，現在他們花更多的錢買車。過一段時間它就會降下來。就像剛剛上市的H9一樣，折扣現在接近40000。這就是為什麼沒有保持價值的原因。

⑻ 坦克開起來速度比車子還快嗎

那是在公路上，M1A1的速度可以到70千米/小時，還是比較快的。但是這是最大速度，坦克不可能以這個速度一直開的，油耗和各種復雜地形都不允許。一般坦克在野外路面的速度平均不會超過50千米。

⑼ 請問一輛高速行駛的坦克橫沖直撞能不能撞開樓房就是直接無視牆壁進去並且穿出來。

不能一概而定。
不同型號坦克的馬力和扭矩不一樣，樓房也有各種各樣，有普通樓房，大理石建造的巨型大樓，而且，樓房一旦被坦克撞穿倒塌，壓在坦克機身上的負重會有多少也是隨機不定的，所以，不能一概而論。
一般而言，主力型坦克的馬力會在1500左右，最大能到2000馬力，而且隨著技術進步，扭矩也在不斷提高。所以，一般的樓房牆壁穿過去肯定沒問題，根本不需要高速行駛。但如果樓房倒塌了，壓在坦克機身上的磚塊重量超過了坦克的負重，那就出不來了。
總之，坦克是否能穿牆及穿房取決於坦克動力能否大於牆壁的結構力以及壓在坦克機身的總重量。

⑽ 搶先試駕坦克300，屬於打工人的硬派越野已在路上

人生四大樂事：金榜題名時；洞房花燭夜；他鄉遇故知；久旱逢甘露。但，今天我遇見了第五大樂事，上午打飛的，下午開「坦克」！

坦克300也彌補了關於硬派越野的很多不足，讓硬派越野即有超強的越野性能，也能有最舒適的乘坐感受，讓硬派越野不在拘泥於豁沙子、趟泥地，從此也多了生活場景的使用。

長城汽車近來可謂「騷操作」不斷，前有黑白好貓加潮派，後有大狗加坦克，外加檸檬、坦克各種造車平台，命名營銷玩的太溜了。營銷到位，那產品力更要嚴格把控啊。

對了，廣州車展出預售價，車聚君盲猜18萬-24萬元，到時看看猜的准不準！更多坦克300問題，評論區留言討論。

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