福田皮卡拓陸者e3和e5

❶ 福田皮者拓陸者E5打火以前加熱有吱吱聲是什麼原因。

1、發動機皮帶打滑。建議進行皮帶調整。
2、啟動機和飛輪嚴重磨損。建議進行維修更換。
3、配氣機構故障。建議到專業地方維修。
4、正時鏈條故障。建議進行鏈條更換。以上就是福田皮者拓陸者E5打火以前加熱有吱吱聲的原因。

❷ 福田拓陸者e3故障碼大全

e3表示儀表盤故障。該等亮起是提示後處理溫度較高，是後處理再生的先決條件，不影響您正常行駛，後處理再生後，該等就會熄滅，還請注意故障指示燈是否亮起，如果故障指示燈亮起並伴有發動機無力，還請盡快與服務站聯系確認問題。

❸ 福田拓陸者E5是什麼發動機

拓陸者E5有柴油的和汽油的，柴油的發動機是三菱4G69的，柴油的有康機2.8的和福田4J28TC2的柴油機，具體看你的用途和預算來選擇合適的發動機。

❹ 2019年福田皮卡新車回顧 滿足多方面需求

新年伊始，編輯在這給大家拜個年，祝大家鼠年大吉！「鼠」你平安！「鼠」你幸福！

2020年註定是與眾不同的，各位卡友們在家裡待的如何？囤的糧食還夠嗎？小編十分想知道大家都有什麼娛樂活動？求分享。

過去的2019年是皮卡大熱的年份，許多車企都先後推出了更具競爭力的產品。福田汽車也不甘示弱，除了推出滿足國六排放標準的新款車型外，也推出了幾款定製版車型供車友選擇，下面我就給大家總結一下。

福田拓陸者E7

2019年3月15日，福田旗下全新皮卡車型拓陸者E7在廣東佛山北汽福田智能工廠下線並且正式上市，新車提供三種不同的動力，分別為2.0L和2.8L柴油發動機、2.0L汽油發動機，分為兩驅/四驅、手動/自動、靜享版/城市版/越野版3大系列28款車型，售價為10.28-19.88萬元，滿足汽油柴油國五排放標准。全新拓陸者E7的上市，不僅讓拓陸者家族增加了新的動力，其配備的自動擋車型，無疑給眾多皮卡消費者提供了更多更全面更舒適的選擇。

隨著皮卡市場競爭的不斷變化以及皮卡解禁政策的推出，各大廠商也加快了各自產品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未來新產品規劃，繼拓陸者E7，拓陸者勝途系列上市後，2022年將啟動全尺寸大皮卡，並以每年推出2-3款新產品的節奏投放市場！也就是說，包括拓陸者E7在內，福田將在兩年內推出四款新產品，預計會開創福田皮卡發展的新征程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 外觀方面，福田拓陸者E7與E5有什麼區別嗎

外觀方面：拓陸者全新E5採用了全新外觀設計，整車外觀粗獷、硬朗，線條稜角分明，大嘴式前臉，匹配誇張前保險杠，粗壯寬體三幅鍍鉻格柵匹配熏黑大燈閃耀俊朗魅力，鍍鉻後視鏡、大輪眉，彰顯越野風范。全新拓陸者E5有標准版與加長版兩種車型，車身外觀方面：拓陸者全新E5採用了全新外觀設計，整車外觀粗獷、硬朗，線條稜角分明，大嘴式前臉，匹配誇張前保險杠，粗壯寬體三幅鍍鉻格柵匹配熏黑大燈閃耀俊朗魅力，鍍鉻後視鏡、大輪眉，彰顯越野風范。全新拓陸者E5有標准版與加長版兩種車型，車身尺寸分別為5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，軸距分別為3105、3398mm。尺寸分別為5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，軸距分別為3105、3398mm。

❻ 福田拓陸者E3和E5哪款性能更好點更適合家用

短途運輸，E3 性價比高，長途的E5康明斯機頭耐用

❼ 想買輛福田皮卡，不知道買E5還是E3，想問下買過的朋友，這兩款哪一款會好點。

你好，根據這兩款車的對比來看，建議選擇福田E3，這款車空間更大一點。

❽ 拓陸者E3和E5有啥區別

車體大小，還有發動機不一樣

❾ 福田拓路者E5的四驅控制盒在什麼位置

一般在主駕駛左側的保險盒後面或者在副駕駛手套箱後面。
適時四驅又稱為實時四驅，是最近幾年發展起來的技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動。
福田拓陸者是福田旗下主力皮卡車型，其車身設計採用家用車常見的流線型設計，並採用四門五座布局，具有較高的實用性。動力方面，拓陸者提供包括汽油以及柴油等多種動力形式，並提供兩驅和四驅形式，擁有標准貨箱及加長貨箱，以滿足不同用戶的需求。

❿ 我想買一輛福田的拓陸者E5，敢問買過的朋友，這車的性能如何

E5不太清楚，不過我開的是S系列的，身邊有人開的是E5，這車挺不錯的，尤其是發動機，聽說E5有兩款發動機，康明斯和五十鈴的，不知道你問的是哪一款，不過我推薦買康明斯款的，爬坡、拉貨不在話下，唯一的缺點就是康明斯沒有長廂的車，不過看你做什麼用，五十鈴的也很不錯，都挺省油的，平均下來每公里也就是4毛左右，皮卡車嘛就是要經濟適用還要皮實，我這車開了兩年多也沒出現像老式皮卡的底盤沉降問題，我經常跑川藏線，拉上一噸到兩噸貨，也不存在冬天在西藏打不著火的情況，總的來說福田這款皮卡不錯，值得信賴