電動汽車自燃杭州

1. 浙江酒店地下車庫新能源車起火，是否燃油汽車更安全

那麼從我的角度來看，個例並不能說明燃油汽車就比新能源汽車更加的安全，因為燃油汽車一樣會有各種意外事件發生，只不過人們已經習慣了燃油汽車而已，新能源汽車因為剛出現不久，所以遭受到質疑，也算是正常，那麼它是否有比燃油汽車更加的安全，還是需要經過時間的考驗。

根據網路報道，在浙江某酒店地下車庫一新能源車在充電的時候起火，接下來為大家梳理一下這起事件的經過。

筆者這里還是堅持以上的觀點，這些新能源汽車自燃的現象雖然存在，但應該不是一個非常頻繁的事件，不然新能源它也不可能持續開發下去，因為如果這么危險也沒有消費者敢買。

對此，你怎麼看？

2. 新能源汽車「自燃」是繞不開的坎長城歐拉黑貓再發自燃

新能源汽車的安全性一直是車企攻克的難關，特別是「自燃」引發的安全性問題，都是新能源車企繞不開的坎。縱看新能源車企，不管是進口的特斯拉還是國企北汽新能源汽車代表，以及私營新能源汽車行業的佼佼者比亞迪新能源汽車，都或多或少出現過新能源汽車「自燃」事故。當然，很多新能源車企自燃並不是車企質量和品控不行，而居多是搭載的電池不安全性，新能源汽車依靠電池獲得能量，而電池卻存在概率缺陷，因此，新能源汽車「自燃」是繞不開的坎。

寫在最後，「自燃」既是新能源汽車繞不開的坎，這就需要新能源車企更加重視車輛的安全性，把不確定因素降低到最低。長城汽車歐拉黑貓既發生了「自燃」事故，就要盡快行動起來，找出「自燃」事故原因，防患於未然才是真安全，期待長城汽車方面的事故報告，消除消費者的用車顧慮，還媒體一個事故真相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 沒充電電動汽車突發自燃，造成的損失誰來承擔

只要不是司機本身造成的事故，其他情況下的自自燃都是汽車公司的責任。隨著國家對新能源車的推廣，路面上的新能源汽車也越來越多，最密集的時候，一個月內連續發生數起汽車自燃事件，雖然沒有造成人員的傷亡，但汽車燃燒仍然是一個令人感到可怕的概念。例如，近日，在浙江杭州市的一個客運中心內部，一輛使用不到半年的電動麵包車在路面起火自燃，而且是在司機下車之後才開始燃燒的，中間還夾雜了一聲聲爆裂的聲響，最終動用了消防力量才解決了這場大火。

最後工信部還倡議新能源汽車行業統一起來，定製統一的標准，來防範新能源車在行駛過程中的安全問題，減少大眾對新能源車安全的擔憂問題。

4. 電動汽車真的安全嗎

新鮮事物的出爐一般都會引起廣大人民群眾的反抗，這是非常正常的一件事。

像汽車這種安全性要求極高的大件，一定是經過了各種各樣的檢測才會上市的，所以是不用擔心的。

自燃這種事情，燃油車不見得比電動車少，但是強大的陰暗面放大效應導致電動車自然更加容易引起大家的注意，更加吸引大家的胃口。畢竟每個人只看自己想看到的。

想想最近的德國某車企

舉一個例子：

7月13日，2019年第二批中國新車評價規程（C-NCAP）測試結果公布，小鵬G3以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP測試五星評價，成為2018版C-NCAP測試規則發布後，首批參與測試並獲得五星評價的純電動車型之一，同時，在綜合得分率及乘員保護、行人保護、主動安全分項得分率中，均位列純電車型第一名，獲得全滿貫。（測試車型為2019款小鵬G3智享版）。

5. 各類電動汽車起火事件都有哪些

各類電動汽車起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3時左右，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄後發生火災。

2、2019年4月21日晚8時許，上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙。

3、2019年4月24日，武漢一輛比亞迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚來ES8分別在上海、武漢市再次出現自燃事件。

(5)電動汽車自燃杭州擴展閱讀：

2019年8月18日，新能源汽車國家大數據聯盟發布《新能源汽車國家監管平台大數據安全監管成果報告》（以下簡稱《報告》）顯示，今年5月以來，在發生起火事故的新能源汽車（已查明著火時的車輛狀態）中，41%的車輛處在行駛狀態、40%的車輛處在靜置狀態、19%的車輛處在充電狀態。

《報告》顯示，今年5月以來，新能源汽車國家監管平台發現新能源汽車安全事故79起，涉及車輛96輛。其中，47輛事故車輛接入國家監管平台，28起事故在發生前10天內國家監管平台已進行預警提醒。

79起安全事故中，65%的事故車輛為乘用車、28%的事故車輛為專用車、7%的事故車輛為客車。從動力電池類型看，86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。

在已查明著火原因的車輛中，58%的車輛起火源於電池問題，19%的車輛起火源於碰撞問題，還有部分車輛的起火原因源於浸水、零部件故障、使用問題等原因。

6. 新能源汽車起火統計

隨著近年來新能源汽車的崛起，越來越多消費者選購了新能源汽車，自燃事故的現象也就多了起來，據不完全統計，2020年1月1日至11月8日國內新能源乘用車已發生了27起自燃事件，這些自燃的新能源車涉及到16個品牌共18款（純電動、插電式混合動力和增程式電動）車型。其中，1月份共發生1起、5月份中發生6起、6月份發生6起自燃事件，7月份發生1起、8月份發生8起、10月份發生4起、11月份發生了1起。
這些發生自燃事故的新能源汽車分別是哪些品牌的？涉及到哪些純電動或混動車型等新能源車型？以下是2020年新能源汽車自燃事件統計數據表。
序號 時間 地點 品牌 車型 事件
1 1月7日 山東臨沂 眾泰 E200 行駛中自燃
2 5月4日 浙江杭州 江淮 瑞風EV 行駛中自燃
3 5月8日 廣東東莞 日產 帥客EV 充電時自燃
4 5月8日 湖南長沙 理想 ONE 行駛中自燃
5 5月18日 廣東廣州 廣汽新能源 埃安 S 停車自燃
6 5月26日 深圳福田 南京依維柯 EV車型 追尾自燃
7 5月28日 深圳 比亞迪 秦Pro EV 充電時自燃
8 6月7日 浙江長興 江鈴 易至EX5 停車自燃
9 6月20日 江蘇靖江 東風 東風新能源 行駛中自燃
10 6月22日 河北保定 長城 歐拉iQ 充電時自燃
11 6月23日 河南鄭州 比亞迪 唐DM 行駛中自燃
12 6月27日 浙江杭州 力帆 820EV 停車自燃
13 6月28日 浙江杭州 吉利 帝豪EV 停車自燃
14 7月27日 上海松江 奇瑞新能源 小螞蟻 停車自燃
15 8月6日 廣東肇慶 理想 ONE 事故後起火
16 8月11日 廣東琶洲 小鵬 小鵬G3 停車自燃
17 8月12日 深圳坪山 廣汽新能源 埃安 S 行駛中自燃
18 8月20日 福建三明 北汽新能源 EX360 充電時自燃
19 8月21日 上海 眾泰 E200 行駛中自燃
20 8月23日 海南海口 廣汽新能源 埃安 S 路口自燃
21 8月27日 福建廈門 北汽新能源 EU5 充電時自燃
22 8月27日 湖南長沙 北汽新能源 EU5 街頭自燃
23 10月5日 福建邵武 威馬 EX5 路邊自燃
24 10月13日 福建邵武 威馬 EX5 充電時自燃
25 10月19日 江蘇泰州 威馬 EX5 路邊自燃
26 10月27日 北京海淀 威馬 EX5 停車自燃
27 11月6日 江西萍鄉 北汽新能源 EX360 停車自燃

7. 浙江一電動車修理店突發大火，導致七旬店主被燒死，怎麼回事

2020年7月23日晚上11點左右，位於浙江定海合源路環城北路路口的一家電動車維修店突然起火，根據網路上現場視頻來看，這家維修店的火勢較大，並且在燃燒的過場中還伴隨有爆炸的聲音，這使得很多民眾都不敢靠近。隨後維修店的火勢越來越大，並且有向二樓蔓延的趨勢，消防也是很快的趕到將火撲滅，到了早上起火的修理店已經被圍欄圍起，二樓的牆壁被火焰灼燒成黑色，而維修店內更是一片狼藉。

• 案件後續

據了解，該維修店的老闆今年七十多歲，平常早上在店裡工作，晚上就睡在維修店，而事發當晚老闆也正好在房間里睡覺，據悉，維修店老闆已經不治身亡。案件的後續正在持續調查，但是據很多人當地民眾稱，因為維修店老闆年事已高，所以能夠完成日常工作已經很好了，並沒有太多精力整理店鋪，所以該維修店經常電線滿地拉，並且沒有消防措施，所以很多人認為之所以會起火與這個有很大的關系。其實電瓶車維修店發生火災的案件屢見不鮮，最主要的原因就是對於防火不重視，電氣線路缺乏保護，並且布置凌亂，極易引發火災。那麼正確的做法應該是什麼樣的呢？下面就和小編來了解一下吧。

定期檢查電器線路，很多維修店一走進去就非常的亂，不僅是電線還是電器，私拉亂接的現象非常的嚴重。很多電瓶車維修店是老房子，所以電路老化非常的嚴重，再加上店內老鼠的啃咬，很容易造成電路短路引發火災。所以建議廣大的電瓶車維修店，最好每隔半年就要檢查一下店內電線線路，如果有老化的電路要及時更換，防範於未然。

所以杭州電動車修理店大火的新聞也為我們敲響了警鍾，這不僅是為他人負責，同樣也是為自己負責。

8. 杭州市中心小區12輛電瓶車燒了起來，導致起火的原因是什麼

杭州市中心小區12輛電瓶車燒了起來，導致起火的原因是什麼？

杭州市中心有一個小區內部發生了電瓶車燃燒的事故，這次事故發生在一座一家小區的電動車車庫里邊，有十幾輛電動車在這次火災當中被燒毀，這個小區他非常的老舊，平時的時候，居民們都會把電動車停在車庫里邊進行充電，這幾輛電動車就是在這樣的情況之下燃燒了起來，而且火是非常的大小，區里邊兒也升起了滾滾的濃煙，甚至還發生了爆炸聲，好在消防員及時的趕到了現場，把火給撲滅了，最後，消防員還把其他的幾輛電瓶車的電瓶給拆除了，因為害怕會引發更大的安全事故，這次事件當中總共有12輛電瓶車被燒毀。

9. 濃煙竄天！杭州市中心小區12輛電瓶車燒了起來，是否有導致人員傷亡

人們現在出行可以說是非常方便的，有很多的交通工具去選擇。而我們在家帶孩子的女性，她們通常都會選擇騎電動車來接送孩子，因為電動車接孩子是非常的方便的。在學校的門口通常都是有著非常的多的家長去接學生，如果開車的話會非常的不方便容易堵車。而且學校門口也沒有什麼地方可以停車的，人們通常都是選擇騎電動車去接送孩子，可以說低碳又環保。

火災的原因是因為電瓶過熱才會失控起火，其實我們在給電動車充電的時候，一定需要注意。如果電瓶車電已經充滿了，我們就要及時的將它拔掉，很多人充電他們就沖上之後就不管了。等下次騎的時候才會去把很多時候，這個電瓶已經充滿電了。人們長時間不拔的話，那麼就會造成電瓶過熱。我們騎電瓶車一定要注意安全，買電瓶的時候也要買正規的牌子，這樣才能杜絕這些危險的事情發生。